溝槽開挖支護(hù)方案[優(yōu)質(zhì)借鑒]

1、秦淮區(qū)2016年排水達(dá)標(biāo)區(qū)整治項(xiàng)目污水溝槽開挖支護(hù)方案（釣魚巷小區(qū)）南京盛嘉建筑安裝工程有限公司秦淮區(qū)2016年排水達(dá)標(biāo)區(qū)整治項(xiàng)目項(xiàng)目部2016年12月6日目錄一、 工程概況二、 編制依據(jù)三、 工程溝槽地質(zhì)、管線情況四、 槽鋼支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn)五、 鋼梁鋼板覆蓋，恢復(fù)交通六、 施工組織設(shè)計(jì)及應(yīng)急小組七、 施工機(jī)械及設(shè)備八、 支護(hù)施工九、 質(zhì)量保證措施十、 安全施工措施十一、 文明施工措施一、 工程概況我公司承建的秦淮區(qū)2016年排水達(dá)標(biāo)區(qū)整治項(xiàng)目包括5個(gè)小區(qū)和20家企事業(yè)單位。其中釣魚巷小區(qū)有三條D300污水管需要接入建康路路中的現(xiàn)狀污水井中。這三道污水管溝槽開挖深度在2.73.15米之間，地

2、質(zhì)情況復(fù)雜。二、 編制依據(jù)1、秦淮區(qū)2016年排水達(dá)標(biāo)區(qū)整治項(xiàng)目施工圖紙；2、國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；3、本企業(yè)的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)；4、GB50268-2012給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。三、工程溝槽地質(zhì)、管線情況由于前期無地質(zhì)勘探資料，釣魚巷小區(qū)接入建康路的3#污水管2016年11月30日開挖后發(fā)現(xiàn)原道路面層和基層強(qiáng)度較好，底基層以下依次可見淤泥質(zhì)粉砂土、800自來水鑄鐵管和200自來水鑄鐵支管及一個(gè)自來水管閥；其中底層淤泥質(zhì)粉砂土含水量較大，且自來水管閥嚴(yán)重漏水。四、槽鋼支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn)根據(jù)本工程場(chǎng)地地質(zhì)情況特點(diǎn)，本工程槽鋼主要作用是為了防止深溝槽邊坡的塌方，起到支護(hù)邊坡的

3、作用。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：（一）采用鋼板樁滿插的溝槽支護(hù)形式，鋼板樁選用40010010.5U型鋼板樁，長(zhǎng)度9m,45KW振動(dòng)錘打設(shè)，打樁機(jī)采用高頻率振動(dòng)打樁機(jī)。鋼板樁在溝槽直槽回填后，進(jìn)行間隔拔除，同步回填黃砂，以填補(bǔ)槽形空隙，鋼板樁水平支撐約為3米，支撐采用雙拼28A#槽鋼圍檁，鋼板樁挖土與支撐應(yīng)密切配合，做到隨挖隨撐。（二）道路鋪蓋鋼板（清晨6:00）恢復(fù)交通在已支護(hù)好的溝槽上口兩測(cè)挖槽(垂直)埋設(shè)間距為1000mm的(22b)工字鋼與路面平，注：(22b)工字鋼長(zhǎng)為=600mm+溝寬+600mm，上面鋪設(shè)20mm鋼板,恢復(fù)交通。（三）溝槽支護(hù)平面示意圖： （四）、支護(hù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，-

4、1.65m以下為淤泥質(zhì)粉砂土，淤泥質(zhì)粉砂土的天然容重，內(nèi)摩擦角， 本支護(hù)結(jié)構(gòu)為單撐淺埋鋼板樁，假定上端為簡(jiǎn)支，下端為自由支承。這種板樁相當(dāng)于單跨簡(jiǎn)支梁，作用在板樁后的土壓力為主動(dòng)土壓力，作用在墻前的為被動(dòng)土壓力。單撐淺埋板樁計(jì)算簡(jiǎn)圖為使鋼板樁保持穩(wěn)定，作用在板樁上的力必須平衡，對(duì)A點(diǎn)取矩等于零，即Ma=0,亦即0.5180.7（H+t）22(H+t)/3=0.5181.42t2(H+2t/3)帶入H=2.8,計(jì)算得t=4.52mRa=Ea-Ep=0.5180.7（H+t）2-0.5181.42t2=76.41KN/mB點(diǎn)彎矩最大MMAX=76.412.8+0.5180.77.322(2.8+4

5、.52)2/3-2.8- 0.5181.424.52224.52/3=129.31KN.mM=MMAX/W=129.31106/874103=147.95MPa= 170MPa40010010.5U型鋼板樁符合要求,長(zhǎng)度為3.2+4.52=7.22m即可滿足。五、施工組織計(jì)劃及基坑施工應(yīng)急預(yù)案本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的機(jī)械、材料和勞動(dòng)力的組織及施工。（一）項(xiàng)目管理架構(gòu)如下：項(xiàng) 目 經(jīng) 理交通協(xié)調(diào)員安全員施工隊(duì)長(zhǎng)工人駕駛員保潔電工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員和主要職責(zé)如下：組長(zhǎng)：花向陽（項(xiàng)目經(jīng)理） 電話：*副組長(zhǎng)：陳永兵（技術(shù)負(fù)責(zé)人） 電話

6、：*成員：袁偉、張巨云、陳曉軍（二）分項(xiàng)責(zé)任組1、應(yīng)急指揮：花向陽職責(zé)：迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究現(xiàn)場(chǎng)情況并與其他負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況提出搶救方案。2、通訊組：*、*職責(zé)：記錄現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情情況，與醫(yī)療部門與救援部門聯(lián)系，請(qǐng)求提供幫助，說明事故地點(diǎn)，事故大概情況，并派其他人員到交叉路口迎接救援車輛。負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系，并在緊急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)的授權(quán)下向上級(jí)應(yīng)急中心和地方公安部門、安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告。3、救援組：*、*、*職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮提出的搶救方案，組織人力，機(jī)械等對(duì)人員迅速的進(jìn)行搶救，并配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行搶救處置工作。4、疏散組：*、*職責(zé)：事故發(fā)生時(shí)，以最快的方式趕到現(xiàn)

7、場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)周圍人員和群眾安全疏散工作，避免二次傷害，設(shè)置警戒，封鎖保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序；實(shí)行交通管制，保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通；加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行。監(jiān)督基坑坍塌情況，如發(fā)現(xiàn)有新裂痕或坡腳陡立易坍塌，需及時(shí)撤離該區(qū)域救援人員。5、醫(yī)療組：*、*職責(zé)：對(duì)搶救上來的傷員根據(jù)情況進(jìn)行救治，并組織人員將受傷人員及時(shí)送往附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。上述所列人員的電話汛期必須24小時(shí)開機(jī)，確保在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)能保持聯(lián)絡(luò)暢通，保證應(yīng)急救援工作及時(shí)。（三）應(yīng)急物質(zhì)設(shè)備序號(hào)器材設(shè)備名稱用途數(shù)量設(shè)備處所1雨衣應(yīng)急救援100件施工現(xiàn)場(chǎng)2小型客車傷員救治運(yùn)輸1施工現(xiàn)場(chǎng)3載重汽車運(yùn)輸救援物資1施工現(xiàn)場(chǎng)4吊

8、車清理現(xiàn)場(chǎng)2施工現(xiàn)場(chǎng)5裝載機(jī)清理現(xiàn)場(chǎng)1施工現(xiàn)場(chǎng)6水泵基坑排水5物資庫7鐵锨救援工具50把物資庫8鎬救援工具20把物資庫9彩條布、編織袋基坑防護(hù)20捆物資庫10警戒線彩帶現(xiàn)場(chǎng)救援范圍警戒200米物資庫11安全帽救援人員防護(hù)100頂施工現(xiàn)場(chǎng)（四）預(yù)案實(shí)施方案1、基坑開挖前要了解地質(zhì)狀況，基坑開挖過程應(yīng)設(shè)置哪些安全設(shè)施，根據(jù)實(shí)地拿出具體施工方案。2、在開挖過程中如基坑邊坡出現(xiàn)裂痕等易坍塌跡象，應(yīng)暫停開挖做好支護(hù)后再繼續(xù)開挖?；娱_挖過程應(yīng)全程有人監(jiān)控，好對(duì)實(shí)際狀況能做出準(zhǔn)確判斷，以減少不必要的損失和傷害。3、基坑挖好后，應(yīng)做相應(yīng)都防護(hù)設(shè)施后施工人員再進(jìn)入基坑施工，基坑邊緣附近嚴(yán)禁擺放較重物品。4、救

9、援物資設(shè)備落實(shí)，救援責(zé)任明確，救援隊(duì)伍要落實(shí)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，做到隨調(diào)隨到，迅速投入搶險(xiǎn)。對(duì)危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行隔離，標(biāo)出警示標(biāo)志。（五）應(yīng)急措施：1、當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人要及時(shí)通知應(yīng)急救援組成員，并組織現(xiàn)有力量進(jìn)行搶救。應(yīng)急救援組組長(zhǎng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮并與上級(jí)聯(lián)系組織搶險(xiǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況判斷是否撥打緊急電話。2救援組及時(shí)接通應(yīng)急照明燈具，保證夜間搶險(xiǎn)工作能順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)指揮要掌握災(zāi)情狀況，以便于正確指揮。3、安全員立即承擔(dān)疏散引導(dǎo)的責(zé)任，要首先對(duì)人員進(jìn)行疏散，把需要疏散的人員立即疏散到事故現(xiàn)場(chǎng)以外的安全地帶，要做到不丟下一人，確保每個(gè)人的生命安全；另外，還要組織對(duì)財(cái)物損失在最低限度。4、應(yīng)急救援組人員

10、在接到報(bào)警命令之后，必須立即趕赴到事故現(xiàn)場(chǎng)，首先對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)被掩埋覆蓋人員進(jìn)行救援。5、醫(yī)療救援小組要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)處于危險(xiǎn)中的人員進(jìn)行救護(hù)，在必要時(shí)撥打120急救中心，使傷員得到及時(shí)救護(hù)。（六）事故報(bào)告流程 （七）應(yīng)急措施1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)土基坑有裂紋或發(fā)出異常聲音時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并通知、組織人員快速撤離到安全地點(diǎn)。2、當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，立即撥打應(yīng)急小組和急救電話。在確認(rèn)不會(huì)再次發(fā)生同類事故的前提下，立即進(jìn)行搶救受傷人員。3、當(dāng)少部分土方坍塌時(shí)，搶救或救護(hù)人員要用鐵鍬進(jìn)行撮土挖掘，并注意不要傷及被埋人員;當(dāng)基坑大范圍倒塌造成特大事故時(shí)，應(yīng)在指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

11、下開展搶險(xiǎn)工作，采用吊車、挖掘機(jī)進(jìn)行搶救，現(xiàn)場(chǎng)要有指揮并監(jiān)護(hù)，防止機(jī)械傷及被埋或被壓人員。4、被搶救出來的傷員，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員進(jìn)行搶救，用擔(dān)架把傷員抬到救護(hù)車上。對(duì)傷勢(shì)嚴(yán)重的人員要立即進(jìn)行醫(yī)護(hù)救援，并立即送往醫(yī)院搶救。（八）基坑坍塌救援要進(jìn)行演練，演練過程要按預(yù)案要求進(jìn)行過程演練，熟悉各類應(yīng)急處理和整個(gè)應(yīng)急行動(dòng)和程序，明確自身的職責(zé)，提高協(xié)同作戰(zhàn)的能力。同時(shí)，應(yīng)對(duì)演練的結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，分析應(yīng)急預(yù)案存在的不足，并予以改進(jìn)和完善。六、施工機(jī)械及設(shè)備 機(jī)械參數(shù)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量功率作用輪胎挖機(jī)1臺(tái)開挖溝槽和打槽鋼履帶式破碎機(jī)小松1臺(tái)破除道路面層和基層氣割機(jī)1臺(tái)切割槽鋼電焊機(jī)1臺(tái)槽鋼連接水準(zhǔn)儀AL12A-3

12、21臺(tái)水準(zhǔn)測(cè)量五小工程車5輛拖運(yùn)棄土切割機(jī)1臺(tái)道路切縫自卸車斯太爾2輛拖運(yùn)水穩(wěn)七、鋼板樁、鋼梁、鋪蓋鋼板施工（一）材料選擇采用40010010.5U型鋼板樁、28A#槽鋼、(22b)工字鋼鋼梁、20mm厚鋼板。由于本工程所用鋼板樁、槽鋼用于溝槽的臨時(shí)支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的槽鋼進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗(yàn)包括外表缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意：1、對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；2、有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；3、若槽鋼有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度，以便決定在計(jì)算中是否需要折減。原則

13、上要對(duì)全部槽鋼進(jìn)行外觀檢查，對(duì)不符合要求的槽鋼需進(jìn)行矯正。（二）操作方法裝卸槽鋼宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷，專人指揮。槽鋼堆放的順序、位置、方向和平面布置充分考慮到以后的施工方便。（三）施工工序1、基線確定：依據(jù)管道中軸線測(cè)放出基坑兩側(cè)邊線的具體位置，并用白石灰線標(biāo)識(shí)，確定鋼板樁施打的位置線，用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)基槽施工邊線以內(nèi)的地下管線位置和高程，并在管線位置外打樁或用灰線標(biāo)識(shí)清楚。2、鋼板樁由輪胎挖機(jī)吊運(yùn)至溝槽內(nèi)。3、施工前用對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉式圍擋。4、第一次開挖鋼板樁樁槽深約0.8m后,將鋼板樁夯入土中時(shí)，盡量保持樁的垂直并保持樁身在一條直線

14、上，鋼板樁夯入后支護(hù)一道支撐，離地面0.4m，若遇有地下管線或泄水孔，應(yīng)跳開該處不打鋼板樁，待開挖后，沿缺口兩邊鋼板樁外側(cè)插入鋼板擋土。5、在已支護(hù)好的溝槽上口兩側(cè)挖槽(垂直)埋設(shè)間距為1000mm的(22b)工字鋼與路面平，注：(22b)工字鋼長(zhǎng)為=600mm+溝寬+600mm6、上面鋪設(shè)20mm鋼板,恢復(fù)交通。7、施工完畢后即進(jìn)行槽鋼的拔除。工程場(chǎng)地局限，故采用輪胎挖機(jī)拔除。對(duì)于拔出后留下的樁孔，及時(shí)用中粗砂做回填處理。八、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。2、根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求，推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量保證體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，確保質(zhì)量管理貫徹整個(gè)施工過程。堅(jiān)

15、持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。3、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，配置專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。4、槽鋼施打前必須進(jìn)行選材，對(duì)有變形的進(jìn)行矯正。九、安全施工措施1、開挖完道路面層和基層后，先進(jìn)行支護(hù)，做好支護(hù)好再開挖至溝槽設(shè)計(jì)深度。2、為切實(shí)保證施工人員安全，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。3、建立安全保證體系，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組，設(shè)立專職安全員，形成一個(gè)健全的安全保證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對(duì)不符合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知，指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。4、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施，改善施工勞動(dòng)條件。5、機(jī)械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品。6、施工中的所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國(guó)家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。7、施工人員佩帶安全帽和上崗證，閑雜人員特別是小孩一律不準(zhǔn)進(jìn)入操作現(xiàn)場(chǎng)。8、工段每星期進(jìn)行一次定期檢查，由施工員實(shí)施，每個(gè)作業(yè)班組結(jié)合上崗安全交底，每天安全上崗檢查