汽車一次修復(fù)業(yè)務(wù)流程及控制

1、一次修復(fù)業(yè)務(wù)流程1.接車(記錄工單時應(yīng)踏實于客戶描述的愿意)。2.診斷(明確判斷故障后，進行維修)。3.維修(維修作業(yè)時，技術(shù)人員應(yīng)在完全了解車輛故障原因的基礎(chǔ)上，嚴格按維修手冊進行維修，無工單的車輛一律不準進入車間)。4.質(zhì)檢(維修完成后，嚴格執(zhí)行三級質(zhì)檢工作)。5.返工(發(fā)現(xiàn)故障未解決或未達到質(zhì)量要求)。6.返修(車輛出車間后，如再次發(fā)生故障，查閱上次維修記錄，確認是否為返修項目？)。1.接車1)必須充分記錄客戶關(guān)心的問題重點與要求。2)接車時業(yè)務(wù)接待員應(yīng)詳細詢問客戶車輛故障發(fā)生時的現(xiàn)象、發(fā)生頻率及條件等重要信息，并做好相應(yīng)記錄。2.診斷1)業(yè)務(wù)接待員應(yīng)陪同客戶進行檢查，分析故障原因，制定

2、維修方案。2)業(yè)務(wù)接待員應(yīng)有條件查閱維修檔案、維修通訊，以便盡可能準確制定維修方案和預(yù)估修理工時。3)對新問題、疑難雜癥或暫時難以準確判斷的故障應(yīng)予以記錄，并及時反饋，申請技術(shù)支持。3.維修施工前1)無派工單的車輛一律不準進入車間。2)維修工人應(yīng)在維修前完全了解車輛故障信息(故障內(nèi)容、故障發(fā)生的條件、維修方案等)。3)維修工人應(yīng)在確認備件倉庫有相應(yīng)配件，專用工具和診斷檢驗設(shè)備完好的前提下實施診斷維修作業(yè)。4.維修施工中1)維修工人需嚴格按照維修手冊的要求來完成維修。2)維修工人應(yīng)重視修理的質(zhì)量，必須采用上下道工序互檢的方式。樹立質(zhì)量第一的思想，爭取在第一時間內(nèi)將客戶的車修好。3)如有多工種維修

3、，在本人負責(zé)項目結(jié)束后，完成上下道工序的交接。4)在維修過程中發(fā)現(xiàn)維修方案有偏差或有其它有故障隱患，應(yīng)及時與車間主管聯(lián)系，以便及時糾正方案以及對未被發(fā)現(xiàn)的故障隱患進行及時的修理。5)在完成每一步維修作業(yè)后，需對該維修結(jié)果進行功能檢查。6)完成維修后，必須將更換下的零件原始狀態(tài)保存，以便技術(shù)經(jīng)理分析故障原因。5.質(zhì)檢1)應(yīng)嚴格執(zhí)行三級質(zhì)檢流程進行質(zhì)量檢驗。2)對疑難雜癥的車輛及一次未能修復(fù)的車輛，除了按照正常的質(zhì)檢規(guī)范進行外，車間主管還應(yīng)組織技術(shù)骨干對車輛進行最終檢驗。6.返工1)對于在質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)問題的車輛，質(zhì)檢人員應(yīng)填寫返工處理表(標明返工車輛)，隨同原始派工單退回維修工人進行返工，重新進行維

4、修質(zhì)檢流程。2)技術(shù)經(jīng)理應(yīng)針對一些維修質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥或新問題進行故障原因分析、記錄，并及時反饋。7.返修1)車輛出車間后，如再次發(fā)生故障，應(yīng)查閱上次維修記錄，確認是否為返修項目？2)返修車應(yīng)由技術(shù)經(jīng)理、車間主管重新實施故障判斷，了解不良情形及原因。3)返修項目應(yīng)開具維修工單(標注返修標志)和返修車處理記錄表交車間維修，優(yōu)先安排維修。4)檢修時若有技術(shù)或質(zhì)量問題無法克服，請及時反映給相應(yīng)部門要求協(xié)助處理，以免造成客戶重大抱怨的事情發(fā)生。5)維修完成后，維修工單(標注返修標志)和返修車處理記錄表交車間主管審核后方可交車。 8.交車1)返修車于交車時應(yīng)由業(yè)務(wù)接待員或業(yè)務(wù)主管以上員工親自向客戶說明發(fā)生故障的原因及處理對策，并向客戶道歉，并目送客戶離廠，若情況需要，應(yīng)提供送車等服務(wù)。2)返修后的3天內(nèi)，業(yè)務(wù)主管直接對客戶進行追蹤、確認。一次修復(fù)率的控制1)對不良故障檢修項目必須利用次日早會時向全體人員說明并要求確實改善。2)車間主管和服務(wù)經(jīng)理共同招集所有服務(wù)體系員工開會，討論一次修復(fù)與準時完工的績效、管理、技術(shù)通報