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1、2.4 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系 初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例式1、通過(guò)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度與時(shí)間的關(guān)系,位移與時(shí)間的關(guān)系。體會(huì)公式表述和圖象表述的優(yōu)越性,為進(jìn)一步應(yīng)用規(guī)律奠定基礎(chǔ)。2、體會(huì)數(shù)學(xué)在處理問(wèn)題中的重要性?!局攸c(diǎn)難點(diǎn)】1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用【自主學(xué)習(xí)】對(duì)于初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)t =0開(kāi)始計(jì)時(shí),以T為時(shí)間單位。1、速度之比(1)1T末、2T末、3T末瞬時(shí)速度之比為v1v2v3 = 123(2)在T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)nT內(nèi)平均速度之比為1:2:3:n2、位移之比(1) 1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)位移之比X1X2X3= 122232(2)第一個(gè)T內(nèi),第二個(gè)T內(nèi),第
2、三個(gè)T內(nèi)位移之比為XIXX= 135(2n1)3、時(shí)間之比(1)發(fā)生X、2X、3XnX的位移之比為1:(2)通過(guò)連續(xù)相同的位移所用時(shí)間之比為=波峰中學(xué)高一物理課后能力限時(shí)練B1、物體從靜止開(kāi)始沿斜面勻加速下滑,它通過(guò)斜面的下一半的時(shí)間是通過(guò)上一半時(shí)間的n倍,則n為:( )A. B. C. 1 D. 22、汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度為5m/s2,那么開(kāi)始剎車后2 s與開(kāi)始剎車后6 s汽車通過(guò)的位移之比為A14B.35C.34D.593、一個(gè)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法中正確的是( )A.第4秒內(nèi)的平均速度大于4秒內(nèi)的平均速度B.第4秒內(nèi)的平均速度大于第
3、4秒末的即時(shí)速度C.第4秒內(nèi)的位移小于頭4秒內(nèi)的位移D.第3秒末的速度等于第4秒初的速度4、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為t1:t2:t3:=1:2:3:,下面說(shuō)法中正確的是( )A相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)距離之比一定是x1 x2 x3:=1:4:9: B相鄰的相同時(shí)間內(nèi)的位移之比一定是xI xII xIII =1:3:5: C相鄰的相同時(shí)間內(nèi)位移之差值一定是,其中T為相同的時(shí)間間隔.D 以上說(shuō)法正確都是不正確的5、一個(gè)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)發(fā)生3段位移,在這3段位移中所用的時(shí)間分別是1s,2s,3s,這3段位移的大小之比和這3段位移上的平均速度之比分別為:( )A
4、、1: ;1:2:3 B、1:;1:C、1:2:3 ; 1:1:1 D、1:3: 5 ; 1:2:36、一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)位移s,該物體通過(guò)前一半位移和通過(guò)后一半位移所用的時(shí)間之比等于( )A、B、2:1C、D、7.、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度由v增加到2v時(shí)的位移為s,則當(dāng)速度由3v增加到4v時(shí),它的位移是( )A. B. C.3s D.4s8、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)A. 每節(jié)車廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是1B. 每節(jié)車廂經(jīng)過(guò)觀察者所經(jīng)歷的時(shí)間之比是1C. 在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是135D. 在相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車廂數(shù)之比是1239、物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下,經(jīng)秒到達(dá)中點(diǎn),則物體從斜面頂端到底端共用時(shí)間為A. 秒B. 秒C. 秒D. 秒10、觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)的地面上,列車由靜止開(kāi)始勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得第一節(jié)車廂通過(guò)他用了5秒,列車全部通過(guò)他用了20秒,則列車一共有幾節(jié)車廂?(車廂等長(zhǎng)且不計(jì)車廂間距)。11、一滑塊自靜止開(kāi)始,從斜面頂端勻加速下滑,第5 s末的速度是6 ms,試求(1)第4 s末的速度;(2)運(yùn)動(dòng)后7 s內(nèi)的位移;(3)第3 s內(nèi)的
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