土地平整施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)1 施工程序安排與施工測(cè)量1.1施工部署一、施工區(qū)域、流水段的劃分 本工程面積較大，為便于施工組織管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對(duì)本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。 施工區(qū)域劃分原則： 以各自然村為一個(gè)工作區(qū)域。 各施工區(qū)域均有較便利的出入道路。 利用原有溝渠和道路作為分區(qū)界線。施工流水段的劃分：本工程工作內(nèi)容較多，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件的內(nèi)容和工程地點(diǎn)的情況，三個(gè)自然村分為三條大流水線進(jìn)行平行流水施工。根據(jù)各村的情況以及工程內(nèi)容形式，進(jìn)行小流水施工。確保各工序連接緊湊。二、施工順序和施工安排 總體施工方向：各施工區(qū)從與主進(jìn)場(chǎng)道路靠近處開(kāi)始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工

2、，主要目的是便于施工機(jī)械進(jìn)行工作。 道路施工順序：根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)進(jìn)行基層整平，各施工區(qū)之間同時(shí)平行施工，區(qū)內(nèi)部實(shí)行分段流水作業(yè)。1.2、施工測(cè)量 一、測(cè)量控制系統(tǒng) 本標(biāo)段施工道路長(zhǎng)，測(cè)量工作量大。擬以業(yè)主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)軸線，再根據(jù)軸線測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。開(kāi)工前測(cè)量準(zhǔn)備工作包括：檢查和復(fù)核測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、施工放樣。施工測(cè)量的精度按工程測(cè)量規(guī)范執(zhí)行。 二、土方施工測(cè)量 根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每50米設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面

3、區(qū)各區(qū)邊線和高程。測(cè)設(shè)40米40米 的方格網(wǎng)來(lái)實(shí)施施工放樣，且測(cè)出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“+”號(hào)，挖土用“-”號(hào)。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10米見(jiàn)方的小方格。如為填方時(shí)，則根據(jù)填方的高度在樁上掛線好填土；如為挖方時(shí)，可在樁四周挖至所需深度。 三、測(cè)量?jī)x器 平面測(cè)量的主測(cè)儀器為日產(chǎn)“全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為：J6 級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)角精度，級(jí)測(cè)距儀測(cè)程1000 米，測(cè)距精度MD=（55ppm）毫米。其200 米范圍內(nèi)一測(cè)回放樣定位精度可達(dá)10毫米，可滿足本項(xiàng)目的平面精

4、度要求。 高程測(cè)量主測(cè)儀器為S1 級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。 1.2 土地平整工程施工一、土地平整工程施工前的準(zhǔn)備工作（1）、在組織土方工程施工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供當(dāng)?shù)貙?shí)測(cè)地形圖（包括測(cè)量成果）、原有地下管線或構(gòu)筑物竣工圖、土石方施工圖以及工程地質(zhì)、氣象等技術(shù)資料，以便編制具體的施工方案，并提供平面控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，作為施工測(cè)量和工程驗(yàn)收的依據(jù)。（2）土石方施工圖：方格網(wǎng)邊長(zhǎng)一般為10-20m，橫斷面間距一般為20m，地形復(fù)雜處另增加斷面。土石方工程應(yīng)在定位放線后，方可施工。（3）、在施工區(qū)域內(nèi)，有礙施工的已有建筑物和構(gòu)筑物、道路、溝渠、管線、墳?zāi)?、樹木等，?yīng)在施工前妥善處理。（4）、山區(qū)施工，

5、應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐貙訋r性、地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌和水文地質(zhì)等，如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時(shí)，應(yīng)采取措施。在陡峻山坡腳下施工，應(yīng)事先檢查山坡面情況，如有危巖，孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時(shí)，應(yīng)作妥善處理。（5）、施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先做好必要的加寬、加固等準(zhǔn)備工作。開(kāi)工前應(yīng)修好施工場(chǎng)地內(nèi)機(jī)械運(yùn)行的道路，并開(kāi)辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?，以利施工。二、土地平整工程的主要的施工方法?）土地平整工程主要是采用推土機(jī)對(duì)原土進(jìn)行挖、填，推成設(shè)計(jì)要求的坡度，多余的土方按要求用機(jī)械運(yùn)至需要填土的地方。推土順地面坡度沿下坡方向切土與推土，推土場(chǎng)地較大時(shí)采用幾臺(tái)推土機(jī)并列推土。（2）土地平整前

6、，首先要確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高和具體改成后土地的坡度，計(jì)算挖、填土方工程量，確定土方調(diào)配方案。土方開(kāi)挖要逐層施工，土方開(kāi)挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。場(chǎng)地內(nèi)的挖、填土方力求平衡，使土方運(yùn)輸費(fèi)用最少。本工程采用T-180型推土機(jī)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)土地進(jìn)行土方平整。（3）宅基地、荒草地整理：應(yīng)先用推土機(jī)或挖掘機(jī)去除原有拆遷房屋和拆除后遺留下來(lái)的雜物和屋基，然后再進(jìn)行場(chǎng)地的平整，平整好后再在上面覆蓋500mm厚度的耕植土。（4）居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。（5）開(kāi)挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將

7、及時(shí)修改開(kāi)挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。（6）對(duì)土地進(jìn)行翻耕時(shí)，挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖避免超挖，若挖方層以下土質(zhì)不良時(shí)，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。（7）棄方的處理：A）在挖方段開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案，該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。B）當(dāng)棄土場(chǎng)的位置，堆放形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C）棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。（8）土

8、地翻耕：采用旋耕機(jī)進(jìn)行翻耕，以保證土地保墑。（9）質(zhì)量控制要點(diǎn)：A）正確確定土方平整的標(biāo)高，施工中經(jīng)常檢查土方開(kāi)挖標(biāo)高，及時(shí)糾正偏差。B）坡面平順光滑，無(wú)明顯的局部高低差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的30cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。C）開(kāi)挖時(shí)，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開(kāi)工、收工前均對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危石、危土立即處理。凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，要暫停施工。（10）施工時(shí)的注意事項(xiàng)：A、確定場(chǎng)地標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮以下因素：1）采用方格網(wǎng)法和場(chǎng)地等高線對(duì)原場(chǎng)地的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量和統(tǒng)計(jì)。2）根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖中的設(shè)計(jì)標(biāo)高和生產(chǎn)工藝及運(yùn)輸?shù)囊?，確定挖填方數(shù)量。3）場(chǎng)地內(nèi)的挖、填

9、土方力求平衡，使土方運(yùn)輸費(fèi)用最少。4）有一定的排水坡度，滿足設(shè)立的排水要求。B、土方調(diào)配1）、應(yīng)力求達(dá)到挖方與填方基本平衡和就近調(diào)配，使挖方量與運(yùn)距盡可能為最小，即土方運(yùn)輸或費(fèi)用最小。2）、土方調(diào)配應(yīng)考慮近期施工與后期利用相結(jié)合的原則，考慮分區(qū)與全場(chǎng)相結(jié)合的原則。3）、合理布置挖、填方分區(qū)線，選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸線路，使土方機(jī)械和運(yùn)輸車輛的性能得到充分發(fā)揮。4）、土用在回填質(zhì)量要求高的地區(qū)。5）、土方平衡調(diào)配應(yīng)盡可能與城市規(guī)劃和農(nóng)田水利相結(jié)合，將余土一次性運(yùn)到指定棄土場(chǎng)，做到文明施工。C、施工臨時(shí)排水：1）、施工前應(yīng)做好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃，并注意與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。臨時(shí)性排水

10、設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。山區(qū)施工應(yīng)充分利用和保護(hù)自然排水系統(tǒng)和山地植被，如需改變?cè)潘到y(tǒng)時(shí)，應(yīng)取得原有單位同意。2）、臨時(shí)排水不得破壞附近建筑物或構(gòu)筑物的地基和挖、填方的邊坡，并注意不要損害農(nóng)田、道路。臨時(shí)截水溝至挖方邊坡上緣的距離，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)確定，一般不小于3m。臨時(shí)排水溝至填方坡腳應(yīng)有適當(dāng)距離，溝內(nèi)最高水位應(yīng)低于坡腳至少0.3 m。3）、在山坡地區(qū)施工，應(yīng)盡量按設(shè)計(jì)要求先做好永久性截水溝或設(shè)置臨時(shí)截水溝，阻止山坡水流入施工現(xiàn)場(chǎng)。4）、在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜（如山坡陡峻、邊坡上有滯水層或坡腳處地下水位較高等）有可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位確定的方案進(jìn)行排水。5）、

11、在挖方下側(cè)棄土?xí)r，應(yīng)將棄土堆表面整平并向外傾斜，棄土堆表面應(yīng)低于相鄰?fù)诜綀?chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高，或在棄土堆與挖方場(chǎng)地之間設(shè)置排水溝，防止地面水流入挖方場(chǎng)地。在河岸、荒野地方棄土?xí)r，不得阻塞河道或影響排水。1.3 U30型農(nóng)渠施工一、渠道放樣土方工程施工前，應(yīng)先根據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)交底的有關(guān)資料，對(duì)渠道中線、長(zhǎng)度及水準(zhǔn)高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，用經(jīng)緯儀復(fù)核渠道的中心控制線，效核渠線的方向，兩次測(cè)角誤差不超過(guò)30。用鋼尺復(fù)核渠道的長(zhǎng)度，在渠道中線位置，每50m增加一個(gè)中心樁。彎道處35m設(shè)一個(gè)中心樁。用鋼尺量距，誤差不超過(guò)1/1 000。其次，按四等水準(zhǔn)要求控制高程，閉合精度要求控制在20mm。每200m設(shè)一個(gè)臨時(shí)高程點(diǎn)，作

12、為開(kāi)挖渠道高程控制點(diǎn)。最后，根據(jù)中心線和高程控制點(diǎn)，對(duì)渠道土方開(kāi)挖或回填邊線及臨時(shí)堆土、取土界限放樣。二、渠道土方夯填填方渠道應(yīng)滿足如下技術(shù)要求清基，清除渠床內(nèi)雜草、磚瓦塊、凍土、表面虛土、腐殖質(zhì)及隱藏的磚石等?；靥钔翍?yīng)采取就近取用，減少拉運(yùn)費(fèi)用，并將回填土的含水量控制在1620之間。若回填土比較干燥，應(yīng)采用灑水的方法調(diào)節(jié)回填土的含水量，若含水量較大，應(yīng)采用排水、晾曬、換土等方法，將含水量控制在允許的范圍內(nèi)。夯填時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定施工方式，選用施工機(jī)械?；靥詈粚?shí)采用分層夯實(shí)的方法，每層鋪土厚度控制在2030cm以內(nèi)，分層夯實(shí)不得少于4遍，應(yīng)杜絕漏夯、虛土層、橡皮土等現(xiàn)象發(fā)生，夯實(shí)后的干容重不

13、小于1.55t/m3。一次回填夯實(shí)工作面不小于100m，渠道內(nèi)側(cè)應(yīng)預(yù)留2050cm的削坡量。主干渠道開(kāi)挖。渠道開(kāi)挖時(shí)先進(jìn)行主干渠道開(kāi)挖、整平，然后進(jìn)行U型渠道開(kāi)挖。主干渠道應(yīng)沿渠道測(cè)量線及開(kāi)挖深度開(kāi)挖，開(kāi)挖底部高程以U型渠道頂高為準(zhǔn)，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)預(yù)10cm左右，然后人工配合，將渠道整修到實(shí)際高程，避免機(jī)械開(kāi)挖時(shí)超挖。三、U型渠道土方開(kāi)挖。開(kāi)挖質(zhì)量是否合格，直接影響到渠道襯砌順利進(jìn)行。U型渠道斷面的下圓弧直徑大于50cm的采用施工機(jī)械開(kāi)挖，較小的采用人工開(kāi)挖。施工機(jī)械一般選用開(kāi)溝機(jī)，適用于地勢(shì)平坦且渠道較長(zhǎng)的條件，開(kāi)溝機(jī)作業(yè)時(shí)，必須沿U型渠道所放的開(kāi)挖線均速行駛，而且要有專人隨機(jī)察看，如發(fā)現(xiàn)有塊

14、石或粗樹根等雜物，要立即處理，否則容易損壞挖溝機(jī)的葉輪，影響開(kāi)挖斷面的尺寸。人工開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)渠道挖方邊線及挖深進(jìn)行開(kāi)挖，大約預(yù)留10cm左右，再用定型的U型渠道開(kāi)挖模具對(duì)渠道的某一個(gè)橫斷面進(jìn)行鏟修復(fù)核，直至與U型渠道模具完全吻合為止，然后在距該斷面45m處整修一處標(biāo)準(zhǔn)的U型渠道橫斷面，在兩個(gè)斷面距渠頂同一高度上沿渠壁掛線，對(duì)兩個(gè)斷面之間的渠道進(jìn)行多次整修，所形成的渠道開(kāi)挖斷面比較規(guī)范。如果削坡過(guò)量時(shí)不能用浮土回填，應(yīng)采用與現(xiàn)澆同標(biāo)號(hào)的砼填充或者新土回填夯實(shí)。四、砼的拌和。U型渠道的施工中，要根據(jù)渠道的分布及灌區(qū)所處的周圍環(huán)境，選用距所襯砌的渠道距離短、地勢(shì)平坦、場(chǎng)地開(kāi)闊的地點(diǎn)設(shè)立拌和站。

15、砼拌和一般采用攪拌機(jī)，拌和時(shí)一定要根據(jù)確定的配合比按比例進(jìn)行砼配料。在小型渠道建設(shè)中，為了便于拌合，提高拌和效率，可將砂、石料用量折算成體積配料，計(jì)算出一袋水泥需要相應(yīng)的砂子、石子體積，但不能超過(guò)誤差范圍。砼的拌和物應(yīng)具有與施工條件相適應(yīng)的和易性。五、砼的運(yùn)輸。砼的運(yùn)輸是連接砼的拌和和澆筑的中間環(huán)節(jié)，必須做到隨拌、隨運(yùn)、隨用的要求。根據(jù)U型渠道施工的不同條件的要求，可用手推車、架子車、翻斗車、自動(dòng)卸料車等，但必須做到專車專用，運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)密、平滑、不漏漿，每次卸料時(shí)，應(yīng)將所載砼卸凈并隨時(shí)清洗車廂。如在運(yùn)輸途中發(fā)生較輕的砼分離現(xiàn)象，到澆筑地點(diǎn)再人工拌和一次。從裝料到入倉(cāng)卸料整個(gè)過(guò)程控制在3060分

16、鐘之內(nèi)，因故停歇超過(guò)運(yùn)輸時(shí)間，砼已初凝或失去塑性時(shí)，應(yīng)按廢料處理。U型渠道砼的澆筑模板采用定型鋼模板。混凝土人工入模。六、U型渠道壓光收面人工對(duì)已襯砌的渠道表面進(jìn)行壓光收面，收面工作是U型渠道襯砌的重要的工序，做好U型渠道襯砌的收面工作，可以降低糙率，提高輸水能力，增強(qiáng)防滲效果，延長(zhǎng)使用年限。收面工作要求做到表面平整光滑，無(wú)石子外漏，無(wú)蜂窩麻面。收面應(yīng)在澆筑完砼立即用原漿進(jìn)行收面，不得另外抹砂漿收面，不得灑水收面。其工序是先用長(zhǎng)木抹粗抹一遍，使表面平整，稍停，再用鐵泥抹細(xì)抹一遍，最后待大量水分蒸發(fā)后，再用鐵泥抹壓抹一遍，直至達(dá)到密實(shí)，平整，光滑。七、養(yǎng)護(hù)砼的養(yǎng)護(hù)是保證和提高砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，特

17、別是U型渠道砼襯砌結(jié)構(gòu)具有壁薄，外露面積大的特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，表面就會(huì)出現(xiàn)干裂縫隙，影響工程質(zhì)量，因而養(yǎng)護(hù)工作尤為重要。必須專人負(fù)責(zé)。最常用的養(yǎng)護(hù)方法是在砼的表面覆蓋濕草簾、濕蘆席等物。一般正常氣溫下，砼澆筑后618h即可養(yǎng)護(hù)，根據(jù)實(shí)用水泥的不同和氣溫的不同，養(yǎng)護(hù)的時(shí)間也不同，養(yǎng)護(hù)要勤灑水，始終保持砼表面濕潤(rùn)狀態(tài)。從而使砼充分得到養(yǎng)護(hù)。八、渠道伸縮縫工程伸縮縫是渠道避免因溫度變化、渠道凍脹等原因引起渠體塌陷、破壞而設(shè)置的渠道縱向通縫。一般預(yù)留23cm，在伸縮縫處理上，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，合理選擇伸縮縫的填充材料，做好伸縮縫的處理，有效防止渠道橫向伸縮而斷裂和渠道漏水。目前常用的填充材料有瀝青砂漿、

18、瀝青油膏、聚氯乙烯油膏等。填塞時(shí)，首先將伸縮縫內(nèi)及兩側(cè)砼表面清理干凈，然后將制作好的填充物塞填至縫內(nèi)，用木制棒搗實(shí)，外留15mm用水泥砂漿抹面即可。1.4 田間道路工程施工一、路床平整與壓實(shí)基坑開(kāi)挖根據(jù)施工圖進(jìn)行，基坑放樣測(cè)量必須以監(jiān)理單位提供的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行，定線放樣必須采用符合精度要求的儀器。路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求，防止欠挖、超挖，路床平整開(kāi)挖時(shí)，盡量采用人工開(kāi)挖，機(jī)械平整，開(kāi)挖后必須壓實(shí)，設(shè)計(jì)回填土干密度不低于1.6t/m3，同時(shí)必須作好排水措施，以防路基積水。二、砂礫石路面施工1）、施工準(zhǔn)備（1）、在鋪筑碎石前，將路床表面的浮土、雜物清掃干凈，并用12T光輪

19、壓路機(jī)碾壓3-4遍，使路基平整度、壓實(shí)度、寬度和橫坡度均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2）、考慮到石料質(zhì)量及運(yùn)輸成本，碎石擬采用附近料場(chǎng)的碎石。在施工前對(duì)所選碎石按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。所選碎石的扁平、長(zhǎng)條顆?？偤坎坏贸^(guò)20%，碎石壓碎值28%，CBR60%。碎石中不得含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，并且其顆粒級(jí)配組成應(yīng)符合規(guī)范要求。檢驗(yàn)合格的碎石運(yùn)到拌和場(chǎng)地時(shí)采取分層堆放，在整個(gè)堆料區(qū)逐層向上堆放，防止集料離析。（3）、在全路段碎石墊基層施工前，先施工100m試驗(yàn)段，確定級(jí)配碎石最佳級(jí)配組成、含水量及施工工藝控制。2）、施工測(cè)量施工前恢復(fù)中線，在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁，直線地段20m設(shè)一樁，曲線地段10m設(shè)一樁

20、，并作出明顯標(biāo)記，顯示底層邊緣的設(shè)計(jì)高。3）、攤鋪、拌和、碾壓（1）、碎石在石料場(chǎng)拌和。拌和過(guò)程中控制各組成料的用量。拌和做到充分拌勻，拌和過(guò)程中自動(dòng)加足所需的水份，并使混合料含水量大于1%左右。在每班組拌和工程中隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)混合料的級(jí)配及含水量，以便生產(chǎn)的混合料變化時(shí)及時(shí)調(diào)整配料比例及加水量。（2）、計(jì)算用料量：根據(jù)底基層的寬度、厚度及壓實(shí)度，計(jì)算各段所需的混合料數(shù)量及每車料的堆放距離，裝車時(shí)控制每車料的數(shù)量基本相等。采用自卸車將料運(yùn)到指定路段。（3）、碎石分一層攤鋪，攤鋪按照試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)用推土機(jī)攤鋪，采用人工結(jié)合推土機(jī)攤鋪，大致達(dá)到要求的平整度。（4）、碾壓精平后，當(dāng)混合料的含水

21、量等于或略大于最佳含水量時(shí)，即用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)交叉作業(yè)碾壓，碾壓時(shí)保持1/2輪重疊。碾壓時(shí)先采用12T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，靜壓后由噴霧狀灑水車灑水。YZ14振動(dòng)壓路機(jī)先用低頻高振幅碾壓，再用12T膠輪壓路機(jī)搓揉，然后用YZ14振動(dòng)壓路機(jī)高頻低振幅碾壓。路肩土與級(jí)配碎石同步碾壓，直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。（5）、接頭處理兩作業(yè)段的銜接處，采用搭接拌和，第一段攤鋪后留5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，重新加水拌和，與第二段一起碾壓。下層10cm攤鋪完成后碾壓至規(guī)范要求壓實(shí)度后，立即攤鋪上層，做到上層攤鋪接縫與下層錯(cuò)開(kāi)。（6）、養(yǎng)護(hù)和交通管制碎石碾壓成型后，進(jìn)行承載板

22、測(cè)試，頂面回彈模量不小于35Mpa后，適應(yīng)灑水養(yǎng)生，并盡早安排基層施工，封閉交通，所有施工車輛在行車道上通過(guò)。1.5 沿河防護(hù)田坎修復(fù)施工田坎采用漿砌片石。施工方法如下：（1）、漿砌石施工工藝（2）、原材料水泥：選用品質(zhì)必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合本項(xiàng)工程，每批水泥出廠前，對(duì)制造廠水泥的品質(zhì)進(jìn)行檢查復(fù)驗(yàn)，每批水泥發(fā)貨時(shí)均附有出廠合格證和復(fù)查資料，每批水泥運(yùn)至工地后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行抽樣檢查。砂子：砂料采用質(zhì)地堅(jiān)硬，清潔級(jí)配良好的砂子，有良好的排水設(shè)施。石料：采用質(zhì)地堅(jiān)硬，清潔，良好的。合 格合格施工放樣材料運(yùn)輸砂漿拌制、運(yùn)輸砌 筑制作試件材料準(zhǔn)備先做配合試驗(yàn)，選配合比完工養(yǎng)護(hù)驗(yàn) 收合 格勾 縫（3）、

23、漿砌石施工漿砌石采用鋪漿法砌筑，其施工以人工為主進(jìn)行，自卸汽車和機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸塊石及砂漿，砂漿用砂漿攪拌機(jī)拌制，人工砌筑施工。1）砌筑放樣為保證砌石斷面尺寸準(zhǔn)確和坡面平整，各段采用拉線砌筑，放線以設(shè)計(jì)砌石內(nèi)緣線為基準(zhǔn)線，每段每排掛標(biāo)準(zhǔn)控制線。石塊安放后應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)線低0.51cm，防止撞線。2）施工要點(diǎn)砌石采用鋪漿法砌筑，石料砌筑前，采用人工清除泥土，并敲除軟弱邊角。砌筑前，先灑水濕潤(rùn)基面，然后鋪一層厚25cm的砂漿，并隨即砌石。砌體的第一層，控制點(diǎn)處應(yīng)用較大的平石塊，每一層石塊將大面朝下。選擇較大、較規(guī)整的塊石砌于砌體下部。砌筑施工時(shí)要平整、穩(wěn)定、密實(shí)、錯(cuò)縫，且同一層面應(yīng)大致砌平，相鄰砌石塊高差宜小于23cm。石塊安排自身穩(wěn)定，大面朝下，使其平穩(wěn)。施工時(shí)，派專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁石塊直