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文檔簡介
1、浙江省2020屆高考物理新突破考前沖刺卷(四) 本試卷分選擇題和非選擇題兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘。選擇題部分一、選擇題(本題共10小題,每小題3分,共30分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)1.第26屆國際計量大會于2020年11月通過決議,正式更新了千克、安培、開爾文和摩爾四個基本單位的定義,國際測量界的百年夙愿終于實現(xiàn)國際測量體系將全部建立在基本物理常數(shù)上,大大提高了計量的穩(wěn)定性和精確性。比如,最受關注的“千克”,不再以具體實物的質量來定義,而將以量子力學中的普朗克常數(shù)h為基準,經(jīng)過一系列物理換算,算出質量。已知普朗克常數(shù)與頻率的乘
2、積可以表示能量,下列屬于用國際單位制的基本單位來表示普朗克常數(shù)h單位的是()A.J/s B.kgm2/sC.kgm2/s3 D.Nms解析根據(jù)公式Eh,因能量E的單位為J,頻率的單位為s1,那么普朗克常數(shù)h單位:JsNmsms,故B正確,A、C、D錯誤。答案B2.如圖1所示是子彈從槍筒射出瞬間的畫面。當子彈在水平放置的槍筒中勻加速運動時,子彈的()圖1A.加速度增大 B.慣性增大C.動能增大 D.機械能不變解析勻加速運動的基本特征是加速度不變,所以子彈做勻加速運動時,加速度不變,速度增大,動能增大。子彈沿水平方向運動,重力勢能不變,動能增大,機械能也增大。子彈質量不變,慣性不變,選項C正確。答
3、案C3.如圖2所示為學員駕駛汽車在水平路面上繞O點做勻速圓周運動的俯視示意圖。已知學員在A點位置,教練員在B點位置,學員和教練員(均可視為質點)在運動過程中,大小相同的是()圖2A.向心力 B.加速度C.線速度 D.角速度解析A、B兩點繞同一點運動,角速度相同。由于運動半徑不同,因此線速度大小不同,向心加速度大小不同,由于學員和教練員質量大小未知,因此向心力大小無法比較,選項D正確。答案D4.汽車發(fā)動機的額定功率為80 kW,它以額定功率在平直公路上行駛的最大速度為20 m/s,那么汽車在以最大速度勻速行駛時所受的阻力是()A.8 000 N B.4 000 NC.2 500 N D.1 60
4、0 N解析由PFv知汽車沿水平公路勻速行駛時,牽引力大小等于阻力,因此阻力大小為f N4 000 N,選項B正確。答案B5.傳送帶靠靜摩擦力把貨物從低處勻速送往高處,則()圖3A.貨物所受靜摩擦力方向沿傳送帶向上B.貨物越重則越不容易相對傳送帶滑動C.貨物越輕則越不容易相對傳送帶滑動D.若使傳送帶反轉,將貨物從高處勻速送往低處,則靜摩擦力的方向沿傳送帶向下解析由于勻速,根據(jù)受力平衡,所以靜摩擦力方向沿斜面向上,選項A正確;貨物是否容易相對傳送帶滑動主要看動摩擦因數(shù)和斜面傾角,與貨物質量無關,選項B、C錯誤;傳送帶反轉,但只要還是勻速運動,根據(jù)受力平衡,靜摩擦力仍沿斜面向上,選項D錯誤。答案A6
5、.中國“快遞小哥”天舟一號于4月20日成功發(fā)射,進入高度約380公里的運行軌道(如圖4所示)。已知天宮二號空間站運行于393公里的軌道上,天舟一號與天宮二號繞地球均做勻速圓周運動。根據(jù)上述信息,兩飛行器運行時無法比較的是()圖4A.周期大小 B.線速度大小C.加速度大小 D.受到的地球引力大小解析天舟一號運行軌道高度低于天宮二號運行軌道高度,因此,天舟一號運行速度比天宮二號大,運行周期比天宮二號小,加速度比天宮二號大。由于兩飛行器質量未知,因此與地球之間的引力大小無法比較,選項D正確。答案D7.如圖5所示,天花板上有一可自由轉動光滑小環(huán)Q,一輕繩穿過Q,兩端分別連接質量為m1、m2的A、B小球
6、。兩小球分別在各自的水平面內做圓周運動,它們周期相等。則A、B小球到Q的距離l1、l2的比值為()圖5A. B.C. D.解析設懸掛A、B兩球的繩子與豎直方向的夾角分別為1、2,繩子拉力為T,對A小球水平方向:Tsin 1m12l1sin 1;對B小球水平方向:Tsin 2m22l2sin 2,聯(lián)立得,故D正確,A、B、C錯誤。答案D8.如圖6為某一電場的電場線,P、Q為電場線上的兩點,下列說法正確的是()圖6A.P點電勢一定高于Q點B.P點場強一定大于Q點C.正電荷在P點由靜止釋放后沿電場線向左運動D.負電荷在P點的電勢能大于在Q點的電勢能解析根據(jù)題目信息,無法判斷電場線的疏密程度,P、Q兩
7、點場強大小無法比較。沿電場線方向電勢逐漸降低,P點電勢高于Q點。正電荷受到的電場力方向與場強方向相同,靜止釋放后沿電場線向右運動。負電荷受到的電場力方向向左,當負電荷從P移動到Q的過程中,電場力做負功,電勢能增加,因此負電荷在P點的電勢能小于在Q點的電勢能,選項A正確。答案A9.下圖所示的甲、乙、丙、丁表示、三種射線在磁場中的偏轉情況,根據(jù)學過的知識選擇其中正確的是()解析射線帶正電,根據(jù)左手定則可知向左偏轉,射線不帶電,不受洛倫茲力作用,做直線運動,射線帶負電,根據(jù)左手定則可知向右偏轉,由R知,RR可知C正確,A、B、D錯誤。答案C10.電動自行車是生活中重要的交通工具,某品牌電動自行車的銘
8、牌如下:當蓄電池充滿電后,根據(jù)此銘牌中相關數(shù)據(jù),下列說法不正確的是()車型電池規(guī)格20寸(車輪直徑:508 mm)36 V12 Ah(蓄電池)整車質量:40 kg額定轉速:210 r/min(轉/分)外形尺寸:L1 800 mmW650 mmH 1 100 mm充電時間:2 h8 h電機:后輪驅動、直流永磁式電機額定工作電壓/電流:36 V/5 AA.該車的額定時速約為20 km/hB.該車的額定功率約為4.32102 WC.該車約能行駛2.4 hD.該車一次充滿電所儲存的電能約為1.56106 J解析汽車的額定時速等于車輪的線速度,則電動車的時速為vR2 m/s5.58 m/s20 km/h
9、,故A正確;由PUI可得,電動車的額定功率PUI365 W180 W,故B錯誤;根據(jù)電荷量QIt,有t h2.4 h,故C正確;該車一次充滿電所儲存的電能為EUIt36123 600 J1.56106 J,故D正確。答案B二、選擇題(本大題共5小題,每小題3分,共15分。每小題給出的四個備選項中至少有一個是符合題目要求的。全部選對的得3分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)11.如圖7所示,質量相等的甲、乙兩小球以大小相等的初速度分別自兩豎直墻中的某點P水平向左、向右拋出。甲球拋出后擊中左墻的A點,速度方向與豎直墻面夾角為;乙球拋出后擊中右墻的B點,速度方向與豎直墻面夾角為。已知A點高于B點
10、,則下列說法中正確的是()圖7A.P點在兩墻水平連線的中點B.兩球在空中的運動時間相等C.甲球在A點的動能大于乙球在B點的動能D.擊中墻時,兩角度一定滿足關系解析拋出后的甲、乙兩球做平拋運動,由于乙球下落高度大于甲球,因此乙球運動時間大于甲球。兩球拋出時的初速度大小相等,所以乙球的水平位移大于甲球,拋出點P不在兩墻水平連線的中點。甲球下落高度小于乙球,因此甲球受到的重力做功小于乙球,兩球初動能相等,所以擊中墻面時甲球的動能小于乙球的動能。兩球擊中墻面時速度分解如圖所示,tan ,根據(jù)題目信息,由于甲球下落時間短,擊中墻面時豎直分速度vy小,因此tan tan ,所以,選項D正確。答案D12.關
11、于原子、原子核,下列說法正確的是()A.盧瑟福的原子結構模型很好地解釋了粒子散射實驗B.衰變中產(chǎn)生的射線是原子核外電子掙脫原子核束縛后形成的C.某放射性元素的4個原子核經(jīng)過一個半衰期后不一定還剩下2個沒有發(fā)生衰變D.利用射線可以消除靜電解析盧瑟福根據(jù)粒子散射實驗提出了原子的核式結構模型,他的原子結構模型很好地解釋了粒子散射實驗,選項A正確;衰變的實質在于核內的中子轉化成一個質子并放出一個電子,選項B錯誤;放射性元素的半衰期,描述的是數(shù)學的統(tǒng)計規(guī)律,單個原子的衰變是不可預測的,故4個原子核經(jīng)過一個半衰期后,不一定還剩下2個沒有衰變,選項C正確;利用射線無法消除靜電,選項D錯誤。答案AC13.如圖
12、8所示,在光滑絕緣水平面上有兩個質量分別為m和4m的小球A、B,兩球均帶正電?,F(xiàn)讓A球以速度v向靜止的B球運動,設兩球的運動軌跡始終在一條直線上,則從A球開始運動到兩球相距最近的過程中,下列判斷正確的是()圖8A.兩球組成的系統(tǒng)機械能守恒、動量守恒B.A球的最小速度為0.25vC.電場力對B球的沖量大小為0.8mvD.兩小球組成系統(tǒng)的電勢能增加了0.4 mv2解析由于兩小球在靠近過程中電場力要做功,故系統(tǒng)機械能不守恒,但兩小球組成的系統(tǒng)受到的合力為零,故系統(tǒng)動量守恒,選項A錯誤;由題意可知,當兩小球之間的距離最近時,A小球的速度達到最小,設其最小速度為v,由動量守恒定律可得mv(m4m)v,解
13、得v0.2v,選項B錯誤;由動量定理可知,電場力對B球的沖量大小等于其動量的變化量,故由動量定理可得I4mv0.8mv,選項C正確;由能量守恒可知,兩小球組成系統(tǒng)的電勢能的增加量等于兩小球組成系統(tǒng)的機械能的減少量,故有Epmv2(m4m)v2,可得Ep0.4mv2,故選項D正確。答案CD14.如圖9所示,一束由兩種色光混合的復色光沿PO方向射向一上下表面平行的厚玻璃磚的上表面,得到三束光線、,若玻璃磚的上下表面足夠寬,下列說法正確的是()圖9A.光束仍為復色光,光束、為單色光B.玻璃對光束的折射率大于對光束的折射率C.改變角,光束、仍保持平行D.通過相同的雙縫干涉裝置,光束產(chǎn)生的條紋寬度大于光
14、束的寬度解析A項兩種色光都在玻璃磚的上表面發(fā)生了反射,入射角相同,由反射定律知,它們的反射角相同,可知光束是復色光。而光束、由于折射率的不同導致偏折分離,所以光束、為單色光,選項A正確;B項由圖知:光束的偏折程度大于光束的偏折程度,根據(jù)折射定律可知玻璃對光束的折射率大于對光束的折射率,選項B錯誤;C項一束由兩種色光混合的復色光沿PO方向射出,經(jīng)過反射、再折射后,光線仍是平行,因為光反射時入射角與反射角相等。所以由光路可逆可得出射光線平行。改變角,光線、仍保持平行,選項C正確;D項光束的折射率大于光束的折射率,則光束的頻率大于光束的頻率,光束的波長小于光束的波長,由x可知雙縫干涉條紋間距與波長成
15、正比,則雙縫干涉實驗中光束產(chǎn)生的條紋間距比光束的小,選項D錯誤。答案AC15.在O點有一波源,t0時刻開始向上振動,形成向右傳播的一列橫波。t14 s時,距離O點為3 m的A點第一次達到波峰;t27 s時,距離O點為4 m的B點第一次達到波谷。則以下說法正確的是()A.該橫波的波長為2 mB.該橫波的周期為4 sC.該橫波的波速為1 m/sD.距離O點為1 m的質點第一次開始向上振動的時刻為6 s末解析由于波源開始向上振動,所以當A點,第一次出現(xiàn)波峰時,根據(jù)t得t14 s當B點第一次出現(xiàn)波谷時有t27 s解得v1 m/s,T4 s,波長vT4 m振動從O傳到距離O點為1 m的質點所需時間t s
16、1 s,選項A、D錯誤,B、C正確。答案BC非選擇題部分三、非選擇題(本題共5小題,共55分)16.(5分)(1)在用氣墊導軌測速度的實驗中,下列說法正確的是()圖10A.實驗時一定要把氣墊導軌一端抬高來平衡摩擦力B.遮光條的寬度越寬,所測速度更接近滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度C.實驗時首先應給氣墊導軌通氣并把光電計時器進行歸零D.遮光條寬度的測量對實驗誤差沒有影響(2)用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質量為m1.00 kg的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列的點?,F(xiàn)選取一條符合實驗要求的紙帶,如圖11所示,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選擇的三個連續(xù)點(其它點未畫出)
17、。已知打點計時器每隔0.02 s打一個點,重力加速度g9.8 m/s2,那么:圖11根據(jù)圖所得數(shù)據(jù),應該選取圖中O點和_點來驗證機械能守恒定律。所選取的點的瞬時速度為_ m/s。(結果取3位有效數(shù)字)從O點到所選取的點,重物的動能增加量Ek_ J。(結果取3位有效數(shù)字)解析(1)A項:實驗時把氣墊導軌通電后,即可忽略摩擦力,并不是斜面,需要一端抬高來平衡摩擦力,故A錯誤;B項:遮光條的寬度越窄,依據(jù)v,所測速度更接近滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度,故B錯誤;C項:在應用氣墊導軌時,應首先給氣墊導軌通氣,并把光電計時器進行歸零,故C正確;D項:遮光條寬度的測量,會引起實驗誤差,故D錯誤。(2)驗證機
18、械能守恒時,我們驗證的減少的重力勢能Epmgh和增加的動能Ekmv2之間的關系,所以要選擇能夠測h和v的數(shù)據(jù),故選B點。B點的瞬時速度等于AC段的平均速度;由圖可知OA15.55 cm0.155 5 m;OB19.20 cm0.192 0 m,OC23.23 cm0.232 3 m,則B點的瞬時速度為vB m/s1.92 m/s。增加的動能Ekmv11.922 J1.84 J。答案(1)C(2)B1.921.8417.(9分)(1)如圖所示的4張儀器圖中,其中_圖為電磁打點計時器;_圖的儀器能測出平行板電容器兩板間的電壓的變化,_圖的儀器能粗略地測出電阻的大小。(2)某實驗小組準備測繪規(guī)格為“
19、2.5 V0.6 W”的小燈泡的IU特性曲線。從如圖12甲所示的實驗圖中可以判斷,實驗中滑動變阻器采用了_(選填“限流式”或“分壓法”)接法,電流表采用了_(選填“內”或“外”)接法。請在圖乙的虛線框內畫出該實驗正確的電路圖。圖12(3)某同學在做“利用單擺測重力加速度”實驗。某次用刻度尺測得擺線長為67.80 cm。用游標卡尺測得小球直徑的讀數(shù)如圖13甲所示,則小球直徑為_ cm;重復實驗幾次,改變擺線的長度L,用秒表測出相應的周期T,再以L為橫坐標,T2為縱坐標作圖,對應的圖象應為圖乙中的直線_(填“1”“2”或“3”)。若已知直線的斜率為k,請寫出重力加速度g的表達式_。圖13答案(1)
20、DAB(2)限流式內如圖所示(3)1.645218.(12分)如圖14所示,一小轎車從高為10 m、傾角為37的斜坡頂端從靜止開始向下行駛,當小轎車到達底端時進入一水平面,在距斜坡底端115 m的地方有一池塘,發(fā)動機在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2103 N,在水平地面上調節(jié)油門后,發(fā)動機產(chǎn)生的牽引力為1.4104 N,小轎車的質量為2 t,小轎車與斜坡及水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5(sin 370.6,cos 370.8,g取10 m/s2)。求:圖14(1)小轎車行駛至斜坡底端時的速度大??;(2)為使小轎車在水平地面上行駛而不掉入池塘,在水平地面上加速的時間不能超過多少?(轎車在行駛過程中不采
21、用剎車裝置)解析(1)小轎車在斜坡上行駛時,由牛頓第二定律得F1mgsin 37mgcos 37ma1代入數(shù)據(jù)得斜坡上小轎車的加速度a13 m/s2由v2a1x1x1得小轎車行駛至斜坡底端時的速度v110 m/s。(2)在水平地面上加速時F2mgma2代入數(shù)據(jù)得a22 m/s2關閉油門后減速mgma3,代入數(shù)據(jù)得a35 m/s2設關閉油門時轎車的速度為v2,有x2得v220 m/s,t5 s即在水平地面上加速的時間不能超過5 s。答案(1)10 m/s(2)5 s19.(13分)運用電磁感應可以測量運動物體的速度。當固定著線圈的小車進入磁場時,根據(jù)線圈切割磁感線產(chǎn)生的感應電流大小,可以間接測量
22、出小車的速度。如圖15所示,水平地面上方存在有邊界的水平勻強磁場,磁場方向垂直紙面向里、磁感應強度大小B。電阻為R的矩形單匝線圈MNPQ固定在小車A上,其中MN邊水平,NP邊豎直,高度為L,小車A和線圈的總質量為m。小車載著線圈在光滑水平面上一起以初速度v0(未知)做勻速運動,與另一輛停在磁場邊界處且質量也為m的小車C發(fā)生碰撞,碰后立刻粘在一起,隨后進入勻強磁場,剛進入磁場時線圈中感應電流為I,小車A完全進入磁場時的速度為v1。已知小車由絕緣材料做成,小車長度與線圈MN邊長度相同。求:圖15(1)線圈中感應電流的方向和小車A的初速度v0的大??;(2)小車A進入磁場的過程中線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q;(
23、3)小車A進入磁場過程中通過線圈橫截面的電荷量q。解析(1)由楞次定律知線圈中感應電流方向為MQPNM,設小車的初速為v0,小車A與C碰撞時,根據(jù)動量守恒定律得mv02mv線圈切割磁感線感應電動勢EBLv由閉合電路歐姆定律得線圈中電流I,得v0。(2)線圈進入磁場的過程中,系統(tǒng)減少的動能轉化成線圈的焦耳熱Q2mv22mv,即Qm。(3)設線圈從開始進入磁場到完全進入磁場的過程中,線圈的平均電流為,根據(jù)動量定理BLt2mv12mv通過的電荷量qt解得q。答案(1)MQPNM (2)m(3)20.(16分)如圖16所示,在豎直平面內存在直角坐標系xOy,第二象限內存在沿y軸正方向的勻強電場,電場強
24、度大小為E1,在第一象限內存在水平向右的勻強電場,電場強度大小為E20.375 N/C,在第一象限內,y4 m處有水平絕緣平臺PA,右端與半徑為R0.4 m的光滑絕緣豎直半圓弧軌道ACD平滑連接,相切于A點,D為其最高點。質量為m12 g、帶正電q0.1 C的可視為質點的小球從x軸上某點Q以與x軸負方向成60、大小v010 m/s的速度射入第二象限,恰好做勻速直線運動?,F(xiàn)在第二象限內小球運動的某段路徑上加上垂直于紙面向外的圓形邊界的勻強磁場,磁感應強度B0.2 T,小球經(jīng)過磁場區(qū)域后恰好水平向右運動,垂直于y軸從點P(0,4 m)進入第一象限,恰好與靜止放置在P點且可視為質點、質量m23 g、不帶電的絕緣小物塊碰撞并粘合在一起沿PA方向運動,設碰撞過程中帶電荷量不變,粘合體命名為小物塊S。已知小物塊S與平臺的動摩擦因數(shù)0.35,平臺PA的長度L1.0 m,重力加速度g10 m/s2,si
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