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1、防爆橋式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程QBG1042005編制: 審核: 批準(zhǔn): 2005年 3月 6日 2005年 3月 7 日 2005年 3 月 8 日目 錄主梁: 1-2端梁: 3小車架: 4臺(tái)車: 5大車裝配: 6小車裝配: 7出廠檢驗(yàn): 8名稱:主梁序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求單位檢具檢驗(yàn)方法備注1主梁上拱度FS:跨度最大值在跨中1/10 SF=(0.9/1000-1.4/1000)S鋼直尺、水準(zhǔn)儀、鋼絲、等高測(cè)量棒用墊架將主梁墊平,使端梁上翼緣板的四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)在跨度方向,在基距方向。用水準(zhǔn)儀、鋼直尺側(cè)量:或用。鋼絲以拉力和等高棒測(cè)量。2主梁腹板平面度=腹板厚度受壓區(qū)里上翼緣板H/3內(nèi)0.7其余區(qū)域1.21

2、m平尺用1m平尺在主梁腹板上測(cè)量。3主梁上翼緣板水平偏差bbB/200 角尺、鋼卷尺、水準(zhǔn)儀將主梁墊平,把角尺置于筋板與腹板交接處的上蓋板上且避開(kāi)軌道壓板,用水準(zhǔn)儀測(cè)量。b=a1-a24主梁腹板垂直偏斜hH=腹板厚度 a箱形梁hH/200b單腹板梁及桁架梁h=H/300鋼直尺、線墜將主梁墊平用線墜,鋼直尺在長(zhǎng)筋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。H=a1-a25主梁水平彎曲f注:當(dāng)Gn50t只能向走臺(tái)側(cè)凸曲fS/2000鋼絲、鋼直尺、等高塊、測(cè)力計(jì)用卡具將鋼絲固定,拉力100N用鋼直尺測(cè)出跨中有筋板處腹板與鋼絲之間的數(shù)值減去主梁兩端所測(cè)的數(shù)值。6跨度偏差SS=5鋼卷尺、測(cè)力計(jì)7跨度相對(duì)差5鋼卷尺、測(cè)力計(jì)8對(duì)角線差

3、5鋼卷尺、測(cè)力計(jì)9同一截面小車軌道高度差h注:K:小車軌距。a.K2m時(shí),h3b.2mK6.6m時(shí)h0.0015 KcK6.6m時(shí)h10鋼直尺、水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀、鋼直尺同時(shí)測(cè)量2根主梁相對(duì)應(yīng)的大筋板處到軌道頂?shù)某叽?0桁架桿件的直線度偏差I(lǐng)1:桿件公稱長(zhǎng)度0.0015a尼龍繩、鋼直尺 名稱:主梁序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求單位檢具檢驗(yàn)方法備注11偏軌箱形,單腹板梁及桁架梁的小車軌道中心線對(duì)承軌梁腹板中心線的位置偏差d=(a+x)-(a1+x1)a. 12時(shí),g/2b. 12時(shí), g6鋼直尺首先用鋼直尺測(cè)量出軌道底部尺寸所得數(shù)值除以2為a,,再測(cè)量出x、x112小車軌道一般宜用將接頭焊為一體的整體軌道,否則

4、,必須滿足。a、接頭處的高低差d0.5b、接頭處的頭部間隙e1c.、接頭處的側(cè)向錯(cuò)位f0.5d、對(duì)正軌箱形及半偏軌箱形梁,軌道接縫應(yīng)放在筋板上,允許15e、兩段最短一段軌道長(zhǎng)度.1.5m,并在端部加擋鐵。鋼卷尺軌道與車輪接觸面應(yīng)保持不能銹蝕,且接觸良好,避免因銹蝕而產(chǎn)生火花。13小車軌距K的極限偏差a、 Gn50t正軌箱形梁及半偏軌箱形梁:跨端:2,:跨中:S19.5m時(shí),+7 +1 ; S19.5m時(shí),+5 +1b、 其它梁3鋼卷尺14小車軌道側(cè)向直線度bL:為軌道全長(zhǎng),單位為mbmax=10a、 每2m長(zhǎng)度內(nèi)的公差b1。b、 在軌道全長(zhǎng)范圍內(nèi)公差:S10m時(shí),b6,S10m時(shí),b6+0.2

5、(L-10)鋼絲、鋼直尺將等高支架放在主梁端部第一塊大筋板處的外側(cè)用鋼絲、鋼直尺測(cè)量。15小車軌道頂部形成的局部平面度公差注:Wc:小車基距,K:小車軌距f0.001wc?;騠0.001K取較小值塞尺用模擬小車在軌道全長(zhǎng)上移動(dòng),用塞尺測(cè)量取最大值。16焊接a、 焊縫坡口應(yīng)符合圖紙要求。b、 焊縫外部檢查不得有目測(cè)可見(jiàn)的缺陷:裂紋、孔穴、固體夾扎、未熔合、未焊透,形狀缺陷以及上述以外的其它缺陷。c、 主梁受拉區(qū)的翼緣板,腹板的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行探傷。X射線、超聲波、探傷儀用目測(cè)和焊接檢驗(yàn)尺檢查焊縫外外質(zhì)量用X射線、超聲波探傷儀檢查內(nèi)在質(zhì)量。17記錄認(rèn)真填寫(xiě)可測(cè)量數(shù)據(jù)的填寫(xiě)具體數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)的用文字表達(dá)

6、。名稱:端梁序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求單位檢具檢測(cè)方法備注1兩組彎板距離偏差5鋼卷尺、角尺將端梁下蓋板上吊在平臺(tái)上,用三角尺按圖緊靠?jī)啥藦澃宓钠矫嫔稀S娩摼沓咴诙肆嚎v向心線部位測(cè)量。2兩組彎板水平差3水準(zhǔn)儀、鋼直尺將端梁下蓋板朝上縱、橫向調(diào)平,用水準(zhǔn)儀、鋼直尺測(cè)量。3彎板90度偏差1.5鋼直尺、角尺用角尺和鋼直尺測(cè)量彎板與角尺的最大間隙。4焊縫外觀無(wú)缺陷目測(cè)、焊接檢驗(yàn)尺5記錄認(rèn)真填寫(xiě)可測(cè)量數(shù)據(jù)的填寫(xiě)具體數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)的用文字表達(dá)。名稱:小車架 頻次:全檢序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求單位間具檢測(cè)方法備注1上平面的平面度1米內(nèi)不大于3mm1米平尺在小車架上平面用平尺任意檢測(cè)2兩組彎板距離偏差5mm鋼卷尺、角勺將小

7、車上蓋板朝上用角尺和鋼卷尺測(cè)量3彎板90度偏差1.5mm鋼直尺、角尺4同組彎板同位差2水準(zhǔn)儀、鋼直尺小車下蓋板朝上四角調(diào)平用水準(zhǔn)儀測(cè)量5四組彎板水平差3水準(zhǔn)儀、鋼直尺小車下蓋板朝上四角調(diào)平用水準(zhǔn)儀測(cè)量6焊縫外觀無(wú)缺陷目測(cè)、焊接檢驗(yàn)尺7記錄認(rèn)真填寫(xiě)可測(cè)量數(shù)據(jù)的填寫(xiě)具體數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)的用文字表述名稱:臺(tái)車 頻次:全檢序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求單位間具檢測(cè)方法備注1.兩組彎板距離偏差5mm鋼卷尺2.兩組彎板水平差3mm水準(zhǔn)儀、鋼直尺將臺(tái)車彎板向上縱、橫向調(diào)平,用水準(zhǔn)儀、鋼直尺測(cè)量。3.同組彎板同位差2mm水準(zhǔn)儀、鋼直尺將臺(tái)車彎板向上縱、橫向調(diào)平,用水準(zhǔn)儀、鋼直尺測(cè)量。4.彎板90度偏差1.5mm鋼直尺、角尺

8、角尺先靠彎板90度內(nèi)側(cè),用鋼直尺測(cè)量角尺外側(cè)與彎板兩端的最大間隙5.焊縫外觀無(wú)缺陷目測(cè)、焊接檢驗(yàn)尺6.記錄認(rèn)真填寫(xiě)可測(cè)量數(shù)據(jù)的填寫(xiě)具體數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)的用文字表述名稱:大車裝配 頻次;全檢序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求單位檢具檢測(cè)方法備注1.車輪垂直偏斜l/400,小車車輪端面上邊應(yīng)偏向外側(cè)。 mm矩形水平儀、塞尺將矩形水平儀放在車輪的基準(zhǔn)端面上,下部墊塞尺使水平儀恢復(fù)水平,此時(shí),所墊塞尺總厚度與測(cè)量長(zhǎng)度之比為此項(xiàng)實(shí)測(cè)值。2.車輪水平偏斜M1M2M5M6M7mm鋼絲、車輪水平檢測(cè)儀先測(cè)出車輪基準(zhǔn)端面園跳動(dòng)的最大值,使之處于鉛垂方向,在車輪端面?zhèn)葴y(cè)量。在車輪基準(zhǔn)面下部用0.5鋼絲拉一直線,線端固定8.00絕緣

9、標(biāo)準(zhǔn)棒分別放在車輪支起鋼絲用驗(yàn)棒通斷器檢測(cè)。1/8001/10001/12003.同一端梁下同位差同一平橫梁兩個(gè)輪三個(gè)或三個(gè)以上車輪mm鋼絲、鋼卷尺1234.制動(dòng)輪徑跳2500.102505000.125008000.15mm磁力座、百分表5.車輪端面跳動(dòng)2500.102505000.125008000.158009000.20mm磁力座、百分表6.傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)25mm鋼卷尺7.制動(dòng)閘瓦中心對(duì)制動(dòng)輪中心位移3mm鋼卷尺8.空試噪聲85dB(A)聲級(jí)計(jì)距機(jī)構(gòu)水平方向1m分別測(cè)三點(diǎn)9.調(diào)整墊板2層,且安裝后必須焊牢可測(cè)量數(shù)據(jù)的填寫(xiě)具體數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)的用文字表述 名稱:小車裝配 頻次;全檢序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)

10、目技術(shù)要求單位檢具檢測(cè)方法備注1車輪垂直偏斜l/400,小車車輪端面上邊應(yīng)偏向外側(cè)。 mm矩形水平儀、塞尺將矩形水平儀放在車輪的基準(zhǔn)端面上,下部墊塞尺使水平儀恢復(fù)水平,此時(shí),所墊塞尺總厚度與測(cè)量長(zhǎng)度之比為此項(xiàng)實(shí)測(cè)值。2車輪水平偏斜M1M2M5M6M7mm鋼絲、車輪水平檢測(cè)儀先測(cè)出車輪基準(zhǔn)面圓跳動(dòng)的最大值,使之處于鉛垂方向,在車輪端面?zhèn)葴y(cè)量。在車輪基準(zhǔn)面下部用0.5鋼絲拉一直線,線端固定8絕緣標(biāo)準(zhǔn)棒分別放在車輪支起鋼絲用驗(yàn)棒、通斷器檢測(cè)。1/8001/10001/12003兩組導(dǎo)向輪間距中心線 對(duì)車輪中心線的偏差1mm尼龍線、鋼直尺經(jīng)4個(gè)導(dǎo)向輪拉通長(zhǎng)的尼龍線,用鋼尺測(cè)量尼龍線至車輪的距離。4車輪

11、支承點(diǎn)高度差的的檢驗(yàn)0.00067K或0.00067Wc(取較小值)mm塞尺將被測(cè)小車放在標(biāo)準(zhǔn)軌道上,然后用塞尺檢查每個(gè)輪踏面與軌道之間隙5車輪跨度偏差2mm鋼卷尺6制動(dòng)輪徑跳2500.102505000.125008000.15mm磁力座、百分表7車輪端面跳動(dòng)2500.102505000.125008000.158009000.20mm磁力座、百分表8傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)25mm鋼卷尺9制動(dòng)閘瓦中心對(duì)制動(dòng)輪中心位移3mm鋼卷尺10空試噪聲85dB(A)聲級(jí)計(jì)距機(jī)構(gòu)水平方向1m分別測(cè)三點(diǎn)11記錄認(rèn)真填寫(xiě)可測(cè)量數(shù)據(jù)的填寫(xiě)具體數(shù)據(jù),無(wú)數(shù)據(jù)的用文字表述名稱:出廠檢驗(yàn) 頻次:全檢序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求單位檢具檢測(cè)方法備注1機(jī)構(gòu)空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無(wú)異常目測(cè)所有運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器2電機(jī)絕緣08M兆歐表3涂漆均勻、完整、無(wú)流掛無(wú)遺漏目測(cè)4外觀完好無(wú)損目測(cè)5附件與圖紙、合同相符目測(cè)6隨機(jī)技術(shù)資料完整目測(cè)合格證、說(shuō)明書(shū)、隨機(jī)圖紙等7門開(kāi)關(guān)符合圖紙、技術(shù)要求目測(cè)8電控箱符合圖紙、技術(shù)要求目測(cè)9操縱電器符合圖紙、技術(shù)要求目測(cè)10制動(dòng)器符合圖紙、技術(shù)要求目測(cè)11銘牌、噸位牌材質(zhì)為黃銅或

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