吊車安全防護(hù)方案[工藝技巧]

1、津秦鐵路客運(yùn)專線跨津山鐵路唐山東站東咽喉連續(xù)梁吊車作業(yè)安全防護(hù)措施 津秦鐵路客運(yùn)專線跨唐山東站東咽喉連續(xù)梁梁部施工目前已全面展開，梁部施工中使用最頻繁的兩個(gè)吊車成為最有可能影響既有線設(shè)備穩(wěn)定和行車安全的因素，針對(duì)這種情況，通過仔細(xì)分析、研究，制定了以下安全措施，以確保吊車作業(yè)的安全。一、吊車在臨近既有線作業(yè)易出現(xiàn)的安全隱患1、由于地基不穩(wěn)或超重吊裝引起的吊車傾倒。2、吊車臂及吊物侵入限界。二、制定安全措施針對(duì)以上吊車在既有線施工時(shí)容易出現(xiàn)的安全隱患，我們制定了以下安全措施，來確保吊車作業(yè)的安全。1、 加固地基處理（1） 吊車吊裝時(shí)支腿范圍內(nèi)地基進(jìn)行加固處理，采用泥結(jié)碎石換填30cm，并夯實(shí)。上

2、層采用C25砼硬化20cm。（2） 吊車支腿下先墊1米*1米厚1cm的鋼板，再墊長(zhǎng)度大于兩米的枕木。2、 吊車站位（1） 吊車吊裝時(shí)必須在硬化場(chǎng)地范圍內(nèi)支腿。（2） 吊車站位時(shí)必須垂直于既有線方向安放。（3） 吊車四個(gè)支腿必須支撐水平，不得傾斜。3、 吊裝作業(yè)防護(hù)措施（1） 作業(yè)半徑 進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，在護(hù)欄以外兩米畫出吊車作業(yè)半徑界限，吊車臂旋轉(zhuǎn)半徑保持在防護(hù)欄以外來兩米，嚴(yán)禁超出限界。需要吊裝的物品必須運(yùn)至吊車作業(yè)半徑內(nèi)進(jìn)行吊裝，嚴(yán)禁吊車趴臂超出指定作業(yè)半徑進(jìn)行吊裝。（2） 進(jìn)行試吊在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況

3、下方可繼續(xù)工作。（3） 專人指揮每臺(tái)吊車設(shè)兩人指揮，選擇頭腦清醒、喊話清楚、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)過既有線安全培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任塔吊的指揮人員。指揮時(shí)一人在橋下，一人在橋上配合指揮，指揮人員與塔吊司機(jī)之間使用對(duì)講機(jī)通話，講話必須大聲清楚，避免因喊話不清造成司機(jī)操作失誤。吊車司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立即服從。（4） 嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物侵入限界，嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過。（5） 嚴(yán)禁吊車滿負(fù)荷起吊，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度

4、都不能超過45，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。（6）用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其對(duì)象的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。（7）當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸在空中。（8）進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須站在距離吊車5米范圍內(nèi)進(jìn)行防護(hù)。如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障，防護(hù)人員須立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。如瞭望困難

5、，遇降霧、暴風(fēng)雨、大風(fēng)天氣或夜間，應(yīng)點(diǎn)燃火炬，如離開故障地點(diǎn)奔迎列車時(shí)，應(yīng)再燃燒第二支火炬，當(dāng)確知一端先來車時(shí)，無論單、復(fù)線均應(yīng)按規(guī)定防護(hù)距離向該端設(shè)置響墩，再向另一端設(shè)置，然后返回故障地點(diǎn)監(jiān)視。防護(hù)使用的攜帶電話、對(duì)講機(jī)和信號(hào)設(shè)備，必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員互相通話時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止聽錯(cuò)。（9）工作完畢，吊鉤和吊臂必須收起，不得懸臂離人。（10）夜間施工時(shí)配備足夠的照明設(shè)施，以保證指揮人員和操作人員正確判斷是否侵限。（11）起重機(jī)駕駛員必須嚴(yán)格遵守“十不吊”1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號(hào)不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡

6、，可能引起滑動(dòng)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10、吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。三、檢查簽認(rèn)制度 1、加強(qiáng)對(duì)吊車使用的安全檢查，在吊車初次使用時(shí)，必須檢查吊車的各項(xiàng)證件是否齊全，吊車的性能是否良好，司機(jī)是否經(jīng)過培訓(xùn)合格。并填寫大型機(jī)械設(shè)備登記卡由項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理單位和設(shè)備監(jiān)護(hù)單位確認(rèn)方可使用。2、在使用過程中，進(jìn)行起重作業(yè)前,必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。并填寫起重吊裝施工作業(yè)安全檢查表，由施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)備監(jiān)護(hù)單位簽字確認(rèn)方可使用。四、強(qiáng)化