客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書(doc 36頁).doc

1、運(yùn)輸處客車運(yùn)輸 作業(yè)文件 文件編碼：YS/HSE2.1.0客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書發(fā) 行版 本：A 受 控編 碼：001編 寫： 部門負(fù)責(zé)人：審 核 人：簽 發(fā) 人：日 期： 2001年 月 日發(fā)布 2001年 月 日實(shí)施 長慶石油勘探局運(yùn)輸處 發(fā)布 批 準(zhǔn) 頁客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書是長慶石油勘探局運(yùn)輸處HSE體系文件的支持性文件，是運(yùn)輸處客運(yùn)公司全體員工在各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動中必須遵守的行為準(zhǔn)則。該作業(yè)計(jì)劃書是運(yùn)輸處HSE管理體系的A版文件，按照持續(xù)改進(jìn)、不斷完善的原則，將不斷在實(shí)際運(yùn)行中加以完善和修訂?？瓦\(yùn)分公司各生產(chǎn)崗位要在作業(yè)計(jì)劃書的指導(dǎo)下，保證運(yùn)輸處HSE管理體系的有效運(yùn)行。A版作業(yè)計(jì)

2、劃書已經(jīng)處長辦公會審議通過，現(xiàn)予以發(fā)布實(shí)施。 處長： 長慶石油勘探局運(yùn)輸處2001年 月 日客運(yùn)作業(yè)計(jì)劃書使用說明1、A版作業(yè)計(jì)劃書是根據(jù) SY/T62761997石油天然氣工業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合長慶石油勘探局HSE管理體系文件的要求和我處的實(shí)際情況而制定。2、作業(yè)計(jì)劃書的編寫、評審、出版、發(fā)放、修訂及換版等工作由處HSE委員會辦公室負(fù)責(zé)，A版作業(yè)計(jì)劃書已經(jīng)由處長批準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。3、本作業(yè)計(jì)劃書是運(yùn)輸處HSE管理受控文件，按照規(guī)定發(fā)放，持有者簽名領(lǐng)取，妥善保管，當(dāng)作業(yè)計(jì)劃書換版時(shí)要交舊領(lǐng)新。4、本作業(yè)計(jì)劃書發(fā)放對象是處領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)相關(guān)科室、客運(yùn)分公司相關(guān)人員?？瓦\(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)

3、劃書1.概述1.1客運(yùn)分公司營運(yùn)項(xiàng)目概況 客運(yùn)分公司，是長慶石油勘探局運(yùn)輸處下屬的專業(yè)客車運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著分布于陜、甘、寧三省區(qū)的長慶石油勘探局所屬礦區(qū)、基地網(wǎng)點(diǎn)的通勤及部分社會營運(yùn)工作?，F(xiàn)有4條營運(yùn)線路：慶陽西安；慶陽銀川；慶陽靖邊；慶陽高溝口。營運(yùn)車輛38臺，其中豪華客車12臺，普客23臺，管理人員5名，客車駕駛員（A類）43名，乘務(wù)員16名，售票窗口6個(gè)。1.2營運(yùn)線路所處的地理環(huán)境 現(xiàn)營運(yùn)的4條線路分布于陜、甘、寧三省區(qū)，沿線地區(qū)屬于黃土高原或沙漠地帶。營運(yùn)過程中會遇到的自然災(zāi)害有山洪爆發(fā)、路基蹋陷、沙塵暴。1.3營運(yùn)線路所處的社會環(huán)境 營運(yùn)線路所經(jīng)過地區(qū)的社會治安情況屬于一般，通訊、

4、醫(yī)療衛(wèi)生條件較差。居住民族為漢族、回族。1.4營運(yùn)線路的氣象情況 最高氣溫39，最低氣溫-18；年平均降雨量為050mm；春秋兩季常有大風(fēng)及沙塵暴，夏季會有洪水暴發(fā)。1.5外部依托 營運(yùn)過程中醫(yī)療急救、消防、治安、交通肇事可依托的外部力量如下：1.5.1慶陽西安線路 慶陽縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110（匪警電話） 西峰市：0934-120（醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃交通肇事電話） 110（匪警電話） 長慶橋：8390120 （醫(yī)療急救電話） 839011

5、9（火警電話）交通肇事電話） 8390110（匪警電話） 長武縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110（匪警電話） 彬 縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110（匪警電話） 永壽縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110（匪警電話） 乾 縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110

6、（匪警電話） 禮泉縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110（匪警電話） 咸陽市醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話） 西安市（醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話）1.5.2慶陽銀川線路；慶陽 靖邊線路 馬嶺鎮(zhèn)：8381120 （醫(yī)療急救電話） 119（火警電話）交通肇事電話） 110（匪警電話） 環(huán) 縣醫(yī)療急救電話） 119（火

7、警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話）客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書 大水坑：6959360 （醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） （交通肇事電話） 110（匪警電話） 靖邊縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話） 銀川市醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話）1.5.3 慶陽高溝口線路 合水縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話） 富 縣醫(yī)療急救電話

8、） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話） 甘泉縣醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話） 延安市醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話） 河莊坪：6506577 （醫(yī)療急救電話） 119（火警電話） 122 （交通肇事電話） 110（匪警電話）1.6客運(yùn)過程應(yīng)遵循的法律、法規(guī) 高速公路旅客運(yùn)輸管理規(guī)定 （交通部1998第8號令） 公路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定 （交通部1998第3號令） 公路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定 （交通部1998第2號令）

9、汽車客運(yùn)站管理辦法 （交通部1995第2號令）客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書 省際道路旅客運(yùn)輸管理辦法 （交通部1995第828號文） 陜西省公路路政管理辦法 （陜西省政府1995第22號令） 甘肅省道路運(yùn)輸管理辦法 （甘肅省人大1997第45號公告） 公路客運(yùn)站管理暫行辦法 寧夏回族自治區(qū)人民政府發(fā)布 89年8月 2.政策和目標(biāo)2.1 客運(yùn)分公司 HSE政策2.1.1 HSE承諾 不使乘客和員工受到傷害是我們的追求；所有的作業(yè)都要保護(hù)環(huán)境； 提供優(yōu)質(zhì)、高效的客運(yùn)服務(wù)； 像管理其它關(guān)鍵業(yè)務(wù)那樣來管理HSE； 在促進(jìn)本行業(yè)HSE的最佳行為方面發(fā)揮帶頭作用； 培養(yǎng)一種使所有員工都分擔(dān)承諾的企業(yè)文化。 2

10、.1.2 HSE方針 將HSE精神融入公司所有活動的全過程中； 根據(jù)HSE實(shí)際表現(xiàn)情況來管理HSE活動； 不斷改進(jìn)目標(biāo)和措施，以使HSE管理體系有效實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)； 公司全體員工參與。 2.1.3 公司一貫的HSE管理理念 一貫遵守公司HSE承諾，一貫執(zhí)行公司HSE方針，以全體員工優(yōu)異的HSE業(yè)績確保公司HSE目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2.2 HSE目標(biāo) 無事故、無傷害、無損失；客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書 所有作業(yè)活動都處于維護(hù)健康、保護(hù)環(huán)境、和確保安全的前列。 2.3業(yè)務(wù)范圍和關(guān)系 本計(jì)劃書涵蓋客運(yùn)分公司的客運(yùn)業(yè)務(wù)及其它相關(guān)業(yè)務(wù)，從發(fā)布之日起有效。本計(jì)劃書與勘探局、運(yùn)輸處的HSE管理體系保持一致，并服從于

11、勘探局、運(yùn)輸處的HSE管理。 3.人員、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3.1.1 HSE組織機(jī)構(gòu) HSE領(lǐng)導(dǎo)小組 經(jīng) 理 HSE執(zhí)行經(jīng)理 HSE監(jiān)督員 全 體 員 工 3.1.2 職責(zé) aHSE領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：由公司經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、HSE監(jiān)督員、設(shè)備管理員、綜合干事、統(tǒng)計(jì)員組成。其職責(zé)為： 貫徹執(zhí)行國家、地方政府和上級主管部門有關(guān)健康、安全與環(huán)境的方針、政策、法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)； 負(fù)責(zé)對公司HSE管理體系實(shí)施過程的監(jiān)督、咨詢、協(xié)調(diào)、人員培訓(xùn)和文件管理等工作； 負(fù)責(zé)定期召開HSE管理工作會議，對HSE管理實(shí)施情況做出評估，并制訂相應(yīng)的改進(jìn)措施?？瓦\(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書 b經(jīng)理職責(zé)： 負(fù)責(zé)

12、主持制定指導(dǎo)公司HSE行為準(zhǔn)則的方針和戰(zhàn)略目標(biāo)； 為HSE管理體系的建立提供領(lǐng)導(dǎo)支持和資源保證； 負(fù)責(zé)公司HSE管理體系的定期評審，并根據(jù)評審結(jié)果確定對體系的修正和改進(jìn)； 監(jiān)督檢查公司內(nèi)的HSE管理工作，糾正并處理不符合HSE管理規(guī)定的問題，對乘客和員工負(fù)責(zé)，對上級負(fù)責(zé)； 定期向上級HSE管理部門匯報(bào)本公司HSE管理工作的進(jìn)展情況，并提出不斷改進(jìn)的措施。c. HSE執(zhí)行經(jīng)理職責(zé)： 在公司經(jīng)理授權(quán)的范圍內(nèi)行使經(jīng)理賦予的具體管理責(zé)任； 及時(shí)向經(jīng)理請示匯報(bào)有關(guān)HSE管理的問題，并提出相應(yīng)的建議，為評審和改進(jìn)提供依據(jù)； 負(fù)責(zé)公司HSE管理體系的實(shí)施，針對實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題提出整改方案和措施，并負(fù)責(zé)落

13、實(shí)； 負(fù)責(zé)公司內(nèi)各部門、崗位之間的協(xié)調(diào)以及員工的培訓(xùn)教育，保證HSE管理體系的有效實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)。d. HSE監(jiān)督員職責(zé)： 對公司HSE管理工作進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)控； 檢查、考核公司所有員工、崗位的HSE表現(xiàn)及業(yè)績； 調(diào)查、收集公司HSE管理工作中存在的問題及相關(guān)信息，并及時(shí)反饋給公司HSE執(zhí)行經(jīng)理；客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書 負(fù)責(zé)應(yīng)急方案的編制及組織實(shí)施，負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理，制訂防止險(xiǎn)情、事故再次發(fā)生的預(yù)防措施； 制止公司內(nèi)一切違背HSE管理理念的行為； 3.2 能力評估 客運(yùn)公司關(guān)鍵人員一覽表 序崗位姓名性年工作本崗位文化持證身體工作技術(shù)綜合號別齡年限年限程度情況狀況表現(xiàn)素質(zhì)測評客運(yùn)過程

14、HSE作業(yè)計(jì)劃書 3.3 培訓(xùn) 3.3.1 崗位培訓(xùn)主要內(nèi)容為：a. 健康、安全與環(huán)境基本知識；b. 有關(guān)交通法律法規(guī)知識；c. 公司的HSE管理體系及客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書；d. 隱患、風(fēng)險(xiǎn)的識別削減和控制措施及應(yīng)急預(yù)案；e. 車輛操作與故障排除技能；f. 消防知識、救生知識等。 3.3.2 應(yīng)急培訓(xùn)主要內(nèi)容為：a. 客運(yùn)過程中交通事故類別、性質(zhì)和危害特點(diǎn)；b. 事故先兆的識別和判斷知識；c. 事故報(bào)告、事故搶險(xiǎn)；d. 人員救生、緊急撤離、防火演習(xí)。 4.主要施工設(shè)備、HSE設(shè)施及用品 4.1 主要客運(yùn)車輛序號車 號 名 稱 型 號出廠日期性能評估載客人數(shù)能力評估1234567891011

15、12客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書 4.2 HSE設(shè)施 序號設(shè)備名稱數(shù)量設(shè)備型號工作壓力出廠日期損壞程度檢驗(yàn)時(shí)間性能評估1干粉式滅火機(jī)4個(gè)MFZ31.2Mp1994.08完好每月一次良好2干粉式滅火機(jī)18個(gè)MFZ-21.0Mp1997.05完好每月一次良好 4.3 醫(yī)療用品序號名 稱用 途使用范圍數(shù)量是否過期性能評估1急救箱救生乘客及員工18個(gè)完好良好2繃 帶包扎乘客及員工36卷在有效期內(nèi)良好3創(chuàng)可貼止血乘客及員工400片在有效期內(nèi)良好4暈車藥防止暈車乘客及員工36瓶在有效期內(nèi)良好5感冒藥治感冒乘客及員工36瓶在有效期內(nèi)良好6止痛片止痛乘客及員工36瓶在有效期內(nèi)良好7消炎藥消炎乘客及員工36瓶在有效

16、期內(nèi)良好8云南白藥止血乘客及員工36瓶在有效期內(nèi)良好 5危害識別與控制51 危害識別 a危害識別方式：相關(guān)人員的經(jīng)驗(yàn)；現(xiàn)場觀察；歷年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 b. 危害識別的范圍：公司的營運(yùn)線路及全過程。 c參加危害識別的人員：處安全科交通安全管理人員；處市場開發(fā)科生產(chǎn)組織管理人員；客運(yùn)公司管理人員及有長期客運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的員工。 c. 危害和影響清單（見下表）。序危害危害名稱發(fā)生原因潛在危害發(fā)生階段影響程度號來源1人員交通事故我方駕駛員違章駕駛、精神輕微、一般、重行駛途中人員傷亡疲勞、突發(fā)疾病。大、特大交通事故財(cái)產(chǎn)損失2人員交通事故他方駕駛員違章駕駛、精神輕微、一般、重行駛途中人員傷亡疲勞、突發(fā)疾病。

17、大、特大交通事故財(cái)產(chǎn)損失3人員交通事故行人違反交通規(guī)則。人員傷亡行駛途中人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失4人員交通事故乘客將手、頭伸出車窗外。碰、掛人。行駛途中人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失5車輛交通事故我方及他方車輛機(jī)件故障、輕微、一般、重行駛途中人員傷亡磨損，車輛失去控制。大、特大交通事故財(cái)產(chǎn)損失6車輛工業(yè)事故駕駛員在排除車輛故障時(shí)操作碰撞、打擊停駛?cè)藛T傷亡不當(dāng)或物品打擊、碰撞。7操作交通事故我方及他方駕駛員由于心理素輕微、一般、重行駛途中人員傷亡方法質(zhì)、技術(shù)水平的原因，操作不大、特大交通事故財(cái)產(chǎn)損失當(dāng)或操作失誤。8環(huán)境交通事故雨、雪、霧天氣及夏季炎熱輕微、一般、重行駛途中人員傷亡天氣，路面較滑、視線不清、大、特大交通

18、事故財(cái)產(chǎn)損失雙方駕駛員容易疲勞。9環(huán)境自然災(zāi)害發(fā)生山洪暴發(fā)、沙塵暴、路面車輛受物體行駛途中人員傷亡坍蹋及路邊物體坍蹋、墜落。打擊、翻車財(cái)產(chǎn)損失10物品意外傷害行李架上的物品超重或固定不墜落或投擲行駛途中人員傷亡妥；行人向車輛投擲物品。物品傷及乘客財(cái)產(chǎn)損失11物品火災(zāi)乘客攜帶易燃易爆物品上車，著火或爆炸行駛途中人員傷亡爆炸行駛途中引起著火或爆炸。財(cái)產(chǎn)損失5.2 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) a.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組成員由客運(yùn)公司經(jīng)理、HSE執(zhí)行經(jīng)理、HSE監(jiān)督員、設(shè)備管理員、處相關(guān)科室人員及處衛(wèi)生所醫(yī)生組成。 b.采用的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法：依據(jù)經(jīng)驗(yàn)和各種相關(guān)資料進(jìn)行差距分析，利用風(fēng)險(xiǎn)評估分類表等方法，分析危害發(fā)生的頻率及影響程度

19、，找出主要危害。 c.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的范圍：所有營運(yùn)線路的全過程可能發(fā)生的危害。客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書e. 風(fēng)險(xiǎn)評估分類表危害造成的影響危害發(fā)生的可能性危害嚴(yán)人財(cái)產(chǎn)環(huán)境聲譽(yù)從未聽聽到企業(yè)本公司發(fā)本公司每年當(dāng)?shù)孛磕臧l(fā)重程度說過發(fā)生過生過發(fā)生過幾次生過幾次1輕傷極小極小極小 低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)2小傷小小小 加強(qiáng)管理不斷改進(jìn) 中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)3嚴(yán)重大大一定加強(qiáng)措施降低風(fēng)險(xiǎn)4重大重大重大國內(nèi) 高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)5巨大巨大巨大國際無法承受高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)：該區(qū)域?qū)贌o法承受的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，落在此區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)需要立即進(jìn)行控制，采取各種措施減低風(fēng)險(xiǎn)或停止隱患活動，以消除風(fēng)險(xiǎn)。中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)：該區(qū)域?qū)偌訌?qiáng)措施降低風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，落在此區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)需要引起格外注意，

20、并要采取控制措施，這部分風(fēng)險(xiǎn)是HSE管理中需要重點(diǎn)防范的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采取控制措施，降低風(fēng)險(xiǎn)。低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)：該區(qū)域?qū)偌訌?qiáng)管理不斷改進(jìn)的區(qū)域，落在此區(qū)域內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)需要提高警惕，以預(yù)防為主，并不斷改進(jìn)方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。5.3風(fēng)險(xiǎn)控制HSE關(guān)鍵任務(wù)清單序危害危害地點(diǎn)潛在后果削減和控制措施執(zhí)行人監(jiān)督人號類型或環(huán)節(jié)1我方駕駛員違行駛途中加強(qiáng)本公司駕駛員交通法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)HSE監(jiān)督員章、精神疲勞、輕微、一般、習(xí)，自覺遵守行車規(guī)則；執(zhí)行任務(wù)前客運(yùn)車輛突發(fā)性疾病引重大、特大交保證充足的睡眠；定期對公司駕駛員駕駛員發(fā)的各類交通通事故。進(jìn)行體檢，50歲以上及有突發(fā)性病史事故。的駕駛員調(diào)離駕駛崗位。2他方駕駛員違行駛途中無法控制

21、。應(yīng)注意觀察路面上行駛車HSE監(jiān)督員章、精神疲勞、輕微、一般、輛的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)違章、異常行為應(yīng)及客運(yùn)車輛突發(fā)性疾病引重大、特大交時(shí)停車或采取避讓措施。不開“賭氣駕駛員發(fā)的各類交通通事故。車、英雄車”。事故。3行人違反交通行駛途中輕微、一般、注意觀察路上行人動態(tài)，鳴號、減速客運(yùn)車輛HSE監(jiān)督員規(guī)則重大、特大交做好停車準(zhǔn)備。駕駛員通事故?？瓦\(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書4乘客將頭、四行駛途中人身傷亡。行車前應(yīng)向乘客明確乘車安全注意事乘務(wù)員、駕HSE監(jiān)督員肢伸出車窗外。項(xiàng)，行車途中乘務(wù)員、駕駛員要及時(shí)駛員、車站提醒乘客不要把頭、四肢伸出車窗外。管理人員5我方車輛機(jī)件故行駛途中輕微、一般、嚴(yán)格落實(shí)車輛回場檢查及

22、一、二檢制度設(shè)備管理員HSE監(jiān)督員障、磨損，車輛重大、特大交加強(qiáng)駕駛員的例行保養(yǎng)及“三停四查”機(jī)修人員、失去控制。通事故。工作的責(zé)任心，嚴(yán)禁車輛帶故障運(yùn)行。駕駛員6我方駕駛員由于行駛途中輕微、一般、加強(qiáng)駕駛員職業(yè)心理素質(zhì)、技術(shù)水平的HSE執(zhí)行經(jīng)公司經(jīng)理心理素質(zhì)、技術(shù)重大、特大交教育、培訓(xùn)工作，定期開展心理素質(zhì)、理、HSE監(jiān)水平不高，操作通事故。技能水平的測評工作。督員失誤或操作不當(dāng)7雨、雪、霧及炎行駛途中降低車速、安裝防滑鏈、打開視寬燈及客車駕駛員HSE監(jiān)督員熱天氣，路面較輕微、一般、防霧燈、必要時(shí)打開緊急閃光燈；駕駛滑、視線不清、重大、特大交員夏季行車時(shí)要克服煩躁心情，尤其在駕駛員易疲勞造通

23、事故。中午以后更須保持頭腦清醒。成的交通事故8山洪暴發(fā)、沙塵行駛途中人員傷亡無法控制。遇到自然災(zāi)害時(shí)，立即停車客車駕駛員HSE監(jiān)督員暴、路面坍蹋財(cái)產(chǎn)損失或把車開到安全地帶，設(shè)法固定車輛，疏散乘客。9行李架上物品墜行駛途中規(guī)范行李架上物品重量及放置方法，行HSE監(jiān)督員落傷及乘客；行人員傷亡車前乘務(wù)員須檢查是否符合規(guī)定；駕駛客車駕駛員人向車輛投擲物財(cái)產(chǎn)損失員要禮貌行車，必要時(shí)要采取避讓措施乘務(wù)員品傷及乘客。10乘客攜帶易燃、行駛途中人員傷亡嚴(yán)格落實(shí)“三品”檢查制度，嚴(yán)禁乘客車站管理人HSE監(jiān)督員易爆物品引發(fā)的財(cái)產(chǎn)損失攜帶“三品”乘車。確保隨車配備的消員及乘務(wù)員火災(zāi)、爆炸事故防器材可靠有效。6.應(yīng)急

24、計(jì)劃6.1應(yīng)急組織6.1.1 HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長： 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）副組長： 聯(lián)系電話： （辦公室）（住宅）成員： HSE執(zhí)行經(jīng)理 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）HSE監(jiān)督員 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）客運(yùn)過程HSE作業(yè)計(jì)劃書調(diào)度值班員 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）綜合干事 聯(lián)系電話： （辦公室） （住宅）6.1.2 HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)與權(quán)限 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施的指揮人，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出有利于應(yīng)急計(jì)劃實(shí)施的決策。 落實(shí)應(yīng)急人員和物資。 對緊急事件實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃。 對整個(gè)應(yīng)急行動跟蹤記錄并寫出最終報(bào)告。 對職工進(jìn)行應(yīng)急程序培訓(xùn)

25、，不定期舉行應(yīng)急演練。 對應(yīng)急程序進(jìn)行修正。 6.2 應(yīng)急預(yù)案 6.2.1 客運(yùn)過程中緊急事件應(yīng)急預(yù)案a.交通事故 事件發(fā)生后，駕駛員、乘務(wù)員在沒有受傷的情況下，立即搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場。 向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案；如有重傷者，立即撥打當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救電話請求救援或設(shè)法將傷者送往最近的醫(yī)院進(jìn)行搶救。 向公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 利用隨車配備的急救箱，給輕傷者做簡易包扎、止血。 將所有受傷者送往最近的醫(yī)院檢查、治療。b. 火災(zāi)或爆炸 事件發(fā)生后，駕駛員、乘務(wù)員在沒有受傷的情況下，立即用隨車配備的滅火器滅火。同時(shí)搶救傷員、疏散乘客至安全地帶。 向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警，立即撥打當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救電話請求救援或

26、設(shè)法將傷者送往最近的醫(yī)院搶救。 向公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 利用隨車配備的急救箱，給輕傷者做簡易包扎、止血。 將所有受傷者送往最近的醫(yī)院檢查、治療。c. 治安刑事案件 事件發(fā)生后，立即打當(dāng)?shù)?10報(bào)警或直接將車開往最近的公安機(jī)關(guān)。 如有重傷者，打當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救電話請求救援或設(shè)法將傷者送往最近的醫(yī)院搶救。用隨車配備的急救箱給輕傷者做簡易包扎、止血。 向公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 處理完畢后，繼續(xù)行車。d. 自然災(zāi)害 如遇到地震，立即將人員、車輛撤離到平坦地帶，并向公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 如遇到洪災(zāi)，設(shè)法固定車輛，將乘客轉(zhuǎn)移到安全地帶，向公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，等待救援。 如遇到沙塵

27、暴，視線不清的情況下應(yīng)立即停車，或?qū)④囬_至安全地帶，等沙塵暴過后再行車。 6.2.2 應(yīng)急程序 事件發(fā)現(xiàn)者 公司調(diào)度 公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 處安全科 處主管副處長 處HSE委員會 6.3 應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃a. 公司HSE應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期或不定期組織全體員工按照“6.2”應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行演練。b. 每次演練之后要進(jìn)行記錄和總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便在下次演習(xí)中漸趨完善。c. 對演練過程中所發(fā)現(xiàn)的應(yīng)急預(yù)案或其它方面存在的問題，及時(shí)對其進(jìn)行完善和修改。 7.管理制度和作業(yè)指南 7.1管理制度 干部值班制度； 安全講話及安全分析會制度； 安全檢查與考核制度； 承包車輛安全管理制度； 交通車站管理制

28、度； 車輛回場檢查制度及車輛維護(hù)保養(yǎng)制度； 車輛定點(diǎn)檢查制度； 安委會議制度。 7.2 各崗位職責(zé)及操作規(guī)程見“崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡”。 7.3 文件控制 7.3.1 需要控制的文件類型及文件保管人a. 文件保管人：綜合干事b. 控制文件類型 國家、地方有關(guān)客運(yùn)管理方面的文件； 集團(tuán)公司、勘探局、運(yùn)輸處有關(guān)客運(yùn)管理及HSE管理方面的文件； 本公司各項(xiàng)管理規(guī)定； 本公司HSE“兩書一表”及相關(guān)文件 7.3.2 文件控制辦法 所有文件均應(yīng)有客運(yùn)公司標(biāo)記； 本公司所發(fā)文件應(yīng)有授權(quán)人批準(zhǔn)； 公司內(nèi)任何崗位、人員因工作需要都可以得到現(xiàn)行有效版本的文件； 文件發(fā)放、借閱必須登記； 有關(guān)文件需要變更時(shí)，必須

29、以文件形式確定變更內(nèi)容和時(shí)間； 文件作廢時(shí)立即加蓋作廢標(biāo)識，并從文件存放處拿走。 8.信息交流 8.1 HSE會議 HSE會議種類、次數(shù)、時(shí)間、會議內(nèi)容： 公司HSE會議（安委會）：每月一次，25日30日之間召開，分析總結(jié)公司本月的HSE管理情況，安排布置下月的HSE管理工作。 公司安全學(xué)習(xí)、分析會：每周一次，星期二晚上召開，學(xué)習(xí)有關(guān)HSE方面的知識、規(guī)章制度、文件；分析討論本周HSE方面存在的問題。 公司安全檢查評比會：半月一次，16日18日之召開，檢查評比公司各崗位、人員的HSE業(yè)績表現(xiàn)，并做出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。 行車前HSE交待會：每日班車發(fā)車前半小時(shí)進(jìn)行，HSE監(jiān)督員向駕駛員、 乘務(wù)員交待行

30、車途中相關(guān)的HSE注意事項(xiàng)及要求。 公司半年HSE總結(jié)會：半年一次，7月初、12月底召開，總結(jié)公司半年來HSE管理工作情況及業(yè)績表現(xiàn)，找出存在的問題，制訂整改方案，安排布置下半年或第二年的HSE管理工作。 8.2 報(bào)告與記錄a.車輛調(diào)派記錄； b.調(diào)度日志； c.車輛動態(tài)日報(bào)；d.在外車輛與公司聯(lián)系記錄； e.事故報(bào)告； f.隱患報(bào)告；g.車輛檢查、檢修記錄； h. HSE簡訊。 8.3 野外通訊 在外車輛與公司、外部依托力量的聯(lián)系手段均為移動電話或當(dāng)?shù)仉娫挕?8.4 變更管理a.屬于文件、人員、機(jī)構(gòu)、設(shè)備、營運(yùn)線路等非強(qiáng)制性變更要求： 對所作變更進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，如果因變更而使得風(fēng)險(xiǎn)及其影響程度

31、大為增加，則應(yīng)按照可接受原則，確定有無必要實(shí)施該變更。 實(shí)施變更時(shí)，應(yīng)根據(jù)變更對象的范圍、性質(zhì)及HSE管理職責(zé)的劃分，確定變更審批程序。如需處審批，必須等審批后方可執(zhí)行。 對確定進(jìn)行的變更，經(jīng)批準(zhǔn)人簽字認(rèn)可，實(shí)施變更后應(yīng)形成記錄文件，通知相關(guān)部門、崗位、人員。保留變更通知單以便查閱。 變更后可能產(chǎn)生的新的或擴(kuò)大的危害，應(yīng)形成書面文件發(fā)至相關(guān)部門、崗位、人員，并附上相應(yīng)的控制與削減措施。c. 屬于法律法規(guī)等強(qiáng)制性變更要求： 對所作變更進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制與削減措施。 變更后可能產(chǎn)生的新的或擴(kuò)大的危害，應(yīng)形成書面文件發(fā)至相關(guān)部門、崗位、人員，并附上相應(yīng)的控制與削減措施。 變更通知單要存

32、檔保留。 8.5 與相關(guān)方的交流a. 相關(guān)方：地方行業(yè)主管部門；勘探局主管部門；勘探局相關(guān)二級單位；運(yùn)輸處各職能科室；公眾；公司員工。b. 交流方式 地方行業(yè)主管部門：電話、信函。 勘探局主管部門：電話、報(bào)告。 勘探局相關(guān)二級單位：電話、回訪。 運(yùn)輸處職能科室：電話、報(bào)告、會議。 公眾：媒體廣告、宣傳品。 公司員工：會議、個(gè)別談話。 9.監(jiān)測和整改 9.1 監(jiān)測檢查 9.1.1 監(jiān)測計(jì)劃a. 根據(jù)公司HSE目標(biāo)及體系運(yùn)作要求，定期檢查HSE計(jì)劃進(jìn)展情況；b. 按照設(shè)備、設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，檢查設(shè)備、HSE設(shè)施；c. 系統(tǒng)地觀察公司員工的工作和表現(xiàn)，并評價(jià)是否符合工作程序和指南；d. 檢查公司辦公

33、區(qū)、停車場、車站的環(huán)境衛(wèi)生是否符合HSE標(biāo)準(zhǔn)；e. 定期對公司員工進(jìn)行健康檢查。 9.1.2 監(jiān)測檢查人員及職責(zé)a. 監(jiān)測檢查人員：經(jīng)理、書記、HSE執(zhí)行經(jīng)理、HSE監(jiān)督員、設(shè)備管理員、綜合干事。b. 職責(zé) 經(jīng)理職責(zé)：確定公司監(jiān)測檢查的時(shí)間、范圍、項(xiàng)目及要求；檢查本人分管范圍內(nèi)員工工作情況、記錄保持情況。 書記職責(zé)：檢查本人分管范圍內(nèi)員工工作情況、記錄保持情況。 HSE執(zhí)行經(jīng)理職責(zé)：制訂公司監(jiān)測檢查計(jì)劃及工作安排；檢查本人分管范圍內(nèi)員工工作情況、設(shè)備情況及記錄保持情況。 HSE監(jiān)督員職責(zé)：檢查公司范圍內(nèi)所有崗位、人員、設(shè)備的HSE標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。 設(shè)備管理員職責(zé)：檢查本人分管范圍內(nèi)員工工作情況、

34、設(shè)備情況及記錄保持情況。 綜合干事職責(zé)：檢查本人分管范圍內(nèi)員工工作情況、設(shè)備情況及記錄保持情況。 9.1.3 現(xiàn)場檢查表現(xiàn)場檢查表分為：公司HSE業(yè)績檢查表 （表一）； 員工HSE表現(xiàn)檢查表 （表二）； 廠 區(qū) HSE 檢查表 （表三）； 9.2 整改整改表（見表四） 9.3 事故報(bào)告 9.3.1 事故管理規(guī)定：見運(yùn)輸處制度匯編。內(nèi)容較多在此不復(fù)述。 9.3.2 事故報(bào)告程序 最先發(fā)現(xiàn)事故者公司調(diào)度 公司領(lǐng)導(dǎo) 安全科 市場開發(fā)科 處主管領(lǐng)導(dǎo)9.3.3事故報(bào)表填報(bào)單位： 人數(shù)： 車數(shù)： 填報(bào)日期： 序肇事肇事肇事肇事者性年肇事事故造成影響事故經(jīng)濟(jì)損失號時(shí)間地點(diǎn)車號別齡對象級別責(zé)任事故簡要經(jīng)過：單

35、位負(fù)責(zé)人：填報(bào)人： 9.3.4 事故分析的方式和要求a.整理和閱讀有關(guān)調(diào)查資料 b.分析事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、性質(zhì)、原因、方式、不安全行為以及環(huán)境影響； c.確定事故的直接和間接原因，特別要查清間接原因，即促成事故的原因；d.進(jìn)行事故責(zé)任分析。從直接原因入手，深化到間接原因，掌握事故的全部情況，查清促成原因，明確責(zé)任，作出結(jié)論，提出處理意見。 9.4 事故的調(diào)查a. 組成事故調(diào)查組。根據(jù)事故種類、性質(zhì)、級別等確定事故調(diào)查組的人員。b. 明確事故調(diào)查內(nèi)容。調(diào)查事故發(fā)生的環(huán)境、經(jīng)過、傷亡情況、事故責(zé)任、死傷者情況、人證、物證，撰寫調(diào)查報(bào)告。c. 根據(jù)確定的事故原因，制訂防范措施。 10.審核

36、與總結(jié)回顧 10.1 審核a. 審核的目的及人員組成 審核目的：對公司HSE管理是否按預(yù)定要求運(yùn)行所進(jìn)行的檢查評價(jià)活動。 人員組成：處職能部門人員、公司內(nèi)部人員。審核人員應(yīng)具有相關(guān)領(lǐng)域的必要專業(yè)知識，并且要對審核人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)和授權(quán)。b. 內(nèi)審計(jì)劃的編制及其內(nèi)容 明確審核的特定活動和區(qū)域； 確定審核頻率； 對審核組成員在審核過程中的重點(diǎn)活動和職責(zé)作出規(guī)定； 審核時(shí)間表和審核程序； 應(yīng)提前一星期通知被審核單位。c. 審核內(nèi)容： HSE管理體系的目標(biāo)、表現(xiàn)準(zhǔn)則及管理方案的執(zhí)行情況； HSE管理體系的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)的實(shí)施情況； HSE管理體系的程序文件、工作指南的執(zhí)行情況； 重點(diǎn)危害的控制情況；

37、 公司員工的健康、安全與環(huán)境意識。d. 審核報(bào)告 本次審核的有關(guān)情況； HSE各要素與規(guī)定要求的符合與不符合； 在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和表現(xiàn)準(zhǔn)則中HSE管理體系所起作用的有效性； 上次審核中提出的改進(jìn)措施的實(shí)行及實(shí)施效果； 結(jié)論與建議。 10.2 總結(jié)回顧與改進(jìn) 每年年終公司應(yīng)編寫總結(jié)報(bào)告，對公司全年的HSE管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié)；通過對審核報(bào)告的分析，找出存在的問題，提出對HSE計(jì)劃書的改進(jìn)要求，從而保證HSE管理工作得到有效實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)。 附：崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡。崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡 崗位名稱；經(jīng)理 持卡人：崗位要求素質(zhì)要求身體健康，精通本公司業(yè)務(wù)，具備企業(yè)管理的能力和經(jīng)驗(yàn)。能領(lǐng)導(dǎo)和推動公司HS

38、E管理工作的開展。技能資質(zhì)中專以上文化程度，從事客運(yùn)管理工作5年以上，具備A類駕照工作經(jīng)歷崗位職責(zé)對上向誰負(fù)責(zé)向運(yùn)輸處處長及HSE管理者代表負(fù)責(zé)。對下負(fù)責(zé)什么負(fù)責(zé)本公司HSE管理體系的建立、運(yùn)行、評審、改進(jìn)。權(quán)利和義務(wù)有權(quán)調(diào)動公司范圍內(nèi)的人、財(cái)、物；有權(quán)對公司員工的HSE表現(xiàn)做出獎(jiǎng)勵(lì)決定；為公司HSE 管理體系的建立提供領(lǐng)導(dǎo)支持和資源保證；為告訴員工創(chuàng)造符合HSE要求的工作環(huán)境。操作指南工作程序接受上級領(lǐng)導(dǎo)或部門安排的工作后，安排部署公司的工作；公司做出的決定及工作情況，向上級領(lǐng)導(dǎo)或部門匯報(bào)。工作要求組織、安排公司的各項(xiàng)工作，掌握公司HSE管理體系運(yùn)作情況及其它工作的進(jìn)展情況，確保公司生產(chǎn)的安

39、全運(yùn)行。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急崗位風(fēng)險(xiǎn)火災(zāi)、自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見的危害。應(yīng)急責(zé)任負(fù)責(zé)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮與協(xié)調(diào)?？己霜?jiǎng)勵(lì)處罰崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡 崗位名稱；HSE執(zhí)行經(jīng)理 持卡人：崗位要求素質(zhì)要求身體健康，精通本公司業(yè)務(wù)，具備生產(chǎn)組織的能力和經(jīng)驗(yàn)。能勝任HSE體系運(yùn)行的日常管理工作。技能資質(zhì)中專以上文化程度，從事客運(yùn)管理工作5年以上，具備A類駕照工作經(jīng)歷崗位職責(zé)對上向誰負(fù)責(zé)向公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。對下負(fù)責(zé)什么負(fù)責(zé)公司HSE運(yùn)行體系的日常管理工作及生產(chǎn)組織工作。權(quán)利和義務(wù)行使經(jīng)理賦予的具體權(quán)力。及時(shí)向經(jīng)理請示匯報(bào)工作；對HSE 管理工作提出建議，為評審和改進(jìn)提供依據(jù)；負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案、演習(xí)計(jì)劃的制定和實(shí)施。負(fù)責(zé)員工的

40、培訓(xùn)教育，保證HSE管理體系有效實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)。操作指南工作程序接受經(jīng)理對工作的指示和安排，并組織實(shí)施。公司生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的重大問題，即使向經(jīng)理請示匯報(bào)。工作要求組織協(xié)調(diào)好公司的生產(chǎn)運(yùn)行，及時(shí)準(zhǔn)確地掌握公司的生產(chǎn)運(yùn)行動態(tài)及HSE工作進(jìn)展情況，組織生產(chǎn)時(shí)不得違背HSE管理理念。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急崗位風(fēng)險(xiǎn)火災(zāi)、自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見的危害。應(yīng)急責(zé)任負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的組織實(shí)施。考核獎(jiǎng)勵(lì)處罰 崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡 崗位名稱；HSE監(jiān)督員 持卡人：崗位要求素質(zhì)要求身體健康，精通本公司業(yè)務(wù)，具備安全管理的能力和經(jīng)驗(yàn)。接受過HSE相關(guān)知識的培訓(xùn)，工作責(zé)任心強(qiáng)，能夠堅(jiān)持原則。技能資質(zhì)中專以上文化程度，從事客運(yùn)輸管理工作5年

41、以上，具備A類駕照工作經(jīng)歷崗位職責(zé)對上向誰負(fù)責(zé)向HSE執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)。對下負(fù)責(zé)什么負(fù)責(zé)公司HSE管理工作全過程、全方位的監(jiān)控。負(fù)責(zé)事故的調(diào)查處理，制定防止險(xiǎn)情、事故再次發(fā)生的預(yù)防措施。權(quán)利和義務(wù)有權(quán)制止公司一切違背HSE管理理念的行為；有權(quán)考核公司員工崗位的HSE表現(xiàn)及業(yè)績；調(diào)查、收集公司HSE管理工作中存在的問題及相關(guān)信息，并及時(shí)反饋給公司HSE執(zhí)行經(jīng)理，宣傳、普及HSE的相關(guān)知識，組織應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)，參加應(yīng)急救援。操作指南工作程序接受經(jīng)理、HSE執(zhí)行經(jīng)理的 工作的指示和安排，并負(fù)責(zé)落實(shí)。向HSE執(zhí)行經(jīng)理匯報(bào)HSE管理工作中存在的問題。工作要求能夠識別出公司各個(gè)崗位的隱患，并制定出削減措施；樹

42、立“預(yù)防為主”的思想，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；牢記監(jiān)督職能，制止一切違章行為，按章辦事，嚴(yán)格監(jiān)督。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急崗位風(fēng)險(xiǎn)火災(zāi)、自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見的危害。應(yīng)急責(zé)任負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮和外界的聯(lián)絡(luò)?？己霜?jiǎng)勵(lì)處罰崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡 崗位名稱；設(shè)備管理員 持卡人：崗位要求素質(zhì)要求身體健康，掌握車輛技術(shù)性能，具備設(shè)備管理的能力和經(jīng)驗(yàn)。技能資質(zhì)中專以上文化程度，從事運(yùn)輸管理工作5年以上，具備A類駕照工作經(jīng)歷崗位職責(zé)對上向誰負(fù)責(zé)向HSE執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)。對下負(fù)責(zé)什么負(fù)責(zé)公司設(shè)備的管理工作、車輛調(diào)派工作。權(quán)利和義務(wù)有權(quán)制止車輛帶故障運(yùn)行，因工作需要有權(quán)調(diào)派公司所屬車輛；掌握公司設(shè)備的技術(shù)狀況及生產(chǎn)運(yùn)行動態(tài)，參加應(yīng)急救援。操

43、作指南工作程序接受HSE執(zhí)行經(jīng)理的工作指示和安排，并負(fù)責(zé)落實(shí)；設(shè)備及生產(chǎn)運(yùn)行中存在的問題及時(shí)向HSE執(zhí)行經(jīng)理匯報(bào)。工作要求隨時(shí)了解車輛的性能狀況，合理安排車輛的修保工作，不能因設(shè)備故障而影響生產(chǎn)，不得安排有故障車輛執(zhí)行任務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急崗位風(fēng)險(xiǎn)火災(zāi)、自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見的危害。應(yīng)急責(zé)任負(fù)責(zé)公司與救援現(xiàn)場的聯(lián)系，調(diào)派所需救援人員、物資，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性任務(wù)?？己霜?jiǎng)勵(lì)處罰 崗位HSE作業(yè)指導(dǎo)卡 崗位名稱：客車駕駛員 持卡人：崗位要求素質(zhì)要求 身體健康，精通駕駛技術(shù)，能做到警覺性駕駛、防范性駕駛及照顧性駕駛；平穩(wěn)行車，安全回家。技能資質(zhì)駕齡5年以上，安全行使公里10萬公里以上；具備A類駕照。工作經(jīng)歷崗位職責(zé)對上向誰