車刀的幾何角度

1、.授課日期課題： 車刀的幾何角度 教學(xué)目的、要求： 1、了解車刀的種類和用途 2、初步理解和掌握車刀幾何角度及作用 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 車刀的角度及評(píng)定 授課方法： 講解和實(shí)物觀察 教具：90外圓車刀、45車刀 、切槽刀、內(nèi)孔車刀、成形刀、螺紋車刀 板書(shū)設(shè)計(jì)或授課提綱及備注： 1.2車刀一、常用車刀的種類和用途1. 車刀的種類2.車刀的用途（見(jiàn)緒論圖）（1） 90車刀（偏刀） 車外圓、階臺(tái)和端面（2） 45車刀（彎頭車刀） 車外圓、端面和到角（3） 切斷刀 用來(lái)切斷工件或在工件上切槽（4） 內(nèi)孔車刀 用來(lái)車削工件的內(nèi)孔（5） 圓頭刀 用來(lái)車削圓弧面或成形面（6） 螺紋車刀 用來(lái)車削螺紋1. 硬質(zhì)

2、合金可轉(zhuǎn)位（不重磨車刀）近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外大力發(fā)展和廣泛應(yīng)用的先進(jìn)刀具之一。刀片用機(jī)械夾固方式裝夾在刀桿上。當(dāng)一個(gè)刀刃磨鈍后，只需將刀片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，即可繼續(xù)切削，從而大大縮短了換刀和磨刀的時(shí)間，并提高了刀桿的利用率。（形狀多樣）二、車刀的角度及其初步選擇1.車刀的組成（1） 前刀面 刀具上切屑流過(guò)的表面。（2） 后刀面 分主后刀面和副后刀面。與過(guò)渡表面相對(duì)的刀面稱主后刀面；與已加工表面相對(duì)的刀面叫副后刀面（3） 主切削刃 前刀面和主后刀面的相交部位，擔(dān)負(fù)主要切削工作。（4） 副切削刃 前刀面和副后刀面的相交部位，配合主切削刃完成少量的切削工作。（5） 刀尖 主切削刃和副切削刃的聯(lián)結(jié)部位。為了提高

3、刀具強(qiáng)度將刀尖磨成圓弧型或直線型過(guò)渡刃。一般硬質(zhì)合金刀尖圓弧半徑r=0.51mm。（6） 修光刃 副切削刃近刀尖處一小段平直的切削刃。須與進(jìn)給方向平行，且大于進(jìn)給量。2.確定車刀角度的輔助平面（1） 切削平面 通過(guò)切削刃上某選定點(diǎn)，切于工件過(guò)渡表面的平面。（2） 基面 通過(guò)切削刃上某選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。（3） 截面 通過(guò)切削刃上某選定點(diǎn)，同時(shí)垂直于切削平面和基面的平面3.車刀的角度的主要作用車刀切削部分共有6個(gè)角度：前角（）、主后角()、副后角()、主偏角(r)、副偏角(r)和刃傾角(s)。以及兩個(gè)派生角度：契角（o）和刀尖角(r)。在截面內(nèi)測(cè)量的角度：（1）前角（） 前刀面

4、和基面的夾角。影響刃口的鋒利和強(qiáng)度，切削變形和切削力。大，鋒利、減少切削變形、切削省力，切屑順利排出。負(fù)（?。黾忧邢魅袕?qiáng)度，耐沖擊。（2）后角() 后刀面和切削平面的夾角。在主截面內(nèi)的是主后角（），在副截面內(nèi)的是副后角()。主要減少車刀后刀面與工件的摩擦。 規(guī)定：與相應(yīng)的平面夾角小于90度時(shí)為正，反之為負(fù)在基面內(nèi)測(cè)量的角度有：（3）主偏角(r) 主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向間的夾角。改變主切削刃和刀頭的受力和散熱。（4）副偏角(r) 副切削刃在基面上的投影與背離進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向間的夾角。減少副切削刃與工件已加工表面的摩擦。在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度：（5）刃傾角(s) 主切削刃與基面的夾角

5、。控制排屑方向，負(fù)值時(shí)，增加刀頭強(qiáng)度和保護(hù)刀尖。派生角：（6）契角（o） 在主截面內(nèi)前刀面和后刀面的夾角。o=90-（+）（7）刀尖角(r) 主切削刃和副切削刃在基面的投影間的夾角。r=180-（r+r）4.車刀角度的初步選擇（1） 前角（）A. 工件材料軟，塑性材料，前角大；工件材料硬，脆性材料，前角小。B. 粗加工，前角??；精加工，前角大。C. 車刀材料的強(qiáng)度、韌性較差，前角小；反之，前角大。（2） 后角()A. 粗加工，前角??；精加工，前角大。B. 工件材料軟，前角大；工件材料硬，前角小。副后角與主后角一般情況下相等。（3） 主偏角(r) 加工階臺(tái)軸時(shí)，等于或大于90度；中間切入時(shí)45度到60度（4） 副偏角(r) 一般采用6到8度，中間切入時(shí)取45度到60度。（5） 刃傾角(s) 一般車削時(shí)為0度；粗車時(shí)為負(fù)；精車時(shí)為正。三、常用車刀的材料1.必須具備的基本性能：（1） 硬度（2） 耐磨性（3） 強(qiáng)度和韌性（4） 耐熱性（5） 工藝性2.常用材料（1） 高速鋼 w18cr4v(18-4-1) w6mo5cr4v2(6-5-4-2)（2） 硬質(zhì)合金： K類（鎢鈷類） 碳化