供電行車防護知識五-PPT課件

1、1,在道岔及警沖標的施工,在道岔上進行大型養(yǎng)路機械施工時，如延長移動停車信號牌（燈）防護距離后占用其他道岔時，其他道岔應一并防護。,2,電氣化故障區(qū)段升降弓標的設置,在電氣化線路接觸網(wǎng)故障升降弓標；(對于最高運行速度大于120 km/h 的旅客列車、行郵列車及最高運行速度為120 km/h 的貨物列車、行包列車運行的線路，在降下受電弓標的前方增設特殊降弓標。) 設置位置下圖,3,電氣化區(qū)段斷合標的設置,在電氣化區(qū)段分相絕緣器前方，分別設斷電標、禁止雙弓標。對于最高運行速度大于120 km/h 的旅客列車、行郵列車及最高運行速度為120 km/h 的貨物列車、行包列車運行的線路，在斷電標的前方增

2、設特殊斷電標。在分相絕緣器后 方設合電標。設置位置如下 圖。在雙線電氣化區(qū)段，在 “合”、“斷”電標背面，可分 別加裝“斷”、“合”字標，作為 反方向行車的“斷”、“合”電標 使用。,4,接觸網(wǎng)終點標,接觸網(wǎng)終點標，設在站內(nèi)接觸網(wǎng)邊界。設在接觸線錨支距受電弓中心400mm處(即拉出值)，底邊高于接觸線200mm處。,5,駐站聯(lián)絡(要令)防護,擔當駐站聯(lián)絡(要令)員的要求： 駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護應經(jīng)過培訓、考試合格的人員擔當。 施工封鎖前40min須到達控制施工區(qū)段安全的車站運轉室(信號樓)簽到；并向車站簽到(登記：單位、姓名、到達時間、聯(lián)系電話、作業(yè)內(nèi)容等)，嚴格按規(guī)定在施工運統(tǒng)-46(見附表

3、1-1)上分別辦理登記。 駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員要保持隨時通訊狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好鄰線通過列車時的安全防護，把控重點，掌握好施工準備情況、人員機具、安全措施落實情況。 時刻與施工負責人保持聯(lián)系；發(fā)現(xiàn)施工存在問題、需要協(xié)調(diào)解決的事項等異常時，及時通知車站值班員和施工負責人。,6,駐站聯(lián)絡(要令)防護,到達駐站點時應向供電調(diào)度、車站值班員（列車調(diào)度）匯報以下內(nèi)容：向車站簽到；記錄到達車站運轉室的時間。 向供電高度報到，匯報作業(yè)組成員及待命情況；作業(yè)地點的天氣情況。 與供電調(diào)度核對作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)地點(區(qū)間、桿號或隧道內(nèi)定位號、公里標)，需停電牽引變電所及饋線。作業(yè)的安全措施情況。

4、向車站申請行車設備施工登記簿(運統(tǒng)46)，說明須封鎖區(qū)間或站場占用股道情況，以及檢修作業(yè)車運行及時間等情況；填寫好并與車站值班員確認。,7,駐站聯(lián)絡(要令)防護,駐站防護的基本事項 熟悉各種通信工具、信號顯示的使用；掌握相關專業(yè)的防護及信號知識，能監(jiān)控車站控制臺的顯示。 熟悉本專業(yè)各項作業(yè)形式，清楚本次作業(yè)地點、范圍、內(nèi)容、防護措施；掌握本次作業(yè)車輛、車梯運行計劃及范圍。熟悉本專業(yè)各種票據(jù)、相關記錄簿的填寫格式。 熟悉管內(nèi)線路、站場運行線路，清楚本次作業(yè)防護員姓名、防護地點；封線位置(桿號、公里數(shù))，以及本次人工作業(yè)組的地點。 在編組站、區(qū)段站，確認使用“行車限制卡片”辦理施工登記和下達調(diào)度命

5、令，中間站確認供電臂停電里程辦理施工登記和下達調(diào)度命令。,8,駐站聯(lián)絡(要令)防護,駐站防護的基本事項 確認車站辦理接觸網(wǎng)停電(含使用隔離開關停電)或檢修后，須在控制臺有關按鈕上揭掛“區(qū)間停電”表示牌或線路“停電”安全帽。機務段(折返所)亦應揭掛相應的表示牌。 確認實際停電范圍與作業(yè)停電范圍相符；及時向施工負責人傳遞各種命令；配合或多個單位作業(yè)時，及時報告各項情況。 隨時掌握列車運行情況，以及鄰線通過列車時，及時通知現(xiàn)場防護員及工領人。 出現(xiàn)突發(fā)事件時，能沉著準確的處理，并通知相關負責人，及時做好信息反饋。 認真履行職責，堅守崗位，如有事確須短時離開時，須經(jīng)工領人同意并與車站值班員取得聯(lián)系的情

6、況下，方可短時離開。,9,駐站聯(lián)絡(要令)防護,駐站防護要令程序 駐站防護流程圖 ：,10,駐站防護要令程序,提前(40min)到控制施工區(qū)段的車站運轉室，向車站值班員簽到，核對當天作業(yè)施工計劃。 向供電調(diào)度匯報作業(yè)組到達待命情況。 向車站申請施工封鎖或占用(填寫行車設備施工登記簿)，需說明所用時間。 等待接令，并向工作領導人匯報駐站防護及要令情況，匯報相鄰區(qū)段是否有其他單位部門的施工及情況。 接令： 接供電調(diào)度發(fā)布停電命令，共同核對作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)范圍、地點、時間；停電牽引變電所、停電饋線、停電范圍。 接列車調(diào)度發(fā)布命令，與車站值班員核對封鎖區(qū)間或站場占用的范圍(里程標)、封鎖時間、返回時間、

7、命令號、發(fā)布人、簽章人、施工主體單位及車次與車號相符。 與停電的牽引變電所值班員核實停電牽引變及饋線；與施工負責人或跟班安全員共同確認。,11,駐站防護要令程序,向工作領導人傳達列車調(diào)度、供電調(diào)度發(fā)布命令內(nèi)容，并核對。 堅守駐站防護，將運轉室控制臺上反映的行車事項，或其他單位部門在相鄰區(qū)段的施工情況，及時告知工作領導及現(xiàn)場防護員，并向工作領導人提醒停電、封鎖剩余時間。 消除命令： 與工作領導人核對施工封線、設備、行車等防護已撤除，人員、機具已集中撤出；設備已具備供電行車；人員、機具(含車輛)是否正常返回。 向供電調(diào)度申請本次作業(yè)已完成，請求消除本次作業(yè)命令。 向車站值班員申請(填寫行車設備施工登記簿)本次