浙江省湖州市菱湖中學(xué)2020學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題（含解析）

1、2020學(xué)年浙江省湖州市菱湖中學(xué)高一（上）月考物理試卷（10月份） 一、選擇題（在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，每小題3分，共30分）1下列情況中，可將運(yùn)動(dòng)物體看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A2020年10月仁川亞運(yùn)會(huì)上，我國(guó)選手何超、何沖弟兄倆以?xún)?yōu)美的空中姿態(tài)，奪得男子一米板跳水金、銀牌何氏兄弟可以看作質(zhì)點(diǎn)B研究氣流對(duì)足球旋轉(zhuǎn)的影響時(shí)，足球可以看作質(zhì)點(diǎn)C計(jì)算火車(chē)通過(guò)一座橋梁的時(shí)間時(shí)，火車(chē)可以看作質(zhì)點(diǎn)D研究“神舟七號(hào)”飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船可以看作質(zhì)點(diǎn)2如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員甲和地面上的人乙觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是

2、（）A甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選取參考系C他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選取不同而引起的D參考系只能選擇相對(duì)于地面靜止的物體32020年1月6日上午11時(shí)，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是（）A“2020年1月6日上午11時(shí)”指的是時(shí)間B“10天”指的是時(shí)刻C“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程D“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移4某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)12m，然后又向西運(yùn)動(dòng)20m，最后又向北運(yùn)動(dòng)6m，則它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大

3、小分別是（）A2m，10mB38m，10mC14m，6mD38m，6m5下列說(shuō)法中正確的是（）A加速度增大，速度一定增大B速度改變量v越大，加速度就越大C物體有加速度，速度就增大D速度很大的物體，其加速度可以很小6汽車(chē)制造商為測(cè)定汽車(chē)性能而做破壞性試驗(yàn)，一輛汽車(chē)以20m/s的速度向著墻壁撞去，在0.05s內(nèi)汽車(chē)以10m/s的速度彈回，則這一過(guò)程中汽車(chē)的加速度（）A600m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相同B600m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相反C200m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相同D200m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相反7某質(zhì)點(diǎn)位移時(shí)間的關(guān)系是S=（4t+2t2）m，則其初速度和加速度分別是（）

4、A4m/s，2m/s2B0，4m/s2C4m/s，4m/s2D以上數(shù)據(jù)都不對(duì)8一輛汽車(chē)以10m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，因遇障礙物而須立即剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)以2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則經(jīng)6s汽車(chē)的位移是（）A24mB25 mC26 mD30 m9做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)出站時(shí)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)Q時(shí)速度是1m/s，車(chē)尾經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度是7m/s，則這列列車(chē)的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度為（）A5 m/sB5.5 m/sC4 m/sD3.5 m/s10如圖是一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間xt圖象，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）AOA、BC段運(yùn)動(dòng)最快BCD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始

5、運(yùn)動(dòng)方向相反CAB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)D4h內(nèi)，汽車(chē)的位移大小為60km二、不定項(xiàng)選擇題（在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，可能有一項(xiàng)或多項(xiàng)是符合題目要求的，每小題3分，共15分）11下列物理量中，屬于矢量的是（）A速度B時(shí)間C位移D加速度12如圖所示的時(shí)間軸，下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法中正確的是（）At2表示時(shí)刻，稱(chēng)為第2s末，也可以稱(chēng)為第3s初Bt2t3表示時(shí)間，稱(chēng)為第3s內(nèi)Ct0t2表示時(shí)間，稱(chēng)為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)Dtn1tn表示時(shí)間，稱(chēng)為第（n1）s內(nèi)13某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的vt圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A01s內(nèi)導(dǎo)彈勻加速

6、上升B1s2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)C2s3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速上升D5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)14云南彝良發(fā)生地震后，在前往救災(zāi)路上，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾在路中央，所以又緊急剎車(chē)，經(jīng)4s停在巨石前汽車(chē)在加速、減速運(yùn)動(dòng)中說(shuō)法正確的是（）A加速度之比a1：a2=2：1B平均速度之比v1：v2=2：1C位移之比x1：x2=2：1D加速度之比a1：a2=1：215如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d四個(gè)位置，下列說(shuō)法正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta：tb：tc：td=1：2B質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各

7、點(diǎn)的速率之比va：vb：vc：vd=1：2：3：4C在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=vbD在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=三、實(shí)驗(yàn)題（每空3分，共21分）16（21分）（2020秋湖州校級(jí)月考）某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室取了如下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、天平、細(xì)繩、紙帶、小車(chē)、鉤碼、毫米刻度尺、一端有滑輪的長(zhǎng)木板以上哪些器材是多余的：（填代號(hào)），為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模€需要的器材是（2）實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A該同學(xué)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖1的款式B開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)D紙帶移動(dòng)速度越大，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短（3

8、）在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條紙帶如圖2所示，并在其上取了A，B，C，D，E，F(xiàn)，G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出如圖3，紙帶上F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度尺讀數(shù)為cm；設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為T(mén)，計(jì)算vF的公式為vF=；（用圖2紙帶中標(biāo)識(shí)的dn表示）他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B，C，D，E，F(xiàn)各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在圖4所示坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度，作出vt圖象，利用該圖象求物體的加速度a= m/s2（兩位有效數(shù)字）對(duì)應(yīng)點(diǎn)ABCDEF速度（m/s）/0.1410.1800.2180.2620.301四、計(jì)算題（本題共4小題，共34分，每題均要求寫(xiě)出必要的

9、文字說(shuō)明、重要的物理規(guī)律、完整的數(shù)值和單位只有結(jié)果沒(méi)有過(guò)程的不能得分，過(guò)程不完整的不能得滿分）17一輛卡車(chē)初速度為10m/s，以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，試問(wèn)：（1）卡車(chē)在前6s內(nèi)的位移大小（2）卡車(chē)在第6s內(nèi)的位移大小18一輛汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)路旁?xún)煽孟嗑?0m的樹(shù)所用時(shí)間5s，它經(jīng)過(guò)第二棵樹(shù)時(shí)的速度是15m/s，求：汽車(chē)的加速度大小和汽車(chē)經(jīng)過(guò)第一棵樹(shù)時(shí)的速度大小19礦井里的升降機(jī)，從井底由靜止開(kāi)始勻加速上升，經(jīng)5s速度達(dá)到6m/s后，又以此速度勻速度上升10s，然后以加速度大小為0.6m/s2勻減速上升，恰好停在井口求：（1）加速過(guò)程的加速度大?。?）礦井的深度20（

10、10分）（2020秋湖州校級(jí)月考）酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間如表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離（假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）分析表中信息求：速度（m/s）思考距離/m制動(dòng)距離/m正常x1酒后x2正常x3酒后x4157.515.022.530.02010.020.036.746.7（1）汽車(chē)制動(dòng)后減速的加速度大小（2）若酒后駕駛汽車(chē)以25m/s的加速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，問(wèn)能不能安全停車(chē)2020學(xué)年浙江省湖州市菱湖中學(xué)高一

11、（上）月考物理試卷（10月份）參考答案與試題解析一、選擇題（在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，每小題3分，共30分）1下列情況中，可將運(yùn)動(dòng)物體看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A2020年10月仁川亞運(yùn)會(huì)上，我國(guó)選手何超、何沖弟兄倆以?xún)?yōu)美的空中姿態(tài)，奪得男子一米板跳水金、銀牌何氏兄弟可以看作質(zhì)點(diǎn)B研究氣流對(duì)足球旋轉(zhuǎn)的影響時(shí)，足球可以看作質(zhì)點(diǎn)C計(jì)算火車(chē)通過(guò)一座橋梁的時(shí)間時(shí)，火車(chē)可以看作質(zhì)點(diǎn)D研究“神舟七號(hào)”飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船可以看作質(zhì)點(diǎn)【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可【解答】解：A、研究跳水

12、姿態(tài)時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則的話就沒(méi)有人的姿勢(shì)動(dòng)作可言了，所以A錯(cuò)誤；B、研究氣流對(duì)足球旋轉(zhuǎn)的影響時(shí)，看成質(zhì)點(diǎn)就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了，所以B錯(cuò)誤；C、火車(chē)的長(zhǎng)度相對(duì)于橋不能忽略，所以火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；D、研究“神舟七號(hào)”飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船的形狀和大小可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，所以D正確故選：D【點(diǎn)評(píng)】本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解，是很基本的內(nèi)容，必須要掌握住的，題目比較簡(jiǎn)單2如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員甲和地面上的人乙觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是（）A甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選取參考系C他們的

13、爭(zhēng)論是由于參考系的選取不同而引起的D參考系只能選擇相對(duì)于地面靜止的物體【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參考系，如果被研究的物體和參考系之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的【解答】解：A、甲、乙兩人的說(shuō)法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法都是正確的他們的爭(zhēng)論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A錯(cuò)誤，C正確；B、研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)一定要選擇參考系，否則物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)無(wú)法確定，故B錯(cuò)誤；D、參考系的選擇可以是任意的，一般情況下我們選擇相對(duì)于地面靜止的物體為參考系，故D錯(cuò)誤故選：C【點(diǎn)評(píng)】（1）判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先

14、確定一個(gè)參考系，再判斷被研究的物體和參考系之間的位置是否變化（2）參考系的選擇可以是任意的，一般情況下我們選擇相對(duì)于地面靜止的物體為參考系如果選定為參考系，這個(gè)物體就假定為不動(dòng)32020年1月6日上午11時(shí)，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是（）A“2020年1月6日上午11時(shí)”指的是時(shí)間B“10天”指的是時(shí)刻C“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程D“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移【考點(diǎn)】時(shí)間與時(shí)刻；位移與路程【專(zhuān)題】常規(guī)題型【分析】路程指運(yùn)動(dòng)

15、軌跡的長(zhǎng)度，位移指初位置指向末位置的有向線段，時(shí)間對(duì)應(yīng)過(guò)程，而時(shí)刻對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)【解答】解：A、“2020年1月6日上午11時(shí)”指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、“10天”指的是時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C、“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程，故C正確，D錯(cuò)誤；故選：C【點(diǎn)評(píng)】本題考查了位移與路程及時(shí)間時(shí)刻等基本概念；要注意在學(xué)習(xí)中區(qū)分相近概念，如位移與路程、時(shí)間與時(shí)刻等4某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)12m，然后又向西運(yùn)動(dòng)20m，最后又向北運(yùn)動(dòng)6m，則它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大小分別是（）A2m，10mB38m，10mC14m，6mD38m，6m【考點(diǎn)】位移與路程【分析】位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度路程等于運(yùn)

16、動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度【解答】解：運(yùn)動(dòng)過(guò)程如圖所示：路程為：s=12+20+6m=38m位移為：x=m故選：B【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度5下列說(shuō)法中正確的是（）A加速度增大，速度一定增大B速度改變量v越大，加速度就越大C物體有加速度，速度就增大D速度很大的物體，其加速度可以很小【考點(diǎn)】加速度；速度【專(zhuān)題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)【解答】解：A、當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故A錯(cuò)誤B、速度變化量越

17、大，根據(jù)a=知，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤C、物體有加速度，速度不一定增大，若加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，若加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤D、速度很大，速度變化不一定快，加速度可以很小，故D正確故選：D【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法6汽車(chē)制造商為測(cè)定汽車(chē)性能而做破壞性試驗(yàn)，一輛汽車(chē)以20m/s的速度向著墻壁撞去，在0.05s內(nèi)汽車(chē)以10m/s的速度彈回，則這一過(guò)程中汽車(chē)的加速度（）A600m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相同B600m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相反C200m/s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相同D200m/

18、s2 方向與撞前運(yùn)動(dòng)方向相反【考點(diǎn)】加速度【專(zhuān)題】常規(guī)題型【分析】本題考查了對(duì)加速度定義式a=的理解和應(yīng)用，注意該公式為矢量式，vt、v0包含大小和方向【解答】解：以初速度方向?yàn)檎较?，則a=600 m/s2，負(fù)號(hào)表示與初速度方向相反故選B【點(diǎn)評(píng)】加速度是高中物理中的一個(gè)重要概念，要明確其是采用比值法定義的，要充分理解公式中各個(gè)物理量的含義7某質(zhì)點(diǎn)位移時(shí)間的關(guān)系是S=（4t+2t2）m，則其初速度和加速度分別是（）A4m/s，2m/s2B0，4m/s2C4m/s，4m/s2D以上數(shù)據(jù)都不對(duì)【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；加速度【專(zhuān)題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)

19、間公式x=v0t+at2求出初速度和加速度【解答】解：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式為：x=v0t+at2得S=4t+2t2中，初速度為：v0=4m/s，加速度為：a=4m/s2故選：C【點(diǎn)評(píng)】熟練運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，“套”公式即可8一輛汽車(chē)以10m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，因遇障礙物而須立即剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)以2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則經(jīng)6s汽車(chē)的位移是（）A24mB25 mC26 mD30 m【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【專(zhuān)題】牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專(zhuān)題【分析】根據(jù)汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系求解，因?yàn)槠?chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)注意判斷汽車(chē)停車(chē)時(shí)間【解答】解：由題

20、意得v0=10m/s，因?yàn)樽鰟驕p速運(yùn)動(dòng)所以a=2m/s2，求汽車(chē)6s內(nèi)的位移根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知，當(dāng)汽車(chē)停車(chē)時(shí)速度v=0，得時(shí)間t=5s所以問(wèn)汽車(chē)6s內(nèi)的位移實(shí)為汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)5s內(nèi)的位移故，代入v0=10m/s，a=2m/s2和t=5s得位移x=25m故選B【點(diǎn)評(píng)】?jī)H是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，判斷汽車(chē)在所求的時(shí)間內(nèi)是否是勻變速直線運(yùn)動(dòng)是正確解題的關(guān)鍵9做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)出站時(shí)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)Q時(shí)速度是1m/s，車(chē)尾經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度是7m/s，則這列列車(chē)的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度為（）A5 m/sB5.5 m/sC4 m/sD3.5 m/s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用【專(zhuān)題】直

21、線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】列車(chē)出站做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)和車(chē)尾經(jīng)過(guò)站臺(tái)，求車(chē)中部經(jīng)過(guò)站臺(tái)的速度，相當(dāng)于求做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過(guò)一段位移的初末速度求中間位移時(shí)的速度【解答】解：列車(chē)經(jīng)過(guò)站臺(tái)，可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過(guò)車(chē)頭的速度為v0=1m/s，經(jīng)過(guò)車(chē)尾的速度為v=7m/s，求經(jīng)過(guò)列車(chē)中間位置時(shí)的速度vx令列車(chē)長(zhǎng)度為L(zhǎng)，加速度為a，則據(jù)速度位移關(guān)系v2v02=2ax得：=2av2=2a聯(lián)列解得 vx=5m/s故選A【點(diǎn)評(píng)】把列車(chē)的運(yùn)動(dòng)看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)勻加速運(yùn)動(dòng)一個(gè)列車(chē)長(zhǎng)度，求質(zhì)點(diǎn)在位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，利用速度位移關(guān)系求解即可10如圖是一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間xt圖象，對(duì)線段OA、AB、

22、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）AOA、BC段運(yùn)動(dòng)最快BCD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反CAB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)D4h內(nèi)，汽車(chē)的位移大小為60km【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【專(zhuān)題】運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專(zhuān)題【分析】位移時(shí)間圖線的斜率表示速度，通過(guò)圖線斜率的正負(fù)確定運(yùn)動(dòng)的方向【解答】解：A、OA段圖線的斜率與BC段圖線斜率相同，則速度相同，CD段圖線斜率大小最大，知CD段運(yùn)動(dòng)最快故A錯(cuò)誤B、CD段圖線斜率為負(fù)值，初始階段斜率為正值，知運(yùn)動(dòng)方向相反故B正確C、AB段汽車(chē)處于靜止故C錯(cuò)誤D、4h內(nèi)，汽車(chē)的位移大小為0故D錯(cuò)誤故選：B【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌

23、握位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率表示的含義二、不定項(xiàng)選擇題（在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，可能有一項(xiàng)或多項(xiàng)是符合題目要求的，每小題3分，共15分）11下列物理量中，屬于矢量的是（）A速度B時(shí)間C位移D加速度【考點(diǎn)】矢量和標(biāo)量【分析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量根據(jù)有無(wú)方向確定【解答】解：時(shí)間是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量，而速度、位移和加速度都是既有大小又有方向的矢量故ACD正確，B錯(cuò)誤故選：ACD【點(diǎn)評(píng)】此題關(guān)鍵明確矢量與標(biāo)量明顯的區(qū)別是：矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向12如圖所示的時(shí)間軸，下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法中正確的是（）At2表示時(shí)刻，稱(chēng)為第2s末，也可以稱(chēng)為

24、第3s初Bt2t3表示時(shí)間，稱(chēng)為第3s內(nèi)Ct0t2表示時(shí)間，稱(chēng)為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)Dtn1tn表示時(shí)間，稱(chēng)為第（n1）s內(nèi)【考點(diǎn)】時(shí)間與時(shí)刻【分析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)時(shí)間段，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)【解答】解：A、t2表示時(shí)刻，稱(chēng)為第2秒末或第3秒初，故A正確；B、t2t3表示兩個(gè)時(shí)刻之間，是時(shí)間，稱(chēng)為第3秒內(nèi)，故B正確；C、0t2表示時(shí)間，稱(chēng)為最初2秒內(nèi)，不是第2s內(nèi)，故C錯(cuò)誤；D、tn1tn表示時(shí)間，稱(chēng)為第n秒內(nèi)，故D錯(cuò)誤故選：AB【點(diǎn)評(píng)】時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)13某軍事試

25、驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的vt圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A01s內(nèi)導(dǎo)彈勻加速上升B1s2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)C2s3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速上升D5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【專(zhuān)題】運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專(zhuān)題【分析】根據(jù)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律得出導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積判斷導(dǎo)彈是否回到出發(fā)點(diǎn)【解答】解：A、由速度時(shí)間圖線可知，01s內(nèi)導(dǎo)彈的速度均勻增大，在勻加速上升，故A正確B、1s2s內(nèi)導(dǎo)彈的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤C、2s3s內(nèi)導(dǎo)彈的速度均勻減小，在勻減速上升，故C正確D、5s內(nèi)的位移為 x=0，可知5

26、s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)，故D正確故選：ACD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移14云南彝良發(fā)生地震后，在前往救災(zāi)路上，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾在路中央，所以又緊急剎車(chē)，經(jīng)4s停在巨石前汽車(chē)在加速、減速運(yùn)動(dòng)中說(shuō)法正確的是（）A加速度之比a1：a2=2：1B平均速度之比v1：v2=2：1C位移之比x1：x2=2：1D加速度之比a1：a2=1：2【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；平均速度【專(zhuān)題】定量思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，

27、以一定的速度做勻減速直至停止由于加速與減速過(guò)程的速度變化量的大小相等，所以由時(shí)間可確定加速度大小及位移大小同時(shí)在勻變速運(yùn)動(dòng)中平均速度等于初速度與末速度之和的一半【解答】解：A、由速度公式v=at得，加速與減速的速度變化量大小相等，根據(jù)加速、減速中時(shí)間之比為2：1，得加速、減速中的加速度之比為1：2故A錯(cuò)誤；B、在勻變速運(yùn)動(dòng)中平均速度等于初速度與末速度之和的一半則加速、減速中的平均速度之比1：1，故B錯(cuò)誤；C、由位移公式v2v02=2as，再根據(jù)加速、減速中的加速度之比為1：2，得加速、減速中的位移之比s1：s2等于2：1故C正確；D、由速度公式v=at得，加速與減速的速度變化量大小相等，根據(jù)加

28、速、減速中時(shí)間之比為2：1，得加速、減速中的加速度之比為1：2故D正確；故選：CD【點(diǎn)評(píng)】通過(guò)本題讓學(xué)生進(jìn)一步理解速度與時(shí)間的關(guān)系，位移與時(shí)間的關(guān)系同時(shí)要注意只有在勻變速運(yùn)動(dòng)中平均速度才等于初速度與末速度之和的一半15如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d四個(gè)位置，下列說(shuō)法正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta：tb：tc：td=1：2B質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va：vb：vc：vd=1：2：3：4C在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=vbD在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【專(zhuān)

29、題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】A、根據(jù)x=，求出質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比B、根據(jù)v2=2ax，求出通過(guò)各點(diǎn)的速率之比C、初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移之比為1：3，可知a點(diǎn)是Od的中間時(shí)刻，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度D、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度【解答】解：A、根據(jù)x=，得，oa、ob、oc、od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比為1：2故A正確B、根據(jù)v2=2ax，oa、ob、oc、od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va：vb：vc：vd=1：2故B錯(cuò)誤C、初速度為0的勻加速

30、直線運(yùn)動(dòng)中，在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移之比為1：3，可知a點(diǎn)是Od的中間時(shí)刻，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則v=va故C錯(cuò)誤D、在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度=故D正確故選：AD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=at，位移公式x=以及知道平均速度三、實(shí)驗(yàn)題（每空3分，共21分）16（21分）（2020秋湖州校級(jí)月考）某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室取了如下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、天平、細(xì)繩、紙帶、小車(chē)、鉤碼、毫米刻度尺、一端有滑輪的長(zhǎng)木板以上哪些器材是多余的：（填代號(hào)），為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需要的器材是刻度尺（2）實(shí)驗(yàn)操作過(guò)

31、程中，下列說(shuō)法中正確的是BCA該同學(xué)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖1的款式B開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)D紙帶移動(dòng)速度越大，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短（3）在實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條紙帶如圖2所示，并在其上取了A，B，C，D，E，F(xiàn)，G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出如圖3，紙帶上F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度尺讀數(shù)為6.20cm；設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為T(mén)，計(jì)算vF的公式為vF=；（用圖2紙帶中標(biāo)識(shí)的dn表示）他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B，C，D，E，F(xiàn)各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0，試在圖4所示坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度，作出vt圖象，

32、利用該圖象求物體的加速度a=0.40 m/s2（兩位有效數(shù)字）對(duì)應(yīng)點(diǎn)ABCDEF速度（m/s）/0.1410.1800.2180.2620.301【考點(diǎn)】探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律【專(zhuān)題】實(shí)驗(yàn)題；定量思想；方程法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】（1、2）探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，所需的實(shí)驗(yàn)器材應(yīng)該從實(shí)驗(yàn)的過(guò)程和步驟去考慮在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)聯(lián)系實(shí)際做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，結(jié)合注意事項(xiàng)：使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)電源由此可正確解答；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小，根

33、據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度解出加速度的數(shù)值【解答】解：（1）由實(shí)驗(yàn)步驟可以看出多余的器材是天平，即序號(hào)為，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還需要低壓交流電源，為了得到小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來(lái)計(jì)算速度和加速度（2）A、該同學(xué)所用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，而圖1的款式是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A錯(cuò)誤；B、為了在紙帶打更多的點(diǎn)，開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端，故B正確；C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶，故C正確；D、當(dāng)交流頻率越高時(shí)，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短，與紙帶移動(dòng)速度大小無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤故選：BC；

34、（3）如圖3，紙帶上F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度尺讀數(shù)為6.20cm；每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5T，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得：vF=作出vt圖象如圖所示，注意盡量使描出的點(diǎn)落到直線上，不能落到直線上的點(diǎn)盡量讓其分布在直線兩側(cè)由速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，得：a=m/s2=0.40m/s2故答案為：（1），刻度尺；（2）BC； （3）6.20，0.40【點(diǎn)評(píng)】本題比較簡(jiǎn)單，考查了基本儀器的使用和基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的操作細(xì)節(jié)，對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)，平時(shí)訓(xùn)練不可忽略，要在練習(xí)中不斷加強(qiáng)要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，知道

35、勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，明確相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為一個(gè)定值，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用四、計(jì)算題（本題共4小題，共34分，每題均要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、重要的物理規(guī)律、完整的數(shù)值和單位只有結(jié)果沒(méi)有過(guò)程的不能得分，過(guò)程不完整的不能得滿分）17一輛卡車(chē)初速度為10m/s，以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，試問(wèn)：（1）卡車(chē)在前6s內(nèi)的位移大?。?）卡車(chē)在第6s內(nèi)的位移大小【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【專(zhuān)題】計(jì)算題；定量思想；推理法；直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出卡車(chē)在前6s內(nèi)和第6s內(nèi)的位移大小【解答】

36、解：（1）卡車(chē)在前6s內(nèi)的位移=96m（2）卡車(chē)在第6s內(nèi)的位移=答：（1）卡車(chē)在前6s內(nèi)的位移大小為96m；（2）卡車(chē)在第6s內(nèi)的位移大小為21m【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題18一輛汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)路旁?xún)煽孟嗑?0m的樹(shù)所用時(shí)間5s，它經(jīng)過(guò)第二棵樹(shù)時(shí)的速度是15m/s，求：汽車(chē)的加速度大小和汽車(chē)經(jīng)過(guò)第一棵樹(shù)時(shí)的速度大小【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用【專(zhuān)題】直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論，結(jié)合汽車(chē)的平均速度求出汽車(chē)經(jīng)過(guò)第一顆樹(shù)時(shí)的速度大小，根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)的加速度【解答】解：汽車(chē)在兩棵樹(shù)之間的平均速度，根據(jù)平均速度的推論知，則汽車(chē)的加速度a=答：汽車(chē)的加速度為2m/s2，汽車(chē)經(jīng)過(guò)