2021年市政道路施工質(zhì)量應(yīng)急處理措施分析

1、市政道路施工質(zhì)量應(yīng)急處理措施分析 【摘要】 近年來(lái)，各地都在加大力度開(kāi)展市政工程建設(shè)，伴隨著市政道路工程施工工藝的改進(jìn)和水平的提升以及工程質(zhì)量的提高的同時(shí)，也出現(xiàn)一些比較特殊的質(zhì)量通病,例如地上地下物產(chǎn)權(quán)的確認(rèn)、排水系統(tǒng)、路基與路面和輔助性設(shè)施等，這些都嚴(yán)重影響了市政道路的正常使用。筆者結(jié)合近幾年的施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)就市政工程施工過(guò)程中一些較常出現(xiàn)的質(zhì)量通病與預(yù)防措施等方面作一些簡(jiǎn)單的闡述。 【關(guān)鍵詞】市政道路工程 質(zhì)量通病 預(yù)防措施 一.前言 市政道路象征著一個(gè)城市交通的靈魂，而城市道路的好壞和人們的日常生活息息相關(guān)，好的道路會(huì)給人們的出行帶來(lái)極大大的方便，道路一旦出現(xiàn)問(wèn)題將給人們的生活和工作帶來(lái)

2、極大的困擾。市政道路工程不同于其他道路工程，它有著自己獨(dú)特的特點(diǎn)，這是由于城市道路范圍內(nèi)有許多種管線和地下設(shè)施需同時(shí)施工，城市交通的需要又不允許工期過(guò)長(zhǎng)，城市交通設(shè)施、各種公用設(shè)施與道路建設(shè)須得同步建設(shè)，大大的增加了工程的復(fù)雜性，進(jìn)而導(dǎo)致在施工過(guò)程中常常出現(xiàn)一些質(zhì)量通病。本人就針對(duì)這些施工中最常見(jiàn)的質(zhì)量通病，對(duì)其產(chǎn)生原因和防治措施等方面進(jìn)行闡述。 二.路邊積水 1.產(chǎn)生原因 (一) 雨水井或管道被垃圾堵塞,導(dǎo)致流速減慢,路面的水不能及時(shí)排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成積水。 (二) 施工疏忽和測(cè)量出錯(cuò)，路面及管道產(chǎn)生積水，甚至出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，以及雨水井處井蓋比四周高而引起路邊積水。

3、 (三) 由于排水口設(shè)在人行道路沿石處下方，排水口十分狹小容易堵塞。 2.預(yù)防措施 (一) 嚴(yán)格按照施工程序施工，管道封堵與開(kāi)封都必須得做好記錄并加強(qiáng)檢查力度。 (二) 講究文明施工，嚴(yán)禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。 (三) 施工過(guò)程中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，消除垃圾、防止堵塞，保證雨水井和管道暢通。 (四) 施工前要認(rèn)真按照施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)與保護(hù)。 (五) 必須嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行施工，并且必須進(jìn)行檢驗(yàn)誤差，完全符合要求之后才能交付施工。 (六) 在施工中盡可能的避免排水口設(shè)于人行道路沿石下方，并且應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，并確保排水口的暢通。 二.路基、溝槽回填土沉陷 1.產(chǎn)生原因 (

4、一) 管道滲漏水，使得回填覆土層水土流失而沉陷，最終導(dǎo)致路面開(kāi)裂或沉降。 (二) 管槽及檢查井周邊回填填土不符合要求，如填土中夾帶塊狀物不，填料質(zhì)量欠佳等原因影響壓實(shí)質(zhì)量效果，危及路基的安全。 2.預(yù)防措施 (一) 施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，使路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機(jī)要求而不超過(guò)有關(guān)的規(guī)定。 (二) 在路基總寬度范圍內(nèi)，必須采用水平分層方法來(lái)填筑。在回填土?xí)r必須結(jié)合回填的位置和施工條件合理選擇填料和壓實(shí)機(jī)器，以確保質(zhì)量。 (三) 必須注重回填土的質(zhì)量,嚴(yán)禁回填任何樹(shù)根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影響壓實(shí)效果,導(dǎo)致沉陷。 (四) 嚴(yán)格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水

5、量2%左右，注意雨后施工前，必須得先排干水，然后再分層次隨填隨壓密實(shí)。 三.管道滲漏水 1.產(chǎn)生原因 (一)管道周邊回填填土不符合要求引起不均勻沉陷，導(dǎo)致管口接口開(kāi)裂破損，甚至出現(xiàn)管道斷裂脫節(jié)，從而造成管道滲漏水不良后果。 (二) 管道管材質(zhì)量不合格，極容易產(chǎn)生漏水。 (三) 檢查井施工質(zhì)量不合格，且井壁和與其連接管的結(jié)合處存在滲漏。 (四) 閉水試驗(yàn)測(cè)試不合格，甚至于沒(méi)做。 (五) 規(guī)劃預(yù)留支管封口不密實(shí)。 2.預(yù)防措施 (一) 必須認(rèn)真按規(guī)范要求施工，所用管材必須保證合格，確保管道基礎(chǔ)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。 (二) 施工方必須注重回填土的質(zhì)量，要保證回填土的合格，以確保質(zhì)量，禁止回填任何樹(shù)根、草

6、皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。 (三) 檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不得遺漏，抹面前必須清潔和濕潤(rùn)表面，在抹面時(shí)及時(shí)壓光收漿并養(yǎng)護(hù)，假如遇有地下水時(shí)，應(yīng)該隨砌筑及時(shí)完成抹面和勾縫，不能在回填以后再進(jìn)行內(nèi)勾縫或內(nèi)抹面。 (四) 必須嚴(yán)格按照要求做閉水試驗(yàn)。 (五) 盡量在檢查井砌筑之前進(jìn)行封砌，以確保質(zhì)量，應(yīng)預(yù)設(shè)排水孔在管內(nèi)底處，便于排干和試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行檢查。 四.檢查井變形、下沉，致使路面開(kāi)裂 1.產(chǎn)生原因 絕大多數(shù)雨水井以及檢查井都選在行車道上，部分排水干管及檢查井也設(shè)在行車道上，當(dāng)行車道上井背寬度比較小時(shí)，回填夯實(shí)特別困難，壓實(shí)度檢查也很難進(jìn)行。在實(shí)際施工中常常發(fā)生的疏忽，很可能