貴州省織金縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題(含解析)_第1頁(yè)
貴州省織金縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題(含解析)_第2頁(yè)
貴州省織金縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題(含解析)_第3頁(yè)
貴州省織金縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題(含解析)_第4頁(yè)
貴州省織金縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題(含解析)_第5頁(yè)
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1、 可修改貴州省織金縣一中2021學(xué)年秋季學(xué)期期中考試高一物理一、單選題(共10小題,每小題3.0分,共30分) 1. 某校高一的部分新同學(xué)分別乘兩輛汽車(chē)去市公園游玩。兩輛汽車(chē)在平直公路上行駛,甲車(chē)內(nèi)的人看見(jiàn)樹(shù)木向東移動(dòng),乙車(chē)內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng),如果以大地為參考系,上述事實(shí)說(shuō)明( )A. 甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)不動(dòng);B. 乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng),甲車(chē)不動(dòng);C. 甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng);D. 甲乙兩車(chē)以相同速度向西運(yùn)動(dòng)。【答案】D【解析】【分析】參考系是描述運(yùn)動(dòng)時(shí),假設(shè)不動(dòng)的物體,乙車(chē)內(nèi)人看到甲沒(méi)有動(dòng),則甲和乙的運(yùn)動(dòng)情況一樣,甲車(chē)中的人看到路旁的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng),說(shuō)明甲向西運(yùn)動(dòng);【詳解】因?yàn)橐臆?chē)內(nèi)的人看到甲

2、車(chē)沒(méi)有動(dòng),則甲和乙的運(yùn)動(dòng)情況一致,而甲車(chē)的人看到路旁的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng),說(shuō)明甲車(chē)相對(duì)路旁的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng),則如果以大地為參考系則甲向西運(yùn)動(dòng),因?yàn)榧总?chē)和乙車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一致,故甲、乙兩車(chē)以相同的速度向西運(yùn)動(dòng),故D正確,ACD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】掌握參考系的概念是解決此類(lèi)題目的關(guān)鍵,本題中甲車(chē)內(nèi)的同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向東移動(dòng),說(shuō)明該同學(xué)是以自己作為參考系。2.2015年北京田徑世錦賽100 m決賽中,博爾特以9秒79奪冠,我國(guó)選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績(jī),成為第一個(gè)站在百米世界決賽的亞洲人下列說(shuō)法正確的是()A. 起跑階段的速度一定是博爾特大B. 全程的平均速度一定是博爾特大C. 全程的任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速

3、度都是博爾特大D. 到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定是博爾特大【答案】B【解析】【詳解】100m比賽,兩人的位移相等,時(shí)間短的平均速度大,即博爾特的平均速度大,但平均速度只表示該過(guò)程中的平均運(yùn)動(dòng)快慢,不能表示任意時(shí)刻速度都快,B正確3. 關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法不正確的是A. 質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量,路程是標(biāo)量B. 質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不等,但位移可能相同C. 質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不為零,但位移可能是零D. 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),那么它通過(guò)的路程和位移大小一定相等【答案】D【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量,路程是標(biāo)量,故A正確;質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不等,首末位置可能相同,則位移可能相同,故B正確;質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不為零,首末位置可能

4、重合,則位移可能為零,故C正確;路程是標(biāo)量,位移是矢量,兩者不能等同,且物體做直線運(yùn)動(dòng),位移的大小與路程不一定相等,故D錯(cuò)誤考點(diǎn):考查了路程和位移【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,位移是矢量,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小與路程相等4.如圖所示vt圖中陰影部分的面積表示做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的( )A. 位移B. 運(yùn)動(dòng)時(shí)間C. 加速度D. 平均速度【答案】A【解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式,上底是v,下底是v+at,高是t,故陰影部分的面積表示做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的位移所以選A5.如圖所示vt圖象所描述的物體運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中正確的是()A. O到A的速度變化比

5、B到C的速度變化快B. AB平行于時(shí)間軸,則物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. O到A的速度方向與B到C的速度方向相反D. 物體的位移先增大后減小【答案】B【解析】A、速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度,斜率越大速度變化越快,故O到A的速度變化比B到C的速度變化慢,故A錯(cuò)誤;B、斜率為零,加速為零,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C、整個(gè)過(guò)程速度方向不變,故位移一直增大,故CD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:理解了速度圖象的物理意義,就能方便快捷的解決此類(lèi)問(wèn)題,如圖象的斜率代表加速度,速度的正負(fù)代表運(yùn)動(dòng)的方向,速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體的位移。6. 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( )A. 質(zhì)點(diǎn)是客觀存在的一種物體

6、,其體積比分子還小B. 很長(zhǎng)的火車(chē)一定不可以看成質(zhì)點(diǎn)C. 如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題無(wú)影響,則可把物體看作質(zhì)點(diǎn)D. 為正在參加吊環(huán)比賽的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí),裁判們可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)是在研究物理問(wèn)題時(shí),抓住主要因素,忽略次要因素,把實(shí)際物體抽象成的理想模型,實(shí)際并不存在,故A錯(cuò)。很長(zhǎng)的火車(chē),在研究它從北京到上海的運(yùn)動(dòng)時(shí),可看成質(zhì)點(diǎn)。一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究問(wèn)題中是否可以忽略不計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)。故B錯(cuò)C對(duì)。為正在參加吊環(huán)比賽的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí),裁判們要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,故不能忽略他的大小形狀,故不能看成

7、質(zhì)點(diǎn)。故D錯(cuò)。故選C??键c(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的概念?!久麕燑c(diǎn)睛】質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型,實(shí)際上并不存在。一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究問(wèn)題中是否可以忽略不計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān)。7.一物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得它在第n秒內(nèi)的位移為x,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為()A. B. C. D. 【答案】A【解析】第ns內(nèi)的位移x=an2a(n1)2解得a=.故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選:A.8. 如圖是我國(guó)自行研制的“梟龍”號(hào)戰(zhàn)機(jī)04號(hào)在空軍某地成功試飛照片,假設(shè)該飛機(jī)起飛前從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到起飛速度v所需的時(shí)間為t,則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為A. v

8、tB. vt/2C. 2vtD. 不能確定【答案】B【解析】試題分析:整個(gè)過(guò)程中飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得,全程的平均速度為,所以總的位移為,所以B正確??键c(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系、平均速度【名師點(diǎn)睛】在解題時(shí)要注意規(guī)律的應(yīng)用,準(zhǔn)確的應(yīng)用規(guī)律不但可以節(jié)省時(shí)間,還可以提高做題的準(zhǔn)確性。9.如圖所示,一平直公路上有三個(gè)路標(biāo)O、M、N,且OM3m、MN5m一輛汽車(chē)在該路段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過(guò)O、M、N三個(gè)路標(biāo),已知汽車(chē)在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為v2m/s,則下列說(shuō)法中正確的是()A. 汽車(chē)在OM段的平均速度大小為4 m/sB. 汽車(chē)從M處運(yùn)動(dòng)到N處的

9、時(shí)間為2 sC. 汽車(chē)在該路段行駛的加速度大小為2 m/s2D. 汽車(chē)經(jīng)過(guò)O處時(shí)的速度大小為1 m/s【答案】C【解析】試題分析:汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,說(shuō)明兩段的時(shí)間相同。由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律:相鄰相等時(shí)間t內(nèi)位移差是個(gè)常量,即。汽車(chē)在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為v =2 m/s,即。兩式聯(lián)立得:,故B錯(cuò)C對(duì)。在om段的平均速度大小為,故A 錯(cuò)。由勻變速直線運(yùn)動(dòng)om段,代入數(shù)據(jù)得,故D錯(cuò)。故選C。考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律。【名師點(diǎn)睛】在解決質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)鍵要熟練掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)基本公式、兩個(gè)推論及各種比例關(guān)系和它們的應(yīng)用條件。在具體問(wèn)題

10、中同學(xué)們要根據(jù)題目所給條件或所求量及所涉及的物理量靈活選用公式。同學(xué)們?cè)诮忸}過(guò)程中要不斷鍛煉提高靈活運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的能力。10.一觀察者發(fā)現(xiàn),每隔一定時(shí)間有一水滴自8m高處的屋檐落下,而且當(dāng)看到第五滴水剛要離開(kāi)屋檐時(shí),第一滴水正好落到地面,那么這時(shí)第二滴水離地的高度是(g10m/s2)()A. 2 mB. 2.5 mC. 2.9 mD. 3.5 m【答案】D【解析】試題分析:自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)谝坏嗡涞貢r(shí),第五滴水剛好開(kāi)始下落,之間正好有四個(gè)相等時(shí)間間隔,設(shè)每隔時(shí)間T滴一點(diǎn)水,根據(jù)公式可得,故此時(shí)第二滴水運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以第二滴水下落的高度為第二滴

11、水離地的高度為8-4.5m=3.5m,D正確,考點(diǎn):本題考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng):雨滴做自由落體運(yùn)動(dòng),第五滴水剛好開(kāi)始下落,之間正好有四個(gè)相等時(shí)間間隔,設(shè)每隔時(shí)間T滴一點(diǎn)水,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系即可求解二、多選題(共4小題,每小題4.0分,共16分) 11.2013年11月30日,海軍第十六批護(hù)航編隊(duì)從青島某軍港解纜啟航,奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),編隊(duì)由導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“鹽城艦”和“洛陽(yáng)艦”、綜合補(bǔ)給艦“太湖艦”組成,此次護(hù)航總航程5300海里,若三只艦艇運(yùn)動(dòng)速度相同,則下列說(shuō)法正確的是()A. “5300海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B. “5300海里”指的是護(hù)航艦艇的路程C. 研究“鹽城艦

12、”從青島到亞丁灣的路線時(shí)可把它視為質(zhì)點(diǎn)D. 以“太湖艦”為參考系,“鹽城艦”和“洛陽(yáng)艦”都在運(yùn)動(dòng)【答案】BC【解析】【詳解】艦艇做曲線運(yùn)動(dòng),其行駛的距離為軌跡的長(zhǎng)度,所以為路程,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)研究艦艇的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),艦艇的大小和形狀可以忽略,故可以看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;三船的速度均相同,故相對(duì)靜止,故D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。12.老師說(shuō):“下午2點(diǎn)上課,2點(diǎn)45分下課”,學(xué)習(xí)了時(shí)間與時(shí)刻,藍(lán)仔、紅孩、紫珠和黑柱發(fā)表了如下一些說(shuō)法,正確的是()A. 藍(lán)仔說(shuō), 2點(diǎn)是時(shí)刻B. 紅孩說(shuō), 2點(diǎn)是時(shí)間C. 紫珠說(shuō),一節(jié)課45分鐘是指時(shí)間D. 黑柱說(shuō),2點(diǎn)45分是時(shí)間【答案】AC【解析】【詳解

13、】2點(diǎn)上課,2點(diǎn)45分下課均指時(shí)刻,上課的45分鐘是時(shí)間,A、C正確;BD錯(cuò);故選AC13.物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,設(shè)向右為正,關(guān)于前4 s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷,下列說(shuō)法正確的是A. 物體始終向右運(yùn)動(dòng)B. 物體先向右運(yùn)動(dòng),第2 s末開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)C. 第3 s末物體在出發(fā)點(diǎn)的左側(cè)D. 第2 s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)【答案】BD【解析】【分析】本題的考點(diǎn)是速度時(shí)間圖像?!驹斀狻緼物體先向右運(yùn)動(dòng),然后向左運(yùn)動(dòng),A錯(cuò);B物體的運(yùn)動(dòng)方向在2s改變,B對(duì);C前兩秒的面積比第三秒大,所以第三秒末物體在出發(fā)點(diǎn)右側(cè),C錯(cuò);D第2s末往后物體反向出發(fā)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),故第2s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),D對(duì)?!军c(diǎn)睛】速度時(shí)間圖像問(wèn)

14、題的關(guān)鍵:斜率表示加速度,與時(shí)間軸所圍的面積表示位移。14.如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的v-t圖象,則由圖象可知( )A. 它們速度方向相同,加速度方向相反B. 它們速度方向、加速度方向均相反C. 在t1時(shí)刻它們相遇D. 在0t2時(shí)間內(nèi)它們的位移相同【答案】AD【解析】【詳解】A、B、甲的速度沿正方向,加速度也沿正方向;而乙的速度沿正方向,加速度負(fù)方向,它們速度方向相同,加速度方向相反,故A正確,B錯(cuò)誤C、在t1時(shí)刻速度相同,由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系無(wú)法確定,不能判斷兩物體是否相遇故C錯(cuò)誤D、根據(jù)速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,由幾何知識(shí)得知在0t2時(shí)間內(nèi)它們的位移相同故D正

15、確故選AD【點(diǎn)睛】本題是速度時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息三、實(shí)驗(yàn)題(共2小題, 共15分) 15. 使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中:(1)在如下基本步驟中,正確的排列順序?yàn)開(kāi)A把電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上B安放紙帶C松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D接通220 V交流電源E按下脈沖輸出開(kāi)關(guān),進(jìn)行打點(diǎn)(2)在安放紙帶時(shí),要檢查墨粉紙盤(pán)是否已經(jīng)正確地套在_上,還要檢查_(kāi)是否夾在紙帶之間【答案】:(1)ABDEC(2)紙盤(pán)軸墨粉紙盤(pán)【解析】:根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理,通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的觀察,掌握儀器的使用方法是一種重要的實(shí)驗(yàn)?zāi)?/p>

16、力電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的特點(diǎn)是:打點(diǎn)是靠放電針和墨粉紙盤(pán)之間火花放電來(lái)實(shí)現(xiàn)的,故其操作步驟和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是相仿的,墨粉紙盤(pán)應(yīng)套在紙盤(pán)軸上,目的是使它可以轉(zhuǎn)動(dòng),均勻地被利用墨粉紙盤(pán)夾在兩條白紙帶之間,目的是打出清晰的點(diǎn)16.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(1)下列哪些器材是多余的_電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器天平低壓直流電源細(xì)繩紙帶小車(chē)鉤碼秒表一端有滑輪的長(zhǎng)木板(2)要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是:_(3)在一次實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一紙帶,如圖所示A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),且兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所用交流電頻率為50Hz,紙帶上各點(diǎn)對(duì)應(yīng)單位為厘米的刻度尺上的刻度值如圖所示,則B點(diǎn)的速v

17、B_m/s.【答案】 (1). (2). 刻度尺 (3). 0.15【解析】【詳解】(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車(chē)或砝碼的質(zhì)量,因此不需要天平;電火花計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源,因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要;同時(shí)電火花計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表不需要的器材為:.(2)要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪€需要的器材是刻度尺;(3)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1 s,可求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。簐Bm/s0.15 m/s.四、計(jì)算題 17.計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度:(1)以60m/s的速度運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē),經(jīng)12s停下(2)

18、一輛汽車(chē)從車(chē)站出發(fā)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)10s速度達(dá)72km/h【答案】(1)-5 m/s2(2)2 m/s2【解析】(1)汽車(chē)剎車(chē),根據(jù)速度時(shí)間公式可知:負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反(2)汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度時(shí)間公式可知:【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間公式,并能靈活運(yùn)用18.一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車(chē)外出旅游,當(dāng)火車(chē)在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說(shuō):“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車(chē)的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過(guò)程如下:他們一邊看著窗外每隔100m 的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s,從第一根

19、路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況,求:(1)火車(chē)的加速度大??;(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小【答案】(1)火車(chē)的加速度大小為1.11m/s2;(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小為27.2m/s【解析】考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系分析:由題意由火車(chē)經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔5s,求出中間時(shí)刻的速度,由火車(chē)經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔4s,求出中間時(shí)刻的速度,再由加速度公式求出加速度由速度公式求出車(chē)經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小解:(1)研究火車(chē)從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的過(guò)程,位移x1=100

20、m,時(shí)間t1=5s,則中間時(shí)刻的速度為:v1=同理,研究火車(chē)從經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的過(guò)程,位移x2=100m,時(shí)間t2=4s,則中間時(shí)刻的速度為:v2=則火車(chē)的加速度為:a=代入解得:a=1.11m/s2(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,火車(chē)經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小v3=v2+a=27.2m/s故答案為:(1)1.11m/s2;(2)27.2m/s19.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)打開(kāi)降落傘,傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以9.9m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,(g=10m/s2)問(wèn):(1)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?(2)離開(kāi)飛機(jī)后,運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能到達(dá)地面?【答案】(1)305m(2)9.85s【解析】試題分析:(1)由v02gh1可得運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)傘時(shí)的速度v160m/s運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)傘后做勻減速運(yùn)動(dòng),由vv2ah2可得運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)傘時(shí)的位移運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面高度hh1h2180m125m305m(2)自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t16s打開(kāi)傘后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t23.85s離開(kāi)飛機(jī)后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為tt1t29.85s考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)20.在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車(chē)在平直的公路上以速度VA向東勻速行駛,一位觀光旅客正由南北從斑馬線上橫過(guò)馬路,汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(旅客正在D處),經(jīng)一段反應(yīng)時(shí)間,

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