1.435kV導(dǎo)線架設(shè)施工方案

1、平山駝梁35kV輸電線路新建工程線路架設(shè)施工方案 平山縣金誠電力建設(shè)中心 2015年1月目 錄第一章 編寫依據(jù)2第二章 施工概況2第三章 施工前準(zhǔn)備3第四章 導(dǎo)地線展放4第五章 連接 7第六章 緊線8第七章 附件安裝12第八章 施工記錄13 第一章 編寫依據(jù)1.1根據(jù)該工程設(shè)計(jì)單位編制的施工圖紙。1.2110-500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程1.3110-750kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范1.4電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范和電纜線路施工質(zhì)量檢驗(yàn)1.5安全生產(chǎn)法、國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定、電力建設(shè)安全工作規(guī)程1.6國家及地方頒布的現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等。第二章 施工概

2、況2.1全線避雷線掛線后予留尾線1.5m，進(jìn)行跳線連接，導(dǎo)線掛線后予留尾線5m。2.2防振裝置與絕緣配合為了防止導(dǎo)線及避雷線由于振動(dòng)造成疲勞損壞導(dǎo)線及避雷線采用加裝防振錘防振，全部導(dǎo)線采用FD-3型防振錘；GJ-35型避雷線采用FG-35型防振錘。直線塔采用單串合成絕緣子FXBW-35/70-2，重要交叉跨越采用獨(dú)立掛點(diǎn)的雙串合成絕緣子FXBW-35/70-2，耐張、轉(zhuǎn)角和終端塔采用雙串合成絕緣子FXBW-35/70-2，轉(zhuǎn)角塔中導(dǎo)線跳線和轉(zhuǎn)角塔邊導(dǎo)線跳線（30o轉(zhuǎn)角以上）采用雙串重力合成絕緣子FXBW-35/70-2，導(dǎo)線懸垂線夾采用XGU-3, 耐張線夾采用NLD-3型，不用壓接。2.3導(dǎo)

3、地線如有接頭，采用接續(xù)液壓管聯(lián)接，導(dǎo)線采用LGJ-120/20鋼芯鋁絞線，地線采用GJ-35鋼絞線及OPGW纜。 第三章 施工前的準(zhǔn)備3.1施工前技術(shù)人員向施工班組作技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)施工圖，施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，介紹施工程序、施工方法和安全技術(shù)措施，使施工班組在施工前掌握施工要求，保證施工順利正常進(jìn)行。3.2施工人員在施工前要熟悉施工現(xiàn)場，施工線路、地形條件，作到心中有數(shù)。施工前根據(jù)需要的工具和材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，必須符合質(zhì)量和安全要求。3.3本工程線路耐張段較短，計(jì)劃導(dǎo)地線從線盤上盤出來再搬運(yùn)到施工現(xiàn)場展放，一般采用人力施放導(dǎo)地線。3.4架線工程流程展放導(dǎo)地線導(dǎo)地線金具運(yùn)輸導(dǎo)地線耐張線夾安

4、裝耐張塔掛反面導(dǎo)地線布線支導(dǎo)、地線軸 緊線掛絕緣子和放線滑車跳線安裝附件安裝3.5技術(shù)要求3.5.1 本工程所使用的導(dǎo)線，避雷線、標(biāo)準(zhǔn)金具及絕緣子等原材料，必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（或部頒標(biāo)準(zhǔn)），并應(yīng)持有該批產(chǎn)品的出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格說明書，對于缺少質(zhì)檢資料者需經(jīng)有資格的檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。3.5.2 緊線觀測弧垂時(shí)，應(yīng)以觀測檔內(nèi)實(shí)測的溫度為基準(zhǔn)，再按導(dǎo)線或避雷線安裝的要求查弧垂表，表中數(shù)據(jù)已按降溫補(bǔ)償法補(bǔ)償。（導(dǎo)線降溫15，避雷線降溫10）。3.5.3 所有交叉跨越檔的弧垂不得有正誤差，并且折算到40的弧垂要滿足設(shè)計(jì)要求。3.5.4引流線安裝呈懸錘狀自然下垂，跳線弧垂由橫擔(dān)下邊緣起至導(dǎo)線

5、，控制值為1.2m，誤差為100mm之間。3.5.5 避雷線跳線連接使用并溝線夾2只，導(dǎo)線跳線連接使用并溝線夾3只。3.5.6 防鳥針安裝、線路的編號(hào)、相序、標(biāo)志牌、警告牌按運(yùn)行單位的要求。第四章 導(dǎo)地線展放4.1 放線的一般規(guī)定4.1.1 放線前應(yīng)有完整有效的架線（包括放線、緊線及附件安裝等）施工技術(shù)文件。4.1.2 放線過程中，對展放的導(dǎo)線或架空地線（也稱地線，下同）應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，且符合下列規(guī)定：. 導(dǎo)線或架空地線的型號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；. 對制造廠在線上設(shè)有損傷或斷頭幫助的地方，應(yīng)查明情況，妥善處理。4.1.3 跨越電力線路、弱電線路、鐵路、公路、索道及通航河流時(shí)，必須有完整可靠的

6、跨越施工技術(shù)措施。導(dǎo)線或架空地線在跨越檔內(nèi)接頭應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合表4-1規(guī)定：表4-1 導(dǎo)線或架空地線在跨越檔內(nèi)接頭的基本規(guī)定項(xiàng) 目鐵 路公 路電車道（有軌或無軌）不通航河流導(dǎo)線或架空地線在跨越檔內(nèi)接頭標(biāo)準(zhǔn)軌距，不允許接頭窄軌，不限高速公路、一級(jí)公路，不允許接頭；二、三、四級(jí)公路，不限制不允許接頭不限制項(xiàng) 目特殊管道索 道電力線路通航河流導(dǎo)線或架空地線在跨越檔內(nèi)接頭不允許接頭不允許接頭110kV及以上電力線路，不允許接頭；110kV以下電力線路，不限制一、二級(jí)，不允許接頭；三級(jí)及以下，不限制不限制4.1.4放線滑車的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：輪槽尺寸及所用材料應(yīng)與導(dǎo)線或架空地線相

7、適應(yīng)。. 導(dǎo)線放線滑車槽底部的輪徑：應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)放線滑輪基本要求檢驗(yàn)規(guī)定及測試方法DL/T685的規(guī)定。展放鍍鋅鋼絞線架空地線時(shí)，其滑車槽底部的輪徑與所放鋼絞線直徑之比不宜小于15。. 對嚴(yán)重上揚(yáng)、下壓或垂直檔距很大處的放線滑車應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)采用特制的結(jié)構(gòu)。. 應(yīng)采用滾動(dòng)軸承滑輪，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4.2 非張力放線4.2.1 由于條件限制不適應(yīng)采用張力放線的線路工程采用人力或機(jī)械牽引放線。4.2.2 導(dǎo)線在同一處的損傷同時(shí)符合下列情況時(shí)可不作修補(bǔ)，只需將損傷處將棱角與毛刺用0#砂紙打磨光 。. 鋁合金絞線單股損傷深度小于股直徑1/2；. 鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷

8、截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下，且強(qiáng)度損失小于4%；. 單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。4.2.3 導(dǎo)線在同一處的損傷需要修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：. 導(dǎo)線損傷修補(bǔ)處理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4-2的規(guī)定：表4-2 導(dǎo)線損傷修補(bǔ)處理標(biāo)準(zhǔn)處理方法線 別鋼芯鋁絞線與鋼芯鋁合金絞線鋁絞線與鋁合金絞線 以纏繞或補(bǔ)修預(yù)絞絲修理導(dǎo)線在同一處的損傷已超過2.2.2條規(guī)定，但因損傷導(dǎo)致強(qiáng)度損失不超過總拉斷力的5%，且截面積損傷又不超過總導(dǎo)電截面的7%時(shí)導(dǎo)線在同一處的損傷程度已超過2.2.2條規(guī)定，但因損傷導(dǎo)致強(qiáng)度損失不超過總拉斷力的5%， 以修補(bǔ)管補(bǔ)修導(dǎo)線在同一處的損傷的強(qiáng)度已超過總拉斷力的5%，但不足17%，且截面

9、積損傷也不超過導(dǎo)電部分截面的25%時(shí)導(dǎo)線在同一處的損傷，強(qiáng)度損失超過總拉斷力的5%，但不足17%時(shí) 注：導(dǎo)線總拉斷力是指計(jì)算拉斷力。. 采用纏繞處理時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 將受傷處線股處理平整；b. 纏繞材料應(yīng)為鋁單絲，纏繞應(yīng)緊密，回頭應(yīng)絞緊，處理平整，并應(yīng)將受傷部分全部覆蓋，其纏繞長度不得小于100mm。. 采用補(bǔ)修預(yù)絞絲處理應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 將受傷處線股處理平整；b. 補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不得小于3個(gè)節(jié)距，或符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)絞絲GB2337中的規(guī)定；c. 補(bǔ)修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密，其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，并應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。. 采用補(bǔ)修管補(bǔ)修時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：a. 將損傷處的線股先

10、恢復(fù)原絞制狀態(tài)，線股處理平整；b. 修補(bǔ)管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，需修補(bǔ)的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm;c. 修補(bǔ)管可采用液壓，其操作必須符合連接有關(guān)規(guī)定。4.2.4 導(dǎo)線在同一處損傷出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，必須將損傷部分全部割去，重新以接續(xù)管連接：. 導(dǎo)線損失的強(qiáng)度或損傷的截面超過4.2.3條采用補(bǔ)修管補(bǔ)修規(guī)定時(shí)；. 連續(xù)損傷的截面或損失的強(qiáng)度都沒有超過4.2.3條以補(bǔ)修管補(bǔ)修規(guī)定，但其長度已超過補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍；. 復(fù)合材料的導(dǎo)線鋼芯有斷股；. 金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復(fù)的永久變形。4.2.5 作為架空地線的鍍鋅鋼絞線，其損傷應(yīng)按表4-3規(guī)定予以處理：表4-3 鍍鋅鋼絞線損傷處里

11、規(guī)定鋼絞線股數(shù)處 理 方 法以鍍鋅鐵線纏繞以補(bǔ)修管補(bǔ)修鋸斷重接7斷股斷2股19斷股斷2股斷3股4.2.6 安裝預(yù)絞絲護(hù)線條時(shí)，每條中心與線夾中心應(yīng)重合，對導(dǎo)線包裹應(yīng)堅(jiān)固。4.3 放線施工注意事項(xiàng)4.3.1 對運(yùn)到現(xiàn)場的導(dǎo)、地線進(jìn)行外觀檢查，核對規(guī)格、長度。4.3.2 導(dǎo)線拆裝后要清理軸上鐵釘?shù)扔参铮苑缹?dǎo)線損傷。4.3.3 緊放線由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度。除護(hù)線人員外，跨越電力線、通訊線、公路和河流和對房屋、路口、外露巖石、跨越架、跨越管道滑車均應(yīng)設(shè)專人看守，要保證通訊可靠、暢通。4.3.4 導(dǎo)地線展放過程中，應(yīng)控制放線速度，防止線軸飛車。應(yīng)設(shè)專人傳遞信號(hào)，當(dāng)線軸或線圈接近放空時(shí)，應(yīng)放慢牽引進(jìn)

12、度。機(jī)械牽引時(shí)速度不得過快，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意指揮信號(hào)。4.3.5 導(dǎo)、地線被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉。4.3.6 非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)，工程施工人員不得站在懸空導(dǎo)、地線的下方。 展放導(dǎo)、地線人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。4.3.7 不得站在懸空導(dǎo)、地線的下方。第五章 連 接5.1 導(dǎo)線或架空地線連接質(zhì)量技術(shù)要求5.1.1 不同金屬、不同規(guī)格、不同絞向的導(dǎo)地線，嚴(yán)禁在一個(gè)耐張段內(nèi)連接使用。5.1.2 導(dǎo)線或架空地線采用液壓連接時(shí)，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)及考試合格、持有操作許可證。連接完成并自檢合格后，應(yīng)在壓接管上打上操作人員的鋼印。5.1.3

13、 導(dǎo)線或架空地線，必須使用合格的電力金具配套接續(xù)管及耐張線夾進(jìn)行連接。連接后的握著強(qiáng)度，應(yīng)在架線施工前進(jìn)行試件試驗(yàn)，試件不得少于3組（允許接續(xù)管與耐張線夾合為一組試件）。其試驗(yàn)握著強(qiáng)度對液壓不得小于導(dǎo)線或架空地線設(shè)計(jì)使用拉斷力的95%。5.1.4 對于導(dǎo)線采用螺栓式耐張線夾及鉗壓管連接時(shí)，其試件應(yīng)分別制作。螺栓式耐張線夾的握著強(qiáng)度不得小于導(dǎo)線設(shè)計(jì)使用拉斷力的90%。架空地線的連接強(qiáng)度應(yīng)與導(dǎo)線相對應(yīng)。5.1.5 導(dǎo)線切割及連接應(yīng)符合下列規(guī)定：.切割導(dǎo)線鋁股時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯（壓接續(xù)管時(shí)）；.切口應(yīng)整齊；.導(dǎo)線及架空地線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷；.連接口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。

14、5.1.6 在一個(gè)檔距內(nèi)除設(shè)計(jì)要求不得有接頭外，每根導(dǎo)線或架空地線上只允許有一個(gè)接續(xù)管和三個(gè)補(bǔ)修管，當(dāng)張力放線時(shí)不應(yīng)超過兩個(gè)補(bǔ)修管，并應(yīng)滿足下列規(guī)定：.各類管與耐張線夾出口間的間距離不應(yīng)小于15m；.接續(xù)管或修補(bǔ)管與懸垂線夾中心的間距不應(yīng)小于5m；.接續(xù)管或修補(bǔ)管與間隔棒中心的間距不宜小于0.5m；.宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。第六章 緊 線6.1 緊線施工質(zhì)量技術(shù)要求6.1.1 緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求規(guī)定，全緊線段內(nèi)鐵塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。6.1.2緊線施工前應(yīng)根據(jù)施工荷載驗(yàn)算耐張、轉(zhuǎn)角鐵塔強(qiáng)度，必要時(shí)加裝臨時(shí)拉線或進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。6.1.3弧垂觀測檔的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：

15、. 緊線段在5檔以內(nèi)時(shí)靠近中間選擇一檔；. 緊線段在612檔時(shí)靠近兩端各選擇一檔；. 緊線段在12檔以上時(shí)靠近兩端及中間可選擇34檔；. 觀測檔宜選檔距較大和懸掛點(diǎn)高差較小及接近代表檔距的線檔。. 弧垂觀測檔的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)增加，但不得減少。6.1.4 觀測弧垂時(shí)的實(shí)測溫度應(yīng)能代表導(dǎo)線或架空地線的溫度，溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)測。6.1.5 掛線時(shí)對于孤立檔、較小耐張段及大跨越的過牽引長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：. 耐張段長度大于300m時(shí)過牽引長度不宜超過200mm；. 耐張段長度為200300m時(shí)，過牽引長度不宜超過耐張段長度的0.5；. 耐張段長度為200m以內(nèi)

16、時(shí)，過牽引長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線的安全系數(shù)不小于2的規(guī)定進(jìn)行控制，變電所進(jìn)出口檔除外。. 大跨越檔的過牽引值由設(shè)計(jì)驗(yàn)算確定。6.1.6 緊線弧垂在掛線后應(yīng)隨即在觀測檔內(nèi)檢查，其允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：. 一般情況下符合下表規(guī)定：線路電壓等級(jí)35kV110kV及以上允許偏差值（mm），.5 . 跨越通航河流的大跨越檔弧垂允許偏差不應(yīng)大于1%,其正偏差不應(yīng)超過1m。. 架線后應(yīng)測量導(dǎo)線對被跨越物的凈空距離，計(jì)入導(dǎo)線蠕變伸長換算到最大弧垂時(shí)必須符合規(guī)定。6.1.7 導(dǎo)線或架空地線各相間的弧垂力求一致，當(dāng)滿足6.1.6條的弧垂允許偏差標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，各相間弧垂的相對偏差最大值不應(yīng)超過下列規(guī)定：一般情況下應(yīng)符合下表的規(guī)

17、定：線路電壓等級(jí)110kV220kV及以上相間弧垂允許偏差值（mm）200300 注：對架空地線是指兩水平排列的同型線間。6.1.8 連續(xù)上（下）山坡時(shí)的弧垂觀測，當(dāng)設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定觀測。其允許偏差值應(yīng)符合相規(guī)定。6.1.9 緊線施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法，按110-500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程（DL/T5168-2002）表5.4.1-5.4.4（架線工程）、表5.5.1-5.5.2（接地工程）和表5.6.1（線路防護(hù)）的要求及方法執(zhí)行。6.2 緊線施工注意事項(xiàng)6.2.1 緊線前檢查各相導(dǎo)線在放線滑車內(nèi)有無跳槽現(xiàn)象，導(dǎo)線間是否有絞勁、纏繞；檢查直線接續(xù)管位置和質(zhì)量；被跨越物

18、是否采取可靠安全措施；核對弧垂觀測檔位置，復(fù)測觀測檔擋距、高差。6.2.2 檢查是否已打好反向拉線，拉力應(yīng)滿足緊線要求。6.2.3 緊線施工技術(shù)措施.將導(dǎo)地線提升至操作鐵塔橫擔(dān)下方的緊線滑車內(nèi)；在牽引側(cè)安裝卡線器并與牽引繩連接。.將耐張段提前掛線端的臨時(shí)拉線適當(dāng)收緊，使受力橫擔(dān)向受力反側(cè)偏斜3050mm。啟動(dòng)牽引設(shè)備，收緊導(dǎo)地線的同時(shí)，通知弧垂觀測人員做好觀測準(zhǔn)備；當(dāng)導(dǎo)地線接近設(shè)計(jì)弧垂值時(shí)停止?fàn)恳龑?dǎo)地線穩(wěn)定后進(jìn)行弧垂觀測，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。.當(dāng)觀測檔弧垂達(dá)到要求后，操作塔上工作人員進(jìn)行畫線。方法是：對準(zhǔn)掛線孔中心吊一線墜投到導(dǎo)地線，用紅鉛筆或電工膠布在線墜投點(diǎn)畫好印記，緩慢松下導(dǎo)地線使

19、其落地；按要求進(jìn)行壓接或金具串組裝，最后進(jìn)行導(dǎo)地線升空掛線。.畫印在扣減有關(guān)金具及絕緣子串尺寸時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及現(xiàn)場操作有關(guān)變量相結(jié)合進(jìn)行，以免產(chǎn)生過大的誤差。.進(jìn)行耐張壓接或金具串組裝時(shí)，引流線必須結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求及實(shí)際需要進(jìn)行預(yù)留。.導(dǎo)地線升空前，必須檢查彈簧銷、穿釘、螺栓及瓷瓶碗口方向等，應(yīng)符合規(guī)范要求后方可升空掛線。.掛線完畢后，通知弧垂觀測人員進(jìn)行復(fù)查，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，報(bào)告緊線施工指揮人，并做好記錄。如不符合應(yīng)通過調(diào)整板及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。6.3 保證施工安全措施6.3.1 架線工程的安全管理目標(biāo)是事故負(fù)傷率控制在3以下，杜絕惡性事故和重傷事故。6.3.2 貫徹“安全第一，預(yù)防

20、為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定和電力建設(shè)安全工作規(guī)程及公司制訂的各項(xiàng)安全管理?xiàng)l例，建立完整的施工安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全保證體系。6.3.3建立各級(jí)安全施工崗位責(zé)任制，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)職工的崗位安全技術(shù)教育和安全考核，杜絕無證上崗。6.3.4 嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書施工，不違章作業(yè)。6.3.5 嚴(yán)格對臨時(shí)工的安全措施教育，對高空作業(yè)人員進(jìn)行測試。6.3.6 架線施工前對所使用的工器具進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁以小代大和超負(fù)荷使用。6.3.7 地錨的埋設(shè)位置和深度須指定專人負(fù)責(zé)，保證可靠牢固。6.3.8 緊線施工時(shí)應(yīng)保證通訊清晰、暢通、可靠。6.3.9 緊線過程中，導(dǎo)、地線被障礙物卡住時(shí)，

21、處理人員必須站在線彎的外側(cè)，應(yīng)用工具處理。6.3.10 放緊線時(shí)，在交叉跨越處應(yīng)設(shè)立專人監(jiān)護(hù)，保持通訊聯(lián)系，遇有導(dǎo)、地線不能升空需過夜時(shí)應(yīng)派專人看護(hù)。6.3.11 遇有5級(jí)以上大風(fēng)、雷雨大霧等天氣時(shí)，嚴(yán)禁緊線和高空作業(yè)。6.3.12 停電作業(yè)必須由施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人填寫停電作業(yè)工作票，并按電力建設(shè)安全工作規(guī)程要求進(jìn)行操作，聯(lián)系停電工作，須指定專人負(fù)責(zé)。6.3.13 停電跨越時(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在未接到停電命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體，接到停電命令后方可進(jìn)行驗(yàn)電并掛好接地，方可登桿塔作業(yè)。6.3.14 跨越帶電體時(shí)，在兩相鄰塔上安裝接地滑車。6.3.15 施工人員應(yīng)盡量避開導(dǎo)、地線下方工作，防止出現(xiàn)跑線情

22、況下發(fā)生人身事故。6.3.16 高空作業(yè)的任何材料、工器具不得拋擲，應(yīng)用傳遞繩進(jìn)行傳遞。6.3.17 對于重要跨越帶電處，附件安裝前應(yīng)對導(dǎo)線加強(qiáng)防護(hù)措施，防止導(dǎo)線一旦脫落搭在電力線上出現(xiàn)惡性事故。6.4 跨越安全措施及跨越架搭設(shè)基本要求6.4.1 需搭設(shè)跨越架時(shí)，事先應(yīng)與被跨越物物主取得聯(lián)系，提交跨越施工方案，征得同意，必要時(shí)請求物主協(xié)助施工。6.4.2 跨越架的搭設(shè)必須符合跨越電力線路架線施工工程中的有關(guān)規(guī)定。主要要求：. 架子必須牢固，立柱埋深不小于0.5m，寬度超出兩邊線1.5m，架子中心應(yīng)在線路中心線上。. 架子對各種跨越物的最小安全距離（m）如下表：被跨越物鐵路公路110kv35kv

23、10kv弱電線路距架子水平距離至中心3.0至路邊0.62.02.01.50.6距架子垂直距離至軌頂6.5至路面6.0至避雷線1.52.01.50.6. 架頂寬度：停電架線，寬度應(yīng)超過展放導(dǎo)地線中心各1.5m；不停電架線時(shí)，寬度應(yīng)超過展放導(dǎo)地線中心各2.0m；如果三相同時(shí)架設(shè)，其架頂寬度應(yīng)超過兩邊線各1.52.0m。. 跨越架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工最大風(fēng)偏后，不得小于下表規(guī)定跨越架部位被跨越電力線電壓等級(jí)（kV）103560110220330架面與導(dǎo)線的水平距離（m）1.51.52.02.53.5無地線時(shí)，與帶電體垂直距離（m）封頂桿2.02.02.53.04.0封頂網(wǎng)3.03.0

24、3.54.05.0有地線時(shí)，與帶電體垂直距離（m）封頂桿1.01.01.52.02.5封頂網(wǎng)2.02.02.53.03.5. 高空作業(yè)時(shí)與帶電體的最小安全距離見下表：項(xiàng) 目被跨越電力線電壓等級(jí)（kV）103560110220330工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)地線與帶電體的安全距離（m）1.51.52.02.53.5作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的安全距離（m）2.02.02.53.04.06.4.3 對于重要及特殊的跨越架，應(yīng)提前對現(xiàn)場平、斷面進(jìn)行測量，為跨越架的選擇提供依據(jù)?？缭郊艿牟馁|(zhì)、型式、高度、寬度、跨距、拉線設(shè)置、封頂?shù)缺仨殱M足相關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求。6.4.4 跨越架型式選擇：. 380V以下電力

25、線、弱電線路和鄉(xiāng)村公路時(shí)采用單排雙側(cè)跨越架。. 跨越重要公路、鐵路及10kV電力線時(shí)應(yīng)采用雙排雙側(cè)跨越架。6.4.5 主桿與主桿和橫桿與橫桿間搭接長度不得小于2m；如果稍徑小于50mm時(shí)，搭接長度應(yīng)不小于2.5m。6.4.6 跨越重要公路及10kV、35kV電力線時(shí)，必須進(jìn)行封頂，可用竹木配合棕繩或用絕緣網(wǎng)進(jìn)行封頂。6.5.7 跨越架搭設(shè)安全要求：.各種類別的跨越架的主桿、橫桿的間距不得大于下表的規(guī)定值：跨越物類別主 桿（m）大 橫 桿（m）小 橫 桿（m）鋼 管2.01.21.5木 桿1.51.21.2竹 竿1.51.21.2.跨越架的型式應(yīng)根據(jù)跨越物的大小和重要程度確定。重要的跨越架及高度

26、超過15m的，應(yīng)由工程承包單位技術(shù)部門提出方案，按規(guī)定程序報(bào)審批準(zhǔn)后實(shí)施。.跨越架搭設(shè)完成后，必須在顯著位置懸掛醒目的警告標(biāo)志。.強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對跨越架進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格方可使用。.搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。拆除應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材應(yīng)傳遞，嚴(yán)禁拋扔；嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)或?qū)⒖缭郊苷w推倒進(jìn)行拆除。第七章 附件安裝7.1 附件安裝的準(zhǔn)備工作7.1.1 導(dǎo)地線的附件安裝包括導(dǎo)線、懸掛、跳線、懸垂金具和防震錘等的安裝。7.1.2 附件安裝前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定在材料站對直線和耐張桿塔等金具進(jìn)行配套試組裝，以檢查金具間的連接是否可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否有碰阻現(xiàn)象，螺栓長度是否合適等。7.1.3 安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。7.1.4 附件安裝時(shí)，安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上。安裝過程中注意保護(hù)導(dǎo)地線，并清除架空導(dǎo)地線上的懸吊物。7.1.5 安裝前應(yīng)對導(dǎo)地線進(jìn)行目測檢查，發(fā)現(xiàn)弧垂過大、過小或線間高差過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人，經(jīng)核實(shí)正確或調(diào)整合格后方可進(jìn)行附件安裝。7.1.6 在跨電力線、公路等線段鐵塔上安裝附件時(shí)，必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落措施。7.2 附件安裝技術(shù)要求；附件安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)、質(zhì)量要求。7.3