起動(dòng)系統(tǒng)幻燈片

1、1,本章主要介紹的內(nèi)容有： 第一節(jié)起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型 第三節(jié)起動(dòng)機(jī)的工作原理與工作過程 第四節(jié)起動(dòng)機(jī)的使用與檢修,第二章起動(dòng)系統(tǒng),2,第一節(jié)起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī) 控制裝置(電磁開關(guān)) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu),3,起動(dòng)機(jī)一般由三個(gè)部分組成：直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置，如圖所示,4,一直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī),直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)由磁極、電樞、換向器組成,5,磁極的作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)，由鐵心和磁場(chǎng)繞組組成,1磁極(定子,6,電樞是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的核心部件，主要由電樞軸、電樞鐵心、電樞繞組和換向器組成，如圖所示,2電樞和換向器(轉(zhuǎn)子,7,電刷與電刷架的作用是將電流引入電

2、動(dòng)機(jī)，如圖所示,3電刷與電刷架,8,端蓋分為前、后兩個(gè)，后端蓋一般用鋼板壓制而成，其上裝有4個(gè)電刷架，前端蓋用鑄鐵澆鑄而成。它們分別裝在機(jī)殼的兩端，靠?jī)蓚€(gè)長(zhǎng)螺栓與起動(dòng)機(jī)殼緊固在一起,4端蓋、機(jī)殼,9,二控制裝置（電磁開關(guān),電磁開關(guān)主要由吸拉線圈、保持線圈、活動(dòng)鐵心、接觸盤等組成。其中吸拉線圈與電動(dòng)機(jī)串聯(lián)，保持線圈與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)，直接搭鐵?；顒?dòng)鐵心一端通過接觸盤控制主電路的導(dǎo)通；另一端通過撥叉控制驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合。在起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上有三個(gè)接線柱：主接線柱（接蓄電池的起動(dòng)電纜線）、起動(dòng)接線柱（接點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)擋ST或起動(dòng)繼電器）、點(diǎn)火線圈附加電阻短路接線柱（接點(diǎn)火線圈,10,三傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是

3、當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，切斷電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力聯(lián)系,11,第二節(jié)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 普通式起動(dòng)機(jī) 永磁式起動(dòng)機(jī) 減速式起動(dòng)機(jī),12,一普通式起動(dòng)機(jī),圖為紅旗轎車采用的起動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)為串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)，采用滾柱式單向離合器,13,二永磁式起動(dòng)機(jī),永磁式起動(dòng)機(jī)以永磁材料為磁極，具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。由于永磁式電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性較差，所以永磁式電動(dòng)機(jī)必須配有減速機(jī)構(gòu)，即永磁式起動(dòng)機(jī)一般都是永磁式減速起動(dòng)機(jī),14,三減速式起動(dòng)機(jī)1. 外嚙合式,該起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)中心距離為30mm左右，在電樞軸與驅(qū)動(dòng)齒輪之間，利用惰輪作中間傳動(dòng)，且電

4、磁開關(guān)鐵心與驅(qū)動(dòng)齒輪同軸心，電磁開關(guān)直接推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合，無(wú)需撥叉，起動(dòng)機(jī)的減速傳動(dòng)效率高，成本適中，廣泛應(yīng)用于小功率的起動(dòng)機(jī)上,15,2. 內(nèi)嚙合式,該種起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)中心距離為20mm左右，減速傳動(dòng)效率高，但成本也高，其結(jié)構(gòu)圖如圖所示,16,3. 行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī),該種起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)中心距離為零，輸出軸與電樞軸同心，可使整機(jī)尺寸減小。同時(shí)該種起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比最大，可達(dá)4.5:1，大大減少了起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流,17,第三節(jié)起動(dòng)機(jī)的工作原理與工作過程,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的工作原理 起動(dòng)機(jī)的工作過程 起動(dòng)機(jī)的控制和保護(hù)電路,18,一直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的工作原理,直流電動(dòng)機(jī)

5、的原理如圖所示，在磁場(chǎng)中放置一個(gè)線圈，線圈的兩點(diǎn)分別與兩片換向片連接，兩只電刷分別與兩片換向片接觸，并與蓄電池的正極或負(fù)極接通。電流方向?yàn)椋盒铍姵卣龢O勵(lì)磁繞組正電刷換向片電樞繞組負(fù)電刷蓄電池負(fù)極,19,二起動(dòng)機(jī)的工作過程,20,三起動(dòng)機(jī)的控制和保護(hù)電路1. 帶起動(dòng)繼電器的起動(dòng)控制電路,帶起動(dòng)繼電器的起動(dòng)控制電路如圖所示。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打到ST擋時(shí)，蓄電池經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)給起動(dòng)繼電器中的磁化線圈供電（電流很?。估^電器中的常開觸點(diǎn)閉合，這樣蓄電池電流經(jīng)主接線柱、繼電器的觸點(diǎn)到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上的起動(dòng)接線柱，起動(dòng)機(jī)開始正常工作,21,2. 裝有組合繼電器的起動(dòng)控制電路,22,3. 設(shè)有空檔起動(dòng)開關(guān),對(duì)于裝有

6、自動(dòng)變速器的汽車，要求只有變速器在P位（停車擋）或N位（空擋）時(shí)，起動(dòng)機(jī)才能工作，否則起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，汽車不是向前跑就是向后跑而發(fā)生事故。為此裝備自動(dòng)變速器的汽車，在起動(dòng)系中都設(shè)有“空擋起動(dòng)開關(guān)”，當(dāng)自動(dòng)變速器在P位或N位之外任何擋時(shí)，此開關(guān)都是斷開的，即將起動(dòng)機(jī)控制電路斷開，使起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作,23,第四節(jié)起動(dòng)機(jī)的使用與檢修,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 起動(dòng)機(jī)的型號(hào) 起動(dòng)機(jī)的正確使用與維護(hù) 起動(dòng)機(jī)常見故障部位 起動(dòng)機(jī)的常見故障診斷 起動(dòng)系的檢修,24,一起動(dòng)機(jī)的型號(hào),起動(dòng)機(jī)的型號(hào)表示如下： QD表示起動(dòng)機(jī)；QDJ表示減速起動(dòng)機(jī)；QDY表示永磁起動(dòng)機(jī)（包括水磁減速起動(dòng)機(jī)），J、Y分別表示“減”、“永,

7、25,二起動(dòng)機(jī)的正確使用與維護(hù)1. 起動(dòng)機(jī)的正確使用,為了延長(zhǎng)起動(dòng)機(jī)的使用壽命，并保證能迅速、可靠、安全地工作，使用起動(dòng)機(jī)必須注意以下幾點(diǎn)： （1）起動(dòng)機(jī)是按短時(shí)間大電流工作設(shè)計(jì)的，因此，使用起動(dòng)機(jī)時(shí)，每次工作時(shí)間不得超過5s，重復(fù)起動(dòng)時(shí)必須間隔15s以上。 （2）在低溫下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)后再起動(dòng)。 （3）起動(dòng)機(jī)電路的導(dǎo)線連接要牢固，導(dǎo)線的截面積不應(yīng)太小。 （4）使用不具備自動(dòng)保護(hù)功能的起動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后迅速斷開起動(dòng)開關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切勿隨便接通起動(dòng)開關(guān)。 （5）應(yīng)盡可能使蓄電池處于充足電的狀態(tài)，保證起動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電壓和容量，減少起動(dòng)機(jī)重復(fù)工作的時(shí)間。 （6）應(yīng)

8、定期對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的保養(yǎng)和檢修,26,2. 起動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng),1）起動(dòng)前應(yīng)將變速器掛上空擋，自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)將變速桿置于P位或N位，起動(dòng)同時(shí)踩下離合器踏板。 （2）每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不得超過5s，兩次之間應(yīng)間歇15s以上。 （3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立刻松開點(diǎn)火開關(guān)，切斷ST擋，使起動(dòng)機(jī)停止工作。 （4）經(jīng)過三次起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍沒有起動(dòng)著火，則停止起動(dòng)，進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，如蓄電池的容量、極柱的連接、油電路等，否則蓄電池的容量將嚴(yán)重下降，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)變得更困難,27,3. 起動(dòng)機(jī)的維修注意事項(xiàng),1）在車上進(jìn)行起動(dòng)檢測(cè)之前，一定要將變速器掛上空擋，并實(shí)施駐車制動(dòng)。 （2）在拆卸起動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)先拆下

9、蓄電池的搭鐵電纜線。 （3）有些起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)機(jī)與法蘭盤之間使用了多塊薄墊片，在裝配時(shí)應(yīng)按原樣裝回,28,三起動(dòng)機(jī)常見故障部位,起動(dòng)機(jī)常見故障部位如圖所示,29,四起動(dòng)系的常見故障診斷,起動(dòng)系的常見故障有： 起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)； 起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力； 起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)； 起動(dòng)機(jī)有異響,30,五起動(dòng)系的檢修1. 起動(dòng)機(jī)的檢修 檢查直流電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組的檢修,31,32,33,檢查轉(zhuǎn)子（電樞部分,1）使用萬(wàn)用表對(duì)電樞繞組搭鐵的檢查,34,2）使用萬(wàn)用表對(duì)電樞繞組斷路的檢查,35,3）使用短路測(cè)試儀對(duì)電樞繞組短路的檢查,36,4）用偏擺儀對(duì)電樞繞組跳動(dòng)的檢查,37,檢查電刷、電刷架,檢查電刷：測(cè)量電刷長(zhǎng)度，檢查電刷是否磨

10、損。如果低于極限值，更換電刷。電刷長(zhǎng)度：標(biāo)準(zhǔn)值為16mm；極限值：10.5mm,38,39,檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（單向離合器,如圖所示，握住外座圈，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)；反轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，否則就有故障，應(yīng)更換單向離合器,40,檢查電磁開關(guān),1）接觸盤表面和觸點(diǎn)表面的檢修 輕微燒蝕可用砂布打光，嚴(yán)重?zé)g應(yīng)予更換（針對(duì)某些起動(dòng)機(jī)而言）。 2）吸引線圈和保持線圈的檢修 用萬(wàn)用表“R1”擋檢查吸拉線圈和保持線圈的電阻值，若線圈已斷路或有嚴(yán)重短路時(shí)，應(yīng)更換,41,2 起動(dòng)繼電器的檢修,檢查起動(dòng)繼電器主要應(yīng)檢查起動(dòng)繼電器的線圈電阻（如圖a所示）。正常阻值應(yīng)為1015左右；檢查起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)間的電阻（如圖b所示）；檢查及調(diào)整起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)閉合電壓和張開電壓，如圖c所示,42,3 起動(dòng)機(jī)的調(diào)整 驅(qū)動(dòng)齒輪前端面與端蓋凸緣間距離的調(diào)整,43,驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈間的間隙調(diào)整,44,4 起動(dòng)機(jī)的性能檢測(cè) 空載實(shí)驗(yàn),空載實(shí)驗(yàn)的目的是通過測(cè)量空載轉(zhuǎn)速和空載電流來判斷起動(dòng)機(jī)有無(wú)故障，如圖所示,45,全制動(dòng)試驗(yàn),全制動(dòng)試驗(yàn)的目的是通過測(cè)量全制動(dòng)時(shí)的電流和轉(zhuǎn)矩來判斷起動(dòng)機(jī)有無(wú)故障,46,5 減速起動(dòng)機(jī)的檢修,檢查減速裝置功能時(shí)，減速裝置一端與電樞軸連接，一手握住減速裝置殼體，一