鐵路站房工程施工安全質量控制要點_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路站房屬于大型公共建筑,其存在人員密集度高、安全性能要求高、設計使用年限長等特性,故站房工程施工成為鐵路工程中最大的施工安全質量控制點。針對現(xiàn)在鐵路站房的設計理念,站房工程基本包含:地下結構、混凝土框架結構、網(wǎng)架金屬屋面體系、防水保溫系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、裝修工程以及客服系統(tǒng)等;站棚工程基本包含:無柱鋼結構雨棚、金屬屋面體系以及站臺面鋪裝、開放式吊頂?shù)取榱耸拐痉抗こ蹋ê九铮┦┕ぐ踩|量控制要點在施工過程中能得到更好的監(jiān)控,在此重點針對站房工程(含站棚)分部分項中安全質量缺陷顯著的基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、腳手架工程、裝飾裝修工程、站臺(鋼結構)工

2、程的主要施工工藝和施工流程進行分析如下,土方開挖安全控制要點 土方回填安全控制要點 土方與基坑工程安全質量通病預控與整改措施,站房工程一般局部設置一層地下室,土方與基坑的深度在4.5m以內,基坑通常采用明挖。主要涉及:站場平整、土方開挖、土方回填、深基坑開挖施工項目等。土方與基坑工程施工的安全質量控制要點主要在于:土方開挖和土方回填,挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。 挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂痕及傾塌可能時,人員要立即離開并及時處理。 人工挖土,前后操作人員距離不應小于2-3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過11.5m。 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情

3、況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立?;炷林瘟旱装迳系恼凑澄锉仨毤皶r清除。 機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常后再開始作業(yè),機械操作中進鏟不可太深,提升不應過猛。 機械不得在輸電線路下工作。在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與上空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。 機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,防止塌方翻車。 線纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘。 配合挖土機的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。 向汽車上裝、卸土應在車子穩(wěn)定后進行,禁止料斗從汽車駕駛室上越過

4、,基坑四周必須設置1.2m高的護欄并進行圍擋,要設置一定數(shù)量的臨時上下施工樓梯。 車輛進出口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設鋼板,后澆筑混凝土加固。 在開挖基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土結構。 基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利于考慮開挖過程中的以外應急措施(流沙等特殊情況)。 挖土機械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞后拉損,裝載作業(yè)范圍不得有人作業(yè)。 開機工作前,應檢查電源是否有缺陷和漏電,機械運轉是否正常,機械是否裝置漏電掉閘開關,要嚴格執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護的規(guī)定,機械不準帶病運轉,手持電動工具操作人員應穿絕緣靴、

5、帶絕緣手套。并有專人負責電源線的移動。 基坑(槽)的支撐,因按回填的速度,按施工組織設計及時要求一次拆除,即填土時應從深到淺分層進行,填好一層拆除一層,不能事先將支撐拆掉,成樁工藝的選擇 鉆孔灌筑樁常遇問題及預防處理方法,站房樁基一般設計要求為端承樁,且直徑控制在1000以內,根據(jù)樁基的不同樁徑、樁長、穿越土層、樁端持力層、地下水位、對環(huán)境的影響以及孔底有無擠密等特性選定的成樁工藝 。對于部分存在不良地質的部位通常設計要求樁基后壓漿,從而提高單樁承載力,鋼筋工程安全控制要點 鋼筋工程操作要點 鋼筋工程中應該注意的問題 鋼筋綁扎工程質量對策框圖,鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在高空

6、操作。 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空的電源和其他歷史電器設備,防止鋼筋在回轉時碰撞電源發(fā)生觸電事故。 現(xiàn)場綁扎懸空大梁時,不得站在模板上操作,必須在腳手板上操作;綁扎3m以上獨立柱頭鋼筋時,必須搭設操作平臺。不準站在鋼箍上綁扎,也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內作為立人板。 起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板1米以下才準靠近,支撐好方可摘鉤,起吊鋼筋,規(guī)格必須統(tǒng)一,不準長短參差不一,細長鋼筋不準一點吊。 切割機使用前,必須檢查機械是否正常,是否有二級漏電保護;切割機后方不準堆放易燃物品。 鋼筋頭子應及時清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩(wěn),鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。 高空作

7、業(yè)時,不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手板上,也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上,以免滑下傷人。 在雷雨時必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人。 鋼筋骨架不論其固定與否,不得再上面行走,禁止從柱子上的鋼箍上下,鋼筋下料時端部要平直,不得有馬蹄形。套絲工人相對固定,經培訓后持證上崗。套絲工人逐個目測檢查套絲質量,并抽檢10絲頭,用螺紋規(guī)進行檢查。套絲時加潤滑液進行套絲。 加工的鋼筋絲頭的直徑和長度用螺紋量規(guī)檢查,保持在規(guī)定的波動范圍內。現(xiàn)場連接鋼筋時,使套筒兩端鋼筋相互頂緊,并保持套筒的居中位置。 不同直徑鋼筋連接時,一次連接鋼筋直徑規(guī)格不超過2級。 連接鋼筋時用管鉗扳手擰緊,使兩鋼筋絲頭在套

8、筒中央位置相互頂緊,或用鎖緊螺母鎖緊并加以標記。接頭拼裝完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格一致,鋼筋上螺紋的形式、螺距、螺紋外徑,與連接套一致,并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈、完好無損。 連接鋼筋時對正軸線將鋼筋擰入連接套。將已擰套筒的上層鋼筋擰到被連接的鋼筋上,并用扭力扳手把鋼筋接頭擰緊,直至扭力扳手在調定的力矩值發(fā)出響聲,并畫上油漆標記,以防鋼筋接頭漏擰。力矩扳手每半年標定一次。 每個搭接區(qū)域按50%考慮搭接,上部筋接頭位置避開支座彎矩最大處;下部筋搭接避開跨中最大彎矩處;接頭連接完畢后,專人進行接頭檢查。梁上部鋼筋連接在跨中1/3區(qū)段,下部筋連

9、接在支座兩端1/4區(qū)段;連接完畢后,專人進行檢查。 鋼筋連接完后專人進行檢查。鋼筋接頭試驗在現(xiàn)場取樣,取樣時保證取樣的質量和代表性,確保接頭合格率100,所有鋼筋的進場按規(guī)范的要求進行檢驗,嚴禁不合格或劣質鋼材用于工程中。 鋼筋綁扎時加強檢查,隨時進行示范操作,做到驗收一次通過。 鋼筋墊塊用高標號水泥砂漿提前制作,梁筋墊塊在梁落入梁模時,提前布置好,將梁正確落在墊塊上,盡量避免因漏墊而用鋼管撬起梁重墊現(xiàn)象的發(fā)生,對于柱筋上墊塊,預留扎絲,待柱成型時,每邊三排按上中下位置,并綁扎牢固,不位移搖晃。 對于接頭鋼筋嚴格保持其接頭處鋼筋尺寸的準確性,以保證鋼筋接頭按規(guī)范進行正常連接。 梁板鋼筋綁扎完畢

10、后,為確保柱鋼筋軸線的準確性,對其通過放線進行檢查復核,并予以點焊固定,確保柱筋無位移現(xiàn)象發(fā)生。 對于復雜或綁扎順序要求高的部位,對操作人員先作出技術交底,經項目質量負責人審核同意后方可進行施工,不得盲目施工,造成誤工處理而延誤工期。 受力鋼筋的混凝土保護層厚度,符合結構設計要求。 板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量。 為保證鋼筋位置的正確,板筋采用鋼筋支撐縱橫600予以支撐,常見模板的加固方式 模板工程安全控制要點 模板工程質量對策框圖,站房工程中,模板的加固形式基本可以分為以下幾類: 框架梁的模板加固 框架柱的模板加固 樓板的模板加固 剪力墻的模板加固 樓梯的模板加固,

11、進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并做到高掛低用及系緊牢固。 工作前應先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛再身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子軋腳和空中滑落。 安裝與拆除2m以上的模板,應搭腳手架,并設防護欄,防止上下在同一垂直面操作。支設高度在3m以上的柱摸板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺,低于3m可用馬凳操作。 高空、復雜結構模板的安裝與拆除,實現(xiàn)應有切實的安全措施。 遇六級以上的大風時,應暫停室外的高空作業(yè),雪、霜、雨后應當先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時在進行工作,二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作。傳遞摸板,應用

12、運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時,上下應有人接應。鋼模板及配件應裝拆隨運送,嚴禁從高處擲下,高空拆模式時,應有專人指揮,并在下面標出工作區(qū),用紅白棋加以圍欄,暫停人員過往。 不得在腳手架上堆放大批模板等材料 支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上,通路中間的鞋城、拉桿等應設在1.8m高以上。 過程中與需要中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將以活動的模板、牽杠、支撐等運作或妥善堆放。防止因踏空、扶空而墜落。 板有預留洞者,應在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的預留洞,應在模板拆除后即將洞口蓋好,拆除模板一般用撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板模板時,要

13、注意整塊模搬掉下,與其使用定型模板做平臺模板時,更要注意。拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。 在組合鋼模板上架設的使用電動工具,應用36V安全電壓或采取其他有效的按安全措施。 裝、拆模板時禁止使用50mm100mm木料、鋼模板作立人板。 高空作要搭設腳手架或操作臺,上下要使用梯子,不許站立在墻上工作,不準在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。 裝拆模板時,作業(yè)的人員站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識,拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。 拆除的剛模做平

14、臺底模時,不得一次將頂撐全部拆除,應分批拆下頂撐,然后按順序拆下擱柵底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下在一次性大面積脫落。禁止使用50mm100mm木料作頂撐。 在鋼模板及機件垂直輸送時,吊點必須符起重要求,以防墜落傷人。模板頂撐排列必須符合施工荷載要求。拆模時,臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板做腳手架。腳手板擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防止墜落。 混凝土土板上的預留孔,應在施工組織設計時就作好技術交底(預設鋼筋網(wǎng)架),以免操作人員從孔中墜落。 封柱模板時,不準從頂部往下套,混凝土工程安全控制要點 混凝土工程質量控制要點 混凝土工程質量對策框圖,車道板單車行走不小于1.4m寬,雙車來回不

15、小于2.8m寬,在運料時,前后應保持一定車距,不準奔跑、搶道或超車。到終點卸料時,雙手應扶牢車柄到料,嚴禁雙手脫把,防止翻車傷人。 用塔吊、料斗澆搗混凝土,在塔吊放下料斗時,操作人員應主動避讓,應隨時注意料斗碰頭,并應站立穩(wěn)當,防止料斗碰人墜落。 離地面2m已上澆搗過梁、雨篷、小平臺燈,不準站在塔頭上操作,如無可靠的安全設施時,必須系好安全帶,并扣好保險鉤。 使用震動機前應檢車電源電壓,必須經過二級漏電保護,電源線不得有街頭,觀察機械運轉是否正常。震動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其了銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 井架吊籃起吊或放下時,必須干好并架安全門,頭、手不

16、準伸入井架內,待吊籃停穩(wěn),方能進入吊籃工作,腳手架構造的一般要求 腳手架工程的安全管理 防止腳手架事故的技術與管理措施,勁性支柱構造: 勁性支柱(雙立桿或格構柱)的寬度b1宜梁寬b300mm; 勁性支柱的縱距l(xiāng)a和水平桿的步距h宜不大于1.2m(雙立桿)或1.5m(格構柱); 掃地桿距樓地面的高度h0宜300mm; 直接承受荷載的立桿及其頂托(座)伸出頂水平桿之上的自由高度(至托座板面)h1宜400mm; 剪刀撐應滿高設置,視需要設置頂部第2道水平桿; 支架高度不宜6m。當架高H4m時,應設置側向斜撐; 所有桿件(立桿、水平桿、斜桿)之間相接處均應用扣件連接緊固(擰緊扭力矩為4060Nm,密設

17、單立桿排架 : 立桿不宜采用避厚3.5mm的薄壁鋼管; 支架高度應4m; 必須設置側向斜撐,斜角4560,支點高度應位于3/5H處; 立桿間距1.0m; 水平桿步距宜1.0m; 剪刀撐滿高設置。 其他同,單列門架構造 : 梁模板荷載宜直接作用于門架立桿上或立桿與加強桿之間。當梁模板荷載居于門架中部時,應采取增設門架上部加強桿或托梁件(將跨中荷載傳于立桿上),嚴禁門架單側支柱受力; 除兩側均交叉支撐和每層滿設水平架外,首層門架設掃地桿(縱向)和封口桿(橫向),各層門架立桿對接處均設水平加強桿; 在頂層門架上部加設一道雙向水平加強桿(類似掃地桿和封口桿); 外側滿設剪刀撐,腳手架安全管理工作的基本

18、內容 : 制訂對腳手架工程進行規(guī)范管理的文件(規(guī)范、標準、工法、規(guī)定等); 編制施工組織設計、技術措施以及其他指導施工的文件; 建立有效的安全管理機制和辦法; 檢查驗收的實施措施; 及時處理和解決施工中所發(fā)生的問題; 事故調查、定性、處理及其善后安排; 施工總結,腳手架工程中的安全事故及其防止措施 : 建筑腳手架在搭設、使用和拆除過程中發(fā)生的安全事故,一般都會造成程度不同的人員傷亡和經濟損失,甚至出現(xiàn)導致死亡3人以上的重大事故,帶來嚴重的后果和不良的影響。在屢發(fā)不斷、為數(shù)頗多的事故中,反復出現(xiàn)的多發(fā)事故占了很大的比重。這些事故給予我們的教訓是深刻的,從對事故的分析中可以得到許多有益的啟示,幫助

19、我們改進技術和管理工作,防止或減少事故的發(fā)生,1)腳手架工程多發(fā)事故的類型: 1)整架傾倒或局部垮架; 2)整架失穩(wěn)、垂直坍塌; 3)人員從腳手架上高處墜落; 4)落物傷人(物體打擊); 5)不當操作事故(閃失、碰撞等)。 (2)引發(fā)事故的直接原因: 1)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架; 2)人員高空墜落; 3)不當操作,1)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架的原因: 構架缺陷:構架缺少必需的結構桿件,未按規(guī)定數(shù)量和要求設連墻件等; 在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件; 構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全度不夠與嚴重超載; 地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降,2)人員高空墜落 作業(yè)層未按規(guī)定設置圍擋防

20、護; 作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大; 腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落; 不當操作產生的碰撞和閃失,3)不當操作大致有以下情形: 用力過猛,致使身體失去平衡; 在架面上拉車退著行走; 擁擠碰撞; 集中多人搬運重物或安裝較重的構件; 架面上的冰雪未清除,造成滑跌,事故教訓為我們提供的啟示和防止事故發(fā)生的措施 : 1) 必須確保腳手架的構架和防護設施達到承載可靠和使用安全的要求。在編制施工組織設計、技術措施和施工應用中,必須對以下方面作出明確的安排和規(guī)定: a.對腳手架桿配件的質量和允許缺陷的規(guī)定; b.腳手架的構架方案、尺寸以及對控制誤差的要求; c.連墻點的設置方

21、式、布點間距,對支承物的加固要求(需要時)以及某些部位不能設置時的彌補措施; d.在工程體形和施工要求變化部位的構架措施; e.作業(yè)層鋪板和防護的設置要求; f.對腳手架中荷載大、跨度大、高空間部位的加固措施; g.對實際使用荷載(包括架上人員、材料機具以及多層同時作業(yè))的限制; h.對施工過程中需要臨時拆除桿部件和拉結件的限制以及在恢復前的安全彌補措施; i.安全網(wǎng)及其他防(圍)護措施的設置要求; j.腳手架地基或其他支承物的技術要求和處理措施,2)必須嚴格地按照規(guī)范、設計要求和有關規(guī)定進行腳手架的搭設、使用和拆除,堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。在這方面出現(xiàn)的問題很多,難以全面地歸納起來,大

22、致歸納如下: 有關亂改和亂搭間題: a.任意改變構架結構及其尺寸; b.任意改變連墻件設置位置,減少設置數(shù)量; c.使用不合格的桿配件和材料; d.任意減少鋪板數(shù)量、防護桿件和設施; e.在不符合要求的地基和支承物上搭設; f.不按質量要求搭設,立桿偏斜,連接點松弛; g.不按規(guī)定的程序和要求進行搭設和拆除作業(yè)。在搭設時未及時設置拉撐桿件;在拆除時過早地拆除拉結桿件和連接件; h.在搭、拆作業(yè)中未采取安全防護措施,包括不設置防(圍)護和不使用安全防護用品; i.不按規(guī)定要求設置安全網(wǎng),1)加強腳手架工程的技術與管理措施 加強建筑腳手架工程的技術和管理措施,不僅應注意前述常見問題,還應特別注意以

23、下6個方面可能出現(xiàn)的新的情況和問題: 1)隨著高層和高難度施工工程的大量出現(xiàn),多層建筑腳手架的構架作法已不能適應和滿足它們的施工要求,不能僅靠工人的經驗進行搭設,必須進行嚴格的設計計算,并使施管人員掌握其技術和施工要求,以確保安全。 2)對于首次使用,沒有先例的高、難、新腳手架,在周密設計的基礎上,還需要進行必要的荷載試驗,檢驗其承載能力和安全儲備,在確??煽亢蟛拍苷绞褂谩?3)對于高層、高聳、大跨建筑以及有其他特殊要求的腳手架,由于在安全防護方面的要求相應提高,因此,必須對其設置、構造和使用要求加以嚴格的限制,并認真監(jiān)控。 4)建筑腳手架多功能用途的發(fā)展,對其承載和變形性能(例如作模板支撐

24、架時,將同時承受垂直和側向荷載的作用)提出了更高的要求,必須予以考慮。 5)按提高綜合管理水平的要求,除了技術的可靠性和安全保證性外,還要考慮進度、工效、材料的周轉與消耗綜合性管理要求。 6)對已經落后或較落后的架設工具的改造與更新要求,2)加強腳手架工程的規(guī)范化管理 為了確保腳手架工程的施工安全,預防和杜絕事故的發(fā)生,必須加強以確保安全為基本要求的規(guī)范化管理。這就需要盡快完善有關腳手架方面的施工安全標準,需要施工企業(yè)和項目經理部建立起相應的管理細則和管理人員。 腳手架安全技術規(guī)范是實施規(guī)范化管理的依據(jù),其編制工作已進行近20年,目前己公布實施的有建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ

25、130-2001)、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ 128-2000)以及對附著升降腳手架管理的暫行規(guī)定等,砌筑工程安全控制要點 砌筑工程質量控制要點,在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全生產要求,道路是否暢通,機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否安全,經檢查符合要求后才可施工。 砌基礎時,應檢查和經常注意基坑土質變化情況,有無崩裂現(xiàn)象,堆放磚塊材料應離開坑邊1m以上,當深坑裝設擋板支撐時,操作人員應設梯子上下,不得攀跳,運料不得碰撞支撐,也不得踩踏砌體和支撐上下。 墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時,應搭設腳手架,在一層以上或高度或超過4m時,采用腳手架必須支搭安全網(wǎng),采用

26、外腳手架應設和擋腳板后方可砌筑。 腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載,對磚高度不得超過3皮側磚,同一塊腳手架不應超過2人。 在樓層(特別是預制板面)是施工時,堆放機械、磚塊等物品不得超過使用荷載,如超過荷載時,必須經過驗算采取有效加固措施后方可進行堆放和施工, 不準站在墻頂上進行作畫線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。 不準用于不穩(wěn)固的工具或物體在腳手架板面墊高操作,更不準在未經加固的情況下,在一層腳手架上隨意在疊加一層,腳手板不允許有空頭現(xiàn)象,不準用50mmX100mm木料和鋼模作立人板,砍磚時應面向內打,注意碎磚跳出傷人。 使用于垂直運輸?shù)牡趸\、繩索具等,必須滿足負荷要求,牢固五損,吊運時

27、不得超載,并須經常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修理。 起重機吊磚應用磚籠,吊砂漿的料斗不能裝的太滿,吊件回轉范圍不得有人停留。 磚料運輸車輛前后距離平道上不小于2m,坡道上不小于10m,裝磚時要先取高處,防止倒塌傷人。 砌好的山墻,應臨時系聯(lián)系桿(如檁條等)防止個跨山墻上,使其聯(lián)系穩(wěn)定,或采取其他有效的加固措施。 冬季施工時,腳手板上有冰雪、積雪、應先清除后才能上架子進行操作。 如遇雨天及每天下班時,要做好防雨措施,以防雨水沖走砂漿,使砌體倒塌。 在同一垂直面內工作上下交叉作業(yè)時,必須設置可靠的安全措施,下方操作人員必須帶好安全帽。 人工垂直向上或往下(深坑) 傳遞磚塊,架子上的站人板寬度應不小于60c

28、m,墻面工程 頂棚工程 地面工程,1)抹灰工程安全質量控制要點: 砌體墻與結構墻柱連接處,先釘鋼絲網(wǎng)后抹灰,做法嚴格按照操作工藝要求進行; 混凝土墻柱面先進行拉毛處理,拉毛采用界面劑,摻量按照產品說明要求;抹灰時要特別注意陰陽角方正;墻柱面陽角處應用1:2水泥砂漿做2米高護角,角上砂漿出墻柱面2mm; 外墻面必須從頂?shù)降椎蹁摻z線控制墻面抹灰面,局部結構因施工偏差凹進較大處掛網(wǎng)后抹灰; 抹灰時要根據(jù)不同踢腳做法,預留踢腳高度和厚度; 抹灰時注意防止污染門窗框等成品、半成品;防止手推車運砂漿時碰撞門框,做好門框的保護工作; 不得在房間內攪拌、存放砂漿,落地灰及時回收,每盤砂漿必須在2小時內用完;砂

29、漿表干后開始澆水養(yǎng)護,時間不少于7d,常見質量問題及防治 : 門窗洞口,墻面抹灰空鼓、裂縫:主要原因是門窗框塞灰不嚴;基層清理不干凈;墻面澆水不透;一次抹灰層過厚等。解決辦法是針對主要原因采取相應措施。 陰陽角不順直,不方正:主要原因是抹灰前掛線,做灰餅、沖筋不認真,灰面不平整造成。防治辦法是按操作規(guī)程施工。 踢腳板和窗臺板上口出墻厚度不一致:主要是操作不細,沒有拉線找直。防治方法是抹完灰后取尺找直,干掛花崗巖墻面工程質量控制要點 外飾面板面層顏色不一:主要是石材質量較差,施工時沒有進行試餅和認真的挑選。 線角不直、縫格不勻、不直:主要是施工前沒有認真按照圖紙尺寸,核對結構施工的實際尺寸,以及

30、分段分塊彈線不細,拉線不直和吊線校正檢查不勤等原因所造成。 打膠、嵌縫不細:這與滲漏和美觀有非常密切的關系,尤其要注意外窗套口的周邊、立面凹凸變化的節(jié)點、不同材料交接處、伸縮縫、披水坡度和窗臺以及挑檐與墻面等交接處。首先操作人員必須認真堅持有人檢查與無人檢查一個樣,其次管理人員要一步一個腳印,每步架完成后都要進行認真細致的檢查驗收。 墻面臟、斜視有膠痕:其主要原因是多方面的,一是操作工藝造成,即自下而上的安裝方法和工藝直接給成品保護帶來一定的難度,越是高層其難度就越大;二是操作人員必須養(yǎng)成隨于隨清擦的良好習慣;三是要加強成品保護的管理和教育工作;四是竣工前要自上而下的進行全面徹底的清擦,乳膠漆

31、墻面質量控制要點: 涂料工程基體或基層的含水率:混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液薄涂料時,含水率不得大于10%。 涂料工程使用的膩子,應堅實牢固,不得粉化、起皮和裂紋。外墻、廚房、浴室及廁所等需要使用涂料的部位和木地(樓)板表面需使用涂料時,應使用具有耐水性能的膨子。 透底:產生的主要原因是漆膜薄,因此刷涂料時除應注意不漏刷外,還應保持涂料的調度,不可加水過多。 接槎明顯:涂刷時要上下順刷,后一排筆緊接前一排筆,若間隔時間稍長,就容易看出接頭,因此大面積施涂時,應配足人員,互相銜接好。 刷紋明顯:乳液薄涂料的稠度要適中,排筆蘸涂料量要適當,涂刷時要多理多順防止刷紋過大。 分色線不齊:施工前應認真

32、按標高找好并彈劃好粉線,刷分色線時要挑選技術好、有經驗的油工來操作,例如要會使用直尺,刷時用力要均勻,起落要輕,排筆蘸量要適當,腳手架要通長搭設,從前向后刷等。 涂刷帶顏色的涂料時,配料要合適,保證每間或每個獨立面和每遍都用同一批涂料,并宜一次用完,確保顏色一致,吊頂不平:主龍骨安裝時吊桿調平不認真,造成各吊桿點的標高不一致;施工時應認真操作,檢查各吊點的緊掛程度,并拉通線檢查標高與平整度是否符合設計要求和規(guī)范標準的規(guī)定。 輕鋼骨架局部節(jié)點構造不合理:吊頂輕鋼骨架在留洞、燈具口、通風口等處,應按圖紙上的相應節(jié)點構造設置龍骨及連接件,使構造符合圖紙上的要求,保證吊掛的剛度。 輕鋼骨架吊固不牢:頂

33、棚的輕鋼骨架應吊在主體結構上,并應擰緊吊桿螺母,以控制固定設計標高;頂棚內的管線、設備件不得吊固在輕鋼骨架上。 罩面板分塊間隙縫不直:罩面板規(guī)格有偏差,安裝不正;施工時注意板塊規(guī)格,拉線找正,安裝固定時保證平整對直。 壓縫條、壓邊條不嚴密不平直:加工條材規(guī)格不一致;使用時應經選擇,操作拉線找正后固定、壓粘。 方塊鋁合金吊頂要注意板塊的色差,防止顏色不均的質量弊病,花崗巖地面、地磚地面、防滑地磚樓地面的質量控制要點基本相同,因此,此處僅對花崗巖地面詳細敘述。 板面空鼓:由于混凝土墊層清理不凈或澆水濕潤不夠,刷素水泥漿不均勻或刷的面積過大、時間過長已風干,干硬性水泥砂漿任意加水,大理石板面有浮土末

34、浸水濕潤等等因素,都易引起空鼓。因此必須嚴格遵守操作工藝要求,基層必須清理干凈,結合層砂漿不得加水,隨鋪隨刷一層水泥漿,大理石板塊在鋪砌前必須浸水濕潤。 接縫高低木平、縫子寬窄不勻;主要原因是板塊本身有厚薄及寬窄不勻、竄角、翹曲等缺陷,鋪砌時未嚴格拉通線進行控制等因素,均易產生接縫高低不平、縫子不勻等缺陷。所以應預先嚴格挑選板塊,凡是翹曲、拱背、寬窄不方正等塊材剔除不予使用。鋪設標準塊后,應向兩側和后退方向順序鋪設,并隨時用水平尺和直尺找準,縫子必須拉通線不能有偏差。房間內的標高線要有專人負責引入,且各房間和樓道內的標高必須相通一致。 過門口處板塊易活動:一般鋪砌板塊時均從門框以內操作,而門框

35、以外與樓道相接的空隙(即墻寬范圍內)面積均后鋪砌,由于過早上人,易造成此處活動。在進行板塊翻樣提加工定貨時,應同時考慮此處的板塊尺寸,并同時加工,以便鋪砌樓道地面板塊時同時操作。 踢腳板不順直,出墻厚度不一致:主要由于墻面平整度和垂直度不符合要求,鑲踢腳板時未吊線、未拉水平線,隨墻面鑲貼所造成。在鑲踢腳板前,必須先檢查墻面的垂直度、平整度,如超出偏差,應先進行處理后再鑲貼,活動地板及其配套支承系列的材質和技術性能要符合設計要求,并有出廠合格證,大面積施工操作前,要進行試鋪工作。 彈完方格網(wǎng)實線后,要及時插入鋪設活動地板下的電纜管線的工序,并經驗收合格后再安支承系統(tǒng),這樣做既避免了不應有的返工,

36、同時又保證支架不被碰撞造成松動。 安裝底座時,要檢查是否對準方格網(wǎng)中心交點,待橫梁倉部安裝完后要拉橫豎線,檢查橫梁的平直度,以保證面板安裝后縫格的平直度控制在3mm之內,面板安裝之后隨時拉小線再次進行檢查。橫梁的頂標高也要嚴格控制,用水平儀核對整個橫梁的上平,面層起砂、起皮:由于水泥標號不夠或使用過期水泥、水灰比過大抹壓遍數(shù)不夠、養(yǎng)護期間過早進行其他工序操作,都易造成起砂現(xiàn)象。在抹壓過程中撒干水泥面(應撒水泥砂拌合料)不均勻,有厚有薄,表面形成一層厚薄不勻的水泥層,未與混凝土很好的結合,會造成面層起皮。如果面層有泌水現(xiàn)象,要立即撒水泥砂(11=水泥砂)干拌合料,撒均勻、薄厚一致,木抹子搓壓時要

37、用力,使面層與混凝土緊密結合成整體。 面層空鼓、有裂縫:由于鋪細石混凝土之前基層不干凈,如有水泥漿皮及油污,或刷水泥漿結合層時面積過大用掃帚掃、甩漿等都易導致面層空鼓。由于混凝土的坍落度過大滾壓后面層水分過多,撒干拌合料后終凝前尚未完成抹壓工序,造成面層結構不緊密易開裂。 面層抹紋多,不光:主要原因是鐵抹子抹壓遍數(shù)不夠或交活太早,最后一遍抹壓時應抹壓均勻,將抹紋壓平壓光,防水工程安全控制要點 防水工程質量控制要點 屋面防水工程,1.涂料防水屋面工程 配制材料的現(xiàn)場應有安全及防火措施,遵守安全操作要求。 配制膠泥的穩(wěn)定劑,有的是有毒粉末,應防止吸入鼻內。 配制、施工操作時,應戴手套、口罩、穿工作

38、服等。 攪拌材料時,加料口及出料口要關嚴,傳動部件應加防護罩,2.卷材屋面工程 裝卸、搬運、熬制、鋪涂瀝青,必須使用規(guī)定的防護用品。所有參加瀝青工作的人員必須穿工作服、戴手套、穿翻毛皮鞋并有帆布護蓋等,使皮膚不合瀝青接觸。 熬制瀝青的地點不得設在電線的垂直下方,一般應距建筑物25m意外。瀝青、燃料的堆放地,離鍋不小于5m。 熬有前應清楚鍋內雜質后積水。 熬又必須有人看守,熬油量不得超過鍋容量的3/4。下班熄火,一定要將火熄滅,關閉爐門,蓋好鍋蓋。 鍋內瀝青著火,應立即用鐵板蓋住,停止鼓風,封閉爐門,熄滅爐火。嚴禁向燃燒的瀝青澆水,應用干沙或濕麻袋滅火。 裝瀝青的勺、桶、壺等工具,不得用焊錫,盛

39、油量不得超過容器的2/3。肩挑或手推車,道路要平坦通暢,跳板要支牢,要有防滑措施,繩具要結實。垂直運輸時附近10m范圍內禁止站人,屋面上的油桶、油壺必須放穩(wěn)。 屋面鋪貼卷材,四周應設置1.2米高的圍欄,如遇斜屋面。四邊防護的高度視坡度增高,靠近屋面四周延邊。應側身操作,3.地下防水修補 堵漏施工照明用電應將電壓降到36-12V一下,并設置二級漏電保護,以防止觸電。 配制促凝劑時,操作人員要帶口罩、手套。 處理漏水部位,需要手接觸摻促凝劑的砂漿時,須待膠皮手套或膠皮手指套,1.地下防水工程 防水砼蜂窩、麻面、孔洞滲漏水 現(xiàn)象 :砼表面局部缺漿粗糙、有許多小凹坑,但無露筋;砼局部酥松,砂漿少,石子

40、多,石子間形成蜂窩;砼內有空腔,沒有砼。 預控措施 : (1)預控蜂窩措施。 (1-1) 混凝土攪拌時嚴格控制配合比,經常檢查,保證材料計量準確。 (1-2) 混凝土應拌合均勻,顏色一致,其延續(xù)攪拌最短時間一般應按有關規(guī)定采用。 (1-3) 混凝土自由傾落高度一般不得超過2m。澆筑樓板混凝土時,自由傾落高度不宜超過1m。如超過上述高度,要采取串筒、溜槽等措施下料。 (1-4) 在豎向結構中(柱、板墻)澆筑混凝土,應采取下列措施: 1 支模前應在邊模板下口抹8cm寬找平層,找平層嵌入柱、板墻體不超過1cm,保證下口嚴密。開始澆筑混凝土時,底部應先填以50100mm與澆筑混凝土成分相同的水泥砂漿。

41、砂漿應用鐵鍬入模,不得用料斗直接灌入模內。混凝土坍落度應嚴格控制,底層振搗應認真操作。 2 柱子應分段澆筑,邊長大于0.4m且無交叉箍筋時,每段高度不應大于3.5m。 3 墻和隔墻應分段澆筑,每段高度不應大于3m。 4 采用豎向串筒導送混凝土時,豎向結構澆筑段的高度可不加限制。 5 柱斷面在4040cm以內并有交叉箍筋時,應在柱模側面開設不小于,30cm高的孔洞,裝上斜溜槽,分段澆筑,每段高度不得超過2m。 (1-5) 混凝土的振搗應分層搗固。澆筑層的厚度不得超過下列數(shù)值(mm);插入式振搗器為振動器作用部分長度的1.25倍;平板振動為200;人工搗固為150250(基礎為250,配筋密集的1

42、50,一般為200)。 (1-6) 搗實混凝土拌合物時,插入式振搗器移動間距不應大于其作用半徑的1.5倍;對輕骨料混凝土拌合物,則不應大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不應大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層混凝土結合良好,振搗棒應插入下層混凝土5cm。平板振搗器在相鄰兩段之間應搭接振搗35cm。 (1-7) 混凝土澆搗時,必須掌握好每點的振搗時間。合適的振搗時間也可由下列現(xiàn)象來判斷:混凝土不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,混凝土表面出漿呈水平狀態(tài),并將模板邊角填滿充實。 (1-8) 澆筑混凝土時,應經常觀察模板、支架、堵縫等情況。如發(fā)現(xiàn)有模板走動,應立即停止?jié)仓?并應在混凝土凝結前修

43、整完好。 (2) 預控麻面措施。 (2-1) 模板面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。 (2-2) 木模板在澆筑混凝土前,應用清水充分濕潤,清洗干凈,不留積水,使模板縫隙拼接嚴密。如有縫隙,應用油氈條、塑料條、纖維板或水泥砂漿等堵嚴,防止漏漿。 (2-3) 鋼模板脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷,2-4) 混凝土必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實,嚴防漏振;每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。 (3) 預控孔洞措施。 (3-1) 在鋼筋密集處,如柱梁及主次梁交叉處澆筑混凝土時,可采用豆石混凝土澆筑,使混凝土充滿模板,并認真振搗密實。機械振搗有困難時,可采用人工搗固配合。 (3-2) 預留孔洞處應在兩側

44、同時下料。下部往往澆筑不滿,振搗不實,應采取在側面開口澆筑的措施,振搗密實后再封好模板,然后往上澆筑,防止出現(xiàn)孔洞。 (3-3) 采用正確的振搗方法,嚴防漏振; 1 插入式振搗器應采用垂直振搗方法,即振搗棒與混凝土表面垂直或斜向振搗,即振搗棒與混凝土表面成一定角度,約4045。 2 振搗器插點應均勻排列,可采用行列式或交錯式順序移動,不應混用,以免漏振。每次移動距離不應大于振搗棒作用半徑(R)的1.5倍。一般振搗棒的作用半徑為3040cm。振搗器操作時應快插慢拔。 (3-4) 控制好下料。要保證混凝土澆筑時不產生離析,混凝土自由傾落高度應不超過2m(澆筑板時為1m),大于2m時要用溜槽、串筒等

45、下料。 (3-5) 防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物;基礎承臺梁等采用土模施工時,要注意防止土塊掉入混凝土中;發(fā)現(xiàn)混凝土中有雜物,應及時清除干凈,整改措施 : 根據(jù)蜂窩、麻面、孔洞及滲漏水、水壓大小等情況,查明滲漏水的部位,然后進行堵漏和修補處理。堵漏和修補處理可依次進行或同時穿插進行??刹捎么倌覞{、氰凝灌漿、集水井等堵漏法。蜂窩、麻面不嚴重的可采用水泥砂漿抹面法。蜂窩、孔洞面積不大但較深,可采用水泥砂漿捻實法。蜂窩、孔洞嚴重的,可采用水泥壓漿和砼澆筑方法,預埋件部位漏水 現(xiàn)象 :沿預埋件周邊,或預埋件附件出現(xiàn)滲漏水。 預控措施: (1)加強在預埋件周圍砼的振搗,避免碰撞預埋件。 (2)設

46、計預埋件位置要考慮施工方便,施工前預埋件除銹和去污染處理。 (3)對有振動的預埋件,應做成預制塊,表面做好防水處理,然后再與砼澆筑成整體,整改措施 : (1)先將周邊剔成環(huán)形裂縫,后用促凝膠漿或氰凝灌漿堵漏方法處理。 (2) 嚴重的需將預埋件拆除,制成預制塊,其表面抹好防水層,并剔鑿出凹槽供埋設預制塊用。埋設前在凹槽內先嵌入快凝砂漿,再迅速埋入預制塊。待快凝砂漿具有一定強度后,周邊用膠漿堵塞,并用素漿嵌實,然后分層抹防水層補平。 (3) 如果埋件密集,可用水泥壓漿法灌入快凝水泥漿,待凝固后,漏水量明顯下降時,再參照本治理(1)和(2)方法處理,管道穿墻部位滲漏水 現(xiàn)象 :一般常溫管道周邊陰濕或

47、有不同程度的滲漏。熱力管道周邊防水層隆起或酥漿,在此滲漏水。 預控措施: (1)設計時盡可能將管道埋置深度設在常年地下水位之上。 (2)管道和電纜穿墻部位,防水處理必須嚴格細致,并確保施工質量。 整改措施: (1) 熱水管道穿透內墻部位出現(xiàn)滲漏水時,可剔大穿管孔眼,采用預制半園砼套管理設法處理。即熱力管道帶填料可埋在半園形砼套管內,兩個半園砼套管包住勢力管道。半園砼套管外表是粗糙的,在半園砼套管與原砼之間再用促凝膠漿或氰凝灌漿堵塞處理。 (2) 熱力管道穿透外墻部位出現(xiàn)滲漏水時,需將地下水位降低至管道標高以下,用設置橡膠止水套的方法處理,卷材防水層滲漏水 現(xiàn)象 :用敲擊或手感檢查卷材表面,出現(xiàn)

48、空鼓聲。 預控措施: (1) 必須將地下水位降低到墊層以下不少于300mm。墊層上應抹1:2.5水泥砂漿找平層,防止由于毛細水上升造成基層潮濕。 (2) 保持找平層表面干燥潔凈。 (3) 鋪貼卷材前一、二天,噴或刷12道冷底子油,以保證卷材與基層表面粘結。 (4) 鋪貼卷材時氣溫不宜低于5。冬期施工應采取保溫措施,以確保膠結材料的適宜溫度。雨期施工應有防雨措施,或錯開雨天施工。 整改措施: 對于空鼓部位,應剪開重新分層粘貼,埋入式止水帶變形漏水 現(xiàn)象 :在變形縫下部及止水帶轉角處滲漏水。 預控措施: 止水帶埋設前須經充分檢查,有毛病的剔除。 止水帶位置要準確,嚴禁在止水帶的中心圓環(huán)處穿孔。 埋

49、設止水帶地方的砼要小心振搗密實。 整改措施: 沿裂縫剔成八字形邊坡溝槽,將其清洗干凈,用水泥膠漿搓成條形,等膠漿開始凝固時,迅速嵌入溝槽中,用力向槽內和沿溝槽兩側將膠漿擠壓密實。如果裂縫較長可分段堵塞。再檢查無滲漏后,用素漿和砂漿把溝槽找平拉毛,待其有一定強度后,再做防水層。先按上敘方法治理堵漏,并在其表面粘貼或涂刷氯丁膠片,作為第二道防線,2.屋面防水工程,站臺雨棚鋼結構工程主要由鋼柱、鋼桁架以及型鋼檁條等部分組成。一般由工廠加工制作成半成品后運至現(xiàn)場吊裝,對于大跨度鋼桁架通常采用地面拼裝、分段吊裝、高空對接的方案進行施工。由于站臺雨棚鋼結構吊裝具有單榀桁架跨度大以及重量大、高空對接精度要求

50、高、施工難度大(通常在鋼結構吊裝前接觸網(wǎng)已經通電)等特點,所以站臺雨棚鋼結構吊裝施工即為站房工程的安全控制重點和質量控制難點,在柱、梁安裝后面未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時,為了便于柱子螺拴等施工方便,需要在鋼梁上鋪設適當數(shù)量的走道板。 在鋼結構吊裝時,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網(wǎng)。安全網(wǎng)設置在梁面上2m處。當樓層高度小于4.5m時,安全網(wǎng)可隔層設置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面內鋪滿。安全豎網(wǎng)鋪設在建筑物外圍,防止人和物飛出造成安全事故。豎網(wǎng)鋪設的高度一般為兩節(jié)的高度。 為了便于接柱施工,在接柱處要設操作平臺,平臺周邊應有操作人員的護身圈或護欄裝置。平臺固定在下節(jié)柱的頂

51、部。 需在剛安裝的鋼梁上設置存放電焊機、空壓機、氧氣瓶、乙炔瓶等設備用的平臺,放置距離應符合安全生產的有關規(guī)定。 為便于施工登高,吊裝柱子前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上,為便于進行柱梁節(jié)點緊固高強螺栓和焊接,需在柱梁節(jié)點下方安裝掛藍腳手。 施工用的電動機械和設備均須接地或接零并實行二機漏電保護,絕對不允許使用破損的電線和電纜,嚴防設備漏電。施工用電器設備和機械的電纜,須集中在一起,并隨樓層的施工而逐節(jié)升高。每層樓面須分別設置配電箱,共每層樓面施工用電需要。 高空施工,當風速達到15/s時,所有工作均須停止。 施工時還應該注意防火,提供必要的滅火設備和消防監(jiān)護人員,鐵路站房屬于大型公共建筑,其存在

52、人員密集度高、安全性能要求高、設計使用年限長等特性,故站房工程施工成為鐵路工程中最大的施工安全質量控制點。針對現(xiàn)在鐵路站房的設計理念,站房工程基本包含:地下結構、混凝土框架結構、網(wǎng)架金屬屋面體系、防水保溫系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、裝修工程以及客服系統(tǒng)等;站棚工程基本包含:無柱鋼結構雨棚、金屬屋面體系以及站臺面鋪裝、開放式吊頂?shù)?。為了使站房工程(含站棚)施工安全質量控制要點在施工過程中能得到更好的監(jiān)控,在此重點針對站房工程(含站棚)分部分項中安全質量缺陷顯著的基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、腳手架工程、裝飾裝修工程、站臺(鋼結構)工程的主要施工工藝和施工流程進行分

53、析如下,土方開挖安全控制要點 土方回填安全控制要點 土方與基坑工程安全質量通病預控與整改措施,站房工程一般局部設置一層地下室,土方與基坑的深度在4.5m以內,基坑通常采用明挖。主要涉及:站場平整、土方開挖、土方回填、深基坑開挖施工項目等。土方與基坑工程施工的安全質量控制要點主要在于:土方開挖和土方回填,挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。 挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂痕及傾塌可能時,人員要立即離開并及時處理。 人工挖土,前后操作人員距離不應小于2-3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超過11.5m。 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,

54、并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立?;炷林瘟旱装迳系恼凑澄锉仨毤皶r清除。 機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常后再開始作業(yè),機械操作中進鏟不可太深,提升不應過猛。 機械不得在輸電線路下工作。在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與上空輸電線路的最近距離應符合安全操作規(guī)程要求。 機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,防止塌方翻車。 線纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘。 配合挖土機的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。 向汽車上裝、卸土應在車子穩(wěn)定后進行,禁止料斗從汽車駕駛室上越過,基坑四周必須設置1.2m高的護

55、欄并進行圍擋,要設置一定數(shù)量的臨時上下施工樓梯。 車輛進出口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設鋼板,后澆筑混凝土加固。 在開挖基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土結構。 基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利于考慮開挖過程中的以外應急措施(流沙等特殊情況)。 挖土機械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞后拉損,裝載作業(yè)范圍不得有人作業(yè)。 開機工作前,應檢查電源是否有缺陷和漏電,機械運轉是否正常,機械是否裝置漏電掉閘開關,要嚴格執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護的規(guī)定,機械不準帶病運轉,手持電動工具操作人員應穿絕緣靴、帶絕緣手套。并有專人負責電源線的

56、移動。 基坑(槽)的支撐,因按回填的速度,按施工組織設計及時要求一次拆除,即填土時應從深到淺分層進行,填好一層拆除一層,不能事先將支撐拆掉,成樁工藝的選擇 鉆孔灌筑樁常遇問題及預防處理方法,站房樁基一般設計要求為端承樁,且直徑控制在1000以內,根據(jù)樁基的不同樁徑、樁長、穿越土層、樁端持力層、地下水位、對環(huán)境的影響以及孔底有無擠密等特性選定的成樁工藝 。對于部分存在不良地質的部位通常設計要求樁基后壓漿,從而提高單樁承載力,鋼筋工程安全控制要點 鋼筋工程操作要點 鋼筋工程中應該注意的問題 鋼筋綁扎工程質量對策框圖,鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在高空操作。 搬運鋼筋要注意附近有無障

57、礙物、架空的電源和其他歷史電器設備,防止鋼筋在回轉時碰撞電源發(fā)生觸電事故。 現(xiàn)場綁扎懸空大梁時,不得站在模板上操作,必須在腳手板上操作;綁扎3m以上獨立柱頭鋼筋時,必須搭設操作平臺。不準站在鋼箍上綁扎,也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內作為立人板。 起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距模板1米以下才準靠近,支撐好方可摘鉤,起吊鋼筋,規(guī)格必須統(tǒng)一,不準長短參差不一,細長鋼筋不準一點吊。 切割機使用前,必須檢查機械是否正常,是否有二級漏電保護;切割機后方不準堆放易燃物品。 鋼筋頭子應及時清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩(wěn),鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。 高空作業(yè)時,不得將鋼筋集中堆放在模板和

58、腳手板上,也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上,以免滑下傷人。 在雷雨時必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人。 鋼筋骨架不論其固定與否,不得再上面行走,禁止從柱子上的鋼箍上下,鋼筋下料時端部要平直,不得有馬蹄形。套絲工人相對固定,經培訓后持證上崗。套絲工人逐個目測檢查套絲質量,并抽檢10絲頭,用螺紋規(guī)進行檢查。套絲時加潤滑液進行套絲。 加工的鋼筋絲頭的直徑和長度用螺紋量規(guī)檢查,保持在規(guī)定的波動范圍內。現(xiàn)場連接鋼筋時,使套筒兩端鋼筋相互頂緊,并保持套筒的居中位置。 不同直徑鋼筋連接時,一次連接鋼筋直徑規(guī)格不超過2級。 連接鋼筋時用管鉗扳手擰緊,使兩鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊,或用鎖緊螺母

59、鎖緊并加以標記。接頭拼裝完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格一致,鋼筋上螺紋的形式、螺距、螺紋外徑,與連接套一致,并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈、完好無損。 連接鋼筋時對正軸線將鋼筋擰入連接套。將已擰套筒的上層鋼筋擰到被連接的鋼筋上,并用扭力扳手把鋼筋接頭擰緊,直至扭力扳手在調定的力矩值發(fā)出響聲,并畫上油漆標記,以防鋼筋接頭漏擰。力矩扳手每半年標定一次。 每個搭接區(qū)域按50%考慮搭接,上部筋接頭位置避開支座彎矩最大處;下部筋搭接避開跨中最大彎矩處;接頭連接完畢后,專人進行接頭檢查。梁上部鋼筋連接在跨中1/3區(qū)段,下部筋連接在支座兩端1/4區(qū)段;連接完畢

60、后,專人進行檢查。 鋼筋連接完后專人進行檢查。鋼筋接頭試驗在現(xiàn)場取樣,取樣時保證取樣的質量和代表性,確保接頭合格率100,所有鋼筋的進場按規(guī)范的要求進行檢驗,嚴禁不合格或劣質鋼材用于工程中。 鋼筋綁扎時加強檢查,隨時進行示范操作,做到驗收一次通過。 鋼筋墊塊用高標號水泥砂漿提前制作,梁筋墊塊在梁落入梁模時,提前布置好,將梁正確落在墊塊上,盡量避免因漏墊而用鋼管撬起梁重墊現(xiàn)象的發(fā)生,對于柱筋上墊塊,預留扎絲,待柱成型時,每邊三排按上中下位置,并綁扎牢固,不位移搖晃。 對于接頭鋼筋嚴格保持其接頭處鋼筋尺寸的準確性,以保證鋼筋接頭按規(guī)范進行正常連接。 梁板鋼筋綁扎完畢后,為確保柱鋼筋軸線的準確性,對

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