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文檔簡介

1、 專業(yè)技術文件 / Technical documentation 編號: 綜采工作面收尾、回撤專項管控措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制:_日期:_綜采工作面收尾、回撤專項管控措施溫馨提示:該文件為本公司員工進行生產和各項管理工作共同的技術依據,通過對具體的工作環(huán)節(jié)進行規(guī)范、約束,以確保生產、管理活動的正

2、常、有序、優(yōu)質進行。本文檔可根據實際情況進行修改和使用。 綜采工作面收尾、回撤專項管控措施一、頂板:1、2號煤直接頂類別為12類, 即為不穩(wěn)定中等穩(wěn)定頂板。基本頂級別屬于級, 來壓不明顯。工作面直接頂初次垮落步距8m左右, 工作面老頂初次來壓步距為19.223.2m, 周期來壓步距為6m13.2m, 頂板隨采隨落。2、5號煤直接頂類別為12類, 即為不穩(wěn)定中等穩(wěn)定頂板, 來壓不明顯。工作面推進至15m左右時直接頂初次垮落, 老頂初次垮落步距約為40m,老頂周期來壓步距約為20m,由于工作面頂板為中硬-堅硬頂板, 老頂來壓預計不明顯, 頂板隨采隨落。二、頂板重大安全風險因素如下11201、115

3、06工作面收尾及回撤期間, 由于2、5#煤直接板為不穩(wěn)定中等穩(wěn)定頂板, 期間易發(fā)生頂板事故, 造成人員傷亡。三、防范措施1、綜采工作面收尾期間的頂板管理措施(1)收尾階段, 嚴禁放煤且必須要掌握好采高(2#煤采高不得大于2.8m, 5#煤采高不得大于3m),保證頂底板平整, 堅持正規(guī)循環(huán), 循環(huán)進度平衡。在割煤前進行聯(lián)網, 并將聯(lián)好的網折回拉展掛在支架頂梁下方, 防止采煤機割煤時扯網。工作面金屬網必須與順槽的金屬網搭接, 并按短邊聯(lián)網要求連接好。鋪、聯(lián)網之前必須停止工作面刮板運輸機和采煤機, 并閉鎖開關。拉架前, 要把頂梁下方掛設的金屬網提前放下, 并在拉架時注意支架頂梁的其它部件掛網、扯網。

4、鋪網推進期間不準帶壓移架。(2)工作面最后15m(根據刀數調整, 不得小于15m)開始鋪設金屬網鋪, 前3刀鋪設單層網, 鋪設第一道網時, 利用3.5米長的單體柱和半圓木配合上網。從第3刀后整個工作面開始鋪設雙層網, 直到停采線。當工作面割完第4刀煤后, 開始鋪設第1根鋼絲繩, 鋼絲繩直徑為21.5mm, 間距0.8m, 直到停采線。(3)網片連接要求:金屬網的長邊對長邊, 短邊對短邊搭接, 孔孔相聯(lián), 長邊搭接長度為200mm, 金屬網短邊搭接300mm, 搭接采用16#鐵絲扎緊, 采用雙絲雙扣梳辮法孔孔相連, 并不得少于3扣。(4)鋪設鋼絲繩要求:鋼絲繩的斷絲不得大于1/3, 銹蝕嚴重或不

5、能取直的一律不得用;鋼絲繩鋪設要直, 互相平行, 每割0.8m鋪設一根鋼絲繩, 鋼絲繩應從工作面端尾向端頭依次與金屬網連接, 每根鋼絲繩用聯(lián)網鐵絲把鋼絲繩和金屬網綁扎在一起, 綁扎間距是300mm, 嚴禁從兩頭同時向中間進行綁扎;當鋼絲繩不夠長時, 中間搭接不小于0.8m, 并用4個配套繩卡將繩頭卡牢, 繩卡要均勻(繩卡間距200mm);鋼絲繩兩頭每頭至少余5米以上, 兩順槽的鋼絲繩固定在煤幫打設的專用錨桿, 專用錨桿尺寸:22*2400mm樹脂錨桿, 錨桿距頂200mm, 鋼絲繩用3個配套繩卡卡牢。(5)割最后后四刀煤, 只割煤不移架, 其工藝為:割煤護幫板管理頂板鋪設金屬網打錨桿(索)摘連

6、接頭推溜(單體柱配合)清煤(6)割最后四刀打錨桿(索)時, 頂板完好時可一次割通后再打設錨桿(索);若頂板不完好嚴禁一次割通后再打錨桿(索), 以防止漏頂, 每割30m, 開始打一次錨桿(索)。一次割煤距離可根據頂板完好情況可以做適當調整, 且最后一刀煤必需按每割30m打設一次錨桿(索)。(7)割最后四刀煤要求:停止移架后, 所有支架前后柱必須達到額定初撐力, 即24Mpa, 所有支架不得串漏液;最后4刀煤按要求打設頂錨索(桿)并保證其支護效果(錨索拉拔力250KN, 錨桿預緊力300N.M);收尾期間, 進入錨桿錨索施工段時, 必須將錨桿錨索打設完畢后, 方可開機割煤;最后4刀煤, 司機在割

7、煤過程中密切觀察頂板及煤墻壓力及破碎情況, 發(fā)現(xiàn)壓力增大或頂板破碎要停止割煤, 匯報調度室和隊部, 由現(xiàn)場勘測及會議討論形成方案進行處理。(8)最后四刀煤割煤完成后, 用單層塑料網將工作面的煤墻包住, 打設護幫錨桿, 為撤架創(chuàng)造條件。護幫錨桿間距為1.0m, 排距為1.0m, 幫錨桿共需打設4排, 錨桿布置距頂200mm、距底100mm, 并與煤墻成垂直。錨桿采用桿體為22左旋無縱筋螺紋鋼筋, 鋼號為335號, 長度2400mm, 桿尾螺紋M24, 錨桿托板:采用強度配套的拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈, 托板尺寸為15015010mm。錨桿打設及驗收標準同掘進工作面相同。(9)割完最

8、后四刀及對煤墻支護完成后, 要及時對空頂進行加強支護, 采用單體柱配合3.5米的兩面平, 每隔15m打設一架單體棚進行支護。微降前立柱, 將兩面平一端置于頂梁上, 另一端用單體柱緊貼煤墻進行逼幫支護。打設煤壁棚要根據頂板及煤壁的現(xiàn)場實際情況, 單體棚間距可以做適當調整, 頂板或煤墻不好時, 可適當調密單體棚的打設, 每3m打設一組。2、回撤期間的頂板管理(1)設備回撤順序:前大溜機尾采煤機組解體和回撤前刮板輸送機端頭支架(回撤端頭支架前, 需要先把運輸順槽的皮帶、電氣列車及電纜先回撤完畢)從1#液壓支架向123#液壓支架回撤回撤工作面的所有絞車及軌道等。(2)回撤前的頂板管理:回撤前要全面檢查

9、風運兩巷和工作面的頂板狀況, 以及起吊點周圍的頂板完好情況, 確保工作面的頂板完好, 對于頂板不好的地點必須根據實際情況, 采取有效的支護, 確?;爻菲陂g安全。(3)回撤期間的頂板管理:回撤后運輸機尾時, 要對影響回撤后運輸機尾的單體柱進行替柱, 替柱時一定要堅持先支后回的原則;支架回撤過程中, 要及時對新暴露的頂板進行維護, 具體方法是:隨著支架前移, 人員從相鄰架的前立柱間將木柱竄入, 在工作面收尾時鋪設的鋼絲繩下面, 緊靠正常架分別打上一根木柱, 待支架回出后, 在被回出支架原頂板下的鋼絲繩下面打上一排木柱。每排木柱要求3到5根。回撤支架時, 必須堅持先支后撤原則, 逐架回撤放頂, 每出現(xiàn)三排點柱, 回撤最里一排點柱。待回支架里幫與下沉至底板的頂板間距控制在為5m, 架子、點柱空頂距不得超過2m, 防止出現(xiàn)大面積跨落, 回架窩頭頂板不能及時跨落時, 要將窩頭內影響頂板下沉的木柱進行人工回撤。(4)回撤過渡架時的頂板管理:在開始回撤端尾倒數第4#過渡架時, 要將回撤的最后1組中間架安在4#過渡架外幫支護頂板。在回撤2#過渡架時, 要在2#過渡架子處根據現(xiàn)場空間打

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