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1、10kv 電纜溝新建工程施工方案12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。一 . 編制依據(jù)1、電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(建筑工程篇)2、火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一篇土建工程篇)3、南充國(guó)棟林產(chǎn)科技有限公司35KV 線路新建工程土建(三環(huán))施工圖T0102-01074、鋼筋砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-5、電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)6、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93二 . 工程概況本工程位于南充市順慶區(qū)南門(mén)壩文峰街,由磚砌電纜溝、磚砌檢查井、排管組成,電纜溝總長(zhǎng)約650m。1 、電纜溝和排管地基承載力特征值為fak 130KN/m 2;檢查井

2、和轉(zhuǎn)彎井地基承載力f ak120KN/m 2;若挖至設(shè)計(jì)高程,其地基承載力不能滿足,則用C15 毛石砼換填至基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、 電纜溝所采用砼強(qiáng)度等級(jí)為:磚砌電纜溝底板為C15;蓋板為C30,電纜溝圈梁為C25;鋼筋混凝土支架為C30,每邊設(shè)三排,間距1500;磚砌電纜溝均為M7.5水泥沙漿砌MU10頁(yè)巖磚,內(nèi)外抹1 : 2.5水泥沙漿厚20mm;電纜溝每隔60m設(shè)磚砌檢查井一座,底板為C15砼,井蓋為C25砼,井壁為M7.5水泥沙漿砌MU10頁(yè)巖磚,井壁內(nèi)外用1:2水泥沙漿抹面厚15mm ;橫穿公路設(shè)排管,墊層為C15,排管采用C25 砼。3、 鋼筋采用: HPB235、HRB335。HPB

3、235 鋼筋作 180彎鉤,彎后平直長(zhǎng)度為 10d。12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。4 、施工墻體前,應(yīng)將板刷鋪1: 2 水泥沙漿,以利粘結(jié)。磚砌電纜溝每25m,鋼筋砼溝每35m 設(shè)一道 30mm 寬的變形縫,縫內(nèi)以瀝青麻絲填塞。5、 所有外露鐵件,鋼梯及爬梯等均刷兩層紅丹打底,再刷兩層紅色調(diào)和油。6、土方回填條件:待電纜溝砼或沙漿強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后才能回填。土方回填材料的選用:回填采用素土對(duì)稱回填夯實(shí),每層250mm,壓實(shí)系數(shù)大于 0.94。三 .工期月完全遵循業(yè)主要求和公司進(jìn)度要求開(kāi)工,日期925 日,共計(jì)55 日歷天數(shù),如遇特殊情況,工期順延月

4、1 日,竣工日期10。(見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃表)四 . 施工組織機(jī)構(gòu)及人力計(jì)劃1、 文峰街電纜溝施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:裴施工質(zhì)檢安 全 員材 料 員鋼筋模 工澆 注砌 筑22020 年 4 月 19 日文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。2 、勞動(dòng)力配備計(jì)劃見(jiàn)下表工種人數(shù)機(jī)械操作工1鋼筋工5混凝土工10模板工5焊工2電工2測(cè)量工1瓦工15普工10合計(jì)513、 主要工器具表見(jiàn)下表序 號(hào)名稱1 電弧焊機(jī)2 鋼筋彎曲機(jī)3 鋼筋切斷機(jī)4 鋼筋對(duì)焊機(jī)5 挖機(jī)6 拖拉機(jī)7 平板振動(dòng)器8 振動(dòng)器9 打夯機(jī)10 鋼 管11 水 泵型 號(hào) 規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)2沖擊臺(tái)3式48m500

5、臺(tái)132020 年 4 月 19 日文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。五 . 施工部署由于本工程線路長(zhǎng),預(yù)制蓋板和預(yù)制電纜支架方量大,加上原有道路正在改建,我司擬將臨時(shí)的預(yù)制廠設(shè)在航空港110kv 站外,硬化600m2C20 混凝土地坪,以滿足預(yù)制構(gòu)件(具體布置見(jiàn)施工平面圖),預(yù)制的構(gòu)件用拖拉機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)再設(shè)一臨時(shí)材料庫(kù)房和保衛(wèi)室。六主要施工技術(shù)方案磚砌電纜溝施工順序:放線溝槽開(kāi)挖底板支模底板鋼筋綁扎底板砼澆筑放線(并做好標(biāo)志)砌筑電纜溝墻電纜溝墻頂圈梁支模澆注圈梁混凝土電纜溝內(nèi)外抹灰蓋板。1、 軸線與高程控制根據(jù)設(shè)計(jì)要求,電纜溝頂標(biāo)高以沿線的道路人行道標(biāo)高為準(zhǔn),電纜溝軸線以道路軸

6、線平行,距人行道路邊石1.5m。2、 土方開(kāi)挖溝槽采用采用人機(jī)配合開(kāi)挖 ,自卸汽車運(yùn)輸;采用由深到淺的開(kāi)挖原則進(jìn)行,開(kāi)挖若遇堅(jiān)硬土質(zhì)或巖石不能直接開(kāi)挖時(shí),采用履帶式液壓破碎機(jī)破碎,然后用挖掘機(jī)挖至基底以上 200 300mm 處,基底標(biāo)高以上 200 300mm 為人工撿底修邊至設(shè)計(jì)標(biāo)高?;坶_(kāi)挖,上部應(yīng)有排水措施,防止地面水流入槽內(nèi)沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土?;?、槽開(kāi)挖,應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位,抄平放線,定出開(kāi)挖寬度,開(kāi)挖溝槽底寬度以底板(填方區(qū)墊層)邊線每邊加600mm 工作面,按放線分層挖土。放坡系數(shù)為1: 0.5。土石方運(yùn)輸:土石方運(yùn)輸采用自卸式汽車運(yùn)輸,為保證施工有序進(jìn)行,42020

7、年 4 月 19 日文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。棄土地點(diǎn)由業(yè)主和監(jiān)理單位指定,綜合考慮土方調(diào)配原則,對(duì)回填用土就近堆在基槽邊2m 外,余土運(yùn)至棄土場(chǎng),運(yùn)距為5km ,待其它工序完工后,回填時(shí)再由小挖機(jī)進(jìn)行回填作業(yè)?;弁谕旰髴?yīng)進(jìn)行驗(yàn)槽,作好記錄,如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘探報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師研究,進(jìn)行及時(shí)處理。3、 土方回填基坑回填必須在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方能進(jìn)行回填?;靥畈捎盟赝翆?duì)稱回填,為了滿足壓實(shí)系數(shù)的要求,嚴(yán)格控制分層厚度及石塊粒徑,每層厚度為250mm ,并采用人工夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)大于0.94。土方回填需在結(jié)構(gòu)隱蔽驗(yàn)收合格以后方可進(jìn)行。填方土料及壓實(shí)系數(shù)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、 墊層施工驗(yàn)槽后及時(shí)用 C15(填方區(qū)用 C10)砼封閉,根據(jù)高程控制點(diǎn)采用打巴控制高程,砼振搗用平板振動(dòng)器振搗,人工收平。5、 砌筑工程電纜溝磚砌體施工順序:抄平放線擺磚立皮數(shù)桿和砌磚清理在電纜溝底板混凝土澆注后,墻線彈在砼表面后,在砌磚處刷鋪1: 2 水泥沙漿,以利

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