QTZ63塔吊專項(xiàng)方案

1、QTZ63塔吊專項(xiàng)方案一、工程概況金桂尚苑 A地塊 1#、2#、3#樓工程項(xiàng)目，由中國(guó)中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司上海分公司設(shè)計(jì)。本工程項(xiàng)目地處無(wú)錫市太湖大道金匱橋西A地塊 , 總建筑面積： 67000平方米，建筑總高度為 102.6m，地下 2層，以地下室頂板黃海高度5.15 米為本工程 0.00, 0.00 以上主體建筑為 18層.23 層及商輔。 0.00 以上分為 1、2、3棟樓。本工程項(xiàng)目安裝 QTZ63塔吊 2臺(tái)，其中臂長(zhǎng) 50米，這樣就能盡可能的覆蓋整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，最大限度的減少吊運(yùn)死角，滿足現(xiàn)場(chǎng)使用的要求。根據(jù)塔吊說(shuō)明書上各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的說(shuō)明，本設(shè)計(jì)驗(yàn)算方案選用QTZ63說(shuō)明書的規(guī)格作為依據(jù)。

2、二、塔吊布置的難度1、我公司進(jìn)場(chǎng)時(shí)，場(chǎng)地已平整,基礎(chǔ)樁已完成。2、由于基坑四周可用的堆場(chǎng)和加工場(chǎng)地非常有限，南側(cè)太湖大道, 北側(cè)只能利用小型道路，東西兩側(cè)根本沒有場(chǎng)地。三、塔吊布置的思路及具體布置1. 塔吊的位置選擇由于四周場(chǎng)地受限 , 考慮到塔吊的安全和邊坡的穩(wěn)定 , 根據(jù)地下室結(jié)構(gòu)平面布置和構(gòu)件重量分布情況 , 將 2 臺(tái)塔吊布置在地下室底板面上 , 1 臺(tái)布置在 1樓南面 . 1 臺(tái)布置在 2樓東側(cè) .2. 塔吊型號(hào)確定2根據(jù)構(gòu)件重量和平面位置, 塔吊選擇 2 臺(tái)型號(hào)為 QTZ63.四、塔吊防雷接地1、必須按圖所示尺寸及要求施工，滿足各項(xiàng)要求。做兩組防雷接地，接地電阻值不大于 4 。提供

3、 80kW的塔機(jī)專用電源。防雷接地做法：用1 的鐵板立埋與基礎(chǔ)旁邊，用鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。2、連接接地裝置應(yīng)該注意事項(xiàng):1 連接處應(yīng)清楚涂料。2 防雷接地保護(hù)裝置的電纜 可與任何一根主弦桿的螺栓連接 , 并清除螺栓螺母及套管上的涂料。3 與地基錨固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極, 必須在塔吊基礎(chǔ)另設(shè)一個(gè)防雷接地裝置。4 防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超過(guò)4 歐姆。5 即使可以用其它安全保護(hù)裝置, 如高敏度的差動(dòng)繼電器( 自動(dòng)斷路器 ), 按規(guī)定也必須安裝這種接地保護(hù)裝置。6 接地裝置應(yīng)由專人安裝, 因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化, 而且測(cè)定電阻時(shí)要用高精密的儀器。五、塔吊

4、安拆施工技術(shù)措施（一）、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)：是保證塔機(jī)安裝施工的必要條件?；緱l件如下：1土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，基礎(chǔ)承載能力大于0.14MPa。2混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1500mm，體積 37.5 立方米 , 重量為 90 噸。3水泥標(biāo)號(hào)不低于32.5mpa, 混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于C35。4混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平, 水平度應(yīng)不小于1/5000 。（二）、安裝位置考慮塔機(jī)安裝、拆卸方便 ,1 塔機(jī)的安裝位置 23 24 軸 BD 軸,2 塔機(jī)的安裝位置 6 8 軸 JK 軸 , 盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)件的安裝部位 , 以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力。塔機(jī)起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊

5、鉤等要避離高壓輸電線5m以上，以免觸電傷人或塔機(jī)損壞事故的發(fā)生。3（三）、地腳螺栓預(yù)埋3 1地腳螺栓預(yù)埋前必須用工廠隨機(jī)提供的底架。3 2放置預(yù)埋底架應(yīng)注意底架的方向性，切忌錯(cuò)位。3 3將 4 顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個(gè)孔上，同時(shí)將16 顆地腳螺栓分別懸掛在底架外伸井字型工字鋼上，分別戴上一個(gè)（或者二個(gè)）螺母，使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂端的長(zhǎng)度約為100mm。3 4將底架支撐起來(lái)，使底架底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出140mm，用水準(zhǔn)儀將底架的四角連接導(dǎo)管校平至相對(duì)誤差 1/5000, 將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài)，然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)至入 25 長(zhǎng)不小于 400mm鋼筋 , 并利用它將螺

6、栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整體 . 將螺栓頭利用塑料布等物包住 , 以防粘上水泥等雜物。3 5檢查底架的放置方位, 水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無(wú)誤后方可安裝。3 6混凝土初凝之前 , 再次用經(jīng)緯儀 , 校正四角螺栓子口的水平誤差 =1/5000, 使壓板的安裝自如。（四）安裝步驟41 安裝底座（使用說(shuō)明書）42 吊起底架 , 認(rèn)清方向 ( 將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方, 使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對(duì)準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上的預(yù)埋地腳螺栓后, 放置在混凝土基礎(chǔ)上。43 測(cè)量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺(tái)階平面的水平度, 其誤差應(yīng)不小于

7、1/10000, 若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來(lái)達(dá)到要求, 不允許墊塊有任何松動(dòng)。45 再次擰緊地腳螺上的雙螺母, 用瓜米石將底架空隙填實(shí)。46 塔吊采用固件式工作時(shí)，起升高度40m，自下而上的組成為：底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。47 將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用 8 根 M30高強(qiáng)螺栓連接為一體 （螺栓的予緊力矩為 2.5KN/m），然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面，并用 20 根 M39地腳螺栓緊固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。48 在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將套架吊起，套在二節(jié)外面（值得注意的是，套架的外伸框架要與建筑方向平，以便施工完成后拆塔） ，并使套架上的

8、爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上， 套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。4、9 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐，司機(jī)室平臺(tái)裝為整體，然4后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4 個(gè)直徑為 40 的銷軸和 8 根 M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與套架和塔身相連。410 在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4 個(gè)銷軸與上支座聯(lián)結(jié)，安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。411 在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好

9、平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。412 吊起重 2.2 噸的平衡臂重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。413 在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。414 起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。415 起重臂節(jié)的配置，次序不得混亂。416 按組合臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起，把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1 米高。417 左右的支架上，使小車離開地面，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開充分。418 組合吊臂拉桿，用銷軸把他們連接起來(lái)，放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。419 檢查吊臂上的

10、電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩， 起升鋼絲繩先不穿繞。420 用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。421 在吊臂連接完畢，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。說(shuō)明：（ 1）吊裝 L 至少為 10 米，也不能大于 20 米。（ 2）組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便，光支承兩端，全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于 8 個(gè)，且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦下。（ 3）起重臂上的吊欄與載重小車配合使用，空載時(shí)可用作檢修。422、之后穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接按能夠

11、用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么大的載荷。5423、把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。424、根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重（50 米臂、平衡臂重 12 噸， 42.5 米臂、平衡臂重11 噸），然后在各平衡重塊之間用板連接成串。425、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在起重臂根部上的起重量限制器滑輪， 再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端

12、固定在臂頭上。426、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。427、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。428、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。429、安裝附著架前，塔吊的最大工作高度為 40m，本工程中二臺(tái)塔吊的工作高度均超過(guò) 40m，需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上，標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。（五）調(diào)試51、吊重1200kg，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。52、增加吊重 10kg，以高速檔起升，若能起升，升高10 米高度后再下降至地面。53、重復(fù) 2 的全部動(dòng)作，直至高速檔不能起升時(shí)，記錄下所吊重物Q高， Q高應(yīng)在 30003180kg 之間，接近小值較為理想。54、去掉重物，重復(fù)3 的動(dòng)作二次，三次所得Q值應(yīng)基本一致。55、幅度限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購(gòu)件的 DXZ4/F 的使用說(shuō)明書多功能限位器使用說(shuō)明書。（ 1）吊鉤空載，當(dāng)小車行至最大幅度時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，小車停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)，小車只能往臂架中央運(yùn)行。（ 2）運(yùn)行