施工現(xiàn)場臨電施工方案

1、施工現(xiàn)場臨電施工方案12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。寧波市軌道交通3 號線一期及寧波至奉化線城際鐵路工程首通段信號系統(tǒng)安裝工程施工現(xiàn)場臨時用電專項施工方案中鐵一局集團電務工程有限公司寧波軌道交通3 號線一期及寧奉線首通段信號項目經理部02020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。目 錄1.工程概況02.現(xiàn)場臨電方案13.現(xiàn)場臨時用電安全技術措施44.安全管理75.電氣防火措施86.電工操作規(guī)程97.電氣專業(yè)工作人員的配備情況98.建立健全臨時用電安全技術檔案912020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。臨時用電專

2、項施工方案為加強施工現(xiàn)場臨時用電標準化、規(guī)范化，提升臨時用電管理水平，保障項目臨時用電安全，防止觸電事故發(fā)生，我們依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-）、低壓配電設計規(guī)范（ GB50054- ）、及相關規(guī)范文件等規(guī)定，并結合我項目部的工程實際，編制了我項目施工現(xiàn)場臨時用電組織設計。1.工程概況1.1 工程概述寧波市軌道交通3 號線一期工程為高塘橋大通橋段，主要經過鄞州新城區(qū)、江東區(qū)中興路，下穿甬江后止于江北區(qū)莊橋機場前。線路全長約16.719km，設站15 座，全為地下站，其中換乘站 6 座，最小站間距832.742m，為高塘橋站至句章路站，最大站間距1721.075m，為中興大橋南

3、站站至大通橋站，平均站間距為 1.194km 。寧波至奉化城際鐵路工程首通段（以下簡稱寧奉城際鐵路工程）自寧波市軌道交通3 號線一期工程高塘橋站向南引出，線路全長6.1km ，其中地下線0.84km ，高架線4.95km ，過渡段長0.31km（含 U 型槽段），設站3 座（不含高塘橋站），全為高架站，分別為姜山站、鄞州工業(yè)園東站、甬江村站，平均站間距2.41km。設置控制中心一座，共用位于1 號線東環(huán)南路站地塊的線網02020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正?？刂浦行?。2. 工程用電特點本工程全線車站 19 座，共 7 個信號聯(lián)鎖集中站，根據(jù)現(xiàn)場用電需求，聯(lián)鎖站設備機

4、柜多且配線周期長，完成一個聯(lián)鎖站施工需 2 個多月，其次在施工完成后正式電未接入前會牽扯到臨電調試，因此需在設備室設立固定的二級配電箱滿足用電需求。非聯(lián)鎖站施工量及施工周期短，可根據(jù)機電單位施工計劃選擇三級配電箱。本工程機電裝修共分為5 個標段：1）1 標中鐵隧道股份有限公司（大通橋、中興大橋南站及所轄區(qū)間）2） 2 標甬港現(xiàn)代工程有限公司（明樓、體育館站及所轄區(qū)間）3）3 標浙江申永達安裝有限公司（仇畢、兒童公園、櫻花公園及所轄區(qū)間）4）4 標廣東水電二局股份有限公司（錢湖北路、錦寓路、四明中路、鄞州區(qū)政府站及所轄區(qū)間）5）5 標中鐵上海工程局集團有限公司（南部商務區(qū)、鄞州客運總站、句章路、

5、高塘橋站及所轄區(qū)間）3.現(xiàn)場臨電方案12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。3.1 現(xiàn)場臨時用電概述根據(jù)信號施工特點，施工現(xiàn)場主要有兩種用電方式，一種是室內臨時用電，一種是軌行區(qū)臨時用電。室內臨時用電包括照明、角磨機、沖擊鉆、除濕機。軌行區(qū)臨時用電包括角磨機、沖擊鉆。3.2 室內電路設計室內用電經過與屬地單位簽訂用電協(xié)議后，經過從屬地單位一級配電箱用電纜引接到室內二級配電箱。室內配電箱采用箱式，箱內設置電度表、空開、漏電保護器，便于日常巡檢、維護；電箱固定在支架上，箱子中心距地面0.8-1.2 米。3.2.1 主要臨時用電負荷統(tǒng)計序號用電設備額定電壓額 定 功 率數(shù)量合計（ V）（ KW）1照明2200.06080.482信2200.9210.92號除濕機設3備角磨機2200.7210