2016年起重司索指揮作業(yè)入場(chǎng)教育考試卷

1、2016年起重司索工入場(chǎng)崗前安全教育培訓(xùn)考試試卷姓名 單位 得分 一、填空 ( 每題5分，共計(jì)30分 )1、確定起重方案的依據(jù)有 、 、 。2、起重機(jī)指揮人員使用的信號(hào)有 、 、 信號(hào)，其中通通用手勢(shì)信號(hào)有 種。3、力的三要素是 、 、 。兩力平衡條件是 ， ， 。4、起重機(jī)按主要用途有 、 、 、 、 、 起重機(jī)。5、起重機(jī)的工作級(jí)別是由 和 所決定。6、橋式起重機(jī)的控制回路包括 、 、 。二、選擇 ( 每題6分 共計(jì)30分 )1、作為吊索端部配件安全系數(shù)應(yīng)為實(shí)際起重量的 倍A、2 B、4 C、62、長(zhǎng)形物體采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)離物體兩端距離為 。A、0.3L B、0.1 L C、0.2L3

2、、自制改造修復(fù)和新購(gòu)置的吊具應(yīng)做靜載試驗(yàn)，吊索取單肢、分肢極限工作載荷的 倍A、1.25 B、2 C、34、對(duì)稱雙肢吊索，肢向夾角為90o時(shí)，吊掛方式系數(shù)為 。 A、2.1 B、1 C、1.45、手持工作燈，司機(jī)室照明及電鈴等均應(yīng)采用 低壓電源。A、42V B、24V C、36V三.判斷（對(duì)的打“”，錯(cuò)的打“”，每題2分，共計(jì)40分）( )1、整體長(zhǎng)方形物體如果物件重心居中，可不用綁扎，采用兜掛法直接吊裝。 ( )2、單肢吊索穿套結(jié)索法，采用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，可吊運(yùn)重量重，尺寸小的物件。 ( )3、鋼板類夾鉗分為鋼板水平吊裝起重鉗和豎吊鋼板起重鉗。 ( )4、不論使用何種吊運(yùn)方法，吊具應(yīng)在重物重心的

3、鉛垂線上。 ( )5、指揮人員可以干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。 ( )6、指揮人員對(duì)所指定的起重機(jī)械，不熟悉技術(shù)性能也可以指揮。 ( )7、指揮人員負(fù)責(zé)載荷的重量的計(jì)算和索具吊具的選擇。 ( )8、指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。 ( )9、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。 ( )10、在高處指揮時(shí)，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。 ( )11、指揮人員應(yīng)選擇與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚范圍內(nèi)進(jìn)行指揮。 ( )12、指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物保持安全距離。 ( )13、指揮人員佩戴手套的手心和手背要易于區(qū)別。 ( )14、司索人員在作業(yè)前，應(yīng)穿戴好安全帽和其他防護(hù)

4、用品。 ( )15、司索人員應(yīng)根據(jù)所吊重物的具體情況選擇相應(yīng)的吊具與索具。 ( )16、司索人員作業(yè)前不對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，就可投入使用。 ( )17、起升吊重物時(shí)，司索人員應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。 ( )18、吊具承載時(shí)不得超過(guò)額定載荷，吊索不得超過(guò)安全載荷。 ( )19、起吊重物時(shí)，司索人員應(yīng)與起吊重物保持一定的安全距離。 ( )20、司索人員應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng)，保持道路安全暢通。 起重司索工考試卷答案一、填空 ( 每題5分，共計(jì)30分 )1、確定起重方案的依據(jù)有 被吊運(yùn)重物的重量、 被吊運(yùn)物的重心位置及綁扎 、起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境 。2、起重機(jī)指揮人員使用的信號(hào)有 手勢(shì) 、 音響 、 旗語(yǔ)

5、 信號(hào)，其中通通用手勢(shì)信號(hào)有 14 種。3、力的三要素是 大小 、方向 、 作用點(diǎn) 。兩力平衡條件是 大小相等 ， 方向相反 ， 并作用在一條直線上 。4、起重機(jī)按主要用途有通用 、 建筑 、 冶金 、 港口 、鐵路、 造船起重機(jī) 起重機(jī)。5、起重機(jī)的工作級(jí)別是由 利用等級(jí) 和 載荷狀態(tài) 所決定。6、橋式起重機(jī)的控制回路包括_零位起動(dòng)_、_限位保護(hù)_、_聯(lián)鎖保護(hù)電路。二、選擇 ( 每題6分 共計(jì)30分 )1、作為吊索端部配件安全系數(shù)應(yīng)為實(shí)際起重量的 B 倍A、2 B、4 C、62、長(zhǎng)形物體采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)離物體兩端距離為 C 。A、0.3L B、0.1 L C、0.2L3、自制改造修復(fù)和新

6、購(gòu)置的吊具應(yīng)做靜載試驗(yàn)，吊索取單肢、分肢極限工作載荷的 B 倍A、1.25 B、2 C、34、對(duì)稱雙肢吊索，肢向夾角為90o時(shí)，吊掛方式系數(shù)為 C 。 A、2.1 B、1 C、1.45、手持工作燈，司機(jī)室照明及電鈴等均應(yīng)采用 C 低壓電源。A、42V B、24V C、36V三.判斷（對(duì)的打“”，錯(cuò)的打“”，每題2分，共計(jì)40分）( )1、整體長(zhǎng)方形物體如果物件重心居中，可不用綁扎，采用兜掛法直接吊裝。 ( )2、單肢吊索穿套結(jié)索法，采用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，可吊運(yùn)重量重，尺寸小的物件。 ( )3、鋼板類夾鉗分為鋼板水平吊裝起重鉗和豎吊鋼板起重鉗。 ( )4、不論使用何種吊運(yùn)方法，吊具應(yīng)在重物重心的鉛垂線

7、上。 ( )5、指揮人員可以干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。 ( )6、指揮人員對(duì)所指定的起重機(jī)械，不熟悉技術(shù)性能也可以指揮。 ( )7、指揮人員負(fù)責(zé)載荷的重量的計(jì)算和索具吊具的選擇。 ( )8、指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。 ( )9、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。 ( )10、在高處指揮時(shí)，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。 ( )11、指揮人員應(yīng)選擇與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚范圍內(nèi)進(jìn)行指揮。 ( )12、指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物保持安全距離。 ( )13、指揮人員佩戴手套的手心和手背要易于區(qū)別。 ( )14、司索人員在作業(yè)前，應(yīng)穿戴好安全帽和其他防護(hù)用品。 ( )15、司索人員應(yīng)根據(jù)所吊重物的具體情況選擇相應(yīng)的吊具與索具。 ( )16、司索人員作業(yè)前不對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，就可投入使用。 ( )17、起升吊重