發(fā)電廠安全生產(chǎn)事故典型案例參考文檔

1、發(fā)電安全科,人身傷亡事故,汽機專業(yè),1,拆給水管道堵板時人員高空墜落死亡,2,橋頭電廠發(fā)生起重傷害重大事故,3,合山電廠水淹泵房溺死工人事故,4,倒鏈鉤子松脫，手臂被擠骨折,人身傷亡事故,鍋爐專業(yè),5,爐膛負壓反正,檢修人員摔傷,6,大連發(fā)電總廠焊工人身觸電死亡事故,7,雞西發(fā)電廠死亡事件,8,沙嶺子電廠一檢修工人落入電梯豎井,墜落死亡事故,9,電廠人身死亡事故,橋頭電廠發(fā)生起重傷害,重大事故,案,例,二,一事故經(jīng)過,1992,年,7,月,18,日上午，西北電管局橋頭發(fā)電廠,8,號汽輪發(fā),電機,50MW,大修，行車司機王在操作大鉤起吊汽輪,機轉子過程中，當行車限位器動作停車時，起吊指揮人員,仍

2、然打出繼續(xù)上升的手勢，王為增加起吊高度，即用一堆,棉紗和一根螺栓將大鉤限位器的重錘墊住，使限位開關失,去限位作用。上午,10,時,10,分，轉子吊出就位以后，另一檢,修地點要求用小鉤起吊,3,號調速汽門。王急于工作，在行車,行走中，一面收大鉤，一面放小鉤，當行車開到,3,號調速汽,門上部進行起吊工作時王只注意了小鉤的起吊操作，忘記,將大鉤主令開關切至,0,位停大鉤，同時又忘記取出已墊,入限位器下的棉紗和螺栓，導致大鉤上升到極限位置時,限位,一事故經(jīng)過,接點失去作用，電機不能斷電,10,時,20,分造成鋼絲繩過牽引面,被拉斷，動滑輪組連同大鉤掉下來。當時，調速班三人站在上,缸蓋,3,號調速氣門處

3、，班長呂、工人展站在上缸蓋南側,的檢修大架上（高約,1.2m,。汽缸蓋上人員正在調整起吊調,連氣門的尼龍繩套，行車大鉤速同動滑輪組,共重,1527kg,從,15m,高的行車頂部掉下后，先砸到,4,號調速汽門凸輪軸承座,上，接著把檢修木架、木板及汽缸下面的一根枕木端部砸碎,將站在木架板上的呂（男,35,歲，調速班班長、黨員）和,展（男,30,歲,一事故經(jīng)過,調速班工人，黨員）二人彈至地面。呂頭部著地（戴有安,全帽，帽繩繃斷）造成腦顱骨粉碎性骨折，搶救無效死亡,展頭皮劃破（截有安全帽，未脫落，后頸部被安全帽帽,沿碰傷），左腿股骨骨折,二事故原因,1,直接原因,行車司機王在用大鉤起吊汽輪機轉子時,違

4、反電業(yè)安全工作規(guī)程,熱機部分）第,694,條中關于,起吊時“有重物暫時懸在空中時，嚴禁駕駛員離開駕駛室,或做其他工作”等規(guī)定。更嚴重的是王在起吊不能順利進,行的情況下，離開駕駛室擅自用綿紗和螺栓將限位器重錘,墊住，以增加提升高度，致使限位器失去限位作用，轉子,起吊完畢后，既未及時取出墊物，又未將大鉤主令開關切,至,0,位，最后導致鋼絲繩拉斷，發(fā)生重大事故。因此,這起重大事故，完全是一起因行車司機嚴重違章作業(yè)面造,成的重大責任事故,2,本次,8,號汽輪發(fā)電機大修，在,7,月,16,日已發(fā)生因行車大,鉤起吊離度不夠，吊上汽缸困難的問題，當時，行車上的,兩位司機王、張采取了用扳住限位開關面增加起吊,

5、高度的錯誤作法，此問題又沒有及時向上級部門匯報。這,是事故發(fā)生原因之一,評析,二事故原因,3,開展反違章斗爭深度不夠，留有死角，個別職工安全,意識淡薄的現(xiàn)象未得到徹底扭轉，也是事故發(fā)生的原因之,一,4,行車司機王，用,50,10t,行車起吊,50MW,機缸蓋和,轉子是首次，經(jīng)驗不足。為此，分場和班組在本次大修中,安排了二名行車司機配合工作但,7,月,18,日當另一名司機,因故未到時卻沒有進一步采取措施，也是事故發(fā)生的一個,原因,評析,三事故暴露的問題,1,嚴重違反安規(guī)中第,694,條規(guī)定。起吊重物不準讓,其長期懸在空中，有重物暫時懸在空中時，嚴禁駕駛人員,離開駕駛室或做其他工作。更嚴重的是用綿

6、紗和螺栓將限,位器重錘墊住，以增加提升高度，致使限位器失去限位作,用,2,行車大鉤起吊高度不夠的缺陷沒有得到及時處理,3,安全意識淡薄,4,行車司機是首次進行缸蓋和轉子起吊，經(jīng)驗不足,評析,四防范措施,1,對行車的缺陷應及時處理,2,行車起吊過程中出現(xiàn)異常應得到正確處理后才能起吊,3,加強對行車司機的安全知識教育、技術培訓，并有具體,的培訓計劃,4,做好起吊前的安全、技術措施及分析工作。計算好鋼絲,繩扣、吊架等專用器具的相對高度,5,起吊前的監(jiān)護、指揮應安排好，避免失去監(jiān)護、多頭指,揮的現(xiàn)象,合山電廠水淹泵房溺死工人,事故,案,例,三,一事故經(jīng)過,1990,年,12,月,8,日，廣西合山電廠汽

7、機分場機修一班班長,潘簽發(fā)了,3,號泵房,10,號循環(huán)水泵更換下軸承的維修工,作票，工作負責人是曾，工作人員是譚、張,和吳,工作票要求將,10,號泵電源拉掉，掛上警告牌，放干泵內積,水。曾等,4,人持工作票到,3,號泵房值班室后，交由運行,當班人員執(zhí)行上述安全措施。當班值班工梁電話報告,了班長莫，要求班長協(xié)助工作，梁和莫先后下到,3,號泵,房內執(zhí)行安全措施，據(jù)兩人回憶：梁先關閉出口水門并用,加力桿手動關嚴；然后兩人一起去操作,10,號泵進水門，先,由梁按電動開關關閉，再用加力桿手動關嚴，然后通知值,一事故經(jīng)過,班房內的李拉掉進出水門電源。李先檢查進水門的紅綠燈,指示，見進水門紅燈已滅，綠燈亮（

8、紅燈滅，綠燈亮表示進水,門已處干關閉狀態(tài)），即拉開電源（事故后檢查發(fā)現(xiàn)綠燈燈泡,實際上已燒壞，且綠燈有一個串聯(lián)電阻已燒壞，當時綠燈不可,能亮）。閥門關閉后，檢查發(fā)現(xiàn)泵體壓力指標表指示,0.1MPa,且放水門已損壞，其手輪已用鐵絲捆死，無法開啟放水。水泵,運行班長莫將此情況告訴了曾，曾表示：只是處理下,軸承，不是加盤根，不放水沒有關系，可以工作,一事故經(jīng)過,12,月,8,日,12,日上午，檢修人員順利拆下了假軸、水泵靠背輪,和上軸承盒等，當擰緊下軸承盒法蘭的兩個頂絲、頂下軸承時,將下軸承頂起,10mm,左右就頂不起了,12,日下午開工前，班長,得知這一情況交待曾等人試用千斤頂從下軸承底部頂出軸承

9、,但由于千斤頂位置不夠，這一方法也沒有成功,13,日上午，曾再向班長潘匯報了情況，潘指點另一方,法：將連接水泵端頂蓋和下軸承底座中分面的螺栓松幾厘米后,用頂絲頂起軸承支座，只要軸承松一點，就,一事故經(jīng)過,可以拆出。工作人員到現(xiàn)場后，按上述方法將所有中分面螺栓松,開三厘米，再用頂絲頂軸承座，軸座上四個頂絲均受力，但軸承,支座沒有離開中分面，工作人員即用大錘輕輕敲打軸承支座法蘭,在敲打中軸承盒法蘭斷裂一小塊。上午回到班組后，曾將法蘭斷,裂情況告訴了潘，潘說沒關系,13,日下午，工作人員繼續(xù)將四,個頂絲帶緊，再把受力的中分面螺栓松開，頂一點，松一點漸漸,將軸承支座頂離原蓋法蘭,16,時,10,分左右

10、，當曾指點譚繼續(xù)松,開連接螺栓時突然一聲巨響，水從泵體內將約,6t,重的泵蓋同大,軸,一事故經(jīng)過,軸承支座掀起，河水涌入水泵房內，迅速將整個泵房淹沒,正在運行的,11,12,號泵自動跳閘，值班人員立即拉掉,11,12,號泵及其進出口閥門電源。水淹泵房后除譚一人脫險外,曾、張、吳三人未能脫險，不幸溺水死亡,二事故原因,1,3,號水泵房當班運行人員沒有按工作票上所列的安全措,施將,10,號循環(huán)水泵進水門正確關閉,2,檢修負責人開工前未與運行人員共同到現(xiàn)場檢查安全,措施是否正確執(zhí)行，沒有將泵內積水放干，在未證實安全,措施是否落實的情況下盲目開工,3,檢修人員在工作中違章作業(yè)明知泵內有,0.1MPa,

11、的壓,力，在未驗證進水門是否已關閉的情況下，將水泵中分面,的螺栓全部松開，約有,20t,的作用力將泵蓋掀開，江水迅,猛涌入泵房，水淹泵房，溺死,3,人，這是發(fā)生事故的直接,原因,評析,三事故暴露的問題,1,設備缺陷處理不及時，泵的放水門早已損壞，檢修班,長親自用鐵絲捆緊手輪面不檢修，需要放水時無法操作,2,值班人員工作責任心不強，對泵進水門指示燈泡燒壞,沒有認真檢查，信息提供不及時，該操作沒有得到及時糾,正,3,違章作業(yè)，檢修工作開始前，工作負責人、工作許可,人及工作票簽發(fā)人，沒有履行熱機安全工作規(guī)程規(guī)定的安,全責任,4,檢修和運行班長沒有認真執(zhí)行廠部制訂的班長崗位責,任制。熱力機械工作票格式

12、不符合部頒規(guī)定,5,運行和檢修管理混亂,評析,四防范措施,1,完善水泵操作制度實施細則,2,逐步將泵房內水泵進口閥門暗桿改為明桿，在未改前裝,閥門開度指示器,3,循環(huán)水泵進水門增加一個放水閥門,4,吸取事戰(zhàn)教訓，在職工中開展安全教育,5,加強水泵檢修和循環(huán)水泵運行人員培訓，制訂具體的培,訓計劃,6,嚴格執(zhí)行安全規(guī)程規(guī)定，設備發(fā)生缺陷要及時處理，杜,絕違章作業(yè),倒鏈鉤子松脫，手臂被擠骨折,案,例,四,概述,2004,年,8,月,30,日，某廠在起吊舊省煤器管排時，由于,安全措施不完善，工作人員被突然失去平衡的省煤器管排,擠傷手臂，造成重傷,一事故經(jīng)過,2004,年,8,月,30,日,10,時,4

13、0,分，某廠承攬某自備電廠,2,爐,35T/h,省煤器更換項目，在起吊舊省煤器管排時，使,用兩臺,1,噸倒鏈起吊，起吊過程中由于舊管排嚴重變形，管,排護板掛住膜式墻壁，后端倒鏈鉤子松脫，致使管排瞬間,脫落下沉，此時工作人員王某在爐外煙道出口處，左手正,拉住管排往外拖，管排下沉并往煙道內回落時，將左手臂,擠在煙道口膜式墻壁上，將工作人員王某左手臂擠傷，造,成左臂尺、橈骨干骨折，立即送醫(yī)院治療,二事故原因,1,施工人員在安全工作方面存在著麻痹思想，安全意識,不牢固，倒鏈鉤口無封閉裝置，也未采取用鉛絲綁扎封閉,措施。起吊管排過程中未使用繩索或采取其它安全措施,而直接用手拖拉管排，造成事故，教訓深刻,

14、2,對可能造成人身傷害的危險點沒有認真分析，安全措,施和規(guī)章制度在執(zhí)行中流于形式,3,安全管理工作和監(jiān)督力度不夠，自保和互保措施做的,不夠。事故發(fā)生后立即進行了現(xiàn)場安全整頓，深刻反省,認真查找了施工中存在的不安全差距，糾正不安全行為,認真做好施工安全工作,評析,三防范措施,1,組織全廠開展一次安全生產(chǎn)整頓工作，認真開展警示教,育活動，舉一反三，根據(jù)這次事故查找安全管理存在的問題,和漏洞，開展群眾性反違章安全大討論。“反違章從我做起,每個職工結合自己工作崗位，寫出自己的心得體會和安全保,證。工作中做到自覺地執(zhí)行規(guī)章制度，提高安全思想意識和,防范能力，確?！叭粋?2,認真組織學習中國大唐集團公

15、司危險點分析與控制工,作辦法。這次事故中充分暴露出由于工作場地變化、施工,環(huán)境變化、設備施工難度大且復雜，進入施工場地后，如何,實施自我保護，對施工中可能造成的人身傷害要認真開展危,險點分析，認真填寫危險點控制措施票，要過細的進行分析,并加以落實。執(zhí)行規(guī)章制度和安全措施決不能流于形式。工,作開工前，工作負責人應宣讀安全措施和危險點控制措施票,要使每個施工人員都十分清楚，班后要總結執(zhí)行情況，防止,事故發(fā)生,三防范措施,3,不管廠內作業(yè)或廠外施工，工作人員都要認真分析設備,的運行方式、工作環(huán)境特點、施工場地環(huán)境、工作難易程度,工作人員精神狀況、思想情緒，對每一張操作票，每一張工,作票所制定的安全措

16、施，認真開展危險點分析，做到預控在,控，確保自身和設備安全,4,嚴格對施工機械和施工設備進行施工前檢查和試驗，對,存有缺陷的施工機、器、具，堅決杜絕使用。嚴格執(zhí)行“安,規(guī)”規(guī)定進行起吊工作，工作負責人必須嚴格監(jiān)督施工全過,程，對施工中出現(xiàn)的違章行為及時糾正和制止。起吊工作中,確認起吊物件綁扎牢固，吊鉤掛好并將鉤口封閉牢固后，再,進行起吊。嚴格禁止用手直接拖拉機件，造成人身傷害,三防范措施,5,結合這次事故，深刻剖析問題的根源，從領導、管理人,員到廣大職工，都要從中吸取深刻的教訓。嚴格執(zhí)行“兩票,三制”，堅決杜絕無票作業(yè)，從三級管理入手，切實落實四,級控制。班組是四級控制的核心，只有員工零違章、

17、零差錯,才能實現(xiàn)無事故,6,黨政工團齊抓共管，轉變思想觀念，以零違章，零違紀,確保零傷亡的安全生產(chǎn)目標。繼續(xù)開展黨員身邊無事故活動,每個黨員都要在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用，互相監(jiān)督,做到自?；ケ?，促進安全生產(chǎn),爐膛負壓反正,檢修人員摔傷,案,例,五,概述,2003,年,6,月,17,日，某發(fā)電廠鍋爐一名檢修人員高空掉下摔,傷,一事故經(jīng)過,6,月,17,日，某發(fā)電廠鍋爐分公司本體班人員，在處理,7,爐,2,角火嘴護板堵漏缺陷時，工作前按規(guī)定履行了工作票手,續(xù)，而且安全措施中也明確指出：爐內保持負壓，保持運,行參數(shù)。工作票中所列安全措施是完備的。工作中當鍋爐,爐膛突然正壓，王某因躲避從爐膛噴出的

18、火焰，從,2,米高的,腳手架上掉下，造成右腳扭傷、骨折,二事故原因,1,運行人員安全意識不強，對檢修工作所提出的安全措,施沒有引起足夠的重視，特別是對于存在人身安全的問題,思想重視不夠，沒有對可能出現(xiàn)的問題做好事故預想，致,使運行中爐膛正壓，是發(fā)生本次事故的重要原因,2,在處理,7,爐,2,角火嘴護板堵漏缺陷工作過程中，檢修,人員不認真執(zhí)行防范措施，為圖方便不顧燒傷危險，采取,正面作業(yè)的錯誤方法，在場的其他工作人員也沒有及時制,止，反映出檢修人員在危險點分析上，還存在做表面文章,的現(xiàn)象,評析,三防范措施,1,加強危險點分析制度執(zhí)行過程管理。工作前參加工作的,人員對于作業(yè)方法、個人防護和環(huán)境要作

19、相應分析，采取,控制措施，在實際工作中按防范措施嚴格執(zhí)行,2,運行人員在運行設備有檢修項目時，對可能出現(xiàn)的問題,要做好事故預想,大連發(fā)電總廠焊工人身觸電死,亡事故,案,例,六,一事故經(jīng)過,大連發(fā)電總廠第一發(fā)電廠,1,號機組于,1982,年,7,月,13,日至,8,月,7,日進行機組大修,8,月,2,日鍋爐檢修隊本體班王在汽,包內安裝旋風子分離器時，不慎將一個旋風分離器的固定,銷子掉入汽包與外置汽水分離器的水聯(lián)通管中，為取出這,個銷子先用磁鐵送人管內尋找沒成功，后經(jīng)鍋爐檢修隊研,究決定采用割管的辦法取出銷子，由檢修工王和焊工,馬擔任此項工作，上午他們在標高,18m,處將聯(lián)通管,89,4,割下,2

20、35mm,長，將銷子取出。當天下午將這段管,配好，王和王（徒工）監(jiān)護并配合焊工馬進行,恢復焊接，截止,16,時,20,分左右兩道焊口已焊完一遍。由于,施焊地點狹窄，通風不好，室溫又高，三人的衣服均被汗,水浸透，決定先回班休息一會再干,17,時左右馬先調整,了電焊機電硫,80A,減到,40A,之后，隨同二王一起回到,焊接地點繼續(xù)工做,一事故經(jīng)過,綜合斑長吳（焊工）已知此項工作，考慮到位置別扭,怕影響焊接質量，下斑后親自到工作地點進行指導并提,議割下一塊護板以方便工作，接過馬遞給的焊把，割了,300mm,500mm,的檢查孔。隨后馬由爐頂管道間出,來，在平臺上焊好了外側的一個側面焊口，接著馬又進,

21、入爐項管道間，此時吳檢查了馬的焊上手套是完整的,且沒有濕。在進行第二遍焊接時，王位于最里側，王,在外側，吳在護板外面通過檢查孔進行監(jiān)護，王負,責拿燈照明和遞焊條。三人距馬有,lm,左右現(xiàn)看他焊接,當馬,焊完第二根焊條，并換好第三根，準備施焊時，監(jiān),護的三人都用手遮光護眼，但等一會，即沒見到閃光，又,沒聽到動靜，看馬,已停止了動作。三人幾乎同時喊出,一事故經(jīng)過,不好”。吳當即將焊把拉出來，又連喊“小馬”，同時,又急喊左面工,作的瓦工協(xié)助一起將馬抬出放在平臺卜,立即對馬施行人工呼吸，后又背到廠前區(qū)花壇附近的地,面上，經(jīng)大夫做人工呼吸后轉第二醫(yī)院搶救,19,時,10,分搶,救無效死,二事故原因,1,

22、這次死亡事故的直接原因是安全措施不夠完善造成的,此項焊接工作雖然不是在汽包內進行，但工作場所周圍是,管道和爐墻護板，作業(yè)地點狹窄，又處在炎熱季節(jié)馬的,衣服已被汗水浸濕并直接與鍋爐的護板及周圍的管道緊貼,在一起,2,當馬準備施焊時不慎將焊把觸在脖子的梗動脈處感,電后，電流迅速通過全身與接觸的導體施放，是造成死亡,事故的主要原因,3,在作業(yè)地點、周圍環(huán)境、氣候以及絕緣條件發(fā)生變化,時，對特殊情況下的焊接工作沒有采取相應的技術措施對,保證作業(yè)人身安全進行專門研究和布署，思想重視不夠也,是發(fā)生死亡事故的一個重要原因,評析,三事故暴露的問題,1,事故暴露出該廠領導和鍋爐檢修隊的領導，在安全生,產(chǎn)上要求布

23、置較多，具體檢查指導少，特別是在工作條件,不利的情況下進行作業(yè)存有僥幸心理。安全工作沒有真正,落到實處,工作中沒有做到因人、因時、因地布置和檢查,安全措施,2,由于施焊地點狹窄，通風不好，室溫又高，三人衣服,均被汗水浸濕的情況下沒有采取防止人身觸電措施，違反,了安規(guī)熱機部分第,485,條和第,489,條的規(guī)定：“電焊,時焊工應避免與鐵件接觸，要站在橡膠絕緣墊上或穿橡膠,絕緣鞋，并穿干燥的工作服”和“在潮濕地方進行電焊工,作，焊工必須站在干燥的木板上，或穿橡膠絕緣鞋”防觸,電措施沒有落到實處,評析,四防范措施,1,認真貫徹落實,20,項重點反事故措施，嚴格執(zhí)行,防止人身傷亡事故的規(guī)定中各項條例,

24、2,在焊接工作中按照安規(guī)熱機部分第,4,條規(guī)定：“在,鍋護汽鼓、凝汽器、油槽以及其他金屬容器內進行焊接工,作，認真做好防止觸電措施,3,在特殊情況的焊接工作，除做好以上安全措施外，有關,領導必須到場檢查監(jiān)督，執(zhí)行安全措施,4,注意改善工人的安全作業(yè)環(huán)境，達到安全作業(yè)和保證工,人健康的帶動作業(yè)條件,雞西發(fā)電廠死亡事件,案,例,七,一事故經(jīng)過,雞,西,發(fā),電廠,鍋,爐,分場,為,處,理油,泵,房,至鍋,爐,間,高位,油,箱,24m,之間的一段管路漏油缺陷，于,1995,年,1,月,3,向廠,部提交處理意見和安全措施的請示報告，經(jīng)廠安監(jiān)、生技,副總及生產(chǎn)廠長的批準后,l,月,5,日,8,時,30,分

25、開始工作。漏,油地點在,10,號爐,8m,樓板下，送風機人口風道上的夾空處,處理方式是將漏油管段更換一段新管路，為工作方便，在,更換的管路上加一法蘭盤，更換工作在當日下午,3,時結束,供油系統(tǒng)恢復后，發(fā)現(xiàn)新裝法蘭有輕微滲油,1,月,6,日早一,班鍋爐分場檢修副主任曹到本體班布置處理這一缺陷,工作組成員由副班長杜等,5,人婦成，工作負責人是馬,9,時許，馬辦理完工作票后開始工作。工作票提,出的安全措施是在待補焊的法蘭盤兩側油管路的兩端截門,上加堵板,一事故經(jīng)過,為加堵板必須將油泵出口至高位油箱這段管路,60,的油全部放盡。由于安裝時該管路未裝放油門，所以只得,在新裝法蘭處解法蘭向地面上放,9,時

26、,25,分，馬與另,一工作人員工把法蘭盤的四個螺絲卸掉，然后馬用,螺絲刀從底部撬開一個縫往外放油，多時，管路突然振動,一下，法蘭錯縫變大，油從法蘭向四周噴射一尺左右，油,濺到附近霧化蒸汽管上（相距約,200mm,溫度,2880C,同時也濺到了馬的身上，在高溫作用下引起著火。馬,在附近，且身上又都是油，致使馬全身著火，馬,在驚慌之中從西側熱風管道跳到零米，墜落零米后,被在零米上作的人員用水管把馬身上的火撲滅。送往,醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷，燒傷面積,65%-70,由于呼吸道燒傷,搶救無效于效于,1,月,16,日,9,時,30,分死亡,二事故原因,1,工作負責人馬對管路存油估計錯誤（認為很少,采取的放油方

27、式不對（不應同時將法蘭螺絲都松開）。自,我保護意識較差（噴油后沒有立即躲開）是造成油著火并,被燒傷致死的直接原因,2,安全措施不完善，沒有將霧化蒸汽管路停止或將油系,統(tǒng)與蒸汽系統(tǒng)隔開，為油著火創(chuàng)造了條件，是造成人員傷,亡的主要原因,3,鍋爐檢修副主任工作草率，工作前既沒有同有關領導,和部門匯報，也沒有與班組人員分析危險點，是本次事故,的管理原因,4,焊工班班長楊在前一天焊接中存在漏焊而導致第,二天返工，為本次事故的發(fā)生起了誘發(fā)作用,5,安裝油管路時，沒有安裝放油門，為事故埋下了隱患,也是引發(fā)本次事故原因之一,評析,三事故暴露的問題,1,在油系統(tǒng)實施動火作業(yè)，沒有使用動火工作票，違反,了安規(guī)熱機

28、部分第,177,條的規(guī)定,2,制定的有關安全措施沒有認真落實。事后了解到，措,施要求在開工前應在管路兩端閥門上加堵板，實際在,5,日,開工時兩端都沒有加堵板，也沒有進行蒸汽沖洗和換汽,違反了安規(guī)熱機部分第,174,條的規(guī)定,3,對管路存油時多時少缺乏分析，對,1,月,5,日開工前沒有,放出多少油的不正常情況未能引起有關人員的重視，致使,第二天放油仍認為不會有多少油，導致作業(yè)人員安全思想,麻痹而錯誤操作,4,從班組人員到廠部有關領導對,電業(yè)安全工作規(guī)程,的掌握和熟悉程度都存在不足,評析,四防范措施,1,在油系統(tǒng)的最低點安裝放油門,2,與油系統(tǒng)并行的蒸汽管路按安規(guī)熱機部分第,21,條,的規(guī)定落實,

29、3,在油系統(tǒng)實施動火作業(yè)必須嚴格執(zhí)行動火工作票制度,4,要真正將作業(yè)前對危險點的分析工作落到實處,5,加強對安規(guī)的學習，提高職工自我保護意識,沙嶺子電廠一檢修工人落入電,梯豎井高空墜落死亡事故,案,例,八,一事故經(jīng)過,1993,年,8,月,25,日，張家口發(fā)電總廠沙嶺子發(fā)電廠在,l,號爐過,熱器泄漏搶修中，發(fā)生一起鍋爐檢修人員落入電梯豎井高,空墜落死亡事故,8,月,24,日,11,時,30,分,1,號爐過熱器因泄漏停爐搶修,16,時,許搶修人員進人現(xiàn)場,8,月,25,日,8,時后，參加搶修的鍋爐一,班張同車間團支部書記韓說要開電梯去,0m,拉氧氣,和乙炔瓶，張同鍋爐檢修三班李、朱等人乘,電梯從

30、,12.6m,上到奪,46.7m,張從電梯里出來，去了,搶修現(xiàn)場，朱將電梯開到,63.7m,運送材料,一事故經(jīng)過,張來到搶修現(xiàn)場把替同事帶的早飯交給同事后匆忙向,46.7m,的電梯間走去,9,時,10,分，張用對講機同韓,說：“電梯馬上就下來”，約,9,時,30,分，電梯仍然沒,有下來，韓用對講機同張又聯(lián)系多次都沒有回,音。約,9,時,40,分，電梯下至,12.6m,韓又詢問坐電梯,下來的朱是否看到張，朱說沒有，在工作過,程，準備一起同張運送氧氣和乙炔瓶的一工人曾找張,但一直沒找到，以為張到什么地方睡覺去了,中午吃飯時大家發(fā)現(xiàn)張沒在，該工人突然想起他在,12.6m,電梯間等候張時，恍惚聽到電梯

31、豎井有落物聲,馬上跑到電梯,Om,發(fā)現(xiàn)好象有一個人在里面躺著，立即喊,來班長等人，用鋼管將層門捅開，看見張面向東側趴,在電梯豎井底坑，安全帽、對講機、手電簡散落在四周,立即將其救上來送往電廠醫(yī)院進行搶救，發(fā)現(xiàn)張已經(jīng)死亡,二事故原因,1,張急于將電梯開到,0m,運送氧氣和乙炔瓶，以為電,梯仍然停在,46.7m,但此時電梯已上至,63.7m,在沒有照,明，隨身攜帶的手電筒沒有照亮的情況下，打開層門進去,結果落入井道，是這次事故的直接原因,2,在電梯使用管理上沒有規(guī)章制度，責任制不落實，沒,有專人負責電梯的操作，故障和隱患沒有得到及時有效的,消除，是這次事故的主要原因,3,張于,8,月,24,日,1

32、6,時進人搶修現(xiàn)場至,8,月,25,日事故,發(fā)生前，已連續(xù)工作達,17h,之久，身體處于過度疲勞狀態(tài),在井道又無燈光的清況下，落入井道,評析,二事故原因,4,搶修中，總廠及廠各級領導忙于主設備的搶修、改進,和完善，忽視了對起重設備的安全及技術管理，對電梯存,在著先天性不足，使用維護中存在的問題采取的措施不力,5,電梯投產(chǎn)至事故發(fā)生前未經(jīng)勞動部門檢測站檢驗并取,得許可證，也未辦理任何手續(xù)便移交投人使用。事后經(jīng)多,次與電建交涉一直未移交電梯有關資料，給規(guī)程編寫帶來,困難，直至事故前，電梯操作規(guī)程仍未編寫完，客觀上造,成電梯的使用一直處于混亂狀態(tài),評析,三事故暴露的問題,1,安規(guī)第,27,條明文規(guī)定

33、：“生產(chǎn)廠房裝設的電梯,在使用前應經(jīng)有關部門檢驗合格取得合格證并制訂安全,使用規(guī)定和定期檢驗維護制度。電梯應由專人負責維護管,理，電梯的安全閉鎖裝置，自動裝置，機械部分信號照明,等有缺陷時，必須停止使用,該電梯從基建以后一,直未移交任何基礎資料，未經(jīng)檢驗及取得使用許可證長期,投人使用，嚴重違反了安規(guī)第,27,條的規(guī)定,2,電梯長期帶病運行，沒有建立操作使用及維護制度,雖經(jīng)一次大修但運行時只能用檢修速度，使得層門電氣聯(lián),鎖裝置失去保護作用，該廠有關生產(chǎn)車間領導及技術人員,多次使用且在轎廂門不關閉的情況下運行。沒有人提出這,種運行狀況有危險不能使用的意見，事故發(fā)生后經(jīng)檢驗該,電梯存在著幾十項缺陷，

34、說明基建后的驗收工作沒能嚴格,把關,評析,三事故暴露的問題,3,電梯在使用中沒有規(guī)程和規(guī)章制度來保證，沒有嚴格,執(zhí)行有關的規(guī)章制度，電梯在長期帶病運行的情況下，沒,有規(guī)定設專人操作的制度,評析,四防范措施,1,按照安規(guī)的規(guī)定，對電梯的裝設，在使用前必須經(jīng),有關部門檢驗合格，取得合格證并制訂安全使用規(guī)定和定,期檢驗維護制度，電梯應有專人負責維護管理,2,電梯的使用，必須有專人操作，操作人必須持證上崗,定期考核，對檢修人員及有關人員每年進行一次關于電梯,安全技術教育，提高個人安全意識,3,嚴格執(zhí)行安規(guī)關于電梯不正常時的有關規(guī)定，當電,梯的安全閉鎖裝置、自動裝置、機械部分、信號、照明等,有缺陷時必須

35、停止使用，并采取必要的安全措施,電廠人身死亡事故,案,例,九,概述,年月日，電廠多經(jīng)公司下屬汽車修理綜合門市,部，在焊補汽車載油罐時，油罐爆炸，造成焊工張同,志人身死亡,一事故經(jīng)過,年月日，縣鄉(xiāng)村汽車司機陳駕,駛解放,141,型油罐車（容積,3,噸）滿裝加氫汽油（石蠟添加,劑），隨同車主王（陳為王顧用司機）行駛中發(fā)現(xiàn)車,載油罐底部漏油，車主王和決定將油換裝到另一罐車,內，叫司機陳將原車開到電廠多經(jīng)公司下屬汽車,修理綜合門市部焊補，十一時陳將裝有殘余可燃液體的罐,車開到電廠多經(jīng)公司下屬汽車修理綜合門市部。此時,恰遇修理部噴漆工王，焊工張，王問司機陳何事,陳回答“油罐有些漏還是你們上次焊的部位”，

36、王、張看,后，未向汽修門市部負責人韓匯報，就承接了此項工,作。王即向陳交待“要自己負責把車洗干凈”并關照“灌,水后將車開出去，點剎車晃動沖洗”。司機陳即將院內暖,器排水管向油罐內充水，約十二時開車出院,一事故經(jīng)過,下午一時三十五分陳將車開回修理部院內，陳沒有說明油罐,清洗過程，王也沒有檢查油罐清洗程度，隨即叫陳將車倒至,龍門吊架下，將空壓機皮管插入油罐出油口進行通風。此間,王向修理部負責人韓索取倒鏈，并問上次焊補的修理費,交了沒有，韓在回答倒鏈存放處的同時說：“上次焊補和這,次焊補的帳一齊結”。又問：“油罐洗了沒有”，王答,他們自己洗的”，韓聽后未作任何回答，也未交待其它注,意事項。王取回倒鏈

37、后，交與修理部另一焊工揚，揚與,司機陳將油罐側吊起成,45,并共同查看油罐滲漏點，部,位是左后側底部原焊縫。焊工張、噴漆工王等商定,用一鐵板將滲漏部位蓋上，進行鐵板周邊焊接，王將一塊厚,4,毫米鐵板修整成,150,毫米,100,毫米，二時四十五分，王,扶鐵板，張手持電焊把鉗四周點焊固定。當張側身躺在車廂,上仰面點焊鐵板第三點時，油罐突然發(fā)生爆炸,一事故經(jīng)過,油罐爆炸的巨響及汽浪沖擊使王當即昏迷，幾秒鐘后,王恢復知覺，見張臉部有血躺在車廂上，王誤認為罐,體碰了張，急忙向上拉固定油罐的倒鏈，便急呼救人。門,市部的其他同志到場急將張送廠醫(yī)務所搶救轉企業(yè)職工,醫(yī)院，在轉送醫(yī)院的途中，張停止呼吸，到達醫(yī)院經(jīng)診斷,為顱腦重度挫裂死亡,事故狀況：王臉部有被電焊面罩玻璃碎片崩傷血跡,油罐體兩側向上翹起中間折皺，兩端頭向外凸出，上下兩,面鼓起，放油口管在根部折斷，點補鐵板一側開焊翻開,底焊縫處有一約五毫米直徑電焊擊穿孔,二事故原