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文檔簡介

1、第10講 投訴的處理,第一節(jié) 投訴動機(jī)分析,解決問題 給個(gè)理由 宣泄抱怨 得到尊重 得到肯定 得到認(rèn)同,得到理解 受到贊美 得到補(bǔ)償 得到超值的回報(bào) 得到方便 小恩小惠,1、投訴顧客心理,客戶不滿就是客戶因自己的期望沒有得到滿足時(shí)的一種心理上和行動上的反應(yīng),通常表現(xiàn)在產(chǎn)生抱怨和提出異議兩個(gè)方面。 原因: 1)提供的產(chǎn)品不良 2)提供的服務(wù)不佳:應(yīng)對不得體、態(tài)度不好、員工自身的不良行為、說明不足、金錢上的疏忽、禮品包裝不當(dāng)、不遵守雙方的約定、運(yùn)送不當(dāng)招致抱怨、商品標(biāo)示與內(nèi)容不符 3)使用新產(chǎn)品、新材料不當(dāng)引起的不滿,第一節(jié) 投訴動機(jī)分析,2、顧客投訴的原因,第二節(jié) 應(yīng)對投訴的心理,客戶抱怨是企業(yè)

2、建立客戶忠誠的契機(jī),以客為尊的心理 將心比心的心理 換位思考的心理 對事不對人的心理 急人之所急的心理 解決問題的心理 感同身受的心理,1、策略上足夠重視 對客戶的抱怨要有足夠的重視 分析抱怨的原因 準(zhǔn)確判斷問題根源 及時(shí)解決問題 做好客戶情況記錄,第三節(jié) 處理投訴的技巧,2、方法上靈活應(yīng)對 “何時(shí)”法提問有助于緩和客戶情緒、了解分析問題所在 適當(dāng)拖延轉(zhuǎn)折有助于客戶情緒的調(diào)整與提高問題解決效果 處理方式提供多種選擇,并為無理的客戶設(shè)定限制 誠實(shí)地向客戶承諾,對不能立刻給出解決方案的投訴給定 回復(fù)時(shí)間 適當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)償 四個(gè)“多一點(diǎn)”:耐心多一點(diǎn);態(tài)度好一點(diǎn);層次高一點(diǎn); 補(bǔ)償多一點(diǎn) 外部評審法:在

3、內(nèi)部投訴處理行不通時(shí),選擇一種重中立 的路線來解決投訴的方法。企業(yè)可以向顧客推薦使用外部 評審程序,申請企業(yè)與顧客之外的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解或 仲裁,第三節(jié) 處理投訴的技巧,3、善后補(bǔ)救跟進(jìn) 建立健全各種規(guī)章制度 確定受理投訴的標(biāo)準(zhǔn) 建立快速反應(yīng)機(jī)制 注意權(quán)責(zé)意識的把握與投訴的系統(tǒng)化補(bǔ)救處理 采取服務(wù)補(bǔ)救,第三節(jié) 處理投訴的技巧,如何應(yīng)付客戶投訴,1。確認(rèn)問題的存在 (判斷能力分析能力) (不要以為針對自己、不要置之不理、不要擱置一旁、不要和客人爭辯 保持冷靜、歡迎投訴、改善服務(wù)) 2。了解問題的真相 (分析能力:小心聆聽、 詳細(xì)詢問、留心觀察、詳細(xì)記錄) 3。提供可解決問題的辦法 (創(chuàng)新能力)

4、 4。選擇最高效能方案 (創(chuàng)新能力:取得客戶同意) 5。事后評估結(jié)果(分析能力,設(shè)備原因 人員原因 財(cái)務(wù)原因 時(shí)間原因 空間原因,產(chǎn)品服務(wù)的缺點(diǎn)接受、道歉、補(bǔ)償、行動 資料不足(誤解或不了解)提供信息、重新考慮 個(gè)人習(xí)慣(凡事均投訴)提供信息、多提問 借口不買表面接受、試探提議、推銷形象,自我權(quán)力 公司規(guī)章 當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法律,保持積極態(tài)度 適當(dāng)執(zhí)行程序,案例分析 一、航班延誤 航班延誤是指承運(yùn)人未能按照運(yùn)輸合同約定的時(shí)間將乘客、行李或貨物運(yùn)抵目的地點(diǎn)。 導(dǎo)致航班延誤的原因是多方面的,主要有以下方面: (1)天氣原因 (2)航空公司自身的原因 (3)空中管制原因 (4)乘客原因,二、臨時(shí)更換機(jī)型 機(jī)

5、械故障 飛機(jī)調(diào)配,三、航班延誤、臨時(shí)更換機(jī)型等情況下乘客的心理特點(diǎn) 1)在正常情況下,平靜和平衡。 2)航班延誤或更換機(jī)型,失去平靜和平衡。 3)隨之而來的是情緒波動,這時(shí)的心情是焦慮、抱怨和憤怒,四、航班延誤、臨時(shí)更換機(jī)型后對待乘客投訴的處理原則 全面聽取乘客抱怨; 如可能應(yīng)設(shè)法改變當(dāng)時(shí)的狀況 信息應(yīng)及時(shí)透明。 航班延誤后 真誠的向投訴乘客道歉 不卑不亢,體現(xiàn)乘務(wù)人員應(yīng)有素質(zhì)。 換位思考,耐心給予解釋。 將情況及時(shí)與機(jī)長溝通。 如該乘客仍不滿意,到達(dá)時(shí)通知地面工作人員及相關(guān)部門。 及時(shí)記錄任何情況,包括乘客姓名、地址等。 將投訴情況填寫乘務(wù)日志并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門,五、中國民用航空乘客、行李國際運(yùn)輸規(guī)則的相應(yīng)規(guī)定 1)乘客自愿改變航程的將按下列規(guī)定辦理 乘客應(yīng)當(dāng)在未到達(dá)客票載明的地點(diǎn)前提出; 改變航程后,應(yīng)當(dāng)適用原客票載明的運(yùn)輸開始之日所適用的票價(jià)和各種費(fèi)用; 改變航程后的票價(jià)和各項(xiàng)費(fèi)用與原票價(jià)的各項(xiàng)費(fèi)用的差額,應(yīng)當(dāng)由乘客支付或者由承運(yùn)人退還; 改變航程后新客票的有效期應(yīng)當(dāng)與原客票所適用的有效期相同,并從原客票載明的運(yùn)輸開始之次日零時(shí)起計(jì)算,2)乘客非自愿改變航程的將按下列規(guī)定辦理 為乘客安排第一個(gè)能夠定妥座位的航班或者簽轉(zhuǎn)給其它承運(yùn)人; 改變客票載明的航程,安排承運(yùn)人的航班或者簽轉(zhuǎn)

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