濟(jì)寧市橋梁定期檢查審查意見doc

1、二一一年度濟(jì)寧市國(guó)省干線公路橋梁定期檢查復(fù)核審查意見濟(jì)寧市公路管理局二一一年十一月2011年度濟(jì)寧市國(guó)省干線公路橋梁定期檢查復(fù)核審查意見山東省交通廳公路局：根據(jù)山東省交通廳公路局與山東省公路檢測(cè)中心簽訂的2011年度濟(jì)南、棗莊、濟(jì)寧、日照、萊蕪、臨沂、菏澤等七地市國(guó)省干線公路橋梁定期檢查技術(shù)服務(wù)合同，山東省公路檢測(cè)中心于2011年5月至2011年7月對(duì)我局管養(yǎng)的橋梁進(jìn)行了定期檢查外業(yè)檢測(cè)工作，并于2011年10月10日向我局提交了檢測(cè)報(bào)告送審稿。我局橋梁養(yǎng)護(hù)工程師根據(jù)2011年度濟(jì)南、棗莊、濟(jì)寧、日照、萊蕪、臨沂、菏澤等七地市國(guó)省干線公路橋梁定期檢查技術(shù)服務(wù)合同進(jìn)行了如下工作：一、跟蹤檢查。各

2、縣（市、區(qū)）局橋梁工程師對(duì)轄區(qū)橋梁檢查全程陪同配合檢查。橋梁檢測(cè)人員均能按照合同和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、現(xiàn)場(chǎng)記錄及橋梁評(píng)分，對(duì)出現(xiàn)的病害能夠進(jìn)行定性描述或定量描述，其病害描述數(shù)據(jù)記錄詳細(xì)準(zhǔn)確，能夠與橋梁實(shí)際狀況相符。對(duì)技術(shù)狀況較差、橋下常年有水或凈空較高而在日常養(yǎng)護(hù)中難于接近的橋梁構(gòu)部件，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員使用了橋梁檢測(cè)車、伸縮梯、橡皮艇、救生衣、防水衣及防水鞋、望遠(yuǎn)鏡等工具以及裂縫寬度儀、激光測(cè)距儀等儀器設(shè)備進(jìn)行了近距離檢測(cè)。二、現(xiàn)場(chǎng)抽查。跟蹤檢查中發(fā)現(xiàn)技術(shù)狀況達(dá)到三類及以上橋梁的，縣（市、區(qū)）局橋梁工程師及時(shí)上報(bào)我市局養(yǎng)護(hù)科，我市局橋梁養(yǎng)護(hù)工程師及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核檢查。抽查人員根據(jù)檢

3、測(cè)人員病害記錄現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)量，確定橋梁的病害與檢查記錄的相符性。通過抽查，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員的記錄均與現(xiàn)場(chǎng)病害相符，對(duì)病害能夠定性或定量描述，病害描述數(shù)據(jù)記錄詳細(xì)準(zhǔn)確。三、報(bào)告審查。在本次橋梁定期檢查工作中，山東省公路檢測(cè)中心檢測(cè)人員和儀器設(shè)備的配備均符合合同及規(guī)范要求，定期檢查報(bào)告編制符合規(guī)范和合同要求，報(bào)告內(nèi)容詳實(shí)，橋梁技術(shù)等級(jí)評(píng)定準(zhǔn)確，可以作為橋梁下一步管養(yǎng)的依據(jù)。2011年10月15日至30日，我局組織專家（專家組名單見附表1）對(duì)定期檢查中評(píng)定為三、四、五類橋梁進(jìn)行了復(fù)核審查。與會(huì)專家聽取了檢測(cè)單位山東省公路檢測(cè)中心關(guān)于2011年度橋梁定期檢查情況的匯報(bào)，審閱了提交的定期檢查報(bào)告，然后對(duì)三

4、、四、五類橋梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看，經(jīng)過深入、認(rèn)真的討論，本次共確認(rèn)三類橋二十座，四類橋十一座。形成復(fù)核意見具體如下：一、105國(guó)道洙水河橋（左幅舊橋）1. 橋梁概況105國(guó)道洙水河橋（左幅）建于1987年，位于105國(guó)道K614+383處，橋梁全長(zhǎng)77.8米,橋面寬度組合為0.6+10.50.75米，上部構(gòu)造為416米的形梁，下部為雙柱式墩，U形臺(tái)，單排樁基礎(chǔ)。2病害描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，該橋橋面有多條縱橫向裂縫，部分微彎板裂縫滲水嚴(yán)重，受船只碰撞，墩柱和蓋梁局部混凝土破損、露筋銹蝕。3對(duì)交通安全造成的影響對(duì)交通安全構(gòu)成一定的影響。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋技術(shù)評(píng)定等級(jí)為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置

5、措施禁止超重車輛通行，嚴(yán)格限制大型船只通航，增設(shè)航道護(hù)弦。進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：按照規(guī)劃通航標(biāo)準(zhǔn)拆除重建。二、G327濟(jì)寧南環(huán)京杭運(yùn)河大橋1橋梁概況該橋位于327國(guó)道K335+486處，1996年建成通車，跨徑布置為54+60+90+60+10米，主橋采用凈跨90米中承式吊桿拱，東引橋?yàn)?孔54米和1孔60米剛架拱，西引橋?yàn)?孔60米剛架拱和1孔10米空心板，重力式墩，組合式橋臺(tái)，橋梁全長(zhǎng)333.5米，橋?qū)拑?15+23

6、米，設(shè)計(jì)荷載為汽-20、掛-100級(jí)。2病害描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，該橋主橋吊桿上錨頭環(huán)境潮濕，下錨頭嚴(yán)重銹蝕，防護(hù)鋼導(dǎo)管內(nèi)有積水現(xiàn)象，吊桿索體銹蝕嚴(yán)重；引橋剛架拱次拱腿有開裂現(xiàn)象；墩身存在豎向裂縫。3對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意全橋技術(shù)等級(jí)評(píng)定為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施目前已對(duì)該橋設(shè)置了限載標(biāo)志，增設(shè)限速40km/h標(biāo)志。進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：建議更換主橋48根吊桿，主拱肋

7、涂裝翻新，橋下增設(shè)檢查桁車；引橋剛架拱次拱腿粘貼鋼板，更換外弦桿支座；更換西引橋110米病害嚴(yán)重簡(jiǎn)支板，重做橋面鋪裝；維修全橋裂縫、混凝土缺損病害等。三、S337坡石橋右幅舊橋1橋梁概況該橋位于濟(jì)梁線K7+630處，上部結(jié)構(gòu)為214.2米空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、組合式橋臺(tái)，橋梁全長(zhǎng)47.7米，全寬11米，1976年建成通車。2病害描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，該橋原非航道橋，但目前，橋下通行大型貨船，船體剮蹭、撞擊橋墩及主梁板底現(xiàn)象嚴(yán)重；右幅橋第1、2#橋墩墩柱傾斜率達(dá)1.9%;墩柱與樁基連接位置混凝土質(zhì)量差，存在大面積蜂窩現(xiàn)象；樁頭處混凝土破損較為嚴(yán)重。3. 對(duì)交通安全造成的影響該橋病害嚴(yán)重影響到

8、公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為四類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施右幅橋封閉交通，按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置和維護(hù)，并進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案。6. 后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議建議維修改造方案為：在原樁基礎(chǔ)中央增加1棵樁基，增設(shè)承臺(tái)，通過新增承臺(tái)與原樁基共同受力；拆除重做下部結(jié)構(gòu)；修復(fù)混凝土缺陷；設(shè)置防撞墩。四、S338火頭灣京杭運(yùn)河大橋1橋梁概況該橋位于省道S338線K16+496處，為50+60+50+340米鋼架拱橋，重力式墩、U型臺(tái)，橋梁全長(zhǎng)318米，全寬16.5米，設(shè)計(jì)荷載為汽-20、掛-100級(jí)，1991年建成通車。2病害

9、描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，由于該橋周邊煤礦、碼頭較多，通行重載車輛頻繁，致使橋面鋪裝裂縫、破損較為嚴(yán)重。橋臺(tái)伸縮縫錯(cuò)位引起橋頭跳車明顯，伸縮縫與微彎板預(yù)埋連接筋斷裂，伸縮縫混凝土脫空、破損嚴(yán)重，橋臺(tái)腹孔處部分微彎板破碎。3. 對(duì)交通安全造成的影響該橋病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意橋梁技術(shù)等級(jí)評(píng)定為四類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施封閉破損橋面交通，安排專人值守，組織應(yīng)急搶修，增設(shè)限速40km/h及限載15t總重標(biāo)志。按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置，并進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案。6. 后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議建議維修改造方案為：拆除東橋臺(tái)伸縮縫兩側(cè)

10、微彎板，新做現(xiàn)澆板；拆除西橋臺(tái)伸縮縫兩側(cè)微彎板，新做現(xiàn)澆板；重做更換微彎板位置橋面鋪裝；新增腹孔梁橫隔板，共四道；新做2橋臺(tái)D60伸縮縫；維修東橋臺(tái)橋頭搭板；對(duì)全橋剛架拱節(jié)點(diǎn)等位置加固鋼板進(jìn)行除銹處理，修補(bǔ)橋梁混凝土缺損，封閉混凝土裂縫。五、S342南貫集大橋（右幅舊橋）1橋梁概況該橋位于嵐?jié)€K272+447處，上部結(jié)構(gòu)為1337米空心板簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)700米，全寬11.2米，設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，1999年建成通車。2病害描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)簡(jiǎn)支板底面縱橫向開裂、滲水嚴(yán)重，部分縫口破損，鋼筋銹蝕；橋面縱裂。3對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定

11、意見同意全橋技術(shù)等級(jí)評(píng)定為四類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施目前已對(duì)該橋設(shè)置了限載標(biāo)志，增設(shè)限速40km/h標(biāo)志。進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議專家改造方案為：更換病害嚴(yán)重空心板，維修橋面鋪裝。六、濟(jì)嘉線幸福河橋1.橋梁概況濟(jì)嘉線幸福河小橋建于1970年，位于省道濟(jì)嘉線K2+016處，橋梁全長(zhǎng)18米,橋面寬度組合為0.45+7+0.45米，上部構(gòu)造為111.5米雙曲拱，下部為U形臺(tái)，天然淺基礎(chǔ)。2病害描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，該橋橋面縱裂嚴(yán)重，拱波存在貫通縱向

12、裂縫，主拱肋拱腳處受水侵蝕嚴(yán)重。已嚴(yán)重影響橋梁的整體承載能力。3對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋評(píng)定等級(jí)為四類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施該路目前為非機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控，禁止重型車輛通行，并制定應(yīng)急交通組織方案。6后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：按照新標(biāo)準(zhǔn)，拆除新建。七、S244堯山橋1橋梁概況S244堯山橋位于省道棗徐線K142+684處，為6.75米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)40.6米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1970年建成通車。2病害描述及分析檢查發(fā)現(xiàn)，該橋板底局部破損露筋；橋面鋪裝網(wǎng)裂，沉陷。3對(duì)交通安全造成影響該橋

13、病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，并制定了應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：按照新標(biāo)準(zhǔn)，拆除新建。八、S342白馬河橋（新）1.橋梁概況該橋位于嵐?jié)€K261+094處，上部結(jié)構(gòu)為13.312米空心板簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)162米，全寬13.2米，設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，1999年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為

14、：板底普遍開裂，簡(jiǎn)支板抗剪承載能力不足；鉸縫普遍滲水；立柱出現(xiàn)船撞；6#-1樁頭缺失。3. 對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見全橋技術(shù)等級(jí)評(píng)定為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施及維修改造方案目前已對(duì)該橋采取了限載、限速措施，禁止重載車輛通行，并制定了應(yīng)急預(yù)案。6后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：更換病害嚴(yán)重的空心板，加固樁頭。九、S342白馬河橋（舊）1.橋梁概況該橋位于嵐?jié)€K261+096處，上部結(jié)構(gòu)為13.312米空心板簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)162米，全寬13.3米，設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：7#

15、-4樁頭被撞破損，立柱被撞露筋；鉸縫處纖維布破裂，滲水嚴(yán)重；板底裂縫。3.對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見全橋技術(shù)等級(jí)評(píng)定為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施及維修改造方案目前已對(duì)該橋采取了限載、限速措施，禁止重載車輛通行，并制定了應(yīng)急預(yù)案。6.建議改造方案為：維修立柱及上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支板，加固樁頭。十、S252南旺京杭運(yùn)河大橋1.橋梁概況該橋位于汶金線K18+874處，1989年建成通車，上部結(jié)構(gòu)為45+60+45米鋼筋混凝土剛架拱橋，下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺(tái)，橋梁全長(zhǎng)155.8米，全寬12米，設(shè)計(jì)荷載為汽-20、掛-100級(jí)。2病害描述及分析該橋近期頻繁通行運(yùn)煤及

16、砂石料重型車輛，檢查發(fā)現(xiàn)，全橋橫系梁與拱肋普遍存在街頭松動(dòng)現(xiàn)象，橫系梁接連脫落2片；拱肋大節(jié)點(diǎn)部位出現(xiàn)混凝土開裂破損；部分立柱出現(xiàn)鋼筋銹蝕，混凝土脹裂現(xiàn)象。3對(duì)交通安全造成的影響該橋病害嚴(yán)重影響到公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施采取設(shè)置隔離墩限制重型車輛通行，病害發(fā)展嚴(yán)重應(yīng)果斷采取封閉交通措施。按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置，并進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案。6后續(xù)工程處置或橋梁特殊檢查建議建議維修改造方案為：建議拆除并新建全橋拱肋橫系梁；更換全橋泄水管；鋼板除銹防腐；封閉裂縫，修補(bǔ)混凝土破損露筋銹蝕等病害；兩

17、橋頭增設(shè)波形護(hù)欄。十一、105國(guó)道方廟橋(左幅舊橋)1. 橋梁概況105國(guó)道方廟橋舊橋建于1996年，位于105國(guó)道K636+650處，橋梁全長(zhǎng)271米,橋面寬度組合為0.5+9+0.5米，上部構(gòu)造為113+12*20+113米的簡(jiǎn)支板橋，下部構(gòu)造為柱式墩、組合式橋臺(tái)。2病害描述及分析該橋橋面鋪裝縱向裂縫、破損嚴(yán)重，單板受力明顯，第1孔和第14孔部分13米簡(jiǎn)支板跨中裂縫，寬度超限值。3對(duì)交通安全造成的影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋技術(shù)評(píng)定等級(jí)為四類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施及已對(duì)該橋右幅實(shí)施了限載15t總重標(biāo)志。進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷

18、采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：更換第一孔和第14孔全部13米簡(jiǎn)支板；新做全橋15cm厚水泥混凝土橋面鋪裝及第1孔和第14孔防撞護(hù)欄；新做D80伸縮縫4道；修補(bǔ)下部結(jié)構(gòu)缺損等。十二、濟(jì)魚線清河橋1. 橋梁概況濟(jì)魚線清河橋建于1987年，位于省道濟(jì)魚線K29+230處，橋梁全長(zhǎng)227米,橋面寬度組合為0.5+11.7+0.5米，上部構(gòu)造為11孔20米T型梁，下部為柱式墩臺(tái)。2病害描述及分析該橋由于通航凈空不足，致使通航孔T梁、蓋梁、立柱受船只碰撞，混凝土損傷露筋，存在較大安全隱患。

19、3.對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋技術(shù)評(píng)定等級(jí)為四類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施該橋目前已采取限15T總重措施，列為重點(diǎn)監(jiān)控檢查橋梁，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)“四個(gè)一”制度落實(shí)，嚴(yán)格限制大型船只通航，禁止超重車輛通行，并制定應(yīng)急交通組織方案，盡快實(shí)施改造。6后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：按照通航標(biāo)準(zhǔn)拆除重建。十三、棗曹線老運(yùn)河橋（右幅）1. 橋梁概況棗曹線老運(yùn)河橋建于1987年，位于省道棗曹線K66+059處，橋梁全長(zhǎng)68.04米,橋面寬度組合為1.25+10+1.25米，為4*13米簡(jiǎn)支板橋，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)。2病害描述及分析該橋運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)，

20、重型通行車通行多，目前該橋橋面鋪裝出現(xiàn)多道縱橫裂縫、鋼筋外露；伸縮縫破損；部分空心板開裂，滲水，單板受力明顯，板底出現(xiàn)橫向裂縫；下部墩臺(tái)、蓋梁混凝土剝落、鋼筋外露。存在一定安全隱患。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋技術(shù)評(píng)定等級(jí)為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施該橋應(yīng)列為重點(diǎn)監(jiān)控檢查橋梁，采取限制交通措施，現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為

21、：更換全橋空心板，新做橋面鋪裝，封閉混凝土裂縫，更換伸縮縫。十四、S244劉家洼橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244劉家洼橋位于省道棗徐線K147+45處，為81米圬工拱橋，橋梁全長(zhǎng)19米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1970年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：鋪裝龜裂下沉嚴(yán)重，車轍明顯，局部破損。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉

22、期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議專家建議的處理措施為：按照現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)荷載，拆除重建。十五、濟(jì)寧市G244東蒲玉橋1.橋梁概況濟(jì)寧市G244東蒲玉橋位于省道棗徐線K177+095處，為3.4+3.6+3.4+3+3.2米圬工橋，橋梁全長(zhǎng)21.7米，全寬8.3米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1992年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面普遍出現(xiàn)龜裂、下沉；有多處坑槽。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，

23、禁止重載車輛通行，現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議按照現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)荷載，專家建議的處理措施為：拆除重建。十六、濟(jì)寧市S244南泉橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244南泉橋位于省道棗徐線K153+487處，為4.73米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)14.8米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1970年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面龜裂嚴(yán)重，多處不均勻下沉、坑槽。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響

24、公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議按照現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)荷載，專家建議的處理措施為：拆除重建。十七、濟(jì)寧市S244衛(wèi)東橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244衛(wèi)東橋位于省道棗徐線K148+767處，為83米圬工拱橋，橋梁全長(zhǎng)34.4米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1970年建成通車。2

25、病害描述、分析及對(duì)交通安全影響主要病害表現(xiàn)為：拱腳滲水，拱腳處部分砌石開裂，拱上側(cè)墻外移較嚴(yán)重；橋面普遍網(wǎng)裂沉陷，平整度差，坑槽較多較大；瀝青雍包破損嚴(yán)重。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為三類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議專家建議的處理措施為：按照現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)荷載，拆

26、除重建。十八、S348樹李橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S348樹李橋位于省道棗曹線K109+81處，為165米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)84米，全寬9.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-20，1981年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：微彎板縱橫向開裂，滲水；型梁跨中有豎向裂縫；部分橫隔板完全斷開，鋼筋外露。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋評(píng)定等級(jí)為三類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通

27、標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：更換微彎板，加固型梁及橫隔板。十九、S244圈里橋1.橋梁概況該橋位于棗徐線K184+527處，上部結(jié)構(gòu)為82米圬工拱橋，橋梁全長(zhǎng)19.5米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽車-15級(jí)，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：跨中拱圈橫向貫通開裂，2#孔右側(cè)鑲邊石勾縫開裂；橋面龜裂，多處坑槽。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見全橋技術(shù)等級(jí)評(píng)定為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交

28、通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：拆除重建。二十、濟(jì)寧市S244西尚河橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244西尚河橋位于省道棗徐線K185+224處，為61米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)7米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面大面積網(wǎng)裂，坑槽多處。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采

29、取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：拆除重建。二十一、濟(jì)寧市S244南河橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244南河橋位于省道棗徐線K190+424處，為8.88米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)76米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面網(wǎng)裂，多處坑槽。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害

30、發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：拆除重建。二十二、S244康王小橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244康王小橋位于省道棗徐線K192+436處，為25米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)12米，全寬7.8米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面出現(xiàn)大面積網(wǎng)裂。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一

31、旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議建議改造方案為：根據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)荷載，拆除重建。二十三、S244東康橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244東康橋位于省道棗徐線K193+053處，為66米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)44米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：板側(cè)面砼崩鼓、露筋；橋面下沉、坑槽，橋頭跳車嚴(yán)重。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置

32、了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，并制定了應(yīng)急預(yù)案。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議根據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)荷載，專家建議的處理措施為：拆除重建。二十四、S244城前橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244城前橋位于省道棗徐線K197+086處，為97米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)64米，全寬7.5米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面砼多處破損、坑槽；橋頭油層脫落，坑槽密布，跳車嚴(yán)重。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，并制定了應(yīng)急預(yù)案。6、

33、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議根據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)荷載，專家建議的處理措施為：拆除重建。二十五、濟(jì)寧市S244水泊橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244水泊橋位于省道棗徐線K198+562處，為4.52米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)10米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面鋪裝大面積脫落，橋頭跳車嚴(yán)重。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局

34、下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議根據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)荷載，專家建議的處理措施為：拆除重建。二十六、S244水泊南橋1.橋梁概況濟(jì)寧市S244水泊南橋位于省道棗徐線K198+951處，為4.62米簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng)10米，全寬7.5米，設(shè)計(jì)荷載為汽-15，1969年建成通車。2病害描述、分析及對(duì)交通安全影響主要病害表現(xiàn)為：橋板側(cè)面多處露筋；橋面鋪裝瀝青表層大面積脫落。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見同意該橋評(píng)定等級(jí)為二類橋。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，

35、進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議專家建議的處理措施為：根據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)荷載，拆除重建。二十七、S244尚河北橋1.橋梁概況該橋位于棗徐線K185+616處，上部結(jié)構(gòu)為2.54米圬工拱橋，橋梁全長(zhǎng)14米，全寬9米，設(shè)計(jì)荷載為汽車-15級(jí)，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：橋面鋪裝網(wǎng)裂破損嚴(yán)重，4#臺(tái)頂橋面沉陷，坑槽破損，橋頭跳車嚴(yán)重。3、對(duì)交通安全造成影響該橋病害嚴(yán)重影響公路通行安全。4橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定意見全橋技術(shù)等級(jí)評(píng)定為三類。5橋梁現(xiàn)場(chǎng)處置措施現(xiàn)已對(duì)該橋設(shè)置了限載、限速標(biāo)志，禁止重載車輛通行，進(jìn)一步完善斷交應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)現(xiàn)病害發(fā)展,立即果斷采取封閉交通措施。交通封閉期間，應(yīng)按照省局下發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置規(guī)范規(guī)定，做好交通標(biāo)志設(shè)置。6、后續(xù)工程處治或橋梁特殊檢查建議專家建議的處理措施為：根據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)荷載，拆除重建。二十八、S244尚河橋1.橋梁概況該橋位于棗徐線K186+731處，上部結(jié)構(gòu)為87米圬工拱橋，橋梁全長(zhǎng)70米，全寬7.6米，設(shè)計(jì)荷載為汽車-15級(jí)，1969年建成通車。2病害描述及分析主要病害表現(xiàn)為：全橋拱圈底面均嚴(yán)重