八年級地理上冊 4.1 交通運(yùn)輸 新人教版 (2)

1、第一節(jié) 交通運(yùn)輸,方案一：北京 京廣線 鄭州 隴海線 寶雞 寶成線 成都 成昆線 昆明,方案二：北京 京九線 南昌 浙贛線 株洲 湘黔線 貴陽 貴昆線 昆明,我想坐火車去昆明參加旅交會(huì),你去不了，因?yàn)殍F路線中沒有京昆線,我國鐵路干線的分布,轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐,1、交通運(yùn)輸樞紐,在若干條交通運(yùn)輸線交叉的地方，形成了重要的交通運(yùn)輸樞紐，為旅客、貨物辦理_、_、_等業(yè)務(wù),中轉(zhuǎn),發(fā)送,到達(dá),問教材,交通運(yùn)輸樞紐類型,單一交通運(yùn)輸樞紐,綜合交通運(yùn)輸樞紐,鐵路樞紐,公路樞紐,航空樞紐,水路樞紐,2、交通運(yùn)輸樞紐類型,問教材,交通運(yùn)輸樞紐,鐵路樞紐株洲,水運(yùn)樞紐岳陽,航空樞紐桂林,公路樞紐拉薩,看教材P

2、91圖4.6，找出下列城市各位于哪些鐵路的交匯處,找一找,北京,鄭州,徐州,株洲,蘭州,成都,問課堂,北京,上海,九龍,廣州,包頭,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,京包線,北京,主要鐵路樞紐,北京,通遼,京通,北京,廣州,蘭州,連云港,京廣線,隴海線,鄭州,主要鐵路樞紐,鄭州,北京,上海,蘭州,連云港,京滬線,隴海線,徐州,主要鐵路樞紐,徐州,北京,廣州,貴陽,株洲,杭州,京廣線,浙贛線,湘黔線,株洲,主要鐵路樞紐,株洲,包頭,蘭州,烏魯木齊,連云港,包蘭線,隴海線,蘭新線,蘭州,主要鐵路樞紐,蘭州,寶雞,成都,昆明,寶成線,成昆線,重慶,成渝線,成都,主要鐵路樞紐,成都,看教材P91

3、圖4.6，找出下列城市各位于哪些鐵路的交匯處,京哈線、京滬線、京廣線、京九線、京包線，京通線,京廣線、隴海線,京滬線、隴海線,京廣線、浙贛線、湘黔線,包蘭線、隴海線、蘭新線,成昆線、寶成線、成渝線,找一找,北京,鄭州,徐州,株洲,蘭州,成都,問課堂,看教材P89圖4.4和教材P90圖4.5，分析武漢、青島的地理位置，說明這兩個(gè)交通樞紐各有什么特點(diǎn),動(dòng)腦筋,湖北省的省會(huì)，位于我國的中南部，是人流、貨流的聚集地，再加上長江從這里經(jīng)過,鐵路、公路、航空和水運(yùn)等多種交通運(yùn)輸方式的樞紐,沿海城市，不僅可以發(fā)展海上運(yùn)輸，而且有著優(yōu)美的風(fēng)光,公路、航空和水運(yùn)的交通樞紐,問課堂,武漢,青島,南京中山陵,上海東

4、方明珠塔,西湖風(fēng)光,據(jù)調(diào)查，很多北京人都想到上海、南京、杭州旅行,那我們旅行社應(yīng)該推出“滬寧杭六日游,滬寧杭六日游行程（方案二） （策劃人：“不高興”） 第一天 北京15：18乘1461次火車赴南京。宿火車上。 第二天 7：48到達(dá)南京，游中山陵、明孝陵、玄武湖、莫愁湖。宿南京。 第三天 乘船赴上海。由外灘、南浦大橋、東方明珠塔、浦江隧道、夜游南京路。宿上海。 第四天 乘旅游汽車赴杭州。游西湖、靈隱寺。宿杭州。 第五天 自由活動(dòng)。21：40乘T32次火車返京。宿火車上。 第六天 12：47抵京。結(jié)束全部行程,滬寧杭六日游行程（方案一） （策劃人：“沒頭腦”） 第一天 北京15：18乘1461次

5、火車赴上海。宿火車上。 第二天 12：27到達(dá)上海，由外灘、南浦大橋、東方明珠塔、浦江隧道、夜游南京路。宿上海。 第三天 乘船赴南京。游中山陵、明孝陵、玄武湖、莫愁湖。宿南京。 第四天 乘旅游汽車赴杭州。游西湖、靈隱寺。宿杭州。 第五天 自由活動(dòng)。21：40乘T32次火車返京。宿火車上。 第六天 12：47抵京。結(jié)束全部行程,路線上，先經(jīng)過南京到上海，第二天又乘船返回南京，出現(xiàn)了線路重復(fù)現(xiàn)象,聽說西雙版納風(fēng)景如畫，我們趁此機(jī)會(huì)去一趟,對！不過我們時(shí)間緊，得好好想一想怎么去,選擇客運(yùn)方式要考慮的因素有哪些,需要多長 時(shí)間,票價(jià) 貴不貴,到 哪里去,昆明,西雙版納,沒問題，我這就去火車站聯(lián)系車皮,

6、昆明的鮮花真便宜，我準(zhǔn)備批一些去北京，你去聯(lián)系運(yùn)輸吧,選擇貨運(yùn)方式應(yīng)考慮的因素有哪些,1、運(yùn)送到哪里去？ 2、運(yùn)送的是什么貨物？ 3、運(yùn)費(fèi)貴不貴？ 4、需要多長時(shí)間？ 5、數(shù)量多不多,從上海到南京的交通費(fèi)用（約數(shù),哪種交通運(yùn)輸最便宜,水路運(yùn)輸,問課堂,火車時(shí)速60100千米,汽車時(shí)速4060千米,海輪時(shí)速30 40 千米,飛機(jī)時(shí)速4001000千米,不同運(yùn)輸工具的速度,不同交通運(yùn)輸方式的一般速度怎樣,航空運(yùn)輸最快，水路運(yùn)輸最慢,問課堂,貨運(yùn)列車一次運(yùn)量上千噸,載貨卡車一次運(yùn)量可達(dá)幾噸,散裝貨輪一次運(yùn)量可達(dá)幾萬噸至幾十萬噸,大型客機(jī)一次可搭載乘客400人以上,不同運(yùn)輸工具的運(yùn)量,不同運(yùn)輸工具運(yùn)輸

7、量有多大差別,水路運(yùn)輸運(yùn)量最大，航空運(yùn)輸運(yùn)量最小,問課堂,五種交通運(yùn)輸方式的比較,航空線,飛機(jī),最低,最高,最慢,最快,大,居中,最小,選擇客運(yùn)或貨運(yùn)方式需要考慮的因素，與_的高低、速度的_、_的多少有很大的關(guān)系。不同的交通運(yùn)輸方式，各有各的_和_，因而各有特點(diǎn),運(yùn)輸價(jià)格,快慢,運(yùn)輸量,運(yùn)載工具,運(yùn)輸線路,問教材,五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸,管道運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,優(yōu)點(diǎn) 1.運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低； 2.受自然因素影響小、連續(xù)性好。 缺點(diǎn) 1.造價(jià)高； 2.占地廣，短途成本高,公路運(yùn)輸,優(yōu)點(diǎn) 機(jī)動(dòng)靈活， 周轉(zhuǎn)速度快， 裝卸方便， 對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)； 缺點(diǎn)

8、 運(yùn)量小，耗能多，成本高,水路運(yùn)輸,優(yōu)點(diǎn) 運(yùn)量大，投資少，成本低。 缺點(diǎn) 速度慢，靈活性差、連續(xù)性差； 受航道水文狀況、氣候等自然條件影響大,航空運(yùn)輸,優(yōu)點(diǎn) 速度快 運(yùn)輸效率高 缺點(diǎn) 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高,管道運(yùn)輸,優(yōu)點(diǎn) 1.氣體貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗?。?2.連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全，可晝夜不停地運(yùn)輸，運(yùn)量大。 缺點(diǎn) 要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差,運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)較低，速度較快,速度較快，比較靈活,運(yùn)量最大，運(yùn)費(fèi)最低，投資少,速度最快，機(jī)動(dòng)靈活,投資多，建設(shè)周期長，短途運(yùn)輸成本高,運(yùn)輸量小，運(yùn)費(fèi)較高,速度較慢，受自然條件限制較大,運(yùn)輸量小，運(yùn)費(fèi)最高，受天氣影響較大,問課堂,選擇合適的

9、交通運(yùn)輸方式,我來當(dāng)參謀,鐵路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸,1、烏魯木齊某學(xué)校的王校長臨時(shí)接到去北京開會(huì)的通知，要求第二天必須趕到,2、河南鄭州某公司的業(yè)務(wù)員小張，必須在兩天內(nèi)趕到北京簽訂一份合同,3、劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游，她們 想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案,4、周強(qiáng)和同學(xué)約好，國情長假期間從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光,1、人們根據(jù)不同的出行目的選擇交通運(yùn)輸方式。請你為下面幾位當(dāng)事人出出主意,問課堂,2、根據(jù)下列情境，判斷應(yīng)選擇哪種交通運(yùn)輸方式較為合理，并做簡單歸納。 例：上海有一位患者需要移植骨髓。臺北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺北送到上海。（空

10、運(yùn)） 貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由航空運(yùn)送。 （1）一噸活魚從北京郊區(qū)的水庫運(yùn)往城區(qū)。（ ） （2）送幾百千克葡萄到市場出售。（ ） 容易死亡或變質(zhì)的貨物，多采用：_ （3）500噸鋼材從上海運(yùn)往濟(jì)南。（ ） 遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用_上的專用車。 （4）1萬噸海鹽從天津的長蘆鹽場運(yùn)往上海。（ ） （5）10萬噸大米從武漢運(yùn)往上海。（ ） 大宗笨重貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇_,公路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸,水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,鐵路,貴重或急需的貨物（數(shù)量不大,容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨,大宗笨重的貨物（運(yùn)距離運(yùn)輸,航空,短途,長途且數(shù)量大,公路運(yùn)輸,鐵路專用車,水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸,貨運(yùn)方式選擇,問課堂,達(dá)標(biāo)測試,1、在若干條交通運(yùn)輸線交叉的地方，形成了重要的_，為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)等業(yè)務(wù),2、交通運(yùn)輸樞紐分為單一交通運(yùn)輸樞紐和_交通運(yùn)輸樞紐，昆明屬于_運(yùn)輸樞紐,3、合理安排經(jīng)濟(jì)型的出游路線，要避免_重復(fù),交通運(yùn)輸樞紐,綜合,綜合,旅游線路,4、選擇客運(yùn)或貨運(yùn)方式需要考慮的因素，與_的高低、速度的_、_的多少有很大的關(guān)系。不同的交通運(yùn)輸方式，各有各的_和_，因而各有特點(diǎn),運(yùn)輸價(jià)格,快慢,運(yùn)輸量,運(yùn)載工具,運(yùn)輸線路,5、火車、飛機(jī)、汽