高速公路路面面層施工組織設(shè)計(jì)

1、溪南互通被交路（BJ線）路面面層分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況（一）、主要技術(shù)規(guī)范：1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JIG B01-2003）2、公路路面面層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-20003、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ F80/1-2004（二）、路面設(shè)計(jì)原則及結(jié)構(gòu)類型1、本段路面設(shè)計(jì)根據(jù)公路的性質(zhì)、功能、等級(jí)及使用要求，并考慮氣候、水文利于養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)采用水泥混凝土路面。根據(jù)路基寬度采用23.5m水泥混凝土路面。2、路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為15年，設(shè)計(jì)抗折強(qiáng)度5Mpa。3、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：水泥路面結(jié)構(gòu)：26CM水泥砼路面+20CM 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15CM級(jí)配碎石底基

2、層。4、路面加寬按二級(jí)路加寬，路面超高方式為繞路基中軸旋轉(zhuǎn)。 二、主要工程數(shù)量及主要特點(diǎn)：本段路面基層起點(diǎn)樁號(hào)BJK0+214.005，終點(diǎn)樁號(hào)BJK0+709.056；本段路面面層所處路段均采用26CM厚水泥混凝土路面。主路面面積為5611.5m2。三、 勞動(dòng)力、機(jī)械組織安排1、勞動(dòng)力組織安排：根據(jù)本段26cm厚面層的施工任務(wù)結(jié)合公司具體情況，本段的施工擬由路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。施工人員共計(jì)32人。具體人員安排見下表：工種數(shù)量工種數(shù)量機(jī)械操作工4路面普工14電工、其他2駕駛員122、機(jī)械設(shè)備安排（1）擬用于該工程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器：全站儀 1臺(tái)；水準(zhǔn)儀 1臺(tái)；50米鋼卷尺1只；50米皮尺1只。（2

3、）擬用于該工程的機(jī)械：設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量三輥軸水泥路面攤鋪機(jī)組(浙江)HNG219-B1套強(qiáng)制式攪拌機(jī)(方圓)TS7501套三斗配料機(jī)PCD8001臺(tái)平板振動(dòng)器2臺(tái)排插 自制1套砼運(yùn)輸車35馬力6輛發(fā)電機(jī)30KW1臺(tái)振動(dòng)式壓路機(jī)(徐州)CA-251臺(tái)鏟車(裝載機(jī))ZL501臺(tái)灑水車1輛3、材料組織名稱規(guī)格單位用量廠家或產(chǎn)地水泥P.O 42.5t2800漳平紅獅碎石4.7537.5mmm6000本標(biāo)段料場(chǎng)砂中粗m300漳州鋼筋一級(jí)鋼筋kg11800三鋼鋼筋二級(jí)鋼筋kg4100三鋼4、設(shè)備組織四、施工總體計(jì)劃安排1、確定混凝土拌和場(chǎng)地根據(jù)本標(biāo)段的線路長(zhǎng)度，實(shí)際地形情況以及便于施工，采用二工區(qū)攪

4、拌站集中拌和，汽運(yùn)至該路段，自卸汽車配合人工攤鋪，振動(dòng)密實(shí)。2、材料準(zhǔn)備及性能檢驗(yàn)路面施工中砂石料用量很大，因此提前2月份就開始備料，做施工準(zhǔn)備。根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備好所需的各種材料（包括水泥、砂、碎石以及必要的外加劑），并在實(shí)際使用時(shí)核對(duì)調(diào)整。對(duì)備好的砂和碎石已進(jìn)行自檢和監(jiān)理抽樣檢測(cè)，均已合格。水泥采用漳平市紅獅水泥廠生產(chǎn)的紅獅牌P.O42.5R普通硅酸鹽水泥。五、路面面層的主要施工方案及施工方法1、基層檢驗(yàn)與整修（1）基層檢驗(yàn)基層檢驗(yàn)的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均已請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求。（2）測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙每20m放出中心樁及邊樁（曲

5、線段每10m增設(shè)一樁），每100m布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；設(shè)置脹縫、縮縫、轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時(shí)保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有合理的劃分，保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，包括在澆搗混凝土過(guò)程中，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。（3）安裝模板基層檢驗(yàn)合格，可以安設(shè)模板。模板采用鋼模，長(zhǎng)度34m，高度25cm，接頭處設(shè)有牢固拼裝配件，裝拆簡(jiǎn)易。每米模板設(shè)置1處支撐固定裝置，模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后

6、，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高度大于1mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面用薄膜鋪一層在鋼模上，以便拆模。2、混凝土的拌和與運(yùn)輸、混凝土拌和混凝土采用機(jī)械攪拌。攪拌站合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)，提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。同時(shí)，施工工地配有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，在拌和前，按混凝土施工配合比要求，對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后，輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無(wú)誤，再正式拌和生產(chǎn)。每一工班至少應(yīng)檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝料順序?yàn)椋荷?、水泥、碎石。進(jìn)料后，邊

7、攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。、混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水，以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等，因此縮短運(yùn)輸距離?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）5122030110201.530350.753、攤鋪與振搗、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力杠裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送

8、車輛達(dá)到攤鋪地點(diǎn)后，一人專門指揮車輛均勻卸料，布料與攤鋪度相適應(yīng)，松鋪系數(shù)為1.121.25，根據(jù)坍落度進(jìn)行調(diào)整，坍落度大時(shí)取低值，坍落度小時(shí)取高值。超高路段，橫坡高側(cè)取高值，橫坡低側(cè)取低值。、振搗當(dāng)砼拌合物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí)，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)距離不超過(guò)振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不大于50cm。振搗時(shí)間宜為1530s，以表面不露粗集料并泛出水泥漿為準(zhǔn)。、面板振實(shí)后，立即安裝縱縫拉桿。本段為單車道攤鋪的砼路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。4、三輥軸整平機(jī)作業(yè)、三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為2030m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工

9、序之間的時(shí)間間隔不超過(guò)15min。 、三輥軸滾壓振實(shí)料位高差高于模板頂面520mm，過(guò)高時(shí)要鏟除，過(guò)低時(shí)要及時(shí)補(bǔ)料。 、三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，要采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，要分別進(jìn)行23遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過(guò)試鋪來(lái)確定。 、在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí)，設(shè)專人處理軸前料位的高低情況，過(guò)高時(shí)，要以人工鏟除，軸下有空隙時(shí)，要及時(shí)找補(bǔ)。 、滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹埂?、表面砂漿厚度控制在（41）mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過(guò)厚、過(guò)稀的砂漿必須刮除丟棄。5、表面整修、待收漿后采用3m刮尺，在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面，每個(gè)方向不

10、少于兩遍。、精抹是路面平整度的把光工序。可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，以便橫向搓，以便縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓杠與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3m直尺檢查。、制毛。制毛是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能。制毛采用壓紋（或壓槽）法進(jìn)行，壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性。6、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此要特別認(rèn)真地做好接縫施工。、縱縫施工時(shí)，按一塊砼板5m一次施工，縱向施工縫設(shè)計(jì)采用平縫加拉杠的形式?？v向施工

11、縫拉杠采用把拉杠彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉杠彎直。、橫縫（1）縮縫橫向縮縫采用在混凝土凝結(jié)后鋸切。在施工時(shí)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割。切割后，應(yīng)盡快灌注填縫料。（2）脹縫在凹豎曲線等必設(shè)之處外，一般不超過(guò)設(shè)計(jì)線長(zhǎng)設(shè)置脹縫，脹縫要與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。傳力杠的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后的傳力杠必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力杠的固定，可采用頂頭木模固定。、接縫填縫混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。采用灌入式填

12、縫，灌注填縫料在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，不滲水。填縫料的灌注高度，夏天與板面平齊，冬天稍低于板面。6、養(yǎng)生及拆模、養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，用灑水車灑水進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生的標(biāo)準(zhǔn)以砼表面長(zhǎng)期處于濕潤(rùn)狀態(tài)為佳，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天。養(yǎng)生期間，一要防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；二要采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力；三要管制交通，防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。在混凝土終凝后用土工布或麻袋覆蓋于板的表面，使其水分不致蒸發(fā)，表面保持潮濕狀態(tài)?；炷琉B(yǎng)生期間和填縫前，要禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后

13、，允許行人通行，養(yǎng)生期滿后將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。、拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土增長(zhǎng)情況確定。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板，達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況要提前開放交通時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。水泥砼面板施工工藝框圖見附表。六、質(zhì)量技術(shù)保證措施1、加強(qiáng)質(zhì)量教育，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想；2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，并做好逐級(jí)技術(shù)交底工作；3、建立和健全質(zhì)量管理體系，實(shí)行班組自檢互檢制度；4、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)操作規(guī)程和招標(biāo)文件的技術(shù)要求；5、及時(shí)填報(bào)各項(xiàng)工程檢驗(yàn)報(bào)表，特別是隱蔽

14、工程的驗(yàn)收鑒證、施工日志等，建立技術(shù)檔案，保存原始資料；6、做好質(zhì)量控制工作，找出質(zhì)量缺陷的原因，采取預(yù)防措施，盡可能把質(zhì)量問(wèn)題消除于萌芽狀態(tài)。七、工期保證措施本工程工期緊，工程施工中應(yīng)特別注意施工順序的合理安排，注意交叉作業(yè)，施工管理人員還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況靈活地進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)禁有窩工現(xiàn)象發(fā)生，一旦出現(xiàn)局部項(xiàng)目的停工，應(yīng)及時(shí)調(diào)整人員配備。八、安全保證措施(一)現(xiàn)場(chǎng)布置1、在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。2、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞應(yīng)設(shè)紅示警。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用

15、電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行；(1)臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。(2)電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。(3)變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌。 (二)施工機(jī)械的安全控制措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，都持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的人員上崗；不將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2

16、、操作人員按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查；工作中觀察，確保機(jī)械設(shè)備正常工作，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械。4、用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。九、環(huán)境保護(hù)措施1、保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。2、永久用地范圍內(nèi)的裸露地表用植被加以覆蓋。公路兩旁的古樹名木和法定保護(hù)的樹種，有可能時(shí)也盡量設(shè)法保護(hù)。3、及早安排施工防護(hù)工程

17、、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。4、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施。附圖 攤鋪機(jī)準(zhǔn)備試件檢測(cè)（N/Y）工序結(jié)束試件制作攤鋪、搗形、修飾檢測(cè)記錄填縫料填料準(zhǔn)備填料認(rèn)可鋼筋認(rèn)可鋼筋制作抹平工程師檢測(cè)養(yǎng)生切縫拆模板工程師檢測(cè)（Y/N）攤鋪?lái)旁牧蠝?zhǔn)備原材料檢測(cè)、認(rèn)可砼配合比檢測(cè)、認(rèn)可砼拌和、輸送砼拌和、攤鋪記錄攤鋪機(jī)就位、調(diào)試按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋安裝模板路面基層清理施工準(zhǔn)備YNNY砼路面面層施工工藝框圖測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程附圖 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖技術(shù)責(zé)任制工程圖紙審查（包括初審和綜合會(huì)審）技術(shù)工作程序建立各項(xiàng)規(guī)章制度審查后處理編制單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)措施和施工工藝質(zhì)量檢驗(yàn)制技術(shù)復(fù)核