貨柜裝柜安全控制程序（正式版）

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： 貨柜裝柜安全控制程序Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_貨柜裝柜安全控制程序溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文

2、檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 目的 設(shè)立本程序以規(guī)范運(yùn)輸過程, 防止貨物丟失或非準(zhǔn)許進(jìn)入,滿足GSV防恐要求。 2. 范圍 本程序適用于所有從事運(yùn)輸?shù)呢泜}人員和司機(jī)以及其他相關(guān)工作人員。 3. 職責(zé) 由貨倉主管策劃和安排貨場(chǎng)倉工作貨物運(yùn)輸, 具體運(yùn)輸工作由海關(guān)人員和司機(jī)人員負(fù)責(zé)。 4. 程序 4.1貨物運(yùn)輸 4.1.1 有成品外運(yùn)時(shí), 貨倉人員必檢驗(yàn)司機(jī)的運(yùn)輸通知并與船務(wù)部發(fā)出的指示精神核實(shí)后, 方能裝載貨物。 4.1.2 一般物料, 半成品對(duì)外運(yùn)輸時(shí)需憑采購部或船務(wù)部出具的通知進(jìn)行裝載。 4.1.3 所有貨車集裝箱在裝載貨物前后必須接受例行貨柜車七點(diǎn)檢查并清潔干凈。如發(fā)現(xiàn)車 門不嚴(yán)或車箱

3、破爛, 應(yīng)向貨倉負(fù)責(zé)人提出拒絕給該類車箱裝載貨物。 4.1.4 在裝載區(qū)域裝載貨物時(shí), 需由安全經(jīng)理或制定安全人員進(jìn)行監(jiān)控, 未經(jīng)許可的人員或 車輛不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。 4.1.5 貨物在裝載完畢就即時(shí)上鎖或使用一次性封條, 于運(yùn)輸單上填寫封條號(hào)碼, 收貨方對(duì) 運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢驗(yàn)是否在運(yùn)輸?shù)倪^程中被篡改過, 如有異常應(yīng)即時(shí)向廠部和客戶報(bào)告, 商討有效的處理方案。 4.1.6 所有車輛由貨倉統(tǒng)一管理?？?、貨車必須分區(qū)停泊, 對(duì)貨車停車區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)控, 禁止 準(zhǔn)許人員進(jìn)入。貨倉內(nèi)所有的物料的儲(chǔ)存環(huán)境必須由同一門口進(jìn)出的唯一途徑, 窗口需要有玻璃關(guān)閉緊密, 不能讓外界進(jìn)入任何物件 4.1.7 設(shè)立獨(dú)立的成

4、品儲(chǔ)存?zhèn)}, 成品儲(chǔ)存?zhèn)}有專人負(fù)責(zé)管理, 任何人未經(jīng)許不得隨時(shí)便進(jìn)入, 如有客人或品質(zhì)檢查員進(jìn)行檢查的必須要有主管級(jí)以上人員陪同。 4.1.8 成品、貨物的裝載有獨(dú)立的區(qū)域, 裝載區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)未經(jīng)允許可人員及車輛進(jìn)入, 裝載 人員接受貨倉主管的管理, 并需要接受安全知識(shí)培訓(xùn)。裝載車輛司機(jī)在將車輛停泊好后應(yīng)即進(jìn)入司機(jī)休息的地方等待。 4.1.9 貨物裝載過程需要有貨倉負(fù)責(zé)人監(jiān)督, 防止未經(jīng)許可人員, 車輛的進(jìn)入及異常事情的發(fā) 生, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不尋常事情或不允許人員進(jìn)入裝載區(qū)域時(shí), 貨倉負(fù)責(zé)人應(yīng)即時(shí)加以阻止, 并對(duì)此進(jìn)行相應(yīng)的記錄保存。 4.1.10 貨物被裝好后應(yīng)即時(shí)由貨倉管理人員將車門封好/上鎖, 防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)被開 鎖,