汽車市場調查分析實踐報告

1、汽車市場調查分析實 踐 報 告課程實踐題目： 汽車市場調查與分析（實踐） 學 院 名 稱： 機械工程學院 專 業(yè)： 汽車營銷與售后技術服務 班 級： 機電一體化 姓 名： 馬賽鋒 組 員： 吳建生 沈華東 指 導 教 師： 伍偉新 目 錄摘 要21調查概況11.1研究背景及目的11.2研究內容22調查方法22.1文案調查法22.2實地調查法（或直接寫問卷調查法）33調查結果33.1調查資料分組的標志33.2調查資料的統(tǒng)計與分析43.2.1單變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示43.2.2雙變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示93.2.3三變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示104調查結論115調查建議126附錄13附錄113附錄214 摘 要隨著

2、經濟的發(fā)展，汽車逐步進入了百姓家庭，汽車已成為了一種代步工具，無論是大街還是小巷都可以看見它的身影。四通八達的道路交通系統(tǒng)，節(jié)省了往返時間，方便了人們的聯(lián)系，增加了企業(yè)效率，帶來人類歷史性的變革。因此汽車亦成為很多普通人打拼的夢想，而對于那些款式、顏色、價位等形式不斷變化的汽車，必定使消費者產生不予相同的心理變化。 用戶是一切市場營銷活動的基礎，所以，了解用戶行為，能夠獲得制定營銷策略的依據(jù)。對于汽車的使用者，他們的想法是我們最需要的，我們要聽聽他們的想法，所以，本次調查主要是為了能夠更清晰地了解汽車使用者的心理，即日起，我們開始進行了關于汽車消費者使用者的調查。通過問卷調查表明：不同的年齡、

3、不同的性別等對汽車的車型、變速箱、性能等有不同的要求。 1調查概況本次問卷調查選擇在杭州進行，基本上保證了樣本對調查對象的認知程度和感興趣程度。其中有效樣本達到100%，本次調查活動正常，未出現(xiàn)突發(fā)狀況。1.1研究背景及目的 研究背景：汽車社會的前提是大眾可以普遍享受汽車文明。毫無疑問，汽車極大地擴張了人們的生活半徑，也改變了社會的產業(yè)結構、生產和生活方式。20世紀，汽車創(chuàng)造的社會財富和衍生文化比上一個千年的總和還要多。 進入21世紀，中國這個曾經的“自行車王國”真正迎來了汽車時代，在連續(xù)幾年近乎井噴的躍進中，和汽車相關的行業(yè)都無一例外地迅猛發(fā)展起來。同時各個汽車行業(yè)的競爭也是日趨激烈，北京現(xiàn)

4、代為了在這個竟爭激烈的市場站穩(wěn)腳跟，特委托我們做了這次關于悅動的市場調查，使用問卷反饋顧客對悅動的要求及意見。調查的目的：為了進一步讓汽車銷售公司了解消費者對于汽車的需求信息，了解汽車消費者的心理并聽取其直接的想法，我們進行了關于汽車消費者購買心理的調查。1.2研究內容 主要是針對消費者，了解消費者對北京現(xiàn)代悅動所關心的問題，如顏色、變速器、性能、天窗、價格等。了解已擁有該車的消費者對該車型的安全性、經濟性、動力性以及操作性有何評價。2調查方法此處，可先對調查方法的種類進行介紹。本次有關于汽車消費者購買心理的調查主要以實地問卷調查為主，獲得真實、可靠、有效地數(shù)據(jù)資料結并結合小組搜集到的二手資料

5、進行分析。在數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析的方面，我們采用了數(shù)據(jù)表格的數(shù)據(jù)篩選功能，得到有用的資料，輔以圖表作出報告。 主要采用的是文案調查法和問卷調查法。2.1文案調查法文案調查法又稱資料查閱尋找法、間接調查法、資料分析法或室內研究法。它是利用企業(yè)內部和外部現(xiàn)有的各種信息、情報，對調查內容進行分析研究的一種調查方法。特點：第一，文案調查是收集已經加工過的文案，而不是對原始資料的搜集。第二，文案調查以收集文獻性信息為主，它具體表現(xiàn)為收集種文獻資料。在我國，目前仍主要以收集印刷型文獻資料為主。當代印刷型文獻資料又有許多新的特點，即數(shù)量急劇增加，分布十分廣泛，內容重復交叉，質量良莠不齊等。第三，文案調查所收集的資

6、料包括動態(tài)和靜態(tài)兩個方面，尤其偏重于從動態(tài)角度，收集各種反映調查對象變化的歷史與現(xiàn)實資料。 我們使用了文案調查法了解到此次調查的背景，也就是當今汽車的發(fā)展狀況。2.2實地調查法（或直接寫問卷調查法）實地調查是應用客觀的態(tài)度和科學的方法，對某種社會現(xiàn)象，在確定的范圍內進行實地考察，并搜集大量資料以統(tǒng)計分析，從而探討社會現(xiàn)象。實地調查是在傳播研究范圍內，研究分析傳播媒介和受傳者之間的關系和影響。實地調查的目的不僅在于發(fā)現(xiàn)事實，還在于將調查經過系統(tǒng)設計和理論探討，并形成假設，再利用科學方法到實地驗證，并形成新的推論或假說3調查結果整個調查得到的數(shù)據(jù)信息總共15份，其中數(shù)據(jù)都有效。在有效的數(shù)據(jù)中對各項

7、得到的信息進行分析，總結。其中調查的對象中男性用戶占到13人，女性用戶2人。月收入在3000-4000的有8人，4000-5000的有4人，5000以上的有3人；年齡在30歲以下的有6人，30-40歲的有6人，40-50的有2人，不同的消費群體對汽車的要求不同。3.1調查資料分組的標志1、單變量單變量是對各個問題得來的數(shù)據(jù)進行的統(tǒng)計、分析，有性別、年齡、職業(yè)、收入、車型、顏色、價格等等。2、 雙變量根據(jù)調查得來的數(shù)據(jù)，我將年齡與顏色、年齡和變速箱類型、收入及油耗放在一起研究，尋找他們之間潛在的聯(lián)系。3、 三變量三變量則是將三個單變量信息放在一起研究它們三者之間關聯(lián)，尋找不同性別的消費者對汽車排

8、量、性能的要求，以及不同性別的消費者對車的用途及車型的選擇。3.2調查資料的統(tǒng)計與分析在統(tǒng)計過程中將所有有效問卷編號，有效問卷總共是15份，然后按照性別或者年齡階段或者職業(yè)等再將問卷分類。統(tǒng)計結果繪成表格，再編制成圖。3.2.1單變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示 u 下面這個餅形圖反映出男性消費者占大多數(shù)，而女生消費者雖占得比例很小一點，但也不容忽視，同樣，從側面也可以反映出女性市場有很大的發(fā)展空間。u 下面是調查中擁有汽車的人，不同的年齡段中所擁有的汽車人數(shù)，從圖表中可以看出，40歲以下的人所擁有悅動的人數(shù)比較多，說明悅動車受青年人的喜愛。u 下面是調查人群的職業(yè)分類，從圖中可以看出，公司職員所占的比例最

9、大，這可以說明悅動車深受上班一族的喜愛。所以，我們可以針對上班一族推出營銷活動。u 下圖反應的是消費者的購車用途，從圖表中可以看出，購車的消費者將悅動車作為家用的最多，其次是公用。u 下圖反應的是消費者對天窗的喜愛程度，從圖中可以看出喜愛天窗的人占到總數(shù)的80%，不喜愛的占到20%。u 下圖反應的是用戶對悅動汽車油耗的滿意度，從圖中可以看出，大多數(shù)的人對悅動汽車的油耗滿意，只有極少數(shù)的人對油耗不滿意。u 下圖反應的是用戶對北京現(xiàn)代這個品牌的了解程度，從圖中可以看出，北京現(xiàn)代悅動的消費者對于他們購車的品牌所了解的并不多，只是一般了解。從側面反應出4S店對于顧客沒有深入介紹這個品牌，只是介紹車，這

10、不利于品牌效益的形成，同時，也可能是廣告做的不夠充分。u 下面反應的是購車用戶如果換車是否會繼續(xù)選擇本品牌的情況，其中大多數(shù)人表示不會繼續(xù)選擇本品牌，只有少數(shù)的人繼續(xù)選擇本品牌的車。這從反應出公司的售后服務不滿意，或者對車不滿意。u 下圖反應的是用戶對于汽車性能的滿意度，從圖中可以看出，大多數(shù)人對于汽車的性能都滿意，但還有少數(shù)人對于汽車性能不滿意，但是總體上這個結果還是比較令人開心的的。3.2.2雙變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示 u 下圖反應的是不同年齡段的人對于汽車變速箱類型的選擇，從圖中可以看出，年齡大的人喜歡手自一體的，說明他們購車喜歡簡單的操作。青年購車喜歡手動的居多，可以看出青年人喜歡駕駛的樂趣

11、，所以選擇手動的。u 下圖反應的是年齡與購車顏色的關系，從圖中可以看出30歲以下的人大多數(shù)喜歡銀色和黑色的車，而且喜歡灰色和銀色的車的人數(shù)最多，黑色的車喜歡的人是年紀比較大的，喜歡紅色的人比較少，所以再生產的時候偏重生產銀色的。u 從圖中可以看出購車的人月收入一般都在3000以上，對油耗不滿意的人月收入在3000-4000左右，所以月收入高的人對油耗滿意，月收入稍低的人對油耗不滿意，但是大多的數(shù)的人對于悅動車油耗滿意。3.2.3三變量統(tǒng)計及數(shù)據(jù)陳示 u 從圖中可以看出，女性用戶偏向小排量的車，男性用戶對于1.6排量車的性能大多數(shù)不滿意，對于1.8排量的車滿意度大于1.6排量的車，對于1.8車的

12、不滿意度低于1.6排量的車。u 從下圖可以看出，男性用戶喜歡三廂的車多于兩廂的車，女性用戶對于三廂還是兩廂是不太在意的，不論男女買車的用途大多數(shù)是家用。從側面反映出男性用戶喜歡大氣的車，女性沒有什么偏愛，而且不輪兩廂還是三廂用途大多數(shù)是家用。4調查結論1、大多數(shù)消費者買悅動車的用途是家用。2、男性消費者仍舊是汽車消費的一個市場，而女性消費者也不容忽視。3、男性對車身顏色的要求多為黑色和銀色，女性消費者對車身顏色的要求多為銀色、紅色。4、用戶對悅動車的油耗大多數(shù)比較滿意，對悅動車的性能也比較滿意。5、大多數(shù)人喜歡帶天窗的車。6、多數(shù)用戶對于北京現(xiàn)代這個品牌不了解。7、男性喜歡大排量的車。8、大多

13、數(shù)人表示換車不繼續(xù)購買此品牌的車。5調查建議1、 針對家庭用車，在設計方面更加貼近溫馨舒適主題。2、 大多數(shù)人喜歡帶天窗的，所以設計時最好帶天窗。3、對于大排量的車，在顏色方面應該多使用銀色等，因為男性比較喜歡。4、女性是不容忽視的市場，應針對女性設計適合的車型。5、對于品牌方面，應該加強廣告的宣傳力度，公司應該讓客戶了解北京現(xiàn)代這個品牌。6、在售后方面應該加強服務力度，讓客戶繼續(xù)支持此品牌。6附錄附錄11、 單變量表序號分組標志完成數(shù)量完成百分比ABCD1性別15100%男 13女 22年齡15100%30歲以下 6人30-40歲 6人40-50 2人50歲以上 1人3職業(yè)15100%公務員

14、 1人教師 1人公司職員 13其他 04收入15100%3000以下 03000-4000 84000-5000 45000以上 35顏色15100%紅色 2黑 3銀 7灰 26用途15100%家用 13公用 1旅游 0其它 17天窗15100%喜歡 12不喜歡 38排量15100%1.6L 71.8L 89車型15100%喜歡兩廂 2喜歡三廂 1310變速箱15100%自動 3手動 8手自一體 411油耗15100%滿意 13不滿意 212性能15100%滿意 11不滿意 413品牌15100%不了解 0一般 14深入了解 114繼續(xù)選擇此車15100%會選擇 2不會選擇 132、 雙變量表

15、年齡與變速箱的關系年齡 變速箱自動手動手自一體30歲以下13230-40歲23040-50歲02150歲以下001年齡與購車顏色的關系年齡 顏色紅黑銀灰30歲以下005230-40歲202040-50歲010050歲以下0200收入與油耗之間的關系收入 油耗滿意不滿意3000以下003000-4000524000-5000505000以上30三變量表性別、排量、對性能滿意度三者的關系 性別 男女 排量 1.6L1.8L1.6L1.8L性能滿意3510不滿意4110性別、車型、用途三者和之間關系 性別男女 車型 兩廂三廂兩廂三廂用途家用4611公用0000旅游0000其它0100附錄2北京現(xiàn)代悅動問卷調查表您好，為了更深入的了解我公司悅動的使用情況，特作此調查問卷，謝謝您的參與！1.您的性別 男 女2.您的年齡 30歲以下 30歲-40歲 40歲-50歲 50歲以上3.您的職業(yè) 公務員 教師 公司職員 其他4.您的收入 3000以下 3000-4000 4000-5000 5000以上5.您