輸電線路工區(qū)線路安全運行管理辦法（正式版）

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 輸電線路工區(qū)線路安全運行管理辦法Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_輸電線路工區(qū)線路安全運行管理辦法溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正

2、常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 輸電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié), 由于距離長、地域廣, 受自然環(huán)境與人為因素影響的機會比較多, 因此, 保證線路安全的運行存在許多困難。 輸電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行, 依賴于科學(xué)管理。科學(xué)管理內(nèi)容包括：輸電線路的運行標(biāo)準(zhǔn)化的制定、運行工作崗位職責(zé)、運行值班制度、運行維護管理制度、設(shè)備缺陷管理制度、設(shè)備和檢修管理制度、基建工程管理制度、技術(shù)檔案管理制度、運行分析與故障統(tǒng)計制度的制定、技術(shù)培訓(xùn)、安全管理。 1 運行值班制度 巡視與檢查制度：電氣設(shè)備在運行中的巡視, 可分為定期巡視、特殊巡、登桿檢查。 2 運行維護管理制度 線路運

3、行維護工作必須嚴(yán)格遵守電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T741架空送電線路運行規(guī)程和DL409-1991電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)的規(guī)定, 堅持”安全第一, 預(yù)防為主”;的工作方針, 認(rèn)真搞好線路的運行維護工作, 即做好巡視、檢修及反事故措施的實施工作。 運行單位必須建立健全崗位責(zé)任制, 其所屬(包括代管)的每條線路都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)運行維護。 每條線路必須明確其所屬的線路運行單位, 并明確劃分運行維護界限。 一條線路屬兩個及以上線路運行單位維護時, 應(yīng)有明確的運行分界點, 不得出現(xiàn)空白。 對于重污穢區(qū)、多雷區(qū)、重冰區(qū)、洪水沖刷區(qū)、不良地質(zhì)區(qū)等特殊區(qū)段和大跨越的線路, 線路運行單位應(yīng)根據(jù)沿線地形地貌和氣候

4、變化等具體情況及時加強巡視和檢修, 并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。 3 設(shè)備缺陷管理制度 在線路運行維護工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷, 必須認(rèn)真做好記錄, 及時匯報, 并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類和提出相應(yīng)的處理意見。 對于近期內(nèi)不會影響線路安全運行的一般設(shè)備缺陷, 應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計劃中安排處理。 對于在一定時期內(nèi)仍然可以維持線路運行, 但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運行狀況的重大設(shè)備缺陷, 應(yīng)在短期內(nèi)消除, 消除前要加強巡視。 對于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運行狀況、隨時都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷, 必須盡快消除或采用臨時安全技術(shù)措施后盡快處理。 4 設(shè)備的檢修管理制度 4.1 檢

5、修原則 運行單位必須認(rèn)真抓好設(shè)備檢修工作, 加強設(shè)備檢修管理, 使線路設(shè)備經(jīng)常處于健康完好狀態(tài), 保證電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。 線路設(shè)備檢修, 必須貫徹”預(yù)防為主”的方針, 堅持”應(yīng)修必修, 修必修好”的原則, 并逐步過渡到狀態(tài)檢修。 線路設(shè)備檢修, 應(yīng)采取停電與帶電作業(yè)相結(jié)合的方式進(jìn)行, 并逐漸減少停電檢修的次數(shù)。 線路設(shè)備檢修, 要盡量采用先進(jìn)工藝方法和檢修機具, 提高檢修質(zhì)量, 縮短檢修工期, 確保檢修工作安全。 4.2 計劃管理 運行單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備健康狀況、巡視檢測結(jié)果、設(shè)備檢修周期和反事故措施的要求, 確定下一年度線路設(shè)備的計劃檢修項目。 運行單位應(yīng)在每年九月份根據(jù)線路運行工區(qū)申報的計

6、劃檢修項目, 編制下一年度的檢修計劃, 并報上級部門審批。 運行單位應(yīng)根據(jù)上級審批的年度檢修計劃內(nèi)容和實際情況, 編制季度、月度檢修計劃。 線路運行工區(qū)在檢修計劃下達(dá)后, 應(yīng)認(rèn)真做好各項檢修準(zhǔn)備工作, 嚴(yán)格按計劃執(zhí)行。 4.3 施工及質(zhì)量管理 檢修施工中應(yīng)健全完善檢修崗位、施工質(zhì)量和安全工作等責(zé)任制度, 要認(rèn)真執(zhí)行工作票和工作監(jiān)護制度, 并做好檢修施工記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。 重大檢修項目和大型更改工程要按正常審批程序, 完成施工設(shè)計, 編制施工技術(shù)、安全、組織措施, 明確工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 并認(rèn)真組織實施。 參加帶電作業(yè)、焊接、爆壓等技術(shù)項目的檢修施工人員, 必須經(jīng)專門技術(shù)考試并持有合格證

7、明方能上崗操作。 檢修施工所用器材及更換零部件必須選用經(jīng)鑒定合格、性能符合要求的產(chǎn)品。 檢修施工的外包工程項目必須簽訂正式合同或協(xié)議, 并認(rèn)真做好中間驗收和竣工驗收工作。 5 基建工程管理制度 5.1 設(shè)計審查 運行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計審查工作, 并參與設(shè)備選型及招標(biāo)工作, 根據(jù)本地區(qū)的特點、運行經(jīng)驗及反事故措施, 提出相應(yīng)的要求和建議。 運行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測工作。 5.2 設(shè)備驗收管理 運行單位應(yīng)選派有實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場的質(zhì)檢員, 負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項目驗收工作, 對施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計、運行單位認(rèn)

8、可的代用設(shè)備、材料時, 質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗收。 運行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗收規(guī)范、110kV及以上送變電基建工程啟動驗收規(guī)程的規(guī)定, 全面做好工程工作。對不符合設(shè)計、施工驗收規(guī)范和安全運行要求驗收的不合格工程, 線路運行單位應(yīng)拒絕接收運行。 在新線路投運后的一年試運行期間, 線路運行單位應(yīng)加強巡視、檢測, 對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)協(xié)同設(shè)計、施工單位認(rèn)真分析, 各負(fù)其責(zé), 積極處理。 5.3 生產(chǎn)準(zhǔn)備 運行單位應(yīng)搞好新工程投運前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 運行單位在新工程投運前, 應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額指標(biāo), 配齊經(jīng)過培訓(xùn)的運行維護人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備

9、品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。 6 技術(shù)專檔管理制度 運行單位應(yīng)按照其運行管理范圍, 分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔, 專檔形式可結(jié)合本單位的實際情況進(jìn)行設(shè)計, 并逐漸實現(xiàn)微機存檔和管理。 線路新設(shè)備投運或舊設(shè)備更新后, 運行單位應(yīng)及時建立或更新技術(shù)專檔, 保證資料與現(xiàn)場相符。 7 運行分析與故障統(tǒng)計制度 運行單位應(yīng)加強線路運行分析工作。對線路運行狀況、設(shè)備存在缺陷以及所發(fā)生的線路典型障礙、跳閘、事故的原因進(jìn)行認(rèn)真地分析, 并協(xié)助安監(jiān)部門搞好事故調(diào)查。 運行單位應(yīng)及時分析設(shè)備故障原因。搞好線路故障調(diào)查統(tǒng)計、掌握事故規(guī)律、積累運行經(jīng)驗, 提高送電專業(yè)生產(chǎn)管理水平。 8 輸電線路運行人員的技術(shù)培訓(xùn) 開展技術(shù)培訓(xùn)和方法、手段可采用多種多樣形式, 如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場考問講評、短期培訓(xùn)班、主題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實際操作和基本功演習(xí)等等。 9 輸電線路的安全管理 安全生產(chǎn)是的一項綜合性工作, 必須實行全員、全方位、全過程的管理。 9.1 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制 在輸電線路工區(qū)內(nèi)部形成主任與班組長、班組長與班員自上而下, 自下而上的各級管理網(wǎng)絡(luò)。 安全責(zé)任制包括：輸電線路工區(qū)主任的安全責(zé)任制、班長的安全責(zé)任制、安全員的安全責(zé)任制、班員安全責(zé)任制。 9.2 開展安全活動 班(組