隧道北接線工程箱梁支架搭設(shè)、卸架專項方案_第1頁
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文檔簡介

1、目目 錄錄 一、工程概況.1 1 二、編制依據(jù).1 1 三、施工總體思路.1 1 四、施工準備情況.2 2 五、地基加固:.2 2 六、滿堂鋼管支架搭設(shè)及力學性能驗算.3 3 七、滿堂門式支架搭設(shè)及力性能驗算.錯誤!未定義書簽。 八、桁架搭設(shè).3 3 九、箱梁支架的預(yù)壓試驗.錯誤!未定義書簽。 十、支架卸架.8 8 十一、支架搭設(shè)及預(yù)壓試驗注意事項.8 8 十二、安全管理.9 9 十三、文明施工.2020 十四、環(huán)保措施.錯誤!未定義書簽。 十五、說明.錯誤!未定義書簽。 十六、附圖、表.1212 杭州高新區(qū)(濱江)冠山隧道北接線工程 箱梁支架搭設(shè)、卸架專項方案 一、工程概況一、工程概況 本工

2、程由杭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(濱江)城建指揮部建設(shè),上海林同 炎李國豪土建工程咨詢有限公司設(shè)計,工程要求 100 個日歷天完成。地理位置 位于濱江區(qū)長河鎮(zhèn),南起冠山隧道,北接已建四季大道。其中跨越濱文路、天 官路和規(guī)劃彩虹大道。本工程為杭州市濱江區(qū)四季大道-彩虹大道立交工程主 線橋,其中包括東、西二條主線,東線全橋共 31 跨,全橋長為 875 米,西線全 橋共 32 跨,全橋長 862.5 米。全橋分有三跨一聯(lián)和四跨一聯(lián)連續(xù)梁,東線橋和 西線橋在 1 至 17 號墩間為整體梁,跨徑分布為:325 米(一聯(lián)) +(32+42+32) (一聯(lián))+426.5(一聯(lián))+325(一聯(lián))+326.5(一

3、聯(lián),整 體梁長 441.5 米,從 17 號墩以后為兩分離連續(xù)梁橋。東線從 17 號墩至 32 號墩 共 15 跨,跨徑分布為:331(一聯(lián))331(一聯(lián))325(一聯(lián)) 326.5(一聯(lián))331(一聯(lián)),東線本段橋梁長為 433.5 米;西線從 17 號 墩至 33 號墩共 16 跨,跨徑分布為:326.5(一聯(lián))+331(一聯(lián)) +426.5(一聯(lián))+325(一聯(lián))+322.5(一聯(lián)) ,西線本段橋梁長為 421 米。 連續(xù)梁中橋面寬度從 13.25 米漸變至約 43 米,主梁在有匝道處均為異形梁。 二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) 1、交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 。 2、 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評

4、定標準 。 3、我公司制定的實施性施工組織設(shè)計 。 4、 混凝土結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (CJJ44-91) 。 三、施工總體思路三、施工總體思路 箱梁施工原則上以一個聯(lián)跨為基本單位,故前期基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)施工盡可 能地按此要求組織實施,以保證施工流水作業(yè)面和立體交叉作業(yè)面的盡快展開, 使支架和模板等周轉(zhuǎn)材料設(shè)備使用合理且不影響工程進度,確保工期要求。箱 梁施工計劃采用現(xiàn)場搭設(shè)滿堂支架就地現(xiàn)澆工藝,部分地段為滿足交通要求, 如跨濱文路和天官路,則采用現(xiàn)場搭設(shè)桁架就地現(xiàn)澆工藝,其施工工藝框架圖 詳見附件。 總體要求滿堂支架必須保證有足夠的強度與剛度,并保證地基支架沉降量 不大于 3 毫米。為此在箱梁澆筑前,

5、對滿堂支架進行壓載試驗,以檢測支架在 荷載作用下的實際沉陷量,以便確立支架的預(yù)拱高度,同時檢驗支架的整體穩(wěn) 定性及支架基礎(chǔ)的實際承載能力,以便對支架的施工工藝進行改正提高。 砼澆筑計劃分兩階段進行:第一階段澆筑底腹板;第二階段澆筑頂板。 四、施工準備情況四、施工準備情況 目前,部分聯(lián)跨的下部結(jié)構(gòu)已在施工,鋼筋及模板等材料、加工設(shè)備及備 用發(fā)電機均已到位,鋼管支架和可調(diào)門架到位并已進行試驗或有出廠合格證, 預(yù)應(yīng)力體系材料到位同時已進行試驗,施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備和加工機具到位并落 實標定,落實砼供應(yīng)廠家,一切準備工作基本就緒,已具備上部結(jié)構(gòu)箱梁的施 工條件。 五、地基加固:五、地基加固: 本工程主線高

6、架橋梁箱梁標準寬度分別為 26M,在規(guī)劃匝道設(shè)漸變段加寬。 沿線橋下為農(nóng)田和四五處深淺不一的池塘,為保證支架的穩(wěn)定性,農(nóng)田先清除 場地表層軟土后,先用壓路機進行填前碾壓后,再分層回填 3050CM 左右厚的 塘渣平整壓實,并在塘渣基層頂面上澆筑一層 15CM 厚 C20 砼地坪,做為滿堂支 架搭設(shè)的基礎(chǔ)用。在池塘處進行拋石擠淤和分層回填塘渣,加固處理范圍為上 部箱梁投影面積兩側(cè)各加寬約 0.5M 范圍,且對于承臺施工過程中開挖的基坑則 必須另行處理,計劃承臺開挖的基坑采用黃砂分層回填,沖水密實,且回填至 周邊場地填筑的塘渣底面標高,然后與周邊場地一起進行宕渣填筑壓實后澆 15CM 厚 C15

7、砼地坪,滿堂支架搭設(shè)時,使地坪均勻受力即可。 六、滿堂門式支架搭設(shè)及力學性能驗算六、滿堂門式支架搭設(shè)及力學性能驗算 1、滿堂門式門式支架搭設(shè) 滿堂支架搭設(shè)將根據(jù)不同地段主線高架橋箱梁寬度分別進行搭設(shè),由于本 標段工程主線橋為直線型,但沿線有較多部分變寬段,因此支架均采用滿堂支 架沿箱梁軸線方向展開搭設(shè),寬度以橋面寬度的投影每側(cè)各寬出約 0.5M 左右。 由于本標段工程主線高架橋梁的滿堂支架高度較高,大部分均在 11M 左右,且 箱梁荷載較大,滿堂支架的鋼度及穩(wěn)定性要求高,因此滿堂支架計劃采用寬 1M,高 1.9M 的 FBM1019 可調(diào)重型門架進行搭設(shè),并配套 FBG19 調(diào)節(jié)桿、 FBC1

8、212、FBC0612 交叉支撐、FBU60 可調(diào)托座、FBD60 可調(diào)底座和 FBT10 插銷, 門架立桿為572.5鋼管,門架橫桿、調(diào)節(jié)桿為 48 鋼管。 滿堂門架搭設(shè)時水平橫向間距為 0.9M,水平縱向間距為 1.0M;對于箱梁端 部加厚范圍,將門架重疊設(shè)置,將橫向間距設(shè)為 0.6M,縱向間距設(shè)為 0.5M(局 部死角部位用鋼管扣件搭設(shè)調(diào)節(jié)) ;并在滿堂支架搭設(shè)時在門架頂部設(shè)置調(diào)節(jié)桿 和可調(diào)托座,在門架底部設(shè)置可調(diào)底座,以便于箱梁底模的標高調(diào)整;局部如 腹板部位荷載大處考慮在門架中部加設(shè)豎向鋼管以減少跨距。同時重型門架滿 堂支架搭設(shè)時,門架的安裝應(yīng)縱向、橫向排列整齊,自一端延伸向另一端,

9、自 下而上按步架設(shè),上下保持垂直,并逐層推進階梯搭設(shè),整架縱向、橫向垂直 偏差小于 H400 且小于 20MM,且縱向門架間設(shè)置交叉支撐,與門架鎖銷鎖牢, 同時整架采用鋼管扣件進行加固,設(shè)置水平加固桿、斜桿和剪刀撐,其中水平 加固桿每層加設(shè),并設(shè)在立桿節(jié)點或靠近立桿節(jié)點的位置,而斜桿和剪刀撐則 整架每隔 46M 設(shè)置,斜桿和剪刀撐與地面的夾角控制在 4560之間。而 在門架頂?shù)目烧{(diào)托架上縱向布設(shè)斷面 1215方木100和橫向布設(shè)斷面 88方木30,以便箱梁底模鋪設(shè),具體搭設(shè)情況見附后的門架式滿堂支架 縱橫斷面搭設(shè)示意圖。 2、力學性能驗算 (1 1) 、箱梁中部支架驗算、箱梁中部支架驗算 、荷

10、載計算: 按荷載最大的主線橋 47 號墩均寬 29.8M 長 32+42+32M 等截面三聯(lián)跨為 例。 橋梁上部箱梁砼總計 2283.90M3,考慮箱梁砼配筋率較大,比重按 2.6T/M3進行驗算。 箱梁自重:2283.90M32.6T/M3=5938.14T 三聯(lián)跨箱梁底面積:(32+42+32)M29.8M=3158.8M2 因此箱梁平均荷載為:5938.14T/3158.8M2 =1.8799T/M2=18.799KN/M2 取模板自重:1.0KN/M2 取砼振搗產(chǎn)生荷載:2.0KN/M2 取施工荷載:1.0KN/M2 考慮荷載的安全系數(shù):恒載 K=1.2;活載 K=1.4 荷載總計:2

11、7.96KN/M2 、單榀門架立桿的允許承載力計算: NKAf K:整架高度調(diào)整系數(shù),考慮本工程上層主線高架橋整架高度較高,調(diào)整 系數(shù)取 0.8。 A:單榀門架立桿的截面積,因為 572.5MM 立桿 A=2A0=2428MM2=856MM2 f:鋼材強度設(shè)計值,取 215NMM2 :軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù),根據(jù) h0/i 查表取 0.62,因此單榀門 架立桿的允許承載力為: N0.80.62856MM2215N/MM2=91284N=91.28KN 由于本工程門架式滿堂支架搭設(shè)時,每榀門架水平橫向間間距為 0.9M,縱 向水平間距為 1M,門架自身寬度為 1M,因此每榀門架承受的施工荷載為:

12、 0.9M(1.0+1.0)M27.96KN/M2=50.33KN91.28KN(允許承受荷載) 因此門架式滿堂支架搭設(shè)是穩(wěn)定的,滿足施工要求。 (2) 、箱梁端部加厚范圍支架驗算 、荷載計算 5、6 墩南北方向各 5.5m 共 11m 范圍箱梁底板部分計砼 242.11m3,29.8m 寬底板部位箱梁自重:242.11M32.6T/M3=629.486T 底板面積:1129.8M=327.80M2 因此箱梁端部底板部位平均荷載為:19.2KN/M2 取模板自重:1.0KN/M2 取砼振搗產(chǎn)生荷載:2.0KN/M2 取施工荷載:1.0KN/M2 考慮荷載的安全系數(shù):恒載 K=1.2;活載 K=

13、1.4 荷載總計:28.4KN/M2 、單榀門架立桿的允許承載力計算: NKAf K:整架高度調(diào)整系數(shù),考慮本工程上層主線高架橋整架高度較高,調(diào)整 系數(shù)取 0.8。 A:單榀門架立桿的截面積,因為 572.5MM 立桿 A=2A0=2428MM2=856MM2 f:鋼材強度設(shè)計值,取 215NMM2 :軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù),根據(jù) h0/i 查表取 0.62,因此單榀門 架立桿的允許承載力為: N0.80.62856MM2215N/MM2=91284N=91.28KN 由于本工程門架式滿堂支架搭設(shè)時,每榀門架水平橫向間間距為 0.6M,縱 向水平間距為 0.5M,門架自身寬度為 1M,因此每榀

14、門架承受的施工荷載為: 0.6M(1.0+0.5)M28.4KN/M2=25.56KN91.28KN(允許承受荷載) 因此門架式滿堂支架搭設(shè)是穩(wěn)定的,滿足施工要求。 (3) 、88cm 方木受力計算 、箱梁中部 參照支架搭設(shè)方案,門架主桿縱橫間距為 90100cm,則兩支點間方木最 大長度為 0.9m,而方木間距30cm,結(jié)構(gòu)恒載為 18.799KN/,方木竹膠板恒載 為 0.38KN/,參照相關(guān)規(guī)范,安全系數(shù)取 1.3,則每根方木所受荷載為 q7.5KN 方木跨中彎矩:M=ql2/80.938KN.m 支點剪力:Q=ql/23.75KN 方木毛截面慣性矩:Im=b4/12=341.33cm4

15、 毛截面慣矩:Sm88/28/4=64cm3 凈截面抵抗矩:Wjib3/6=85.3cm3 彎曲強度:w=M/Wji=10.9Mpa12MPa 滿足要求。 剪切強度:QSm/(Imb)=37506410-6/(341.3310-80.08) =pa=pa 滿足要求。 撓度:f=5ql4/(384EI)=575000.34/(3849109341.3310-8) =0.00042mf=L/400=0.00075m 滿足要求。 、箱梁端部底板部位 參照支架搭設(shè)方案,門架主桿縱橫間距為 6050cm,則兩支點間方木長度 為 0.6m,而方木間距30cm,結(jié)構(gòu)恒載為 19.2KN/,方木竹膠板恒載為

16、0.38KN/,參照相關(guān)規(guī)范,安全系數(shù)取 1.3,則每根方木所受荷載為 q3.82KN 方木跨中彎矩:M=ql2/80.12KN.m 支點剪力:Q=ql/20.96KN 方木毛截面慣性矩:Im=b4/12=341.33cm4 毛截面慣矩:Sm88/28/4=64cm3 凈截面抵抗矩:Wjib3/6=85.3cm3 彎曲強度:w=M/Wji=1.41Mpa12MPa 滿足要求。 剪切強度:QSm/(Imb)=9606410-6/(341.3310-80.08) =pa=pa 滿足要求。 撓度:f=5ql4/(384EI)=538200.64/(3849109341.3310-8) =0.0002

17、1mf=L/400=0.0015m 滿足要求。 (4) 、1215cm 縱向方木受力計算 、箱梁中部 參照支架搭設(shè)方案,門架主桿縱橫間距為 90100cm,則兩支點間方木最 大長度為 1m,而方木間距也為 1m,結(jié)構(gòu)恒載為 18.799KN/,方木竹膠板恒載 為 0.4KN/,參照相關(guān)規(guī)范,安全系數(shù)取 1.3,則每根方木所受荷載為 q24.96KN 方木跨中彎矩:M=ql2/83.12KN.m 支點剪力:Q=ql/21.56KN 方木毛截面慣性矩:Im=1/1212153=3375cm4 毛截面慣矩:Sm1215/215/4=337.5cm3 凈截面抵抗矩:Wjibh2/6=450cm3 彎曲

18、強度:w=M/Wji=6.92Mpa12MPa 滿足要求。 剪切強度:QSm/(Imb)=1560337.510-6/(337510-80.12) =pa=pa 滿足要求。 撓度:f=5ql4/(384EI)=52496014/(3849109337510-8) =0.00106mf=L/400=0.0025m 滿足要求。 、箱梁端部底板部位 參照支架搭設(shè)方案,門架主桿縱橫間距為 6050cm,則兩支點間方木最大 長度為 1m,而方木間距 50cm,結(jié)構(gòu)恒載為 19.2KN/,方木竹膠板恒載為 0.4KN/,參照相關(guān)規(guī)范,安全系數(shù)取 1.3,則每根方木所受荷載為 q12.74KN 方木跨中彎矩

19、:M=ql2/81.59KN.m 支點剪力:Q=ql/26.37KN 方木毛截面慣性矩:Im=1/1212153=3375cm4 毛截面慣矩:Sm337.5cm3 凈截面抵抗矩:Wjibh2/6=450cm3 彎曲強度:w=M/Wji=3.53Mpa12MPa 滿足要求。 剪切強度:QSm/(Imb)=6370337.510-6/(337510-80.12) =pa=pa 滿足要求。 撓度:f=5ql4/(384EI)=51274014/(3849109337510-8) =0.0005mf=L/400=0.0025m 滿足要求。 (5) 、竹膠底板受力驗算 、箱梁橫梁部位 參照支架搭設(shè)方案,

20、門架主桿縱橫間距為 90100cm。88方木中心距 為 30,則底板凈距為 22;竹膠板厚度 h=1.5;取長 100cm 的底板進行驗 算。結(jié)構(gòu)恒載為 18.799KN/,參照相關(guān)規(guī)范,安全系數(shù)取 1.3,則在 22100面積內(nèi)竹膠板所受荷載為 q5.38KN 底板跨中彎矩:M=ql2/80.033KN.m 支點剪力:Q=ql/20.592KN 底板毛截面慣性矩:Im=1/12221.53 =6.188cm4 毛截面慣矩:Sm221.5/21.5/4=6.188cm3 凈截面抵抗矩:Wjibh2/6=221.52/6=8.25cm3 彎曲強度:w=M/Wji=33/8.2510-6=3.99

21、9Mpaw =12MPa 滿足要求。 剪切強度:QSm/(Imb)=5926.18810-6/(6.18810-80.22) =pa=pa 滿足要求。 撓度:f=5ql4/(384EI)=553800.224/(38491096.18810-8) =0.00029mf=L/400=0.0005m 滿足要求。 、箱梁底板部位 參照支架搭設(shè)方案,門架主桿縱橫間距為 6050cm。88方木中心距為 30,則底板凈距為 22;竹膠板厚度 h=1.5;取長 50cm 的底板進行驗算。 結(jié)構(gòu)恒載為 19.2KN/,參照相關(guān)規(guī)范,安全系數(shù)取 1.3,則在 2250面積 內(nèi)竹膠板所受荷載為 q2.746KN

22、底板跨中彎矩:M=ql2/80.0165KN.m 支點剪力:Q=ql/20.302KN 底板毛截面慣性矩:Im=221.53/126.188cm4 毛截面慣矩:Sm221.5/21.5/4=6.188cm3 凈截面抵抗矩:Wjibh2/6=221.52/6=8.25cm3 彎曲強度:w=M/Wji=16.5/8.2510-6=2.001Mpaw =12MPa 滿足要求。 剪切強度:QSm/(Imb)=3026.18810-6/(6.18810-80.22) =pa=pa 滿足要求。 撓度:f=5ql4/(384EI)=527460.224/(38491096.18810-8) =0.00015

23、mf=L/400=0.0005m 滿足要求。 (2)箱梁橫梁部位支架驗算。 a、小橫桿計算 根據(jù)設(shè)計施工圖 4-7#墩橫梁為 300186.2斷面的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼,比重 按 2.6T/m3進行驗算,則結(jié)構(gòu)恒載為 52KN/;忽略模板自重,然考慮傾倒和振 搗砼時產(chǎn)生 2.0KN/的荷載計算。 鋼管立桿縱橫間距為 5030cm,因此小橫桿的計算跨徑 l10.3m,則在 5030cm 面積內(nèi)砼重量為 q=540.50.3=8.1KN 彎曲強度:ql12/10W=8.13002/(105078)=14.36MPa=215Mpa 抗彎剛度:f= ql14/150EI=8.13004/(1502.11051

24、.078105) =0.02f=3 b、大橫桿計算 立桿縱距為 50,因此大橫桿的計算跨徑 l20.5m,現(xiàn)按三跨連續(xù)梁進行 計算。 由小橫桿傳遞的集中力 F8.10.54.05KN。 最大彎矩:MMax0.267Fl20.2674.050.50.54KN.m 彎曲強度:MMax /W/5078106.3Mpa=215Mpa 撓度:f= 1.883Fl22/100EI1.88340505002/(1002.11051.078105) 8.410-4f=3 c、立桿計算 立桿承受由大橫桿傳遞來的荷載,因此 N4.05KN,由于大橫桿步距為 150,長細比 l/i=1500/15.95=94,查表

25、得 0.558。 則N= A=0.558424215=50867N 由 N4050NN,滿足要求。 d、扣件抗滑力計算 由 R4.05KNRc=8.5KN,滿足要求。 (3)地基承載力驗算。 取 4-7 跨最大荷載計算,每榀門架承受的施工荷載為: 0.9m(1.0+1.0)m27.96KN/m2=50.33KN 地坪硬化砼為 C15 標號,底托尺寸 12cm12cm 地坪承受的壓應(yīng)力為: 50.33KN/2(0.12m0.12m)1.7Mpa15 Mpa 該地基承載力符合要求。 七、桁架搭設(shè)七、桁架搭設(shè) 本工程主線橋起點在已建四季大道 1#墩,沿線需跨越已建濱文路交叉口, 為滿足濱文路現(xiàn)狀交通

26、要求,滿堂支架搭設(shè)過程中將在濱文路交叉口采用 1.5M(高)3.0M(長)的貝雷桁架或型鋼搭設(shè)桁架門洞以維持現(xiàn)狀交通,并滿足 上部結(jié)構(gòu)箱梁現(xiàn)澆施工的要求,桁架門洞上方及兩側(cè)則按上述滿堂支架的搭設(shè) 方法,采用 FBM1019 可調(diào)重型門架進行搭設(shè),局部死角部位以鋼管扣件搭設(shè)調(diào) 節(jié)。 八、支架卸架八、支架卸架 滿堂支架卸架按規(guī)范和設(shè)計要求執(zhí)行,待預(yù)應(yīng)力張拉完成后拆除,原則要 求對稱、少量、分次、逐步完成,以便使箱梁本身平衡承受恒載,避免結(jié)構(gòu)物 在卸架過程中發(fā)生質(zhì)量事故。因此,對塊段卸載時橫向從兩翼緣板開始,向底 板中心部位推進,縱向從中部向兩端墩位拆除,每次卸架時箱梁橫斷面對稱進 行,分 3-5

27、次完成,防止單邊操作對箱梁的影響,橫斷面受力不均,并在卸架過 程中及時對箱梁標高進行觀測,數(shù)據(jù)匯總,掌握支架卸架情況。 九、支架搭設(shè)注意事項九、支架搭設(shè)注意事項 1、支架搭設(shè)前對操作人員進行安全教育和安全技術(shù)交底,作好交底記錄。 2、支架搭設(shè)必須戴安全帽,高處操作必須系好安全帶,特殊工種需持證 上崗。搭設(shè)時橫桿上擱置的臨時行走板必須穩(wěn)固且不容許懸挑,以防止人員跌 落。 3、腳手架外側(cè)須搭設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工的斜梯,設(shè)防護欄桿,做好夜間照明。 4、作業(yè)層面須滿鋪操作平臺,并固定在大橫桿上并布置好安全網(wǎng)。 5、測量沉降量所標記應(yīng)準確,須用水準儀設(shè)定,并且可多設(shè)幾個校正點, 以求準確。 十、安全文明施工管

28、理十、安全文明施工管理 一、安全管理目標 安全管理目標是:不發(fā)生任何事故,包括工傷事故、第三方傷害事故等。 安全管理組織機構(gòu)及成員職責 1、項目經(jīng)理 1)認真執(zhí)行國家、地方政府和企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 2)堅持管生產(chǎn)必須管安全,以身作則,不違章指揮,積極支持安全專職人 員工作。 3)針對生產(chǎn)任務(wù)的特點,制訂和實施安全技術(shù)措施。 4)定期對職工,尤其是特殊工種職工進行安全事故教育,對險兆事故苗子 及時上報情況,認真分析原因,提出和落實改進措施。 5)改善勞動條件,注意勞逸結(jié)合,保護廣大職工的身體健康。 2、項目技術(shù)負責人 1)對本工程勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作總負責; 2)在組織編制施工組織

29、設(shè)計和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料; 3)負責制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施; 4)負責提出改善勞動條件的項目和措施; 5)組織業(yè)務(wù)部門編制及審查勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施計劃。參加重 大安全事故的調(diào)查分析,提出技術(shù)鑒定意見和技術(shù)改進措施。 3、項目安全員 1)認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施,加強生產(chǎn)現(xiàn) 場管理,搞好文明工作。 2)組織工人學習安全技術(shù)規(guī)程和規(guī)章制度,堅持交任務(wù)的同時交安全要領(lǐng), 檢查和監(jiān)督班組安全作業(yè)。 3)正確處理生產(chǎn)和安全的關(guān)系,不違章指揮,組織施工人員和班組開展安 全活動,認真消除事故隱患,對堅持違章作業(yè)的班組必要時可強制停產(chǎn)整頓。 4)對施工現(xiàn)場搭

30、設(shè)的支架、重型井架和安裝的電氣、機械設(shè)備等安全防護 裝置組織驗收,合格后方能使用。 5)發(fā)生安全事故,立即組織搶救,迅速上報,并保護好現(xiàn)場及參加調(diào)查處 理。 4、施工工區(qū)安全員 1)嚴格執(zhí)行國家頒布的法令、規(guī)章和項目部制定的安全制度,在實際施工 中認真檢查落實。 2)把各項安全技術(shù)措施列入日常工作規(guī)范,落實到人。 3)協(xié)助項目安全員及施工段負責人對職工進行安全教育。 4)每天進行安全檢查工作,落實重大隱患處理工作。 5)發(fā)生安全事故時協(xié)助搶救,保護現(xiàn)場,處理事故交協(xié)助調(diào)查原因。 二、安全管理措施 1、建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則, 建立崗位責任制,做到規(guī)范施工,

31、安全操作。 2、按“安全生產(chǎn)責任制”的有關(guān)規(guī)定,實行安全承包責任,訂立安全生產(chǎn) 協(xié)議。 3、我公司將在合同中為保證安全,各級上交安全抵押金,并責任承包到各 級安全員。 4、從工地領(lǐng)導層到各班組,均設(shè)立專職安全員,沒有安全員同意,不準進 行工序施工。 5、建立健全各項安全制度及防護措施 (1)制定各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度。 (2)制定用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度,現(xiàn)場電源實施箱式防護, 均應(yīng)設(shè)置自動保護裝置。 (3)制定施工現(xiàn)場保安制度。 (4)健全通訊系統(tǒng),保證各工地與指揮部、外界之間聯(lián)絡(luò)暢通,在事故易 發(fā)點設(shè)專人巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報和處理。 6、深化安全教育,強化安全意識。工

32、作人員上崗前必須進行技術(shù)培訓和安 全教育,牢記“安全第一”的宗旨,安全員應(yīng)持證上崗。 7、抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管,工程材料須合 理堆放,施工信號標示齊備,風水管路、供電線路使用正確。 8、加強班組建設(shè),選好班組長、安全員,積極執(zhí)行:“三工、三檢”和 “周一”的安全活動,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違” ,把事故 消滅在萌芽狀態(tài)。 9、認真實施標準化作業(yè),嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章 操作,保證防護設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可 靠的基礎(chǔ)上。 10、其他有關(guān)的實施性安全規(guī)則 (1)對機械的操作與管理,嚴格按照安全細則與安全操作規(guī)程進行,杜絕 出現(xiàn)因攪拌、摔落、觸電而亡的事故。 (2)對臨時便道做好養(yǎng)護維修,確保晴雨通暢,對司機進行長期的安全教 育,避免在運輸過程中發(fā)生車輛交通事故。 (3)電焊機要有可靠的接地,焊鉗把線要絕緣好。 (4)起重作業(yè)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,吊臂范圍內(nèi)嚴禁站人。 (5)起重作業(yè)專職起重工必須檢查起吊機具的安全性,繩具應(yīng)完好無損, 綁扎應(yīng)牢固可靠,不超負荷起吊。 11

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