塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案（word版）

1、 實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案說明：本文是指根據(jù)預(yù)測危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。本文檔可直接下載后修改使用。一、應(yīng)急策劃(一)工程概況(二)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況, 認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià), 特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施, 開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練, 提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力, 減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。(三) 重大事故（

2、危險(xiǎn)）發(fā)展過程及分析1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控, 發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物, 或違反安全規(guī)程操作, 造成重大事故（如傾倒、斷臂）；2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。4施工電梯操作失誤或失靈。5自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。6塔吊、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。7運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工, 預(yù)防突發(fā)事件以及

3、某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生, 事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備, 最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失, 必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn), 在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上, 確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上, 還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈, 塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝, 可能造成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看, 如果不采取相應(yīng)有效

4、的預(yù)防措施, 不僅給工程施工造成很大影響, 而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ), 必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前, 應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn), 符合要求后, 方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前, 必須認(rèn)真研究作業(yè)方案, 嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé), 統(tǒng)一指揮。c安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性, 必須使用專用螺栓, 不得隨意代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔, 應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí), 應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性, 或重新設(shè)計(jì)、制作, 并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn), 主管部門驗(yàn)收。

5、在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前, 嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及說明書規(guī)定, 安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前, 應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前, 各控制器手柄應(yīng)在零位, 空載運(yùn)轉(zhuǎn), 試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí), 應(yīng)制作專用吊籠或容器, 并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn), 使用中應(yīng)定

6、期進(jìn)行檢查；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí), 必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠, 防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí), 應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施, 并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜, 應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；作業(yè)完畢, 起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向, 并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器, 起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。g為防止事故發(fā)生, 塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除, 塔吊司機(jī)必須持證上崗, 安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方

7、可投入使用。h塔吊司機(jī)操作時(shí), 必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作, 不準(zhǔn)違章作作業(yè), 嚴(yán)格執(zhí)行“十_大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十_大緊急事故, 要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃, 在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向, 確定其可能的發(fā)展過程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工, 并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離, 并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制, 協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后, 控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù), 并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢, 建立應(yīng)急步驟, 確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要, 在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶