跑冒油事故應(yīng)急預(yù)案（word版）

1、 實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 跑冒油事故應(yīng)急預(yù)案（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_跑冒油事故應(yīng)急預(yù)案說明：本文是指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。本文檔可直接下載后修改使用。一、油槍跑冒油應(yīng)急處置預(yù)案 （1）立即關(guān)閉加油槍和加油機(jī)； （2）用棉紗和棉毛巾或不產(chǎn)生靜電的拖把, 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)跑冒的油品進(jìn)行回收, 回收后的油品按照不合格油品進(jìn)行處理； （3）地面上難以回收的油品應(yīng)用沙土覆蓋,待充分吸收殘油后清除沙土； （4）將加油車輛推離現(xiàn)場(chǎng), 嚴(yán)禁立即啟動(dòng)車輛; （5）如

2、跑冒油數(shù)量較多時(shí),應(yīng)立即封鎖加油現(xiàn)場(chǎng), 按上述步驟處理。 （6）吸附有油品的棉紗、毛巾及沙土應(yīng)送到指定垃圾場(chǎng)進(jìn)行填埋處理。 二、卸油時(shí)油罐車跑冒油應(yīng)急預(yù)案 （一）事故起因 1.油罐車卸油時(shí)膠皮管脫落或開裂發(fā)生跑油。 2.快速接頭連接不牢固（罐車及油罐）或快速接頭損壞。 3.其他。 （二）危害因素或后果 1.危害因素： （1）人的不安全因素：?jiǎn)T工責(zé)任心不強(qiáng), 操作失誤, 忽視安全行為。 （2）物的不安全狀態(tài)：卸油膠管老化破損, 快速接頭突然破損, 油場(chǎng)地安全狀況不良, 油罐車滑動(dòng)。 （3）管理缺陷：操作規(guī)程執(zhí)行不到位。 2.事故后果： （1）環(huán)境污染 （2）經(jīng)濟(jì)損失 （3）火災(zāi)、爆炸 （4）人員

3、傷亡 （5）影響企業(yè)形象 （三）應(yīng)急處置措施 1.服務(wù)區(qū)經(jīng)理（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）職責(zé)： （1）指揮現(xiàn)場(chǎng)人員按分工進(jìn)行應(yīng)急處置。 （2）向上級(jí)公司報(bào)告。 （3）監(jiān)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 （4）險(xiǎn)情過后檢查操作井、地溝、水封井是否有殘留油品。 （5）確認(rèn)損失, 上報(bào)主管部門。 2.計(jì)量、記賬員職責(zé)： （1）立即關(guān)閉油罐車秀誘發(fā)、斷開連接。 （2）用消防沙進(jìn)行油品圍堵, 并回收油品。 （3）確認(rèn)損失, 并做好相關(guān)記錄。 3.加油員職責(zé)： 立即停止加油, 切斷電源參與油品圍堵及回收, 險(xiǎn)情后清理現(xiàn)場(chǎng)。 4.安全員職責(zé)： （1）疏散服務(wù)區(qū)內(nèi)無關(guān)人員及車輛。 （2）設(shè)置警戒。 （3）準(zhǔn)備滅火器在回收現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 （四）事故擴(kuò)大處置： 當(dāng)服務(wù)區(qū)員工人身安全受到重大傷害, 財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重?fù)p失時(shí)： 1.立即向沿線公司相關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告。 2.服務(wù)區(qū)經(jīng)理（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）指揮人員撤離加油站。 3.員工受到傷害時(shí)及時(shí)救護(hù)并撥打120求助。 4.安全員通知相鄰單位（住戶）撤離。 （五）事后處置： 1.統(tǒng)計(jì)財(cái)產(chǎn)損失。 2.檢查設(shè)備設(shè)施安全狀況。 3.清理現(xiàn)場(chǎng), 盡快回復(fù)經(jīng)營。 4.按