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文檔簡介

1、電機冷卻 文獻 涉及產(chǎn)品問題:電機怎樣冷卻?解答/措施/ 注釋:電機可用如下方式冷卻:表面冷卻通過封閉的初級冷卻回路(內(nèi)部風冷回路或?qū)峁?,電機內(nèi)部產(chǎn)生的熱量可傳導(dǎo)至其封閉的外部表面。表面冷卻電機的中空散熱筋或散熱管創(chuàng)建了內(nèi)部冷卻回路,它可將大部分的轉(zhuǎn)子損耗以及定子繞組頭上的銅損直接傳導(dǎo)至其機殼上的散熱筋。這樣就可以通過外部冷卻回來將其耗散掉。自然冷卻,對流冷卻,自由冷卻由于電機上部或內(nèi)部的熱空氣上升所產(chǎn)生的自然空氣對流從而產(chǎn)生冷卻作用。電機通過熱輻射來耗散的熱量,可以忽略不計。冷卻強度如何,取決于電機及安裝位置的設(shè)計。若電機軸水平,自然冷卻電機可以通過環(huán)形排部的散熱筋散熱。熱空氣可以在散熱

2、筋間向上自由流動。自然冷卻電機大且重,由于缺少強制冷卻氣流,此類電機易臟,因此維護時需要注意。代碼 簡圖冷卻回路布置IC 00IC 0A0自由冷卻回路靜音冷卻: 無外部風扇IC 410IC 4A1A0表面冷卻自冷卻通過設(shè)備自身移動冷卻介質(zhì)從而實現(xiàn)冷卻的方法。冷卻介質(zhì)移動速度與電機速度相關(guān):-基于轉(zhuǎn)子自身的流量增強作用-通過直接安裝于轉(zhuǎn)子的風扇組件- 通過由設(shè)備直接驅(qū)動的風扇或泵類設(shè)備代碼 簡圖次級冷卻介質(zhì)的移動IC 411IC 4A1A1自冷卻電機軸上的外部風扇如:1LA8 / 1LA4外部冷卻通過外置的組件完成冷卻,此組件自身包括獨立驅(qū)動的電機這樣就能保證冷風恒定且與主電機速度無關(guān)。代碼簡圖

3、冷卻回路布置開放冷卻回路的外部冷卻IC 06IC 0A6自由冷卻回路冷卻介質(zhì)= 環(huán)境空氣如: 1G.5 / 1G.6 / 1PL6IC 16IC 1A6通過管道輸送冷卻介質(zhì)IC 26IC 2A6通過管道排出冷卻介質(zhì) = 環(huán)境空氣IC 36IC 3A6通過管道輸送和排出冷卻介質(zhì)代碼 簡圖冷卻回路布置外部冷卻, 主冷卻回路封閉, 次冷卻回路開放IC 416IC 4A1A6表面冷卻冷卻介質(zhì) = 環(huán)境空氣如: 1PQ8 / 1PQ4IC 516IC 5A1A6內(nèi)置熱交換器冷卻介質(zhì) = 環(huán)境空氣通過相對運動冷卻此種類型是通過環(huán)境空氣(冷卻介質(zhì))與機械設(shè)備間的相對運動來冷卻。此種冷卻方式常用于機車或置于風

4、扇驅(qū)動的氣流通路中的電機(管道風扇電機)。代碼 簡圖冷卻回路布置IC 418IC 4A1A8表面冷卻冷卻介質(zhì) = 環(huán)境空氣開路冷卻,開路通風冷卻介質(zhì)通過在機械設(shè)備內(nèi)部的直接流動來冷卻。冷卻介質(zhì)近乎直接從發(fā)熱表面吸收熱量且向外部排出熱量。此種冷卻效果明顯強于表面冷卻的效果。對于給定容量,主回路需要的材料更少且設(shè)備尺寸可以更小。在無塵、無污泥及無水的安裝環(huán)境下,此冷卻方式有明顯優(yōu)勢。在使用管道輸送冷風時,可以實現(xiàn)獨立的內(nèi)部冷卻環(huán)境或?qū)崃總鲗?dǎo)至服務(wù)室外。代碼簡圖冷卻回路布置IC 01IC 0A1自由冷卻回路冷卻介質(zhì) = 環(huán)境空氣如:1LL8 / 1RA4IC 11IC 1A1通過管道輸入冷卻介質(zhì)為

5、管道內(nèi)輸入介質(zhì)IC 21IC 2A1通過管道排出冷卻介質(zhì) = 環(huán)境空氣IC 31IC 3A1通過管道輸入和排出冷卻介質(zhì)為管道內(nèi)輸入介質(zhì)注意 !開環(huán)冷卻電機可以像真空吸塵器那樣動作;繞組頭類似于灰塵過濾器,其內(nèi)部會阻塞從而導(dǎo)致繞組無法得到充分冷卻,遲早會導(dǎo)致其燒毀。因此,注意設(shè)備間的清潔及小心的保養(yǎng)電機十分必要。閉環(huán)冷卻主冷卻介質(zhì)流過閉合回路同時通過熱交換器將熱量傳導(dǎo)至次級冷卻介質(zhì)的冷卻方法。無論何種閉合結(jié)構(gòu)類型,冷卻回路可以通過增加防護等級來增強熱量耗散。閉合冷卻有許多冷卻類型因此也有很多可行的運行條件和安裝條件: 熱交換器可以安裝在機械內(nèi)部,上部或者獨立安裝于其外部。 次級冷卻介質(zhì)可以使氣態(tài)

6、(空氣)或液體(水),環(huán)境介質(zhì)或其他介質(zhì)。 次級冷卻介質(zhì)回路可以由設(shè)備(自冷卻)風扇驅(qū)動或由安裝在電機內(nèi)部、外部或獨立安裝的設(shè)備驅(qū)動,或由冷卻介質(zhì)的運行時壓力驅(qū)動。注意 !次級冷卻介質(zhì)的管道(水管、輸送管)需要連至彈性連接組件,以防止機械外殼變形及傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)固有噪聲。注意!對于帶有水冷卻器的電機,在運輸過程中或在冬季存儲時的需要將冷卻水抽出。若出現(xiàn)霜凍可能有爆炸風險!代碼 簡圖冷卻回路布置IC 81WIC 8A1W7初級冷卻回路為自冷型如:1RN4IC 85WIC 8A5W7內(nèi)置獨立組件的初級冷卻回路如:1RN4IC 86WIC 8A6W7外置獨立組件的初級冷卻回路管道冷卻初級回路為閉合冷卻回路,且由一組內(nèi)置或外置的管道將熱量傳輸?shù)街苓吚鋮s介質(zhì)。注意 !雖然空氣在光滑管道內(nèi)以直線傳導(dǎo)可以保證管道通過外部冷卻介質(zhì)的流動來實現(xiàn)較大程度的自我清潔,仍然需要注意在維護期間冷卻管道中可能堆積的污物。代碼 簡圖冷卻回路布置IC 511IC 5A1A1內(nèi)置冷卻管作為熱交換器,自冷卻, 初級回路和次級回路冷卻介質(zhì)由電機軸端風扇推動IC 516IC 5A1A6內(nèi)置冷卻管作為熱交換器,初級冷卻介質(zhì)由電機軸端風扇推動外置獨立外部空調(diào)推

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