橋梁方案】立交改造工程橋墩施工方案

1、XX 路改造工程墩柱蓋梁施工方案XX集團(tuán)有限公司編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 編制單位： 編制日期：20XX年 XX月 XX日目錄271.1編制說明3.1.2編制依據(jù)3.3.編制依據(jù)及說明3.工程概況2.1項(xiàng)目主要情況3.2.2工程簡況.4.2.3橋墩設(shè)計(jì)簡況5.7.施工部署3.1施工目標(biāo).7.3.2施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分.8.四.施工準(zhǔn)備與資源配置8.4.1施工準(zhǔn)備8.4.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備.8.4.1.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備.9.4.1.3 施工用水、用電.9.4.2 資源配置4.2.1勞動(dòng)力配置 9.4.2.2機(jī)械設(shè)備配置 1.0.4.2.3周轉(zhuǎn)材料配置 1.1.4.2.4大宗材料計(jì)劃表

2、 1.1.9.橋墩施工方案1.2.五.5.1施工工序工藝流程.1.2.5.2施工順序.1.2.5.31.3.5.3.1測量定位放樣5.3.2鋼筋 5.3.3預(yù)埋件 5.3.4模板 施工方法與工藝要求1.3.1.3.1.7.1.7.5.3.5腳手架.1.9.5.3.6蓋梁支架.2.0.5.3.7蓋梁鋼筋安裝支架平臺(tái)搭設(shè)：2.1.5.3.8混凝土澆筑.2.2.5.3.9砼養(yǎng)護(hù).2.4.5.3.10 蓋梁預(yù)應(yīng)力2.4.六.墩柱計(jì)算書2.7.6.1 墩柱模板.2.7.6.1.1 參數(shù)信息.2.7.6.1.2 柱模板荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算.2.8.6.2 蓋梁支架.3.5.6.2.1蓋梁支架參數(shù).3.5.6.2

3、.2荷載標(biāo)準(zhǔn)值.3.6.6.2.3主梁抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算3.7.6.2.4主梁撓度驗(yàn)算.3.8.編制依據(jù)及說明1.1編制說明由于蘇坡立交為現(xiàn)澆箱梁，其橋墩結(jié)構(gòu)與主線橋墩差異較大， 本方案不包括蘇坡立交改造工程的墩柱施 工。蘇坡立交工程橋墩將在蘇坡立交專項(xiàng)施工方案中說明。本方案不包括地鐵影響范圍內(nèi)的橋墩施工， 地鐵影響范圍內(nèi)的橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工將另外編制專項(xiàng)1.2編制依據(jù)(1) 現(xiàn)有的設(shè)計(jì)圖。(2) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ2-2008)。(3) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2003。(4) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-2011)。(5) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/

4、T F50-2011)。(6) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-2001)(7) 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ46-2005)( 8)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料等。二. 工程概況2.1項(xiàng)目主要情況2.1.1 工程名稱成都市中心城區(qū)緩堵保暢兩快兩射兩環(huán)項(xiàng)目成溫路改造工程項(xiàng)目。2.1.2 工程性質(zhì)民用。2.1.3 工程位置起于二環(huán)路成溫立交橋， 向西經(jīng)雙清南路、 金沙車站、青羊大道、清江西路、西止于三環(huán)路蘇坡立交橋 東側(cè)。2.1.4 建設(shè)單位成都市興城投資集團(tuán)有限公司2.1.5 勘察單位四川省蜀通巖土工程公司2.1.6 設(shè)計(jì)單位西南交大土木工程設(shè)計(jì)有限公司2.1

5、.7 監(jiān)理單位四川精正建設(shè)管理咨詢有限公司2.1.8 施工單位中國五冶集團(tuán)有限公司2.1.9 施工范圍根據(jù)合同本項(xiàng)目施工內(nèi)容包括互通立交、快速路系統(tǒng)（ BRT 高架橋）、道排、大容量快速公交系統(tǒng)（土 建部分）、智能交通管理系統(tǒng)（土建部分）及其附屬工程的施工圖設(shè)計(jì) （含預(yù)算文件） -采購-施工（該段范圍 內(nèi)的道路、橋梁、排水、照明、環(huán)境綠化、交通設(shè)施等及其他附屬工程） 。2.1.10 重點(diǎn)要求本工程必須于 2013年5月 31日之前完工，施工質(zhì)量要求為鏡面混凝土。2.2 工程簡況成溫路改造工程起點(diǎn)為二環(huán)路成溫立交橋，終點(diǎn)為三環(huán)路蘇坡立交橋，全長 2.5 里。主要由成溫路高架 橋、成溫立交至金沙車

6、站快速公交車道、 金沙車站匝道、 清江西路匝道、貝森北路匝道和蘇坡立交匝道組成。設(shè)計(jì)參數(shù)道路等級(jí)： 城市快速路設(shè)計(jì)車速： 60km/h設(shè)計(jì)荷載：路面結(jié)構(gòu)計(jì)算車型 BZZ-100 型標(biāo)準(zhǔn)車；橋梁結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：城 -A 級(jí)。凈空高度：機(jī)動(dòng)車道 5.0m;快速公交4.0m;行人、非機(jī)動(dòng)車道2.5m。抗震烈度： 8 級(jí)設(shè)計(jì)使用年限：高架橋二環(huán)路成溫立交橋西至金沙車站段為兩層高架設(shè)置， 底層地面輔道為雙向六車道， 第一層為社會(huì)車輛高架雙向四車道，第二層為獨(dú)立的高架快速公交雙向兩車道，同時(shí)在金沙車站設(shè)置快速公交進(jìn)出站引道；金沙車站至蘇坡立交道路截面圖2.3橋墩設(shè)計(jì)簡況標(biāo)準(zhǔn)橋墩主線標(biāo)準(zhǔn)橋墩設(shè)計(jì)為花瓶式橋墩，

7、標(biāo)準(zhǔn)墩為雙柱墩形式，柱間中距 5m;墩柱截面矩形（2X 1.8m）,四 角圓弧半徑20cm ;雙柱之間設(shè)置1m x 1.2m異形系梁；預(yù)應(yīng)力蓋梁與墩柱圓弧漸變，總長度為27.6m、寬度為2.4m;墩柱與蓋梁兩側(cè)設(shè)置28cm x 30cm泄水 管槽。標(biāo)準(zhǔn)橋墩結(jié)構(gòu)形式見下圖：卵Jit _2rn9” 1倒F異型墩67#、68#、69#橋墩懸臂與匝道橋墩連為一體形成倒F異型墩。雙墩柱與標(biāo)準(zhǔn)墩相同，其中系梁取消 改為鋼筋混凝土實(shí)腹。蓋梁總長度37.8m、寬度2.4m;墩柱與蓋梁兩側(cè)設(shè)置28cm x 30cm泄水管槽。倒F異型墩結(jié)構(gòu)形式見下圖：-JFHilXS-湖S丄 附T 丄M形橋墩12#20#橋墩其懸

8、臂與兩側(cè)匝道橋墩連為一體形成 M形橋墩其結(jié)構(gòu)形式見下圖：1趙1 1I刼I x J倆! 1 1 1| 1| |三. 施工部署3.1 施工目標(biāo)3.1.1 進(jìn)度目標(biāo)開工日期 2012 年10 月20日，竣工時(shí)間 2013 年1月30 日。3.1.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：1、分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率 100% ，本合同段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。2、滿足國家法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求；3、各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004)；4、滿足施工合同規(guī)定的質(zhì)量要求；5、在建項(xiàng)目的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表率 100% ；6、在建項(xiàng)目的重大質(zhì)量問題及事故為 0；質(zhì)量方針：顧客至上，質(zhì)量為本， 用一流的管理

9、和持續(xù)的改進(jìn)向顧客提供滿意的工程和服務(wù)。3.1.3 安全目標(biāo)安全目標(biāo)：1、杜絕重大傷亡事故；2、死亡事故為零；3、重傷事故為零；4、火災(zāi)事故為 0 ；5、職業(yè)病發(fā)病率為 0；6、年千人負(fù)傷率小于0.5%。；安全方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。3.1.4 環(huán)境目標(biāo)保護(hù)生態(tài)環(huán)境 ，降低資源消耗，污染排放達(dá)到國家及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、揚(yáng)灑符合有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)，相關(guān)環(huán)境行為符合國家及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3.1.5文明施工目標(biāo)為搞好本工程文明施工管理，塑造施工企業(yè)的文明風(fēng)范，處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場硬面化、廚廁衛(wèi)生化、宿舍標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施規(guī)范化”。減少對周圍環(huán)境的污染和影響，爭創(chuàng)成都市安全文明工地。3

10、.2施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分項(xiàng)目部將組織4支專業(yè)施工隊(duì)完成本項(xiàng)目中的下部結(jié)構(gòu)施工，4支施工隊(duì)伍的名稱、施工范圍、承擔(dān)的任務(wù)項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人情況詳見下表:施工隊(duì)伍一覽表序號(hào)施工隊(duì)名稱施工范圍作業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人備注1橋梁一隊(duì)一工區(qū)(K0+00K0+720)標(biāo)準(zhǔn)墩仃個(gè)、M形橋墩1個(gè)、門形橋墩2、個(gè)現(xiàn)澆箱梁橋墩5個(gè)陳剛2橋梁二隊(duì)二工區(qū)(K0+720K+250)標(biāo)準(zhǔn)橋墩10個(gè)、M形橋墩8個(gè)、匝道橋墩14個(gè)陳剛3橋梁三隊(duì)三工區(qū)(K1+250K+725)標(biāo)準(zhǔn)橋墩9個(gè)、M形橋墩2 個(gè) F形橋敦2個(gè)，匝道橋墩11個(gè)李弋光4橋梁四隊(duì)四工區(qū)(K1+725K!+500)標(biāo)準(zhǔn)橋墩15個(gè)、M形橋墩3個(gè)、倒F橋墩8個(gè)、匝道橋墩17個(gè)

11、李弋光四. 施工準(zhǔn)備與資源配置4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備(1) 熟悉設(shè)計(jì)文件，研究施工圖紙及現(xiàn)場校對組織工程技術(shù)人員熟悉研究所有技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，檢查圖紙與其各組成部分之間有 無矛盾和錯(cuò)誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確；并與現(xiàn)場情況進(jìn)行核 對，同時(shí)作好詳細(xì)記錄。(2) 施工前的圖紙會(huì)審由業(yè)主主持，同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和我們召開圖紙會(huì)審，請?jiān)O(shè)計(jì)單位說明工程的設(shè)計(jì)依據(jù)，意圖和功能要求， 對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。我單位根據(jù)對圖紙的研究、理解，提出對設(shè)計(jì)的疑問，建議或變更，請求設(shè)計(jì)單 位予以答復(fù)，最后統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，形成“設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審”紀(jì)要，由業(yè)主正式發(fā)

12、文，作為設(shè)計(jì)文件同時(shí)使 用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工依據(jù)。(3) 編制施工方案在全面熟悉掌握設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙，正確理解了設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求，以及進(jìn)行了以施工為目的各項(xiàng) 調(diào)查以后，根據(jù)進(jìn)一步掌握的情況和資料，制定出符合現(xiàn)場實(shí)際情況的施工方案。4.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備(1) 、測量標(biāo)準(zhǔn)測量放樣應(yīng)遵守GB50026-2007工程測量規(guī)范，工程施測前對成勘院提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核的 內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測量相對閉合，閉合合格并報(bào)送監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后才能使 用。(2) 成果復(fù)核對工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核由本公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、測量工程師會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行，在復(fù) 核中若發(fā)現(xiàn)基點(diǎn)實(shí)測

13、成果與提交的成果數(shù)據(jù)有差異并超過規(guī)范閉合值時(shí)，要及時(shí)將測設(shè)成果以書面形式報(bào)監(jiān) 理工程師，同時(shí)與勘測單位聯(lián)系并找出原因加以解決并再次復(fù)查。(3) 設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)基點(diǎn)復(fù)核確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，才能進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的加密應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固 地段和便于觀測的位置，并埋設(shè)測量標(biāo)志(水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于100m、導(dǎo)線點(diǎn)間距不大于200m )。設(shè)置的臨 時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，必須經(jīng)過復(fù)測復(fù)核合格后，并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后方可使用。(4) 測量放樣由于施工測量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作，測量工程師除了要具有高度的責(zé)任心外，更重要的是建立 可靠的復(fù)核工作機(jī)制。墩柱點(diǎn)位測放完成后，做好定位放

14、樣記錄，并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后才可施工。(5) 設(shè)備、材料準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備、材料等已準(zhǔn)備就緒。4.1.3施工用水、用電施工用水接成都市自來水，施工用電根據(jù)業(yè)主指定的永豐立交橋和紅牌樓立交橋下變壓 器接入。同時(shí)配備350KVA發(fā)電機(jī)2臺(tái)，以防停電應(yīng)急用于現(xiàn)場施工。4.2資源配置4.2.1勞動(dòng)力配置勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人項(xiàng)目部管理人員項(xiàng)目經(jīng)理1副經(jīng)理2總工1技術(shù)10安質(zhì)環(huán)保部10測量10試驗(yàn)8施工員35材料員12機(jī)電工程師6資料員12合計(jì)107技工鋼筋工180混凝土工100合計(jì)280422機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本工程的工程量及進(jìn)度計(jì)劃，配備合理的機(jī)械設(shè)備滿足施工需要。另配備足量的專業(yè)機(jī)械保養(yǎng)、修 理人員

15、，確保施工期間各種機(jī)械正常使用。見擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表。主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率(kw)用于部位備注1挖掘機(jī)2臺(tái)2吊車25t8臺(tái)3吊車502臺(tái)4裝載機(jī)ZL504臺(tái)5鋼筋切斷機(jī)8臺(tái)6直螺紋車絲機(jī)8臺(tái)7鋼筋彎曲機(jī)8臺(tái)8電焊機(jī)20臺(tái)9發(fā)電機(jī)350KVA4臺(tái)10油泵1211千斤頂6012壓漿機(jī)613砂輪切害機(jī)4套14振搗奉50型40根15振搗奉30型20根16灑水車8000L6臺(tái)423周轉(zhuǎn)材料配置周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量用于部位備注1標(biāo)準(zhǔn)墩1鋼模板套111#11#、 21#39熱 44#54#包含懸臂模板支架2雙層標(biāo)準(zhǔn)墩鋼模板套155#57#包含懸臂模板支架3單

16、層M墩鋼模板套612#20#包含懸臂模板支架4雙層到F墩鋼模板套263#66#包含懸臂模板支架5雙層到M墩鋼模板套267#69#包含懸臂模板支架6A、B匝道墩鋼模板套3A2#A6# B2#B8#7A B橋臺(tái)鋼模板套2A1# B1#8C D匝道鋼模板套2C2#（6#、D1#D7#9C D橋臺(tái)鋼模板套2C1# D8#10E匝道鋼模板套3E2#曰1#11E橋臺(tái)鋼模板套1E1#12異型橋墩（M）套240#41#位于清江西路路口13異型橋墩（F）套242#43#位于清江西各路口14異型橋墩（地鐵）套344#49#位于地鐵影響范圍15蘇坡門型橋墩套3W1#W2#、J5#J6#16蘇坡匝道橋墩套4W3#W8

17、#、J2#J4#17扣件式晞腳手架t所有橋墩、橋臺(tái)18鋼木腳手板m2所有橋墩、橋臺(tái)19密目安全網(wǎng)m2所有橋墩、橋臺(tái)4.2.4大宗材料計(jì)劃表混凝土采用商品混凝土，混凝土供應(yīng)商選取有資質(zhì)的供應(yīng)單位，混凝土供應(yīng)商由監(jiān)理單位、第三方檢測 單位和施工單位逐級(jí)審核通過后確認(rèn)。五. 橋墩施工方案5.1施工工序工藝流程施工準(zhǔn)備鋼筋原材料復(fù)驗(yàn)定位放線鋼筋半成品加工腳手架搭設(shè)鋼筋半成品驗(yàn)收墩柱鋼筋綁扎墩柱模板安裝墩柱砼澆筑鋼?，F(xiàn)場拼裝鋼模板驗(yàn)收砼配比設(shè)計(jì)1砼攪拌運(yùn)輸蓋梁支架安裝 蓋梁底模安裝 蓋梁鋼筋綁扎波紋管安裝蓋梁模板安裝蓋梁砼澆筑千斤頂、液壓表標(biāo)定完成蓋梁養(yǎng)護(hù)鋼絞線、錨具復(fù)驗(yàn)合格M同條件強(qiáng)度90%&養(yǎng)護(hù)日期

18、 5天蓋梁預(yù)應(yīng)力蓋梁圭寸端壓漿養(yǎng)護(hù)日期 3天支架底模拆除5.2施工順序主線橋施工順序：施工放樣一一操作平臺(tái)搭設(shè)一一墩柱鋼筋及預(yù)埋件安裝一一檢查一一墩柱模板安裝墩柱系梁模板安裝一一蓋梁模板支撐系統(tǒng)及模板安裝一一系梁鋼筋安裝一一檢查一一墩柱砼澆筑蓋梁鋼筋安裝蓋梁波紋管、鋼絞線及預(yù)埋件安裝一一檢查一一墩柱蓋梁砼澆筑一一養(yǎng)護(hù)一一拆蓋梁側(cè)模及端模第一批張拉、壓漿預(yù)制小箱梁架設(shè)第二批張拉、壓漿封端。匝道橋及平行匝道單柱施工順序： 施工放樣操作平臺(tái)搭設(shè)墩柱蓋梁鋼筋安裝檢查模板 安裝檢查砼澆筑養(yǎng)護(hù)。武侯大道匝道雙柱施工順序： 施工放樣操作平臺(tái)搭設(shè)墩柱鋼筋安裝檢查模板安裝 檢查墩柱砼澆筑養(yǎng)護(hù)墩柱模板拆除搭設(shè)支架

19、支立蓋梁模板蓋梁鋼筋安裝檢 查蓋梁砼澆筑養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模及端模第一批張拉、壓漿預(yù)制小箱梁架設(shè)第二批張拉、 壓漿封端。5.3 施工方法與工藝要求5.3.1 測量定位放樣先根據(jù)各墩的設(shè)計(jì)位置，用全站儀精確測定出其墩柱中心，然后在承臺(tái)頂面放出墩柱縱橫中線 ( 十字線) 的準(zhǔn)確位置，并同時(shí)定出墩柱模板位置的控制點(diǎn)。 施測時(shí)，還應(yīng)注意校核，確保墩柱及跨距準(zhǔn)確無誤后， 才 能綁扎鋼筋、立模。水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測按三等進(jìn)行控制。施測時(shí)，控制水平測量視線長度，前視、后視的距離應(yīng)大 致相等，提高觀測精度。確保支承墊石的高程誤差 2mm5.3.2 鋼筋1) 鋼筋加工場地 各施工隊(duì)分別在場外進(jìn)行橋墩鋼筋半成品加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)輸

20、至現(xiàn)場原位綁扎鋼筋骨架。鋼筋加工場內(nèi)分別設(shè)置鋼筋原材料堆場、鋼筋加工棚、半成品堆場，所有場地均采用10cm厚C20混凝 土硬化。原材料及半成品必須分品種、規(guī)格、批次進(jìn)行堆放，堆放時(shí)架空高度不小于 30cm ;場地內(nèi)須設(shè)置排水 溝，保證場地內(nèi)無積水；所有原材料半成品不得露天堆放，且有防雨設(shè)施。2) 鋼筋工程一般規(guī)定工程中使用的熱軋帶肋鋼筋及光圓鋼筋必須符合現(xiàn)行鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499-1998 )的規(guī)定。鋼筋生產(chǎn)廠家資質(zhì)必須經(jīng)業(yè)主審核合格的生產(chǎn)廠家。鋼筋進(jìn)場必須復(fù)核每批鋼筋出廠質(zhì)量證明書和鋼材試驗(yàn)報(bào)告單。每批鋼筋進(jìn)場后必須按批次進(jìn)行抽樣復(fù)

21、驗(yàn)，鋼筋取樣時(shí)必須通知監(jiān)理工程師旁站。施工現(xiàn)場對鋼筋原材料的檢驗(yàn)狀態(tài)必須進(jìn)行標(biāo)識(shí)，進(jìn)場后未進(jìn)行抽樣的鋼筋標(biāo)識(shí)為“未檢” ;已抽樣但 未收到復(fù)驗(yàn)報(bào)告的標(biāo)識(shí)為“檢驗(yàn)中”;檢驗(yàn)合格的鋼筋標(biāo)識(shí)為“合格”;檢驗(yàn)不合格的標(biāo)識(shí)為“不合格”;未經(jīng)復(fù)驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格的鋼筋不得在工程中使用。不合格鋼筋必須在1周內(nèi)在監(jiān)理工程師的見證下離場。3）鋼筋半成品加工制作鋼筋施工技術(shù)交底：工程部在橋墩工程開工前必須向施工隊(duì)，進(jìn)行技術(shù)交底；施工隊(duì)在開工前必須對作 業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，交底必須進(jìn)行交底記錄且有交底人和被交底人的簽字；交底記錄參加交底的人員人手 一份，原件存項(xiàng)目部資料室。鋼筋骨架放樣圖：施工隊(duì)在鋼筋加工前必須繪制鋼筋

22、骨架放樣詳圖以及編制鋼筋配料表，鋼筋骨架放樣 詳圖和鋼筋配料表必須報(bào)工程部復(fù)核、批準(zhǔn)后方可實(shí)施。鋼筋調(diào)直除銹采用直除銹機(jī)；鋼筋斷料采用鋼筋切斷機(jī)、砂輪切割機(jī)或大力鉗等，不得采用高溫熔斷或 折斷；鋼筋直徑8mm以上彎曲采用彎曲機(jī)彎曲成型，不得采用敲擊折彎；禁止反復(fù)折彎成型。4）鋼筋連接鋼筋直徑v 22mm的采用焊接連接，鋼筋直徑22mm的采用機(jī)械連接。在同一部位鋼筋連接接頭數(shù)量不超過鋼筋數(shù)量的50 %。采用搭接連接的，搭接長度不小于35倍鋼筋直徑。采用焊接連接的，焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ-18的規(guī) 定；電弧焊鋼筋接頭批量規(guī)定：以300個(gè)同類型接頭為1批，

23、不足時(shí)300個(gè)時(shí)仍作為一批；從每批成品中 切取3個(gè)接頭做拉伸試驗(yàn)；電弧焊外觀檢查：應(yīng)在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測，檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求：（1）焊縫表面平整, 不得有較大的凹陷、焊瘤。（2）接頭處不得有裂紋。（3）咬邊深度，氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差， 鋼筋焊接接頭尺寸偏差及缺陷允許值見下表：名稱單位接頭型式幫條焊搭接焊坡口焊劑熔槽幫條焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm0.5d接頭處彎折444接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d 或30.1d 或30.1d 或3焊縫厚度mm+0.05d+0.05d焊縫寬度mm+0.01d+0.01d焊縫長度mm-0. 5d-0. 5d橫向咬邊深度mm0.

24、50. 50. 5在長2d的焊縫表面上數(shù)量個(gè)22面積mm266全部焊縫上數(shù)量個(gè)2面積mm26鋼筋焊接接頭搭接長度符合下表要求:鋼筋牌號(hào)焊縫型式幫條長度HPB235單面焊8dHRB335雙面焊5 dHRB400單面焊10dRRB400雙面焊5dd=筋直徑搭接焊接的搭接長度與幫條長度同焊接材料：焊條生產(chǎn)廠家必須是具有資質(zhì)的合格廠家的產(chǎn)品，工程開工前焊條生產(chǎn)廠家的資質(zhì)必須經(jīng)監(jiān) 理工程師的批準(zhǔn)。焊條進(jìn)場時(shí)應(yīng)檢查該批產(chǎn)品的出廠合格證；焊條按照鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范JGJ 18的規(guī)定選擇:鋼筋牌號(hào)電弧焊接頭型式幫條焊、搭接焊坡口焊、熔槽幫條窄間隙焊鋼板與鋼筋搭接焊HPB235E4303E4303E4315 E

25、4316E4303HRB335E4303E5003E5015 E5016E4303HRB400E5003E5503E6015 E6016E5003RRB400E5003E5503鋼筋機(jī)械連接采用剝肋直螺紋套管連接，機(jī)械連接件抗拉的屈服承載力和抗拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值不小于被連接鋼筋的屈服承載力和抗拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值的1.10倍；接頭抗拉強(qiáng)度達(dá)到或超過母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，并具有高延展性及反復(fù)拉壓性能；接頭性能檢驗(yàn)指標(biāo)：強(qiáng)度f mstfs或1. 15f tk高應(yīng)力反 復(fù)拉壓強(qiáng)度f ms tf s tt或1. 15f tk殘余變形?20O.3mm極限變形?2 0O.4mm大變形 反復(fù)拉壓強(qiáng)度f ms tf

26、s tt或1. 15f tk殘余變形g0.01mm殘余變形卩4 0. 3 mm機(jī)械連接鋼筋下料時(shí)，采用砂輪切割機(jī)斷料，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，端部 不直的鋼筋在調(diào)直后下料；鋼筋基圓直徑d應(yīng)滿足絲頭螺紋加工的要求，剝了長度L必須大于1/2套筒長度。加工鋼筋絲頭時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削液，當(dāng)氣溫低于0C時(shí)應(yīng)有防凍措施，不得在不加切削液的情況下套絲。鋼筋絲頭的螺紋應(yīng)與連接套筒的螺紋相匹配，公差帶應(yīng)符合 GB/T 197的規(guī)定，螺紋精度選用6f。完整螺紋部分牙形飽滿，牙頂寬度超過0.25P的禿牙部分，其累計(jì)長度不宜超過一個(gè)螺紋周長。絲頭外形尺寸，包括螺紋中徑及絲頭長度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要

27、求，質(zhì)量檢查要求見下表：序 號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目量具名稱檢驗(yàn)要求1外觀質(zhì)量目測牙形飽滿、牙頂寬度超過0.25P的禿牙部分，其累計(jì)長度不宜超過一個(gè)螺紋周長2絲頭長度專用量具絲頭長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為+1P3螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋人螺紋并達(dá)到旋合長度止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋人量不應(yīng)超過3P（P為螺距）套筒內(nèi)螺紋的公差帶應(yīng)符合GB/T 197的規(guī)定，螺紋精度可選用6H，套筒使用前檢查其表面無裂紋和其 他缺陷；套筒端部應(yīng)加塑料保護(hù)塞。接頭拼接時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊。各種直徑鋼筋連接組裝后應(yīng)用扭力 扳手校核，扭緊力矩值應(yīng)符合下表的規(guī)定：接

28、頭組裝時(shí)的最小扭矩值鋼筋直徑（mm）長10尺螢:友卅輩總枚祜甩抽奩1咒點(diǎn)戒越徑15420尺味：毎骨舉捌査30臨2保護(hù)辭犠1 S尺甲;蒔構(gòu)件沿構(gòu)皈罔邊挽金U413萃砒，搦鋌、城自io扳：尺；萍拘7檢言,r皿十?dāng)R鞄10擔(dān)前權(quán)佝狀平帶魅31業(yè)翡阿H（iivt5.3.3預(yù)埋件目前尚無任何預(yù)埋件的設(shè)計(jì)，在該設(shè)計(jì)內(nèi)容完成后補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容。5.3.4模板1）制作廠家由于本工程的橋墩數(shù)量達(dá)168個(gè)、種類達(dá)13種，其中含標(biāo)準(zhǔn)墩，單層倒F墩，雙層倒F墩，單層M墩, 雙層M墩（各種墩型尺寸詳見施工設(shè)計(jì)總圖）。為了確保橋墩混凝土的外觀質(zhì)量，所有的橋墩均采用定型鋼 模施工。本工程中使用的定型鋼模全部委托專業(yè)鋼模板廠家制作

29、，定型鋼模制作廠家有重慶必勝模板廠、成 都將軍模板廠、中鐵八局修造廠、淦鑫模板廠、五新集團(tuán)有限公司、重慶鐵龍模板廠。2）橋墩及施工參數(shù)序號(hào)部位平面 尺寸澆筑 高度砼數(shù)量澆筑 時(shí)間澆筑 方式備注1墩柱2m X1.8m68(m)4660(m 3)3小時(shí)泵送含系梁2蓋梁2.4mX17.6m1.94(m)166(m3)4小時(shí)泵送系梁頂至蓋梁頂3）模板制作參數(shù)定型鋼模板制作參數(shù)見下表:序號(hào)模板部位材料名稱參數(shù)備注1面板鋼板3=6mm2墩柱豎肋10#槽鋼320mm3墩柱橫肋10#槽鋼800mm4蓋梁豎肋10X1.2扁鋼200mm5蓋梁橫肋2 X10#槽鋼310470mm6柱箍2 X20#槽鋼800mm7蓋

30、梁箍2 X20#槽鋼1200mm8支架立柱鋼管?300; 3=10mm9支架橫梁工字鋼30a10支架縱梁工字鋼40a4）橋墩分段澆筑方案橋墩混凝土采用二次澆筑，第一次從承臺(tái)澆筑至系梁頂部，第二次從系梁頂澆筑至蓋梁頂。5）模板分塊方案-a 1標(biāo)準(zhǔn)橋墩立面模板分塊，見下圖：6）模板加工質(zhì)量要求模板拼縫間隙w 1.0mm;模板錯(cuò)臺(tái)高度w 2.0mm;模板平整度w 3.0mm（2m靠尺檢查）;7）模板安裝鋼模板使用前必須進(jìn)行整體裝配驗(yàn)收（在加工廠或工地均可），未經(jīng)裝配驗(yàn)收的模板不得使用。裝配驗(yàn)收時(shí)可墩柱、蓋梁分別進(jìn)行。裝配驗(yàn)收時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理工程師到場旁站鑒證。模板安裝前，必須根據(jù)承臺(tái)至蓋梁頂?shù)母叨日_地

31、選擇墩柱的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段和調(diào)整節(jié)段，確保整個(gè)組合的高 度與設(shè)計(jì)高度的偏差不大于+0, -5cm；模板安裝前應(yīng)根據(jù)選定的模板組合高度以及設(shè)計(jì)高度，施工模板找平層。找平層采用高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土，找平層不得伸入墩柱混凝土實(shí)體，且模板安裝時(shí)的強(qiáng)度不小于20Mpa。5.3.5腳手架標(biāo)準(zhǔn)墩腳手架采用雙排 WDJ碗扣式腳手架，管材為48*3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5 -0.025mm;立桿縱向間距0.9m;立桿橫向間距1.2m、0.6m;水平桿步距1.2m ；腳手架搭設(shè)采用雙排構(gòu)造，具體詳見平面布置圖。腳手架每4排設(shè)一道剪刀撐，剪刀撐設(shè)置詳見腳手架剖面圖。腳手架作業(yè)層滿鋪5cm厚腳手板，以及臨邊設(shè)置擋腳板。頂

32、層設(shè)置防護(hù)欄，護(hù)欄高度不小于1.5m。腳手架一側(cè)搭設(shè)一座人行斜道工施工人員上下，禁止作業(yè)人員攀爬上下。腳手架地面2.0m以上滿掛密目安全網(wǎng)。人行梯架寬度為90cm，呈之字型布置。上鋪木板,木板厚5cm。人行梯架的腳手板上應(yīng)每隔250300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為2030mm。5.3.6蓋梁支架1) 預(yù)留通道為了保證橋墩施工期間的道路通行，在蓋梁支架內(nèi)留出寬 7m,高度不小于4.2m的通道。2) 支架結(jié)構(gòu)蓋梁支架立柱采用？300mm xiOmm鋼管制作，支架整體結(jié)構(gòu)見下圖：十姑 帕 ifI支架詳圖: V X V V1 I I I 11I1打 3）支架預(yù)壓第一次支架安裝以及蓋梁底模安裝完

33、成后，應(yīng)進(jìn)行支架預(yù)壓。支架預(yù)壓采用實(shí)際荷載的120%，分級(jí)施加；第一級(jí)50%，第二級(jí)80%，第三級(jí)100%，第四級(jí)120% ；荷載采用袋裝砂。每一級(jí)荷載施加完成后靜置2小時(shí)，記錄模板的高程變化。根據(jù)觀測結(jié)果對支架以及調(diào)整系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整預(yù)留拱度，使混凝土澆筑后的線型符合設(shè)計(jì)要求。5.3.7蓋梁鋼筋安裝支架平臺(tái)搭設(shè)：蓋梁底模支架及底模安裝調(diào)試完成后，在蓋梁四周搭設(shè)鋼管支架施工平臺(tái)，支架立桿縱橫間距均為1米，水平橫桿的縱橫間距為1米（詳見支架布置圖），沿支架外測橫向搭設(shè)1米寬跑道，支架外圍和跑道兩側(cè)掛防護(hù)網(wǎng)，工作平臺(tái)上鋪設(shè)5cm后木模板，蓋梁張拉、壓漿完成，端頭砼達(dá)養(yǎng)護(hù)期后將支架全部拆除1蓋梁支架-平臺(tái)平面圖蓋梁支架丨臺(tái)立面囹每個(gè)蓋梁平臺(tái)支架需鋼管約16T,鋸材6.5M3。防護(hù)網(wǎng)768M。周轉(zhuǎn)材料估算表編號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1鋼管48 X 35T7922鋸材M32523防護(hù)網(wǎng)M2328325.3.8清水混凝土澆筑1) 施