汽車維修鈑金——汽車的外科醫(yī)生

1、汽車維修鈑金汽車的外科整形醫(yī)生隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加， 汽車碰撞的嚴(yán)重性和危害性將日 益加劇。而在汽車碰撞事故中， 深受損壞最嚴(yán)重的部件就是車身， 因此車身鈑金 的修復(fù)是必不可少的。 中國目前已是世界第二大汽車銷售國家和第三大汽車生產(chǎn) 國家，擁有的汽車維修企業(yè)已達(dá) 50 余萬家，然而合格的汽車維修鈑金人員只有 不到 10 萬人，市場缺口達(dá) 25 萬左右，汽車維修鈑金技師的工資報(bào)酬已達(dá)年薪 10 萬左右，卻依然處于“供不應(yīng)求”的狀態(tài)。汽車維修中的維修鈑金約占全部 維修工作量的 27，而在國內(nèi)約 50 萬家汽車維修企業(yè)中， 只有不到 10的企業(yè) 具有維修大型事故車的能力，其余只能從事

2、小型事故車的維修。在一個(gè)成熟的國際化汽車市場中， 汽車的銷售利潤在整個(gè)汽車業(yè)的利潤構(gòu)成 中僅占 20%，零部件供應(yīng)的利潤占 20%，而 50%至 60%的利潤是從汽車服務(wù)業(yè) 中產(chǎn)生的。 美國、日本等其他國家的汽車服務(wù)業(yè)的營業(yè)額已經(jīng)超過汽車整車的銷 售額，被喻為“黃金產(chǎn)業(yè)” ，汽車服務(wù)業(yè)創(chuàng)造的驚人利潤令人眼饞。目前，我國 的維修鈑金行業(yè)同樣具有強(qiáng)大的隱形潛力， 汽車維修鈑金工已成為汽車服務(wù)業(yè)中 用工缺口最大的工種之一，其薪酬待遇也位列汽車服務(wù)業(yè)的前茅。汽車維修鈑金工，從醫(yī)學(xué)的角度來看，他屬于外科整形醫(yī)生。當(dāng)事故車被撞 擊受損之后，維修鈑金工對損傷部位進(jìn)行分析、測量和診斷，從“手術(shù)臺”上的 拉伸校

3、正到焊機(jī)鎬錘下的局部整修， 從鈑金件的裝復(fù)到車輛的調(diào)試， 在各項(xiàng)工藝 流程中，維修鈑金工要用種類繁多、 形式各異的設(shè)備工具如大梁校正儀、 電子測 量系統(tǒng)、鈑金修復(fù)機(jī)、 焊機(jī)以及各種打磨切割工具等， 并采用各種各樣的檢測維 修技術(shù)，確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復(fù)到原車水平。本院開設(shè)的汽車維修鈑金課程，填補(bǔ)了汽車維修鈑金行業(yè)的缺口，屬國家專 項(xiàng)資金資助項(xiàng)目。 該課程主要分為三大板塊： 汽車車身微創(chuàng)快速修復(fù)、 汽車車身 顯性損傷修復(fù)、 汽車車身整體變形修復(fù)， 共有二十一個(gè)實(shí)操訓(xùn)練項(xiàng)目， 實(shí)操課程 達(dá) 75%以上。課程完全對接企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求， 采用車間式的教學(xué)模式， 配 備先進(jìn)的設(shè)備和工具

4、， 以高強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練方法， 并結(jié)合大量的社會車輛修復(fù) 實(shí)戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)規(guī)范、熟練的操作及高質(zhì)量的訓(xùn)練效果，旨在培養(yǎng)面向 4S 店及大中 型汽車維修企業(yè)的能“即時(shí)上崗”的技術(shù)人才。當(dāng)您感冒了、咳嗽了、生病了，您可以找醫(yī)生，當(dāng)您的愛車出現(xiàn)玻璃破碎， 門鎖失靈，裝飾件損壞、車身受損等問題時(shí)，您可以找汽車維修鈑金工，他將是 您專業(yè)、專注、專心為您服務(wù)的汽車外科整形醫(yī)生。東風(fēng)汽車學(xué)院 車間里的學(xué)校Trf J1 t I干干j 母VI7.3n!I* Ki Qg_Vr5:h -;A ；/Il ? I%和;F?/苓P A-；4pr言；J、-d w r 0.J J N*.敷“r 、：弋#:靈,I* r- x7卜恵屯75p尺， 久 M K夙We/r -勺嚴(yán)/：/ L /1*；fw宀/B謬罰fIV=h屮:警強(qiáng)型蟹秤k.5 4J 比.7J.9I