液壓與氣壓傳動模擬卷a液壓與氣壓傳動控制可編輯

1、一、畫出下列圖形符號1.單向順序閥2.雙作用卸荷式葉片泵3.氣動三聯(lián)件4.梭閥液壓與氣壓傳動模擬卷/5.三位四通（M型中位機能）電磁換向閥二、名詞解釋1液體的粘性：液體在外力作用下流動或具有流動趨勢時，分子間的內(nèi)聚力會阻礙分子的相對運動，從而沿其界面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這種特性稱為液體的黏性。2.恒定流動：液體流動時，液體中任何一點的壓力、速度和密度都不隨時間變化，就稱液體作恒定流動。3差動連接：利用液壓缸有桿腔和無桿腔的有效面積差，進行傳動連接。是在不增加液壓泵流量和功率的情況下，實現(xiàn)液壓缸快速運動的辦法。4中位機能：三位換向閥當(dāng)閥芯在中間位置時，各通口之間有不同的連通方式，可滿足不同的使用要求,

2、 這就是閥的中位機能。形成了一個閉死容積。如果這5困油現(xiàn)象：液壓泵的密閉工作容積在吸滿油之后向壓油腔轉(zhuǎn)移的過程中，個閉死容積的大小發(fā)生變化，在閉死容積由大變小時，其中的油液受到擠壓，壓力急劇升高，使軸承受到周期性的壓力沖擊，而且導(dǎo)致油液發(fā)熱；在閉死容積由小變大時，又因無油液補充產(chǎn)生真空，引起氣蝕和噪聲。這種因閉死容積大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。三、填空1液壓傳動與氣壓傳動系統(tǒng)是由能源裝置，執(zhí)行元件，控制元件，輔助元件，壓力調(diào)節(jié)元件等組成的;其中能源裝置，執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換裝置。2液體的流動狀態(tài)分為層流，紊流，用雷諾數(shù)來判斷。光滑金屬管道其臨界雷諾數(shù)為2000。3溢流閥在液

3、壓系統(tǒng)中的作用是維持系統(tǒng)壓力恒定,實現(xiàn)穩(wěn)壓，調(diào)壓，和限壓。4調(diào)速回路主要有節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積一節(jié)流調(diào)速回路。5容積式液壓泵吸油時密閉容積由小變大，壓油時由大變 _ 出；外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫離嚙合的 一側(cè) 是吸油腔，進入嚙合的一側(cè)是壓油腔。6 液壓泵的實際流量比理論流量小，邂壓馬達(dá)實際流量比理論流量大 7在變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時獲得較大的輸出轉(zhuǎn)矩，高速時獲得較大功率，往往在 低速段， 先將液壓馬達(dá)的排量調(diào)至最大，用變量泵調(diào)速；而在高速段，將液壓泵的排量調(diào)至最大，用變量馬達(dá)調(diào) 速;四、選擇題1.流量連續(xù)性方程是（C）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努利方程是（A）

4、在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。（A）能量守恒定律（B）動量定理（C）質(zhì)量守恒定律（D）其他2.有兩個調(diào)整壓力分別為 5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（B）;并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（ A）。A）5MPa （B） 1OMPa （C） 15MPa （D） 2OMPaB）;米用缸筒3雙伸出杠液壓缸，米用活塞桿固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（ 固定安裝時，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的（A）。A）1 倍 （B） 2 倍 （C） 3 倍 （D） 4 倍4液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為（C）;在B ），它

5、等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為（A）實際流量 （B）理論流量 （C）額定流量（D）瞬時流量5.在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為 py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pL。若pypjpL,減壓閥進、出口壓力關(guān)系為（ D ）；若pypLpj，減壓閥進、出口壓力關(guān)系為（ C）。（A）進口壓力 p1 = py，出口壓力p2= pj（B）進口壓力 p1 = py ，出口壓力p2= pL（C）p1 = p2= pj ，減壓閥的進口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等（D p1 = p2=pL，減壓閥的進口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相

6、等五、 1：運用伯努利方程解釋液壓泵要限制吸油高度和限制流速的理由？ 推理分析：利用能量方程和流量連續(xù)性方程對液壓泵的吸油過程進行分析，可推導(dǎo)出泵的吸油口壓力為：P=Pa- p g （av/2g+ p 3+H）式中：pa為油箱液面壓力，p為液體密度，g為重力加速度，a為動量修正系數(shù)，v為液流速度，p為 總壓力損失， H 為泵吸油高度。經(jīng)公式推導(dǎo)分析可知：如果泵吸油口的壓力 P 過低，可能會導(dǎo)致液壓泵吸油困難以致發(fā)生故障。造成 P 過低的原因主要有： 油箱液面壓力 pa 過低; 液體流速 v 過高 （即：電動機轉(zhuǎn)速過高） 壓力損失p過大; 泵的吸油高度H過大一一泵安裝過高;由此可見限制液壓泵的吸

7、油高度和限制流速是有意義的。2:畫出限壓式變量泵的原理圖及p-q曲線，簡述其工作原理，并說明其適合的工作場合。工作原理：限壓式變量葉片泵屬于單作用油泵，泵的定子可以沿一定的方向作平移運動，工作時，根據(jù) 系統(tǒng)負(fù)載的變化通過分別位于葉片泵定子兩邊的變量活塞和預(yù)緊彈簧的力平衡原理，可以改變變量泵定 子與變量泵轉(zhuǎn)子的偏心距，從而改變了變量葉片泵的流量。適用場合：限壓式變量葉片泵可根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載變化自動調(diào)節(jié)輸出流量。具有降低能源消耗，限制油液 溫升的特點，多用于液壓滑臺、組合機床、半自動或自動生產(chǎn)線以及靜壓軸承、靜壓導(dǎo)軌等。原理圖:限壓式變量葉片泵特性曲線曲線中A點的位置為最大空載流量，由偏心距調(diào)節(jié)螺釘

8、調(diào)節(jié);曲線中B點的壓力為PB = Kxo/A，由預(yù)緊力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)；曲線中C點的壓力為極限壓力Pc，PC= K(X0 + emax)；曲線中BC段的斜率由調(diào)壓彈簧的剛度決定。六、回路設(shè)計1.畫出使用節(jié)流閥的旁油節(jié)流調(diào)速回路及V-F特性圖。aIIV-F特性曲線如下:曲線說明:速度受負(fù)載變化的影響大，在小負(fù)載或低速時，曲線陡，回路的速度剛性差。A越大，F(xiàn)max越小，回路的調(diào)速范圍在不同節(jié)流閥通流面積下，回路有不同的最大承載能力。受到限制。2.只有節(jié)流功率損失，無溢流功率損失，回路效率較高。用一個先導(dǎo)式溢流閥，一個二位二通電磁閥組成兩種不同的卸荷回路。-5IILU3.用一個單出桿雙作用氣缸，一個二位五通單氣控?fù)Q向閥，一個二位三通手動啟動閥, 一個快排閥，一個單向