《低速軸制動(dòng)器》

1、整理課件,1,低 速 軸 制 動(dòng) 器 使 用、維 護(hù),整理課件,2,制動(dòng)器工作原理：當(dāng)液壓站中的壓力油通過(guò)電磁閥的控制進(jìn)入制動(dòng)器油缸，壓油進(jìn)一步壓縮碟簧并同時(shí)推動(dòng)活塞桿帶動(dòng)兩制動(dòng)臂外張,制動(dòng)力矩消除；當(dāng)電磁閥失電復(fù)位時(shí),液壓油在彈簧力的作用下回流至液壓站油箱,同時(shí)彈簧力經(jīng)活塞桿通過(guò)制動(dòng)臂施于制動(dòng)盤(pán)上，建立規(guī)定的制動(dòng)力矩,1,制動(dòng)器的使用、維護(hù),低 速 軸 制 動(dòng) 器,SBB365型低速軸制動(dòng)器結(jié)構(gòu)及原理說(shuō)明,整理課件,3,2,制動(dòng)器的使用、維護(hù),主 要 特 點(diǎn) 和 應(yīng) 用,1.應(yīng) 用 SBB365型低速軸盤(pán)式制動(dòng)器主要用于大、中型起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)和臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動(dòng)，或大、中型卷

2、揚(yáng)提升機(jī)和傾斜式皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)，以及纜車(chē)和纜索起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng),2.主要設(shè)計(jì)特點(diǎn): 常閉式設(shè)計(jì),安全可靠;特制碟簧施力制動(dòng),液壓驅(qū)動(dòng)釋放。 動(dòng)作靈敏，閉合(上閘)時(shí)間短。 出廠時(shí)均可設(shè)置開(kāi)閘限位開(kāi)關(guān)和襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)，可進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)和故障顯示(采用PLC控制時(shí))。 高性能無(wú)石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損傷制動(dòng)盤(pán)且對(duì)水介質(zhì)和鹽霧(海水)不敏感。 合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和進(jìn)口名牌密封件,效果好、壽命長(zhǎng),整理課件,4,3,制動(dòng)器的使用、維護(hù),1.安裝前注意事項(xiàng) 檢查制動(dòng)襯墊摩擦面是否沾有影響摩擦力的油污，油漆及其他雜質(zhì)。核對(duì)待裝的制動(dòng)器選型(包括電源電壓、頻率及

3、液壓站型號(hào))是否和要求相符。 制動(dòng)盤(pán)表面不得有較嚴(yán)重的銹蝕、油污、電焊?jìng)邸⒉黄秸热毕?，?yán)禁使用已發(fā)生裂紋或其它嚴(yán)重缺陷的制動(dòng)盤(pán)。 制動(dòng)器的安裝基座應(yīng)穩(wěn)固平整,整理課件,5,4,制動(dòng)器的使用、維護(hù),2.將制動(dòng)器安裝在支架上,先松退退距調(diào)整螺母，再順時(shí)針旋退鎖緊螺母使制動(dòng)臂打開(kāi)，并保證制動(dòng)襯墊間的距離大于制動(dòng)盤(pán)厚度2mm以上,將制動(dòng)器移入制動(dòng)盤(pán),制動(dòng)器位置確定后，穿上地腳螺栓并松松地?cái)Q上螺母。然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)退距調(diào)整螺母使制動(dòng)器閉合。接好行程開(kāi)關(guān)電纜,逆時(shí)針?biāo)赏?順時(shí)針?biāo)赏?整理課件,6,5,制動(dòng)器的使用、維護(hù),3.液壓連接和制動(dòng)器油缸排氣,a.在制動(dòng)器安裝前先要將液壓站安裝調(diào)試好，排好液壓管路

4、，制動(dòng)器油缸進(jìn)油接頭螺紋為M181.5，液壓管路通徑要10mm以上，制動(dòng)器在退距2mm時(shí)要求的總進(jìn)油量為270mL； b.在使用和調(diào)整制動(dòng)器之前,要對(duì)制動(dòng)器油缸進(jìn)行排氣,方法為：在制動(dòng)器油缸的最高處(頂部)有一個(gè)測(cè)壓和排氣兩用接頭，螺紋規(guī)格為M16。測(cè)壓時(shí)卸下護(hù)帽，接上測(cè)壓組件既可；排氣時(shí)把護(hù)帽下的套環(huán)拿下，再擰緊護(hù)帽便可，排氣完后要恢復(fù)原樣,排氣狀態(tài),不排氣狀態(tài),整理課件,7,6,制動(dòng)器的使用、維護(hù),制 動(dòng) 器 的 調(diào) 整,初裝制動(dòng)器的調(diào)整 制動(dòng)器在初次安裝完后使用前應(yīng)進(jìn)行如下檢查和調(diào)整： 夾緊力和瓦塊退距的調(diào)整。 瓦塊隨位的調(diào)整。 退距均等調(diào)整。 行程開(kāi)關(guān)的調(diào)整等。 驅(qū)動(dòng)壓力和壓力繼電器的

5、調(diào)整,警告：在對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行任何調(diào)整前，應(yīng)確保被制動(dòng)機(jī)構(gòu)不會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致事故發(fā)生,整理課件,8,7,制動(dòng)器的使用、維護(hù),1.夾緊力和退距的調(diào)整,調(diào)整方法為：用電控操作將制動(dòng)器打開(kāi)，松退鎖緊螺母，向制動(dòng)臂方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母一定距離，再將制動(dòng)器閉合，觀察活塞桿(無(wú)螺紋段)露出油缸端面長(zhǎng)度尺寸L=60mm時(shí)，夾緊力和退距便達(dá)到額定值，停止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，將鎖緊螺母并緊,整理課件,9,8,制動(dòng)器的使用、維護(hù),2.瓦塊隨位的調(diào)整,為確保在開(kāi)閘時(shí)兩制動(dòng)瓦塊能完全脫離制動(dòng)盤(pán),制動(dòng)器在兩瓦塊上設(shè)置了彈簧式瓦塊隨位機(jī)構(gòu)。調(diào)整時(shí)先將隨位裝置上地螺釘擰松，使鋼絲處于自由狀態(tài)；然后使制動(dòng)器處于正常閉合狀態(tài)，用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊

6、兩個(gè)螺釘即可。調(diào)整完后在使用過(guò)程中一般不用調(diào)整（如由于振動(dòng)等原因?qū)е侣葆斔蓜?dòng)發(fā)生變化時(shí)，需要進(jìn)行調(diào)整,整理課件,10,9,制動(dòng)器的使用、維護(hù),3. 退距均等的調(diào)整,打開(kāi)制動(dòng)器,觀察兩邊制動(dòng)瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙是否一致，若不一致,則調(diào)節(jié)退距調(diào)整裝置使其相等。調(diào)節(jié)方法是：先擰松兩側(cè)退距調(diào)整裝置的鎖緊螺母(兩側(cè)),那邊間隙大,則然后將退距較大一側(cè)的調(diào)整螺栓往里擰(注意：此時(shí)退距較小的另一側(cè)調(diào)整螺栓與底座側(cè)壁之間應(yīng)有間隙，如沒(méi)有間隙應(yīng)先將該側(cè)螺釘擰退出足夠的間隙),直至兩側(cè)退距基本相等（目側(cè)）然后再將退距較小一側(cè)的調(diào)整螺釘擰至與底座側(cè)壁之間的距離為0.20.5mm為止,最后并緊兩側(cè)鎖緊螺母,整理課件,11

7、,10,制動(dòng)器的使用、維護(hù),4. 行程開(kāi)關(guān)的調(diào)整,制動(dòng)器上安裝有釋放和閉合限位聯(lián)鎖（指示）開(kāi)關(guān)和一個(gè)襯墊磨損限位聯(lián)鎖（指示）開(kāi)關(guān)。此兩開(kāi)關(guān)為交流/直流兩線式接近開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)常開(kāi)，電源電壓DC 12300V時(shí)，觸點(diǎn)容量3300mA；電源電壓AC 20250V 50/60Hz時(shí)，觸點(diǎn)容量3400mA,整理課件,12,11,制動(dòng)器的使用、維護(hù),行 程 開(kāi) 關(guān) 的 調(diào) 整,行程開(kāi)關(guān)的調(diào)整主要是調(diào)節(jié)其對(duì)應(yīng)位置，方法如下：擰松開(kāi)關(guān)座上的兩個(gè)鎖緊螺釘(不要拆下)，使開(kāi)關(guān)可前后移動(dòng)，用卡尺測(cè)量X、Y尺寸，使其符合上表的規(guī)定；如不符合則移動(dòng)開(kāi)關(guān)至達(dá)到要求為止，最后擰緊鎖緊螺釘,整理課件,13,12,制動(dòng)器的使用、

8、維護(hù),工作壓力的調(diào)整：液壓站出廠時(shí)已工作壓力已調(diào)定，用戶一般不需調(diào)整。若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)壓力與要求值不符，用戶可進(jìn)行如下操作： (1)工作壓力調(diào)整：a)在電機(jī)通電或保壓狀態(tài)下，調(diào)整壓力繼電器；b）將壓力繼電器的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)緊 (順時(shí)針)時(shí)提高系統(tǒng)電機(jī)的斷電壓力，反之降低。 (2)溢流閥壓力調(diào)整：在電機(jī)通電或保壓狀態(tài)下，松開(kāi)溢流閥的鎖緊螺母，調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘(順時(shí)針 調(diào)高逆時(shí)針調(diào)低)。 (3)每次調(diào)整后，重新啟動(dòng)電機(jī)，察看系統(tǒng)壓力是否符合參數(shù)表中的規(guī)定，若不符合規(guī)定，則再進(jìn)行調(diào) 整，直至符合規(guī)定。 注意：設(shè)置系統(tǒng)壓力時(shí)不要突破設(shè)定壓力的1.2倍，以免損壞電機(jī),驅(qū)動(dòng)壓力和壓力繼電器的調(diào)整,整理課件,14,

9、13,制動(dòng)器的使用、維護(hù),制動(dòng)器使用過(guò)程中的維護(hù) 制動(dòng)器是一種涉及到機(jī)構(gòu)作業(yè)安全的重要部件。在使用過(guò)程中的正確維護(hù)，對(duì)于保證制動(dòng)器的正常運(yùn)行、避免運(yùn)行故障是十分重要的。用戶應(yīng)建立相應(yīng)的科學(xué)合理的維護(hù)制度。 制動(dòng)器的維護(hù)制度主要有： (1)點(diǎn)檢制度； (2)故障統(tǒng)計(jì)和故障分析； (3)常見(jiàn)故障的分析和排除,整理課件,15,14,制動(dòng)器的使用、維護(hù),1.點(diǎn)檢制度 制動(dòng)器的點(diǎn)檢是一項(xiàng)很重要的工作，所以要建立相應(yīng)的制度。點(diǎn)檢制度的內(nèi)容主要包括：點(diǎn)檢周期(如重要設(shè)備3天進(jìn)行一次點(diǎn)檢，一般設(shè)備7天或15天進(jìn)行一次點(diǎn)檢等)，點(diǎn)檢項(xiàng)目(見(jiàn)下表,整理課件,16,15,制動(dòng)器的使用、維護(hù),2.故障統(tǒng)計(jì)和故障分析

10、使用單位應(yīng)制訂相關(guān)的故障統(tǒng)計(jì)工作，建立故障統(tǒng)計(jì)及分析制度。這樣對(duì)于明確故障原因，改進(jìn)維護(hù)工作，從根本上減少故障具有十分重要的意義；同時(shí)，對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商也可以提出很有價(jià)值的產(chǎn)品改進(jìn)意見(jiàn)和建議，有利于產(chǎn)品供應(yīng)商來(lái)協(xié)助用戶從根本上解決問(wèn)題。制動(dòng)器的故障一般有如下幾類(lèi)： 產(chǎn)品質(zhì)量引起的故障 安裝不當(dāng)引起的故障 使用維護(hù)不當(dāng)引起的故障 關(guān)聯(lián)控制故障,整理課件,17,16,制動(dòng)器的使用、維護(hù),3.常見(jiàn)故障分析和排除 一、向制動(dòng)器發(fā)出通電指令后不動(dòng)作(不釋放) 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 a）線路或控制故障從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)液壓站電磁閥不得電；逐級(jí)檢查線路或控制系統(tǒng)，排除相關(guān)故障即可； b）控制電磁閥線

11、圈斷路，導(dǎo)致電磁閥不動(dòng)作；用萬(wàn)用表測(cè)量確認(rèn)線圈是否斷路；如是斷路應(yīng)更換新電磁閥線圈； 2、故障預(yù)防措施 保持相關(guān)控制回路元件狀態(tài)良好；電磁閥線圈最好設(shè)置過(guò)壓保護(hù)，防止瞬間過(guò)電壓燒壞線圈,整理課件,18,17,制動(dòng)器的使用、維護(hù),二、制動(dòng)器閉合時(shí)響應(yīng)時(shí)間較慢 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 a）控制程序設(shè)定不夠合理，制動(dòng)器本身的閉合時(shí)間約為0.4S左右，這是這種液壓制動(dòng)器的特點(diǎn)，加快閉合時(shí)間是比較困難的。但可以在控制程序上進(jìn)行合理的設(shè)定，通過(guò)合理的設(shè)定使制動(dòng)器的響應(yīng)時(shí)間符合要求。如程序設(shè)定在1.2倍額定速度下自動(dòng)上閘覺(jué)得響應(yīng)時(shí)間偏慢的話，可將程序設(shè)定在1.1或1.15倍額定速度下自動(dòng)上閘

12、，適當(dāng)提前制動(dòng)器的閉合時(shí)間； b）側(cè)速裝置(如編碼器輸出信號(hào)錯(cuò)誤、不準(zhǔn)等)輸出信號(hào)故障；檢查側(cè)速裝置(編碼器等)輸出狀態(tài)并排除故障即可。 2、故障預(yù)防措施 合理設(shè)定控制程序；經(jīng)常檢查側(cè)速裝置輸出狀態(tài)，保持控制程序狀態(tài)良好,整理課件,19,18,制動(dòng)器的使用、維護(hù),三、制動(dòng)距離出現(xiàn)明顯的不正常加長(zhǎng) 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 a）制動(dòng)彈簧工作長(zhǎng)度發(fā)生變化，制動(dòng)力減小。制動(dòng)器在使用過(guò)程中由于襯墊磨損原因會(huì)導(dǎo)致瓦塊退距增大，同時(shí)彈簧工作長(zhǎng)度變長(zhǎng)，制動(dòng)力矩隨之減??；在這種情況下，對(duì)于那些制動(dòng)安全系數(shù)不是較高的機(jī)構(gòu)，可能導(dǎo)致制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。排除方法就是將瓦塊退距調(diào)整到規(guī)定值(制動(dòng)彈簧工作長(zhǎng)度也

13、隨之回到規(guī)定的工作長(zhǎng)度)即可。注意：調(diào)整完退距后應(yīng)緊接著對(duì)兩側(cè)退距均等進(jìn)行調(diào)整。 b）制動(dòng)盤(pán)上有油污，導(dǎo)致摩擦系數(shù)下降，制動(dòng)力矩減??；用清潔劑徹底清除制動(dòng)盤(pán)表面油污即可。 c）制動(dòng)襯墊磨損超過(guò)了規(guī)定的磨損厚度，可能導(dǎo)致摩擦性能不正常?？蓹z查磨損厚度是否符合使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，如確認(rèn)超過(guò)規(guī)定厚度，更換新的制動(dòng)襯墊即可(更換新襯墊后應(yīng)注意按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行一定的跑合試車(chē)后才能正式開(kāi)始使用)。 2、故障預(yù)防措施 按規(guī)定進(jìn)行正確的點(diǎn)檢，及時(shí)調(diào)整瓦塊退距；防止?jié)櫥突蛴臀蹫R到制動(dòng)盤(pán)上(尤其是制動(dòng)覆面)，一旦有油或油污合濺到制動(dòng)盤(pán)上應(yīng)及時(shí)徹底清除并采取合適的預(yù)防措施,整理課件,20,19,制動(dòng)器的使用、維護(hù),四、制動(dòng)器動(dòng)作正常的情況下制動(dòng)失靈 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊長(zhǎng)期磨損未及時(shí)進(jìn)行瓦塊退距的調(diào)整，導(dǎo)致瓦塊退距嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定值，從而導(dǎo)致油缸內(nèi)部補(bǔ)償行程S為零，這時(shí)制動(dòng)彈簧力變成內(nèi)力，向外輸出的制動(dòng)力為零。只要將瓦塊退距調(diào)整到規(guī)定值即可恢復(fù)正常。 2、預(yù)防措施 使用過(guò)程中，嚴(yán)格按點(diǎn)檢制度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，這樣即可完全避免此故障,整理課件,21,20,制動(dòng)器的使用、維護(hù),五、兩側(cè)退距不均等，有一側(cè)會(huì)浮貼到制