中央警察大學(xué)96學(xué)年度學(xué)士班二年制技術(shù)系入學(xué)考試試題

1、中央警察大學(xué) 96學(xué)年度學(xué)士班二年制技術(shù)系入學(xué)考試試題系別：交通學(xué)系科目：道路交通事故處理1. 本試題共40題，第1至20題為單一選擇題；第21至40題為多重選擇題(答案卡第41 至80題空著不用)。丿受、2. 單一選擇題：每題2分，所列的四個備選答案，其中只有一個是正確或最適當(dāng)?shù)?，將?確或最適當(dāng)?shù)拇鸢高x出，然後用 2B鉛筆在答案卡上同一題號答案位置的長方格範(fàn)圍塗 黑。答對者每題給2分；答錯者倒扣1/3題分；不答者以零分計。3. 多重選擇題：每題3分，所列的五個備選答案，至少有一個是正確或最適當(dāng)?shù)?，將正確 或最適當(dāng)?shù)拇鸢高x出，然後用 2B鉛筆在答案卡上同一題號答案位置的長方格範(fàn)圍塗黑。 答對

2、者每題給3分；答對每一選項者，各獲得1/5題分；答錯每一選項者，各倒扣1/5題 分；完全不答者以零分計。4. 本試題共5頁。1.2.3.、單一選擇題：(40分)依據(jù)道路交通事故調(diào)查報告表填表須知 之規(guī)定，現(xiàn)場圖所繪製的事故當(dāng)事人之人體(如死、 傷者之位置型態(tài))註記方式，應(yīng)以何種符號表示？(A) 1、2、3(B) A、B、C依據(jù)道路交通事故調(diào)查報告表填表須知尺為準(zhǔn)？(A) 10公尺(C)、(D)甲、乙、丙之規(guī)定，認(rèn)定事故現(xiàn)場有障礙物之範(fàn)圍應(yīng)以幾公(B) 15公尺(C) 20公尺(D) 25公尺下列何者屬於處理道路交通事故之首要任務(wù)？道路交通事故處理 6(A)救護(hù)傷患(B)現(xiàn)場調(diào)查蒐證(C) 維持

3、交通防止續(xù)發(fā)事故(D)調(diào)查資料填寫陳報4.道路交通事故有一案數(shù)轄之情形，若事故發(fā)生之撞擊點與最終位置分屬不同轄區(qū)，案件由該 相關(guān)管轄單位會同處理後，應(yīng)由那一轄區(qū)主辦？(A) 發(fā)生撞擊點之轄區(qū)(B)最終位置之轄區(qū)(C) 依事故現(xiàn)場損害情節(jié)較重大之轄區(qū)(D)依事故死亡人數(shù)最多之轄區(qū)5.下列何種情形，警察機關(guān)不得發(fā)給相關(guān)處理證明文件？(A) 已相驗之交通事故案件(B) 有關(guān)交通肇事逃逸之案件(C) 無人員傷亡之交通事故案件(D) 當(dāng)事人應(yīng)報案、能報案而不即時報案，事後向警察機關(guān)報案之交通事故案件6.交通事故發(fā)生過程中，一般人從發(fā)現(xiàn)可能肇事的危險點(可查覺危險點)時，到其真正確認(rèn)危險點(查覺危險點)之

4、間，其所經(jīng)過的時間為何？7.(A) 0.5 秒(B) 0.75 秒(C) 1.0 秒(0)1.5 秒依道路交通事故處理辦法之規(guī)定，駕駛?cè)遂端傧尬迨镏范?，發(fā)生交通事故時，駕 駛?cè)嘶蛘厥氯藨?yīng)於事故現(xiàn)場後方多遠(yuǎn)處豎立車輛故障標(biāo)誌或其他警告設(shè)施？(A) 30公尺(B) 40公尺(C) 50公尺(D) 60公尺8. 依警察人員駕車安全考核實施要點之規(guī)定，對於警察人員發(fā)生道路交通事故之案件，依 規(guī)定應(yīng)於多久之內(nèi)查處完畢？(A)七日內(nèi)(B)兩週內(nèi)(C)二十日(D)三十日9. 依道路交通事故處理辦法之規(guī)定，不再提供民眾A3類道路交通事故調(diào)查報告表之主要用意何在？(A) 避免各造當(dāng)事人資料外流(B)提升案

5、件處理速度(C) 簡化業(yè)務(wù)程序(D)該類案件數(shù)量太多，不勝其擾10. 處理交通事故時，製作調(diào)查筆錄最主要之作用何在？(A) 瞭解各造車輛之撞擊部位(B)確認(rèn)各造車輛車損情形(C) 掌握各造之肇事整個過程(D)尋找第一當(dāng)事人11. 在事故地點選定兩個固定目標(biāo)物作為基準(zhǔn)點後，其次以測繪對象之測量點，向基準(zhǔn)點作直線, 並標(biāo)示出各測量對象間的關(guān)係距離之作業(yè)方式，屬於那一種測量方法？(A)兩定點法(B)三定點法(C)直角座標(biāo)法(D)綜合法12. 一般而言防鎖死煞車系統(tǒng)(ABS)比傳統(tǒng)煞車系統(tǒng)有較短之煞車距離，其物理原理為何？(A) 最大動摩擦力等於靜摩擦力(B)最大動摩擦力大於靜摩擦力(C) 最大靜摩擦

6、力大於動摩擦力(D)降低路面摩擦係數(shù)13. 車輛受撞擊後，輪胎於路面留下之痕跡方向，最可能呈現(xiàn)何種態(tài)樣？(A) 與其撞擊後分量的方向一致(B)與其撞擊力方向平行(C)與其撞擊力方向垂直(D)與其原先行駛方向一致14. 車輛行駛過程中，因受撞擊損毀，而留於現(xiàn)場之車體破片，最能顯示下列何種意義？(A) 車輛撞擊前之速度與運行方向(B)撞擊點的位置(C)撞擊後煞車痕的走向(D)撞擊的力量15. 交通事故發(fā)生後，車體的液體散落物會伴隨著所屬之人體、車輛或容器，繼續(xù)運行而沿途滴 落，稱之為沿滴(Dribble)。此沿滴的痕跡，主要在顯示何種意義？(A)事故撞擊點(B)撞擊力量(C)撞擊後之運行軌跡(D)

7、撞擊後之合力方向16. 以直角座標(biāo)定位法進(jìn)行交通事故現(xiàn)場測繪時，下列何項距離可以不必測量?(A) 標(biāo)的物到基準(zhǔn)線的距離(B)定位點到基準(zhǔn)線的距離(C)標(biāo)的物到標(biāo)的物的距離(D)基準(zhǔn)點到基準(zhǔn)點的距離17. 交通肇事逃逸致財物損失或普通傷害案件應(yīng)如何辦理？(A) 由處理之交通警察分隊偵辦(B)由管轄警察分局偵辦(C)由警察局刑事警察大隊列管偵辦(D)比照重大刑案列管偵辦18. 行駛中的車輛，其輪胎與地面接觸之情形，下列敘述何者不正確？(A) 正常的輪胎與地面接觸時，其胎面紋縟應(yīng)該與地面完全接觸(B) 當(dāng)輪胎以高速通過積水路面時，實際上輪胎是在水面上漂浮滑行，此現(xiàn)象稱為水膜現(xiàn)象(C) 當(dāng)胎壓較低時，

8、摩擦生成的滑痕兩側(cè)顏色較深(D) 當(dāng)胎壓過低時，則胎面向外彎曲，只有中間的紋縟與地面接觸19. 有關(guān)交通事故現(xiàn)場攝影I之?dāng)⑹觯铝泻握卟徽_？(A) 現(xiàn)場天候好時，應(yīng)配合放慢快門或應(yīng)開大光圈，以便得到足夠的曝光量(B) 應(yīng)採取何種角度、何種方向、高低、範(fàn)圍大小等條件，端視狀況所需及攝影目的而定(C) 攝影時需從駕駛?cè)?、行人及見證人之各個方向、角度，依其視平線高度拍攝(D) 拍攝全景的範(fàn)圍，原則上應(yīng)以距離適當(dāng)且能詮釋現(xiàn)場相關(guān)物體相關(guān)位置為佳20. 處理警察人員肇事之案件檔案，依規(guī)定應(yīng)如何保存？(A) 由警察局或其他業(yè)務(wù)單位負(fù)責(zé)保存三年(B) 由警察局或其他業(yè)務(wù)單位負(fù)責(zé)保存五年(C) 由分局或其他

9、業(yè)務(wù)單位負(fù)責(zé)保存三年(D) 由分局或其他業(yè)務(wù)單位負(fù)責(zé)保存五年 二、多重選擇題： (60 分 )21.下列何者是處理重大交通事故應(yīng)有的作為？(A) 應(yīng)報告該轄檢察官(B) 通報該管權(quán)責(zé)單位主官(管)赴現(xiàn)場指揮即可，不用通知當(dāng)?shù)毓繁O(jiān)理單位(C) 先以電話初報，並於二小時內(nèi)傳真通報警政署(D) 事故處理結(jié)束後，二小時內(nèi)傳真結(jié)報22.(E) 現(xiàn)場處理時，應(yīng)即指派鑑識人員到場蒐證 對於甲機車與乙腳踏車騎士發(fā)生碰撞之事故，處理人員應(yīng)有之正確作為如何？(A) 甲乙雙方若有疑似酒後駕駛情形，應(yīng)即對其雙方駕駛?cè)藢嵤z測(B) 甲乙雙方若拒絕接受呼氣酒精濃度檢測時，應(yīng)將其雙方強制移由受委託醫(yī)療或檢驗機構(gòu)， 實施

10、血液或其他檢體之採樣及測試檢定(C) 甲乙雙方若拒絕接受呼氣酒精濃度檢測時，應(yīng)將其雙方依道路交通管理處罰條例第三十五 條第三項與第四項處罰(D) 處理人員依個案情形得委託事先未受理警察機關(guān)委託檢驗之機構(gòu)，實施血液或其他檢體之 採樣及測試檢定檢測(E) 若甲車駕駛?cè)司茰y值達(dá)涉有違反刑法第一百八十五條之三公共危險罪案件時，依此酒測值 資料附卷移送即可23.24.依道路交通事故處理規(guī)範(fàn)之規(guī)定，有關(guān)現(xiàn)場測繪之?dāng)⑹?，下列何者正確？(A) 是一種極具技術(shù)性與技巧性的工作(B) 所繪製之現(xiàn)場圖是研判肇事原因的唯一依據(jù)(C) 其目的是將肇事現(xiàn)場各相關(guān)跡證的位置及彼此的關(guān)係距離，以簡明的平面圖顯示(D) 可作為

11、判定肇事責(zé)任之重要依據(jù)(E) 測繪對象具體而言可分為人、車、路、痕跡、其他等五大類依道路交通事故處理規(guī)範(fàn)之規(guī)定，有關(guān)調(diào)查訪問之?dāng)⑹?，下列何者正確？(A) 主要係幫助瞭解肇事經(jīng)過(B) 主要對象為交通事故當(dāng)事人、見證人及相關(guān)人員(C) 對於A2類交通事故車輛如已移置，應(yīng)詢問各造當(dāng)事人是否同意移置車輛(D) 正常情況下製作犯罪嫌疑人之調(diào)查筆錄，應(yīng)由行詢問以外之人為之(E) 調(diào)查訪問結(jié)束後，為利當(dāng)事人和解及後續(xù)處理事宜，一律提供道路交通事故當(dāng)事人登記 聯(lián)單25.26.有關(guān)處理重大交通事故時，應(yīng)於十日內(nèi)檢附書面檢討報告陳報，其附件內(nèi)容應(yīng)陳報那些完整 資料？(A)重大交通事故紀(jì)錄(通報)單(C)各造車損

12、照片(彩色)(E)有關(guān)當(dāng)事人及證人之調(diào)查筆錄(影本)在肇事重建上事故現(xiàn)場的煞車痕，可供研判下列那些情形？(A)肇事前的行車速度(B)車輛的煞車過程(C)瞭解車輛在路面之運行軌跡(D)車輛撞擊後的速度(E)車輛的撞擊力量(B)現(xiàn)場圖及交通事故調(diào)查報告表(影本)(D)道路交通事故個案分析表27.對於交通事故現(xiàn)場蒐證完畢後的接續(xù)工作，下列何者正確？(A) 認(rèn)定有犯罪嫌疑經(jīng)拘捕者，應(yīng)隨案移送該管檢察官偵辦(B) 肇事車輛之機件及車上痕跡、證據(jù)，如有檢驗、鑑定或查證必要時，其機件或車輛得暫予 扣留處理(C) 對於扣留原因消滅後，應(yīng)即通知車輛所有人限期領(lǐng)回，不得收取移置費及保管費用(D) 對於屆時未領(lǐng)回或

13、無法查明車輛所有人者，由監(jiān)理機關(guān)依道路交通管理處罰條例第八十五 條之三規(guī)定處理(E) 處理涉及刑案之交通事故案件，其肇事車輛可為證據(jù)時，得扣押之，其扣押期間不得超過 三個月28.行駛中之車輛行經(jīng)彎道轉(zhuǎn)彎或迴轉(zhuǎn)時，因離心力的作用，而產(chǎn)生之偏向滑痕，下列何者係其 特徵？(A) 偏向滑痕為彎曲型態(tài)(B) 偏向滑痕一般均僅靠外側(cè)的兩輪所遺留(C) 偏向滑痕其外側(cè)的輪跡較內(nèi)側(cè)為淺(D) 偏向滑痕的條紋方向與煞車滑痕的方向相同(E) 在偏向滑痕起點，條紋的方向與輪跡方向不同，而後逐漸偏斜轉(zhuǎn)向，最後達(dá)到與輪跡方向 平行29.有關(guān)車輛彼此間接觸摩擦或與路面刮擦之痕跡，下列敘述何者正確？(A) 擦拭痕係指車體彼

14、此表面輕微的接觸，以致留下手指無法觸摸出其存在的痕跡(B) 車體於地面之刮擦痕可用於研判車輛在事故現(xiàn)場何處翻車(C) 對於產(chǎn)生摩擦所形成的車身凹陷，此凹陷處可用於研判其受力之方向(D) 路面上的孔狀刮痕與溝狀刮痕均可作為研判撞擊地點之跡證(E) 一般而言，路面的刮擦痕存在的時間會比輪跡或散落物等為久，而此痕跡通常是由深而淺 或者由集中而擴(kuò)散30.31.32.33.有關(guān)交通事故現(xiàn)場攝影之?dāng)⑹?，下列何者正確？(A) 應(yīng)依駕駛?cè)私咏F(xiàn)場的方向取景，但可不依其坐於車內(nèi)之高度朝事故現(xiàn)場方向拍攝(B) 在晴天白晝使用ISO 400感光片，夜間宜使用ISO 100為宜(C) 夜間處理事故時，除已配備閃光燈外

15、，得再使用其他照明以彌補光線不足之處(D) 為使細(xì)微跡證更具拍攝效果，實務(wù)上以 50mm及100mm微距鏡頭較為常用(E) 廣角鏡頭之使用，僅適合對肇事現(xiàn)場全景拍攝之用於交通事故現(xiàn)場製作草圖時，應(yīng)注意之重點為何？(A) 符合道路幾何型態(tài)(C)區(qū)別長短(E)講求簡明扼要下列何種狀況可能會產(chǎn)生跳漏的煞車痕？(A) 連續(xù)踩放煞車踏板時(B) 煞車滑行於凹凸不平之路面時(C) 大型車煞車滑行時追撞前方暫停之自小客車時(D) 在不平坦之路面行駛時(E) 裝載不足的半拖車煞車時下列何者係決定交通事故現(xiàn)場管制範(fàn)圍大小之主要考量因素？(A) 交通組成(B) 行車速度(D)事故之嚴(yán)重性(E)鄰近道路系統(tǒng)(B)分

16、辨大小(D)注意左右關(guān)係(C)道路視距障礙34. 當(dāng)運送危險物品車輛發(fā)生交通事故時，處理人員抵達(dá)現(xiàn)場後，應(yīng)有下列那些處置措施？(A)迅速接近現(xiàn)場(B)研判危害狀況(C)封鎖現(xiàn)場(D) 請求支援(E)研擬管制措施35. 有關(guān)小客車與行人碰撞事故之現(xiàn)場跡證，下列何者可研判行人之行向？(A)行人所穿著之衣物(B)現(xiàn)場掉落的帽子(C)行人之體傷部位(D)擋風(fēng)玻璃上之血跡(E) 車體擦撞痕跡(B)可研判撞擊力的方向(D)可協(xié)助偵查犯罪36. 交通事故現(xiàn)場的路面跡證，具有下列那些功能？(A)可顯現(xiàn)車輛運行的過程(C)可顯示肇事之嚴(yán)重性(E) 可研判駕駛?cè)酥睦頎顟B(tài)37. 目前車輛所採取之煞車系統(tǒng)中，為提升行車安全，所發(fā)展之電磁煞車系統(tǒng)，其具有那些特性 與功用？(A) 是一種藉著從驅(qū)動軸的電磁阻力來降低車速的機械裝置(B) 可提升重型車輛之安全性(C) 該系統(tǒng)之減速器可吸收20%的制動力(D) 是大型重車之主要煞車系統(tǒng)(E) 可節(jié)省20%的傳統(tǒng)制動器消耗38. 事故發(fā)生後，車輛燈絲之形變情形，下列敘述何者正確？(A) 燈絲之形變程度與燈絲大小無關(guān)(B) 當(dāng)車燈點亮?xí)r，其玻璃罩破裂後，燈絲顏色會起變化及產(chǎn)生白色氧化物(C)