動力設(shè)備得操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

1、動力設(shè)備得操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程第一章 柴油機(jī)的操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、啟動前的準(zhǔn)備1、外觀及安裝狀況的檢查：檢查柴油機(jī)零部件是否齊全完整，油、水、氣管路連接是否正確。底盤固定及輸出端連接是否牢固。飛 輪等旋轉(zhuǎn)運動部位附近不得有雜物。2、燃油供給系統(tǒng)：檢查燃油箱內(nèi)油料是否符合規(guī)定的品種、規(guī)格。油箱內(nèi)應(yīng)注入充足的燃油 （注入的燃油必須經(jīng)過 48 小時的沉淀， 并經(jīng)過過濾）。接通燃油油路，排除柴油濾清器及噴油泵內(nèi)的空氣， 使柴油充滿輸油泵、 燃油濾清器和噴油泵。 新安裝或拆除過高壓油管 的柴油機(jī)， 要用螺釘旋具撬動噴油泵正時螺旋釘泵油， 以使高壓油管 內(nèi)充滿柴油。3、潤滑系統(tǒng)：檢查油底殼內(nèi)機(jī)油液面高度，應(yīng)

2、使其保護(hù)在油標(biāo)尺上。下面刻線之間的位置。 必要時應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定要求 的清潔機(jī)油。檢查噴油泵。 調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油液面高度，必要時加注機(jī) 油。當(dāng)環(huán)境溫度低于5 C時，應(yīng)將機(jī)油預(yù)熱到20 C以上。4、冷卻系統(tǒng)：檢查兩膨脹水箱內(nèi)的冷卻水的水質(zhì)和液面是否達(dá)到規(guī)定位置，必要時加防凍液；當(dāng)環(huán)境溫度低于 5 C,冷卻水應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。5 、啟動系統(tǒng)：采用氣啟動馬達(dá)系統(tǒng)時，檢查氣源壓力應(yīng)達(dá)到0.6-0.9MPa ，輸氣管路不得漏氣；采用電馬達(dá)啟動系統(tǒng)時，檢查蓄 電池電壓及電解液密度，應(yīng)處于飽和狀態(tài)。6、操作及安全保護(hù)裝置1）按下油壓低自動停車裝置操縱桿，使撥叉與噴油泵齒桿上的定位塊脫離開。 此時齒桿在調(diào)速器

3、的彈簧的作用下， 處于最大供油 位置。2）轉(zhuǎn)動油量操作裝置，操作應(yīng)輕快、靈活。3）扳動調(diào)速器上的停車手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，油量調(diào)節(jié)不得有卡滯現(xiàn)象。4）檢查防爆裝置操作手柄， 閥門是否處于開啟位置。5）檢查超速安全裝置，推動回位推桿，使其處于正常工作狀態(tài)。7、盤車：應(yīng)先預(yù)供泵油，然后用人工盤轉(zhuǎn)曲軸至少轉(zhuǎn)動兩圈，不得有卡、滯、碰或異?，F(xiàn)象。二、柴油機(jī)的啟動1、氣動馬達(dá)啟動系統(tǒng)的啟動過程1）打開氣源總旋閥，扳下油壓低自動停車裝置，同時按動氣開關(guān)。這時壓縮空氣首先驅(qū)動氣動預(yù)供油泵， 隨之自動接通氣動馬達(dá) 通路，驅(qū)動氣動馬達(dá)運轉(zhuǎn)，使柴油機(jī)點火啟動（嚴(yán)禁帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)） 啟動后，立即松開啟動按鈕。2）啟動后，可用調(diào)

4、速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒桿，必 要時適當(dāng)減油，以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時上升過高。（3）柴油機(jī)應(yīng)控制再 600 800rpm 轉(zhuǎn)速下怠速運行，檢查運行是否正常，然后逐步升高轉(zhuǎn)速。4）若 3次啟動不成功時， 應(yīng)查明原因，排除故障后再啟動（氣動馬達(dá)起動每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過 15 秒）。2、電動馬達(dá)啟動系統(tǒng)的啟動過程1）打開啟動開關(guān)。用手動或電動預(yù)供油泵泵油，使機(jī)油壓力至 98KPa 。2）扳下油壓低自動停車裝置操縱桿，同時按動啟動按鈕，使電動馬達(dá)帶動柴油機(jī)點火啟動。3）按氣動馬達(dá)啟動系統(tǒng)啟動過程中的（ 2）、（3）、（4）要求進(jìn)行操作，電動馬達(dá)每次連續(xù)運行不得超過 5 秒。三、柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)1、空載運

5、行檢查：機(jī)油壓力A0.35MPa ,打開氣缸蓋上的罩殼,檢查搖臂銅套是否來油，高低溫冷卻循環(huán)是否正常，柴油機(jī)外觀，不 得有漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，柴油機(jī)排氣煙色是否正常，呼吸器是否 有逸氣現(xiàn)象，所有零部件是否緊固，整機(jī)有無異響和劇烈振動現(xiàn)象， 油底殼內(nèi)油面應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。2、新機(jī)或大修機(jī)應(yīng)充分地磨合試驗，運行 50Hhou ,應(yīng)更換機(jī)油，并清洗油底殼和既有濾清器。3、柴油機(jī)高溫循環(huán)水溫升至40 C以上后，方可逐漸加載。4、柴油機(jī)正常工作時，高溫循環(huán)水溫應(yīng)保持在75 85 C范圍內(nèi)，最高出水溫度不要高于 90 C,低溫循環(huán)水溫不宜超過 45 C,不低于15C。出油溫度不高于 90 C,機(jī)油壓力應(yīng)

6、在392 784KPa范圍內(nèi)。5、柴油機(jī)使用過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油性能， 并根據(jù)實際油質(zhì)狀況，確定換油周期。6、NL 防繡乳化液使用周期通常為一個月。使用中隨著水的蒸發(fā)及乳化液的分離， 其成分將發(fā)生變化。 使用中應(yīng)經(jīng)常檢查水質(zhì)狀況， 適時補(bǔ)充冷卻水， 并同時添加適量的防銹油。 當(dāng)乳化液呈現(xiàn)懸濁液狀。黑棕色、泥濘狀或油狀時，表明防銹乳化液已老化、分離，應(yīng)重新更 換冷卻液。更換時必須將冷卻系統(tǒng)清洗干凈。7 、柴油機(jī)長期連續(xù)使用時， 負(fù)載不得超出規(guī)定的持續(xù)功率。 在12小時標(biāo)定功率工況下，柴油機(jī)連續(xù)運行不得超過 12 小時。四、柴油機(jī)的停車1 、正常停車正常情況下，柴油機(jī)停車前應(yīng)逐步卸去負(fù)荷，降低轉(zhuǎn)速

7、，等油、 水溫度降至60 C以下時，再扳動停車手柄，將油量調(diào)節(jié)齒桿移至斷油為位置，使柴油機(jī)停車當(dāng)環(huán)境溫度低于5C,又沒有采用防凍液或其他防寒措施時，停 車后應(yīng)將冷卻液放凈。 應(yīng)特別注意用壓縮空氣吹凈機(jī)油冷卻器散熱管 內(nèi)積水，并應(yīng)旋開增壓器進(jìn)、出水口接管，用壓縮空氣從出水口處吹 凈水腔內(nèi)的余液。嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采取必要的防凍措施。2）當(dāng)環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點時，停車后應(yīng)將機(jī)油放凈。3）需要更換機(jī)油時，應(yīng)在停車后機(jī)油中雜質(zhì)尚未沉淀時，就愛能夠機(jī)油放凈，以便于清洗。4）若停車后需長期封存，應(yīng)按柴油機(jī)的封存要求，將5 號復(fù)合防銹劑以 2% 的比例與柴油混合運轉(zhuǎn) 10 分鐘，使燃油系統(tǒng)和燃燒 室內(nèi)充滿封存油，

8、以免零件銹蝕。然后將冷卻液放凈，用壓縮空氣吹 干機(jī)油冷卻器等冷卻系統(tǒng)部件內(nèi)的積水， 放凈柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油、 柴油。5）除發(fā)生飛車或工作場所出現(xiàn)易燃?xì)獾纫馔馐鹿释?，?yán)禁帶負(fù)荷停車。2、緊急剎車當(dāng)出現(xiàn)意外事故， 如不及時停車，將危及人身及設(shè)備安全時，應(yīng) 迅速扳動停車手柄至停車位置， 中斷向噴油泵供油， 使柴油機(jī)緊急停 車。1）當(dāng)柴油機(jī)油量控制系統(tǒng)發(fā)生故障（如噴油泵油量調(diào)節(jié)桿卡死等）、工作場所出現(xiàn)易燃?xì)怏w，無法通過關(guān)閉油路迅速停機(jī)時，應(yīng) 使用防爆裝置及時切斷進(jìn)氣通路，使柴油機(jī)停車。2）安全保護(hù)裝置發(fā)生作用時， 也會出現(xiàn)緊急停車現(xiàn)象。3）柴油機(jī)緊急停車后 ，務(wù)必立即用人工反復(fù)盤轉(zhuǎn)一段時間，且應(yīng)同時預(yù)供油

9、泵泵油使?jié)櫥统錆M各摩擦表面。190 系列柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)搞好維護(hù)保養(yǎng)使柴油機(jī)正常、 可靠地工作， 延長使用壽命地重要 保證。其具體保養(yǎng)要求及實施周期， 可視柴油機(jī)使用狀況及環(huán)境條件， 適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。、日保養(yǎng)每班操作者必須認(rèn)真填寫當(dāng)班運行記錄， 詳細(xì)記錄柴油機(jī)運行狀 況，各項參數(shù)以及發(fā)生地故障和采取地措施（包括維修的內(nèi)容）1、檢查燃油箱油位；2、檢查油底殼、噴油泵。調(diào)速器的機(jī)油液面高度，是否由不正常的增高或下降現(xiàn)象，并檢查油質(zhì)狀況，必要時添加機(jī)油。3、檢查散熱器或冷卻水地內(nèi)的水位，必要時添加冷卻水或防凍液。4、檢查氣源壓力。 用電動馬達(dá)式， 應(yīng)檢查電源充電狀況。5、擦拭柴油機(jī)表面。6、檢查儀表

10、是否正常。7、監(jiān)視儀表所指示的柴油機(jī)工作參數(shù)，應(yīng)特別注意機(jī)油壓力和油水溫度的變化。8、觀察柴油機(jī)排煙狀況，監(jiān)聽柴油機(jī)聲響。若發(fā)生異?，F(xiàn)象應(yīng)及時查找原因加以排除。9、檢查并排除柴油機(jī)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，保持柴油機(jī)外觀及環(huán)境整齊、清潔。10、檢查柴油機(jī)各連接、固定部位緊固情況。二、周保養(yǎng)1、完成日保養(yǎng)規(guī)定的所有項目；2、檢查并清理空氣濾清器（若工作環(huán)境風(fēng)沙較大，可視情況縮短清理周期），清理塵埃；3、用由搶向噴油泵備柱塞彈簧、油量調(diào)節(jié)齒桿上噴射機(jī)油，以免銹蝕；4、排放儲氣罐和油水分離器內(nèi)的積水；5、排放燃油箱及燃油濾清器內(nèi)的積水和沉淀物；6、清洗呼吸器濾芯。三、月保養(yǎng)：柴油機(jī)每運行一月后，應(yīng)進(jìn)行一

11、下項目的技術(shù)保養(yǎng) 工作：1 完成日、周保養(yǎng)所規(guī)定的項目；2、清洗燃油濾清器；3、檢查機(jī)油濾清器進(jìn)、出油壓差，若大于196KPa ，應(yīng)更換紙 質(zhì)濾芯；4、檢查并調(diào)整風(fēng)扇傳動膠帶的張緊狀況；5、清洗離心濾清器；6、向噴油泵傳動裝置連接器處加注 3石墨鉀基潤滑脂，向氣動馬達(dá)加注鈣基潤滑脂，向油霧器、氣動預(yù)供油泵加注機(jī)油；7、檢查電啟動馬達(dá)電刷，并清除整流子積炭；8、檢查、調(diào)整氣門間隙（見技術(shù)數(shù)據(jù)）1）轉(zhuǎn)盤曲軸（可打開放氣塞少許） ，使指針指到飛輪刻度“ 0”位，第 1 缸活塞位于上止點；2）判別第 1 缸所處工作狀態(tài)， 轉(zhuǎn)動曲軸 少許，若該缸的進(jìn)排氣門均不動， 放氣塞處有出氣聲， 則第 1 缸處于工

12、作沖程的狀態(tài)， 若 進(jìn)排氣缸均有移動，則第一缸處于吸氣行程狀態(tài)；3）檢測氣門間隙：用塞尺塞入搖臂調(diào)整螺釘與搖臂橫橋頂端間隙處，當(dāng)塞尺能略感手澀的塞入，而又能順利的通過時，則此塞尺 厚度即為所測氣門間隙。4）根據(jù)氣門間隙調(diào)整表調(diào)整氣門間隙，若實測氣門間隙超出規(guī)定值，進(jìn)行調(diào)整，先松開鎖緊螺母，按規(guī)定間隙選好塞尺，將其插 入搖臂調(diào)整螺釘與搖臂橫橋之間， 用螺釘旋具向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘， 使 螺釘輕輕壓住塞尺，然后用手捻轉(zhuǎn)挺桿，當(dāng)挺桿能轉(zhuǎn)動而又澀感時， 即可用旋具固定調(diào)整螺釘位置，將鎖緊螺母固緊。9、檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角；旋開噴油泵上所檢查缸高壓管線接頭，并將其移開一點；2）扳下油壓低自動停車裝置手

13、柄，將噴油泵齒桿移至加油位置；3）旋開噴油泵放空螺釘，排出泵內(nèi)空氣，同時用螺釘旋具撬動正時螺釘，泵油數(shù)次，使泵油室內(nèi)充滿柴油。然后按柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)曲軸， 直到該出油閥出油為止。 吹掉出油閥緊座出油口處部分 柴油，以便于清楚地觀察到油面地變化。4）將曲軸逆向盤轉(zhuǎn)約 100 ，然后再按柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)向緩慢平穩(wěn)地盤轉(zhuǎn)曲軸， 同時仔細(xì)觀察出油閥緊座處油面地變化。 當(dāng)油面出現(xiàn) 微動地瞬間，立即停止盤轉(zhuǎn)，此時地飛輪指示讀數(shù)即為該缸供油角度。5）按上述方法重復(fù)測量幾次，取其中精確值，由此便可求出其供油提前角。6）如遇某一缸供油提前角油差異時，進(jìn)行調(diào)整。7）盤轉(zhuǎn)曲軸，送開該排油泵一側(cè)的連軸器的三個緊固螺栓，

14、留一個旋轉(zhuǎn)方便的螺釘待松（螺母均第二章 康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組操作保養(yǎng)規(guī)程操作規(guī)程啟動前準(zhǔn)備1、檢查引擎機(jī)油量。檢查引擎潤滑之油位，盡量保持油位在接近高油位（ HI ）位置，但不可超過。2、冷卻水量應(yīng)位于水箱開口處往下約 2 英時（ 50mm ）位置。1.1.3 確定油箱是否加滿燃油系統(tǒng)可正常抽送。3、檢查蓄電池電解液、電壓和連接二、啟動1、從控制板啟動1）直流控制盤上的“運轉(zhuǎn)停止遙控”的開關(guān)，置于“運轉(zhuǎn)”位置，將激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)，啟動馬達(dá)嚙合飛輪后驅(qū)動引擎， 并輕數(shù)數(shù)秒后啟動引擎，當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到 450 570rpm 時啟動馬達(dá) 將自動脫離。若引擎無法順利啟動，則啟動馬達(dá)將于設(shè)定時間

15、75 秒 后自動脫離， 并發(fā)出“啟動失敗”的警報。發(fā)電機(jī)組控制盤可選擇“周期 循環(huán)式”啟動控制，其將做 3 次周期循環(huán)，每一周期循環(huán)中啟動馬達(dá) 自轉(zhuǎn) 15 秒，然后停止 15 秒。2）要清除盤停車過時停機(jī)訊號時， 先將運轉(zhuǎn) /停機(jī) /自動選擇鍵切換至停機(jī)的位置再按下復(fù)位鍵， 等 2 分鐘使起動馬達(dá)冷卻后再重復(fù) 起動的程序， 如果引擎在第二次仍舊無法起動時， 請參考故障排除章 節(jié)中進(jìn)行檢修。2、從遙控位置起動將運轉(zhuǎn) /停機(jī)/自動鈕切換至自動的位置， 如此即可使發(fā)電機(jī)組從遙控位置起動。3、從 ATS 自動起動 如果使用 ATS 時，將運轉(zhuǎn) /停機(jī) /自動鈕切換至自動的位置。當(dāng)ATS 傳來起動訊號時

16、，工作軟件開始啟動，控制面板也會亮起，如 此即可使 ATS 在主電源短缺時控制發(fā)電機(jī)的運轉(zhuǎn)。三、停機(jī)在停機(jī)前先空載運轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組 3 到 5 分鐘，如此可使?jié)櫥秃屠?卻水將熱能從燃燒室和軸承帶出。1、從控制盤停機(jī)如果機(jī)組是由控制盤起動時，可由運轉(zhuǎn) /停機(jī) /自動鈕切換至停機(jī)位置后機(jī)組會馬上停機(jī)， 此時控制盤會從外部感應(yīng)訊號來顯示機(jī)組處 于停機(jī)狀態(tài)。2、從遙控位置停機(jī)機(jī)組會在停機(jī)延遲計時后（ 0600 秒）停機(jī)。請參考功能調(diào)整 章節(jié)中停機(jī)延遲功能敘述。3、從 ATS 自動停機(jī)如果機(jī)組是由 ATS 起動，則當(dāng)主電源回復(fù)供電后， ATS 會輸出 一停機(jī)訊號來控制發(fā)電機(jī)停機(jī)。4、機(jī)組會在停機(jī)延遲計時器

17、時后（ 0 600 秒）停機(jī)。5、緊急停機(jī)（編碼 102 ）緊急停機(jī)按鈕位于控制盤的右下方，在緊急停機(jī)時壓下此按鈕， 此時紅色停機(jī)燈會亮起，且數(shù)位式顯示墓會顯示“緊急停車” ，按下緊 急停機(jī)按鈕后僅能由 PCC 控制盤上復(fù)位。四、運轉(zhuǎn)1、無負(fù)載下運轉(zhuǎn)盡量減短發(fā)電機(jī)在無負(fù)載狀況下的運轉(zhuǎn)， 若須在無負(fù)載狀況下長 時間運轉(zhuǎn)，最好能將發(fā)電機(jī)接上負(fù)載器。2、定期暖機(jī)運機(jī)正常定期暖機(jī)運轉(zhuǎn)， 可使機(jī)件潤滑并避免電路接點氣化， 還可確保機(jī)組起動順利。最好每星期一次使發(fā)電機(jī)在負(fù)載下運轉(zhuǎn) 30 分鐘， 達(dá)到機(jī)組正常的溫度。 歐楠公司的 ATS 可增購定期暖機(jī)運轉(zhuǎn)定時器， 提供啟動時間，運轉(zhuǎn)時數(shù)及每周的暖機(jī)天數(shù)。3

18、、高/低溫度運轉(zhuǎn)為了發(fā)電機(jī)能快速啟動順利點火燃燒， 建議增購缸套冷卻水加熱 器以利點火燃燒。檢查保養(yǎng)維護(hù)1、在一般和嚴(yán)格的環(huán)境下，建立并執(zhí)行一個明確的保養(yǎng)及基本服務(wù)時間是很重要的， 下表是對于緊急發(fā)電機(jī)建議性的服務(wù)時間。 假 如在嚴(yán)格的操作條件下， 間隔的時間將減少至合適狀況， 一些影響保 養(yǎng)的因素如下：當(dāng)做連續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)使用 嚴(yán)格的周圍溫度 曝露在盥水區(qū) 曝露在高度灰塵及沙子區(qū) 曝露在化合物區(qū)當(dāng)發(fā)電機(jī)裝置于嚴(yán)格的操作條件下， 請詢問當(dāng)?shù)卮砩獭?會給您 一個適合保養(yǎng)日志，同時也可做為保固依據(jù)。請參照附表，決定保養(yǎng) 的項目及正確的服務(wù)過程。2、檢查潤滑油、燃油、冷卻系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)有無泄露。發(fā)電

19、機(jī)運轉(zhuǎn)時，用聽和看來檢查排氣系統(tǒng)， 如有泄露立刻檢修。3、在嚴(yán)格條件下運轉(zhuǎn)，增加保養(yǎng)頻率。4、觀察皮帶是否有滑動跡象。5、排出一杯或更多的燃油以除去水或沉積物。6、參考引擎操作維修手冊處理。7、本檢查步驟應(yīng)定期進(jìn)行或在發(fā)電機(jī)以怠速運轉(zhuǎn)一段時間，且未使用加熱狀態(tài)下進(jìn)行檢查。 請洽合各地服務(wù)中心處理。8、如果發(fā)電機(jī)是用做常載輸出時，每 6個月或 250 小時更換， 如果是用做備載輸出時， 每 12 個月或 250 小時更換。9、發(fā)電機(jī)組的檢查在操作期間， 留心機(jī)械所產(chǎn)生不安全或危險的問題， 經(jīng)常檢查以 下幾個部分，以確保在安全的條件下操作。1）排氣系統(tǒng)當(dāng)發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)時用看和聽去檢查整體的排氣系統(tǒng)包

20、括排氣的 歧管，過輸增壓器，消音器和排氣管，檢查所有的連接處，焊接墊圈 或周圍的保溫，假如泄露發(fā)生時，請關(guān)閉發(fā)電機(jī)組并立刻檢修。2）燃油系統(tǒng)當(dāng)發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)時，檢查進(jìn)油管，回油管，回油管及濾清器并檢 查任何伸縮處，焊接處，以使他們不要摩擦到其他東西。假如任何泄 露發(fā)生時，應(yīng)立刻修補(bǔ)它。3）交流電路系統(tǒng)當(dāng)發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時，請使用下述控制盤上交流表，否則須用其它適 當(dāng)?shù)慕涣鲀x表去測量負(fù)載的L1、L2和L3輸出電壓。(4) 頻率表發(fā)電機(jī)的頻率表讀值，年個 和銘牌所示一樣(50或60HZ)(5) 交流電壓表讀取交流電流表時，請遵照上刻度或下刻度指示燈在無載時電流 應(yīng)為零，加上負(fù)載時，每一線上電流值所示應(yīng)一樣

21、。(6) 故障燈(七個、或十二個燈控制盤)在發(fā)電機(jī)停止時(RUN-ST0P-REMOTE 開關(guān)在STOP位置) 按下測試開關(guān)，看所有的指示燈是會亮，然后放掉開關(guān)將燒毀的燈泡 更新。(7) 直流電路系統(tǒng)檢查電瓶的端子是否清潔，是否緊密連接，松弛或腐蝕的連接, 將招收電阻的產(chǎn)生，并且防礙起動，假如松動請先清潔并連接鎖緊。(8) 潤滑系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)必須注入規(guī)定等級及粘度之潤滑油， 請查閱說明書選擇適當(dāng)容量之潤滑油。周圍溫度SAE粘度等級-10 F (-23 C)及以下見下列選擇-10 F 至 14 F (-23 C 至-10 C)10W-3015W-4020W-4014 F (-10 C) 32 F

22、 (0 C)及以上(9) 更換潤滑油和過濾器起動發(fā)電機(jī)，使引擎暖車到運轉(zhuǎn)溫度時，停止發(fā)電機(jī)，確定運轉(zhuǎn) 停車控制開關(guān)置于停車位置，把電瓶負(fù)極電線拆除，才不會在處理期 間意外起動。打開排油栓或打開排油閥，收集引擎廢油于適當(dāng)尺寸之廢容器 中，當(dāng)油底殼排油完畢后，上緊排油栓和關(guān)閉排油閥，排油栓旋緊扭 力為 6070ft.1b(81 95N.m )。松開過濾器，把舊的丟掉。用一點油涂于新過濾器墊圈的表面上，用干凈及新的機(jī)油沖入新 的過濾器上。安裝過濾器，用手旋轉(zhuǎn)到過濾器墊圈和安裝座接觸后，再轉(zhuǎn)2/3圈完全密封，不可旋轉(zhuǎn)太緊。裝油入油底殼，使其達(dá)到油尺高刻度的位置。接上電瓶負(fù)極電線，起動引擎檢查油路是否有

23、泄露。引擎停車15分鐘后，檢查油位是否需要再添加油。(10) 曲軸箱呼吸器A、拆下螺帽、墊片及橡膠墊片支撐蓋，取出蓋子并如圖7-4所示。B、取出呼吸器元件，呼吸器墊圈及墊片。c、使用核準(zhǔn)的溶劑、清潔所有的零件，并用干燥的空壓機(jī)氣體吹干。D、檢查所有的零件，如須更新的話請更換。E、再組裝過濾器，清潔外圈并上緊。11）冷卻系統(tǒng)A 、冷卻系統(tǒng)于運轉(zhuǎn)前，必須裝滿水。檢查時，需等引擎冷卻后 才可移開冷卻水箱的蓋子， 加入冷卻水直到接近冷卻水箱之頂部， 使 用之冷卻水箱溶液。B、冷卻水的要求用來冷卻引擎的水必須要干凈， 礦物質(zhì)含量少， 沒有任何腐蝕性 的化學(xué)藥品。 合格的引擎冷卻水是不可以有腐蝕性， 必要時應(yīng)防止不 會結(jié)冰。冷卻系統(tǒng)在易結(jié)凍的情況下必須以永久性的防凍劑來保護(hù)。C、冷卻水的添加移去冷卻系統(tǒng)的壓力蓋， 加入水或水與防凍劑的混合物， 在初次 添加時，引擎上的水濾清器將自動地加入防腐蝕化學(xué)物到冷卻系統(tǒng) 中。當(dāng)引擎第一次起動時， 打開壓力蓋并監(jiān)視冷卻水的高度， 當(dāng)系統(tǒng) 中空氣被逐出，冷卻水水