年度質(zhì)量安全工作總結(jié)報告

1、年度質(zhì)量安全工作總結(jié)報告一、施工質(zhì)量情況我部生產(chǎn)制造過程中，采取多項強(qiáng)力措施控制質(zhì)量，施工人員按“三按”作業(yè)要求嚴(yán)格 施工，施工過程質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定。具體措施如下：1、制定了合理的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)制定了“持續(xù)改進(jìn)，以創(chuàng)新追求卓越質(zhì)量；滿足需求，用誠信鑄就寶橋形象。”的質(zhì)量 方針和“成品交驗合格率達(dá) 100%，焊縫探傷一次交驗合格率98%?！钡馁|(zhì)量目標(biāo)。從項目 初始階段開始高要求控制質(zhì)量，做到讓主業(yè)和監(jiān)理工程師滿意。2、健全了組織機(jī)構(gòu)，明確了管理職責(zé)健全的組織機(jī)構(gòu)是實施質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證。我部建立了南京景觀橋制造質(zhì) 量保證體系組織機(jī)構(gòu)，并規(guī)定了項目經(jīng)理、項目總工等各職位及生產(chǎn)安全部、質(zhì)量

2、管理部等 各部門相應(yīng)質(zhì)量職能，以保證質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，保持質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行， 全面滿足合同和技術(shù)規(guī)范的要求。3、做好文件控制及溝通工作所有涉及南京景觀橋制造的質(zhì)量文件和資料（包括軟盤拷貝類載體）均受到了有效控制， 保證所有使用文件和資料的部門和人員，始終保持正確有效的版本。做好公司內(nèi)部溝通及與 其它單位外部溝通工作，以增進(jìn)理解，協(xié)調(diào)行動，提高效率，確保南京景觀橋制作的有關(guān)事 項和質(zhì)量活動有序進(jìn)行，落在實處。4、做好資源配置按南京景觀橋制作崗位能力的要求，合理地配置了人力資源。所有操作人員均進(jìn)行了崗 位培訓(xùn)，達(dá)到熟練操作的程度，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可上崗操作，特殊作業(yè)人員持證上崗，

3、 截止目前為止，共進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底 14 次，起到了良好的作用。5、加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制開工前制定了南京景觀橋制造工藝方案，作為本橋生產(chǎn)工藝流程執(zhí)行的依據(jù)；制定了南 京景觀橋制造驗收規(guī)則，作為本橋產(chǎn)品驗收的依據(jù)；進(jìn)行了焊接工藝評定等多項工藝性試驗。 開工后，重點(diǎn)對原材料檢驗、下料、組裝、焊接、預(yù)拼裝、涂裝等重點(diǎn)工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)， 做到了生產(chǎn)全過程持續(xù)可控，在質(zhì)量控制方面取得了不俗的成績。鋼板原材共檢驗 68 組， 焊接試板共檢驗 44 組，全部合格。在外觀方面加強(qiáng)控制，首次做到外露焊縫余高全部高標(biāo) 準(zhǔn)嚴(yán)要求打磨，增加了橋梁整體美觀性。經(jīng)不斷努力，鋼索塔首制件和首輪預(yù)拼裝、鋼箱梁首輪總拼、橋位焊接首

4、件陸續(xù)順利通 過業(yè)主方、監(jiān)理方、監(jiān)控方、設(shè)計方等多家單位聯(lián)合驗收，全橋每個成品構(gòu)件均成功通過監(jiān)理工程師驗收。廠內(nèi)超聲波探傷共 19321.438m，一次合格率為 99.82%，橋位超聲波探傷共 3100.66m，一次合格率為 98.18%，磁粉探傷共 16048m，射線探傷工 195m，一次合格率均 為 100%，成品焊縫交驗合格率為 100%，各質(zhì)量項點(diǎn)均滿足本橋制造驗收規(guī)則要求，順 利實現(xiàn)了本橋質(zhì)量目標(biāo)。二、安全管理情況1、成立青奧橋項目部安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確組織分工，落實層層管理責(zé)任。年初項目開工前，公司成立了以項目經(jīng)理為組長，各部門長、各生產(chǎn)班組長為組員的安 全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小

5、組。明確了各部門、各班組安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)任務(wù)，層層簽訂責(zé)任書， 實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理人人有責(zé)。安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織召開安全工作會議，定期開展安全、文明生產(chǎn)大檢查、 大整頓，集中處理解決生產(chǎn)過程中的重大安全隱患問題，發(fā)揮組織機(jī)構(gòu)工作效能，為項目部 實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)零事故目標(biāo)保駕護(hù)航。2、落實員工安全、環(huán)保教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底工作，重點(diǎn)抓好特種作業(yè)人員持證上 崗管理，打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。項目部在員工入場前，由生產(chǎn)安全部負(fù)責(zé)落實每名員工的三級安全教育培訓(xùn)，并進(jìn)行相 應(yīng)工種的安全技術(shù)培訓(xùn)及交底工作，確保每名員工了解和熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場施工環(huán)境及安全生產(chǎn) 責(zé)任，掌握本職崗位上的安全生產(chǎn)技能，達(dá)到自我辯識

6、安全生產(chǎn)危險源和消除安全生產(chǎn)隱患 的能力，做到合格上崗。針對鋼塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接、吊裝、運(yùn)輸難度大的特點(diǎn)，項目部重點(diǎn)對電焊、起重、天車、 運(yùn)輸?shù)忍胤N作業(yè)崗位上的人員進(jìn)行了技能評定考核上崗，選拔技術(shù)精湛、能力素質(zhì)超強(qiáng)的員 工參與項目建設(shè)，有效保障了項目安全生產(chǎn)。2014 年，項目部組織開展各類人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn) 50 余次，累計培訓(xùn)員工 600 余人。3、以一線生產(chǎn)班組安全管理為重點(diǎn)，建立健全班組群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度，提高 全員參與安全管理能力水平。項目部在安全生產(chǎn)管理上，始終將抓好一線班組日常安全生產(chǎn)落實作為工作重點(diǎn)，及時 查找和解決生產(chǎn)過程中存在的問題隱患。項目部在每個生產(chǎn)班組中選拔 1

7、2 名員工，擔(dān)任班組群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員。并且建立 起責(zé)任考核激勵與匯報制度；項目部嚴(yán)格落實生產(chǎn)班組每日早班前會，安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組，每周組織群安員召開工作匯報會議，及時了解和掌握一線施工生產(chǎn)中的安全隱患問題， 制訂出合理化整改措施，通過班組自我管理，大大提升全員參與安全管理工作水平。4、開展安全、質(zhì)量生產(chǎn)勞動競賽活動，落實各項安全生產(chǎn)規(guī)定制度及目標(biāo)，嚴(yán)格責(zé)任 經(jīng)濟(jì)制考核，實現(xiàn)年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。七月份進(jìn)入橋位施工后，為順利完成年度全橋合龍總目標(biāo)，項目部安全、文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組制定和完善了橋位安全生產(chǎn)管理規(guī)定，責(zé)任制考核辦法等一系列安全生產(chǎn)管理文件。并 在十月份，組織開展了前期安全生產(chǎn)先進(jìn)個

8、人表彰會及橋位大干 70 天的勞動競賽、“青年突 擊隊”授旗儀式等活動，激發(fā)了全員愛崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)創(chuàng)佳績的工作干勁，提前實現(xiàn)了全 橋順利合龍新目標(biāo)。5、建立標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)管理體系，全面分析辯識施工現(xiàn)場重大危險源，編制專項安全 施工方案與事故應(yīng)急救援預(yù)案，深入細(xì)致落實各項安全防護(hù)措施及安全生產(chǎn)檢查，杜絕重大 安全生產(chǎn)事故發(fā)生。項目部針對施工內(nèi)容，開展重大施工安全危險源辯識與防控，先后編制了重大危險因 素辯識與防控措施、安全專項方案、環(huán)保專項方案、臨時用電方案、鋼塔焊接通風(fēng) 方案、高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案、二氧化碳中毒（窒息）預(yù)防應(yīng)急預(yù)案、物體打擊應(yīng)急 預(yù)案、船舶溢油污染應(yīng)急預(yù)案等安全指導(dǎo)性管理文件

9、 10 余份，有效指導(dǎo)了施工安全生 產(chǎn)。如鋼塔橋位 t0+t1 節(jié)段的焊接中，針對鋼塔結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接施工空間小、通風(fēng)排塵環(huán)境 差，依照編制的鋼塔焊接通方案，采取大小通風(fēng)機(jī)排塵，空壓機(jī)管道送風(fēng)的方法，解決 了焊接中的通風(fēng)難題。在鋼塔、鋼箱梁廠內(nèi)制作與橋位焊接施工中，項目部安全管理人員，堅持每天深入施工 一線，落實施工現(xiàn)場安全防護(hù)與日常安全檢查、電氣設(shè)備專項安全檢查，安全生產(chǎn)旁站、監(jiān) 護(hù)等制度，發(fā)現(xiàn)施工中的安全隱患及時處理整改，做到了檢查有記錄，整改有措施，責(zé)任有 考評，全年共計整改重大安全隱患 20 余項。6、加大施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)費(fèi)用投入，做到安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施全面到位，實現(xiàn)安全防護(hù) 無死角，全方

10、位。按照項目部編制的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計劃，從員工防護(hù)用品的購置到施工現(xiàn)場的安全生 產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施投入，都做到了及時投入。在鋼塔、鋼梁組焊、連接過程中，員工防護(hù)用品穿 戴齊全；工作面的臨邊、洞口施工防護(hù)到位、無缺陷。針對鋼塔高處作業(yè)與鋼箱梁臨邊、洞口作業(yè)，項目部采取了高處作業(yè)安全帶、安全網(wǎng)防 護(hù)，臨邊欄桿或鋼絲網(wǎng)防護(hù)，洞口鋼網(wǎng)蓋或欄桿防護(hù)等措施，并在現(xiàn)場制作了各種安全警示 標(biāo)識標(biāo)牌，標(biāo)語，營造出濃厚的安全生產(chǎn)管理文化氛圍，潛移默化引導(dǎo)了員工自我安全保護(hù) 行為。為防止電焊施工中的火災(zāi)事故發(fā)生，現(xiàn)場配備了足量滅火器材、防火石棉、棚布等消防 物資。針對季節(jié)性施工特點(diǎn)，加大相應(yīng)安全生產(chǎn)費(fèi)用投入力度，如夏季

11、到來，開展為員工送清 涼，冬季防滑、防寒保暖加大投入等。項目部 2014 年投入安全生產(chǎn)費(fèi)用近 150 余萬，大大 保障了施工生產(chǎn)安全。三、環(huán)境保護(hù)情況環(huán)境保護(hù)為南京青奧景觀橋施工中的重點(diǎn)，為努力做好施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作，最 大限度滿足南京市一級飲水源區(qū)的環(huán)境保護(hù)要求，項目部在開工前，根據(jù)本項目施工特點(diǎn)， 編制了環(huán)境保護(hù)專項方案，并在施工過程中加強(qiáng)員工環(huán)保教育及環(huán)保物資器材的投入，在焊 接平臺四周鋪設(shè)了防火石棉，施焊過程中采用了防火棚布圍檔，防止火花、焊渣的墜落。為 防止空氣壓縮機(jī)油污進(jìn)入水體，每臺機(jī)器底部制作了接油槽，鋪設(shè)了吸油布。為防止員工不文明施工行為對水域造成污染，項目部在橋面上設(shè)

12、置了吸煙專區(qū)，安排了 專職清潔工，放置了煙頭收集盒、垃圾箱、廢料箱，并定期對班組施工區(qū)環(huán)境進(jìn)行清理檢查 評比。項目部還在各生產(chǎn)班組建立了焊材、打磨砂輪片等個人工具物資使用管理臺帳，對易 耗品采取以廢換新的方法，控制了易耗品隨意丟棄所產(chǎn)生的污染，從而大大提高了員工自覺 保護(hù)環(huán)境的意識。四、工作中存在的不足在回顧成績的同時，我們也認(rèn)識到了自身工作中的不足，項目部全盤統(tǒng)籌管理有薄弱之 處：如生產(chǎn)過程中個別細(xì)小環(huán)節(jié)上質(zhì)量控制有待繼續(xù)提高，安全事故隱患需加強(qiáng)整改，與兄 弟單位配合缺乏溝通，等一系列問題，都是我們在今后工作中應(yīng)加以克服的重點(diǎn)，在下一步 的施工中我們將積極改正，力爭將后序工作做的更加完美。五

13、、2014 年質(zhì)量安全工作展望2014 年，我部還有奧運(yùn)五環(huán)制造、最后一道面漆涂裝、橋面欄桿制作及安裝、橋面鋪 裝等多項工作需要開展，時間緊、任務(wù)重、責(zé)任大，對我項目部全體成員是一次考驗。在施工質(zhì)量方面，我部將繼續(xù)借鑒前期項目質(zhì)量控制運(yùn)作的成功經(jīng)驗，加強(qiáng)措施控制， 并將產(chǎn)品外觀做為重要質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)控制；具體如下：1 在奧運(yùn)五環(huán)及橋面欄桿制作過程中，對各工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，注重細(xì)節(jié)，重點(diǎn)對焊接 變形及外露焊縫外觀進(jìn)行處理控制。2 在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中，加強(qiáng)防護(hù)，防止磕碰，保證構(gòu)件外觀。3 在橋面欄桿安裝過程中，加強(qiáng)與其它單位溝通配合，高要求高標(biāo)準(zhǔn)施工，保證橋面欄 桿整體線形。4 在全橋最后一道面漆施工過程中，加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，施工前對全橋進(jìn)行清洗拉毛， 注意施工環(huán)境，嚴(yán)格按工藝施工，保證油漆附著力及色澤均勻性，進(jìn)而保證全橋外觀效果。5 在橋面鋪裝過程中，加強(qiáng)施工前橋面整體處理，打磨焊縫余高，將橋面鋪裝作為最后 一項大型工作進(jìn)行，避免橋面鋪裝損壞及污染。在安全環(huán)保方面，為實現(xiàn) 2014 年度安全生產(chǎn)零事故的總目標(biāo)，項目部年初根據(jù)后期施 工內(nèi)容，制訂了相應(yīng)施工安全保障與環(huán)境保護(hù)措施，具體如下：1 繼續(xù)堅持落實好崗前員工安全教育培訓(xùn)與安全技術(shù)交底工作。2 做好每項工序施工前的安全、環(huán)保條件檢查與驗收工作。3 針對高空作業(yè)、交叉作業(yè)施工特點(diǎn)，做好危