隧道支護(hù)作業(yè)崗位危險告知書

1、隧道支護(hù)作業(yè)崗位危險告知書隧道支護(hù)作業(yè)編號： 03：你將從事的隧道支護(hù)作業(yè)，存在著落石傷人、坍塌、墜落、觸電、和毒害氣體等崗位危險， 予以告知。你在作業(yè)時務(wù)必遵守相關(guān)的規(guī)章制度、專項工程安全施工方案、安全技術(shù)措施，并熟記作業(yè)要點及其特性，掌握好相應(yīng)的安全防范技能；進(jìn)入作業(yè)場所后，要進(jìn)行重新檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況和不安全因素必須及時采取有效措施排除；要正確使用和佩戴勞動保護(hù)用品， 在做好自我防范的同時， 還要認(rèn)真貫徹聯(lián)保互保。同時對以下針對性措施必須經(jīng)常對照執(zhí)行：1、初期噴錨支護(hù)應(yīng)緊跟工作面，一般距工作面不大于 4m，遇破碎地層時，應(yīng)進(jìn)行超前錨桿支護(hù)（或管棚預(yù)支護(hù)） 。2、噴錨支護(hù)前，應(yīng)清除工作面、

2、拱頂和兩幫危石；采用的腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在 0.2mpa 左右；注漿管噴嘴及噴槍頭嚴(yán)禁對人放置。3、堅持對已支護(hù)洞段的檢查工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴區(qū)段的圍巖有較大變形（或出現(xiàn)裂縫）或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5 倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，應(yīng)用鋼支架支護(hù)。4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移位大于允許位移位，洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。5、當(dāng)?shù)貕涸斐傻捻攷臀灰浦颠_(dá)到相對穩(wěn)定時

3、（國家規(guī)定的范圍內(nèi)）隨隧道開挖工作的推進(jìn)，及時進(jìn)行襯砌工作。6、襯砌使用的腳手架、工作平臺、拖架平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。7、腳手架、拖架平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。8、安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。9、采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。砼灌筑時，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具，工作臺面應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆除砼輸送軟管時，必須停止砼輸送泵的運轉(zhuǎn)。10、采用輸送泵澆筑砼時，施工停止后，應(yīng)及時對泵件及輸送管路進(jìn)行清洗，以防下次使用時堵管事故的產(chǎn)生。11、在進(jìn)入作業(yè)區(qū)域時必須戴好安全帽、防塵口罩等勞動保護(hù)用品。被告知