液壓與氣壓傳動期末考試試題與答案

1、大學(xué)考試試卷 ( A )課程名稱: 液壓與氣壓傳動 考試時間: 年 月 日 (第 周 星期 )題 號一二三四五六七八九十總分評卷得分評卷簽名復(fù)核得分復(fù)核簽名答題說明：請仔細(xì)閱讀試卷中試題，將答案按題號依次寫在答題紙上。判斷題正確用“”表示，錯誤用 “”表示。一、 判斷題（每小題2分，共20分）1液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。2薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。 3雙作用葉片泵的排量可調(diào)。4雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。5溢流閥作安

2、全閥使用時，系統(tǒng)正常工作時其閥芯處于半開半關(guān)狀態(tài)。6雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。7滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。8充液增速回路利用液控單向閥充液。9氣動三大件是指分水濾氣器、減壓閥、油霧器的組合。 10與液壓傳動相比，由于氣體的可壓縮性大，因此氣動執(zhí)行機構(gòu)的運動穩(wěn)定性低、定位精度不高。二、選擇題（每小題1分，共15分）1液壓系統(tǒng)的工作壓力是由( A )。A負(fù)載決定 B溢流閥調(diào)定 C液壓泵的額定壓力決定。2液壓控制閥可分為三大類，它們是( A )A壓力閥/方向閥/流量閥 B單向閥/比例閥/伺服閥 C球閥/截止閥/閘閥3外

3、嚙合齒輪泵吸油口比壓油口做得大，其主要原因是( B )。A防止困油B增加吸油能力 C減少泄露 D減少徑向不平衡力4外嚙合齒輪泵中齒輪進(jìn)入嚙合的一側(cè)是( B )。A吸油腔 B壓油腔 C吸油腔或壓油腔。5( C )節(jié)流調(diào)速回路可以承受負(fù)值負(fù)載A 進(jìn)油 B旁路 C回油6中位機能為 ( C ) 型的三位四通換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。A O B P C M D Y7在以下調(diào)速回路中，( C )的回路效率最高。A進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速B旁油路節(jié)流調(diào)速 C容積調(diào)速 D容積節(jié)流調(diào)速8高壓系統(tǒng)宜采用( C ) A齒輪泵 B葉片泵 C柱塞泵。9雙出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的( C )。 A

4、 1倍 B 2倍 C 3倍 D 4倍 10調(diào)速閥由（ B ）與節(jié)流閥串聯(lián)組成。A減壓閥 B定差減壓閥 C溢流閥 D差壓式溢流閥 11液壓傳動中所用的油液，隨著油液溫度的升高，其粘度將( D )A不變B略有上升 C顯著上升D顯著下降12壓力機液壓系統(tǒng)為防止液壓沖擊需設(shè)置( A )回路。 A泄壓 B增壓 C減壓 13當(dāng)限壓式變量泵工作壓力ppB（pB拐點壓力）時，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量( B )。 A增加 B呈線性規(guī)律衰減 C呈雙曲線規(guī)律衰減 D基本不變14在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當(dāng)負(fù)載F增加時，泵的輸出功率( C )。 A

5、增加 B減少 C基本不變 D可能增加也可能減少 15在變量泵和定量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，如果將泵的排量減小，其他條件保持不變，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速將( B )。 A 增加 B 減小 C 不變 三、問答題（每小題5分，共25分） 1什么叫液壓泵的排量，理論流量，實際流量和額定流量？它們之間有什么關(guān)系？液壓泵的排量V是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積，取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸。理論流量qt是指不考慮液壓泵泄漏損失情況下，液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積，排量和理論流量之間的關(guān)系是：qt=nV。（n液壓泵的轉(zhuǎn)速）實際流量q是指考慮液壓泵泄漏損失時，液壓泵在單位時間內(nèi)實際輸出的油液體積。由于液壓泵在工作中存

6、在泄漏損失，所以液壓泵的實際輸出流量小于理論流量。額定流量qs是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時，實際輸出的流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標(biāo)出的流量為泵的額定流量。 2齒輪泵的液壓徑向力不平衡是怎樣產(chǎn)生的?會帶來什么后果?消除徑向力不平衡的措施有哪些?齒輪泵產(chǎn)生的液壓徑向力不平衡的原因有二個方面：一是液體壓力產(chǎn)生的徑向力。二是困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力，致使齒輪泵徑向力不平衡現(xiàn)象加劇。齒輪泵由于徑向力不平衡，把齒輪壓向吸油一側(cè)，使齒輪軸受到彎曲作用，影響軸承壽命，同時還會使吸油腔的齒輪徑向間隙變小，從而使齒輪與泵體內(nèi)產(chǎn)生摩擦或卡死，影響泵的正常工作。消除徑向力不平衡的主要措施：開壓力平衡槽等。3如圖所示

7、回路，溢流閥調(diào)定壓力py=5MPa，減壓閥調(diào)定壓力pj=3MPa，液壓缸負(fù)載F形成的壓力為2 MPa。不考慮管道及減壓閥全開時的壓力損失，“至系統(tǒng)”的油路不通時，問：1）液壓缸推動負(fù)載運動過程中：p1、p2為多少，這時溢流閥、減壓閥有無工作，各閥的先導(dǎo)閥、主閥處于什么狀態(tài)，L油路有無油流出？為什么？2）液壓缸運動到終端停止后：p1、p2為多少，這時溢流閥、減壓閥有無工作，各閥的先導(dǎo)閥、主閥處于什么狀態(tài)，L油路有無油流出？為什么？ 1）液壓缸推動負(fù)載運動過程中：p1、p2均為2 MPa；這時溢流閥、減壓閥處于非工作狀態(tài)；減壓閥先導(dǎo)閥關(guān)閉、主閥口處于全開狀態(tài)，溢流閥主閥處于關(guān)閉狀態(tài)；L油路無油流出

8、。2）液壓缸運動到終端停止后：p1為5 MPa、p2為3 MPa；這時溢流閥、減壓閥處于工作狀態(tài)；減壓閥先導(dǎo)閥開啟，主閥口處于微開狀態(tài)，溢流閥閥口處于半開狀態(tài)；L油路有油流出。4如圖所示回路，溢流閥調(diào)定壓力py=5MPa，忽略管道及換向閥損失。說明下面的問題：1）當(dāng)電磁閥通電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時，溢流閥的先導(dǎo)閥口、主閥口各處于什么狀態(tài)，pk為多少？2）當(dāng)電磁閥斷電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時，溢流閥的先導(dǎo)閥口、主閥口各處于什么狀態(tài)，pk為多少？3）當(dāng)電磁閥斷電、若系統(tǒng)壓力p=3MPa時，溢流閥的先導(dǎo)閥口、主閥口各處于什么狀態(tài)，pk為多少？1）當(dāng)電磁閥通電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時，溢流閥的先導(dǎo)閥口關(guān)閉、主閥

9、口全開，pk為0。2）當(dāng)電磁閥斷電、若系統(tǒng)負(fù)載無限大時，溢流閥的先導(dǎo)閥口開啟、主閥口開啟一定開度，pk為5MPa。3）當(dāng)電磁閥通電、若系統(tǒng)壓力p=3MPa時，溢流閥的先導(dǎo)閥口關(guān)閉、主閥口關(guān)閉，pk3MPa。5. 如圖所示，有一直徑為d、質(zhì)量為m的活塞浸在液體中，并在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。若液體的密度為,活塞浸入的深度為h，問液體在測壓管內(nèi)的上升高度。四、計算題（每小題15分，共30分）1. 液壓泵的額定壓力為31.5MPa，排量V=168mL/r，轉(zhuǎn)速n=950r/min。在額定壓力下實測流量為150 L/min，額定工況下的總效率h=0.88。試求：1) 泵的理論流量； 2) 額定工況下

10、，泵的容積效率；3）額定工況下，泵的機械效率；4) 額定工況下，泵的輸出功率；5）額定工況下，泵所需電動機的驅(qū)動功率；6) 額定工況下，驅(qū)動泵的轉(zhuǎn)矩。1) qtVp n16810-3950159.6 L/min（2分）2) vq / qt 150/159.694（2分）3）m/v0.88/0.9494（2分）4）Po=pq（31.5106）（150103/60） 78.75kw（3分）5）PiPo/78.75/0.8889.49kw（3分）6)（2 液壓泵輸出流量Qp=10L/min液壓缸無桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2。溢流閥調(diào)定壓力pY=2.4MPa，負(fù)載F=10000N。節(jié)流閥按薄壁孔，流量系數(shù)Cd=0.62，油液密度=900kg/m3，節(jié)流閥開口面積AT=0.01cm2，試求：（1）液壓泵的工作壓力；（2）活塞的運動速度；（3）溢流損失和回路效率。解：（1）求液壓泵的工作壓力此油路為采用節(jié)流閥的回油節(jié)流調(diào)速回路液壓泵的工作壓力由溢流閥調(diào)定。 2）求活塞的運動速度列出液壓缸的力平衡方程，求回油路壓力p2 節(jié)流閥兩端的壓差