(最新整理)百納教育牛頓運(yùn)動(dòng)定律重點(diǎn)資料(一)

1、(完整)百納教育 牛頓運(yùn)動(dòng)定律重點(diǎn)資料(一)(完整)百納教育 牛頓運(yùn)動(dòng)定律重點(diǎn)資料(一) 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對(duì)文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，但是難免會(huì)有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)百納教育 牛頓運(yùn)動(dòng)定律重點(diǎn)資料(一)）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時(shí)也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動(dòng)力。本文可編輯可修改，如果覺得對(duì)您有幫助請(qǐng)收藏以便隨時(shí)查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績(jī)進(jìn)步，以下為(完整)百納教育 牛頓運(yùn)動(dòng)定律重點(diǎn)資料(一)的全部?jī)?nèi)容。百納教育啟迪廣袤智慧，點(diǎn)亮高分夢(mèng)想！

2、百納教育高一重點(diǎn)資料 牛頓運(yùn)動(dòng)定律專題重點(diǎn)資料(一） 注意： 學(xué)生必須對(duì)所有問題掌握專題包括:1。一般判斷性問題 2。加速度分解問題 3.瞬時(shí)性問題 4.系統(tǒng)整體隔離性問題 5.彈簧問題 6.圖像問題 7.計(jì)算大題1 一般判斷性問題1、如圖所示，小車上固定一彎折硬桿abc，c端固定一質(zhì)量為m的小球,已知角恒定。當(dāng)小車水平向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，bc桿對(duì)小球的作用力的方向 a可能沿桿向上 b可能豎直向上圖450abca c可能水平向左 d介于水平向左和豎直向上之間2如圖450所示，停在水平面上的小車內(nèi)，用輕繩、栓住一個(gè)小球,繩bc呈水平狀態(tài),設(shè)繩ab段的拉力為t1,繩bc段的拉力為t2，小車由靜

3、止?fàn)顟B(tài)開始向左加速運(yùn)動(dòng)，兩繩仍都處于繃直狀態(tài)，小球高度不變，與小車靜止時(shí)相比,兩繩拉力的變化情況是（ ）at1變大，t2變大 t1變大，t2變小t1不變，t2不變 t1不變，t2變小3。如圖所示，在平直軌道做勻變速運(yùn)動(dòng)的車廂中，用輕細(xì)線懸掛一個(gè)小球，懸線與豎直方向保持恒定的夾角，則 （ ） a小車一定具有方向向左的加速度 b小車一定具有方向向右的加速度c小車的加速度大小為gtan d小車的加速度大小為gcot圖3-2-34.如圖32-3所示，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為ml的物體，與物體l相連接的繩與豎直方向成角,則 （ )a車廂

4、的加速度為gsin b繩對(duì)物體1的拉力為m1g/cosc底板對(duì)物體2的支持力為（m2一m1)g d物體2所受底板的摩擦力為m2 g tan5如右圖所示,電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10n，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?n,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g取l0m/s2） （ ）a、電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2 b、電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2c、電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2d、電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s26有一恒力f施于質(zhì)量為m1，的物體上,產(chǎn)生加速度a1；若此力

5、施于質(zhì)量m2的物體上，產(chǎn)生加速度a2；若此力施于質(zhì)量為m1+ m2的物體上，產(chǎn)生的加速度為a、a1+a2 b、 c、 d、7如圖所示,在水平面上，質(zhì)量為10 kg的物塊a拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的另一端固定在小車上，小車靜止不動(dòng)，彈簧對(duì)物塊的彈力大小為5 n時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),若小車以加速度a =1 m/s2沿水平地面向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（ ）a物塊a相對(duì)小車仍靜止 b物塊a受到的摩擦力將減小c物塊a受到的摩擦力大小不變 d物塊a受到的彈力將增大2 加速度分解問題a8。 如圖所示，傾斜索道與水平方向夾角為，已知tg =3/4，當(dāng)載人車廂勻加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，人對(duì)廂底的壓力為體重的1.25倍，

6、這時(shí)人與車廂相對(duì)靜止，則車廂對(duì)人的摩擦力是體重的( ）a。 1/3倍 b。4/3倍c。 5/4倍 d.1/4倍370v9。如圖所示,電梯與水平面夾角為370，質(zhì)量為50kg人站在電梯上隨電梯向上運(yùn)動(dòng)(g10m/s2）(1）、若電梯勻速向上運(yùn)動(dòng)，求人對(duì)電梯的壓力及人所受到的摩擦力；（2）、當(dāng)電梯以1m/s2加速度向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，求人對(duì)電梯的壓力及人所受到的摩擦力。三瞬時(shí)性問題1、如圖所示，質(zhì)量相同的a、b兩個(gè)球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間a球加速度為_；b球的加速度為_2如圖所示，一質(zhì)量為m的物體系于長(zhǎng)度分別為，的兩根細(xì)線上，的一端懸掛在

7、天花板上，與豎直方向夾角為，水平拉直，物體處于平衡狀態(tài).現(xiàn)將線剪斷，求剪斷瞬時(shí)物體的加速度。圖3-2-53如圖3-25所示，質(zhì)量分別為m1和m2的木塊a和b之間用輕彈相連，在拉力f作用下,以加速度為g豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然撤去拉力f，此瞬間a和b的加速度為aa和ab，則（）aaaabgbaag，abg caag, abgdaag，abgbac4 如圖4-15所示，木塊a與b用一輕彈簧相連，豎直放在木塊c上，三者靜止在地面上,它們的質(zhì)量之比是。設(shè)所有接觸面都是光滑的，當(dāng)沿水平方向迅速抽出木塊c的瞬間，a和b的加速度大小分別是多大？4 整體隔離性問題1、如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊a與

8、水平地面的摩擦可忽略不計(jì),質(zhì)量為m的物塊b與地面摩擦也可忽略不計(jì) ，在已知水平力f的作用下,a、b作加速運(yùn)動(dòng),則a對(duì)b的作用力為 。2、如圖所示用細(xì)繩相連的兩個(gè)滑塊a、b的質(zhì)量分別為m1和m 2，放在水平桌面上，它們與桌面間的摩擦因數(shù)均為,今用水平向右的力f拉a,a、b一齊向右加速運(yùn)動(dòng)，求a、b的加速度和細(xì)繩中張力的大小.bva圖4233.如圖所示,帶有直立桿的底座a總質(zhì)量為1kg,桿上套著質(zhì)量為0.5kg的小環(huán)b，小環(huán)b在桿上由下向上運(yùn)動(dòng)過程中受到的摩擦力的大小是2n，那么底座對(duì)水平地面的壓力為多大?（g取10m/s2）圖3-4-54。如圖所示，猴子的質(zhì)量為m，開始時(shí)停在用繩懸吊的質(zhì)量為m的

9、木桿下端，當(dāng)繩子斷開瞬時(shí)，猴子沿木杠以加速度a（相對(duì)地面）向上爬行，則此時(shí)木桿相對(duì)地面的加速度為（ ）a g b c d圖3-1-95.如圖所示，a為電磁鐵，c為膠木秤盤,a和c（包括支架）的總質(zhì)量為m，b為鐵片，其質(zhì)量為m，整個(gè)裝置用輕繩懸掛于o點(diǎn).當(dāng)電磁鐵通電，鐵片b被吸引而上升的過程中，輕繩拉力f的大小為 （ ) a。f=mg b.mgf（m+m）gc.f=（m+m)g d.f（m+m）gabmn3-4-116.如圖3411所示，固定在水平面上的斜面其傾角=37,長(zhǎng)方體木塊a的mn面上釘著一顆小釘子，質(zhì)量m=1。5kg的小球b通過一細(xì)線與小釘子相連接,細(xì)線與斜面垂直木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.50現(xiàn)將木塊由靜止釋放，木塊將沿斜面下滑求在木塊下滑的過程中小球?qū)δ緣Kmn面的壓力大小7.如圖所示，三個(gè)物體質(zhì)量分別為m1、m2、m3，帶有滑輪的物體放在光滑的水平面上，滑輪和所有接觸面處的摩