高考物理一輪復(fù)習(xí)精選題輯課練牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用

1、課練9牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用1(2018廣東廣州聯(lián)考)(多選)如圖所示，兩個(gè)相同的小物塊a和b之間用一根輕彈簧相連，系統(tǒng)用細(xì)線靜止懸掛于足夠高的天花板下細(xì)線某時(shí)刻被剪斷，系統(tǒng)下落，已知重力加速度為g，則()A剪斷細(xì)線瞬間，a和b的加速度大小均為gB彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，a和b的加速度大小均為gC下落過(guò)程中彈簧一直保持拉伸狀態(tài)D下落過(guò)程中a、b和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒答案：BD解析：細(xì)線被剪斷前，a、b受力如圖，F(xiàn)1F1mg，F(xiàn)2F1mg2mg，剪斷細(xì)線瞬間，細(xì)線拉力F2變?yōu)榱?，彈簧彈力不變?duì)a有F1mgmaa，aa2g；b受力情況不變，加速度為零，A錯(cuò)誤；彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，a和b都只受重力，加速度大小均

2、為g，B正確；由于開(kāi)始a的加速度大于b的加速度，下落時(shí)彈簧長(zhǎng)度開(kāi)始變短，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，a的速度大于b的速度，彈簧開(kāi)始處于壓縮狀態(tài)，C錯(cuò)誤；下落過(guò)程中a、b和彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，D正確2(2018河南南陽(yáng)一中月考)(多選)如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則()A當(dāng)F3mg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)g答案：BCD解析：A、B之間的最大靜摩擦力為fmaxmAg2mg，B與地面間的最大

3、靜摩擦力為fmax(mAmB)gmg，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度為ag，此時(shí)對(duì)整體有Ffmax(m2m)a，所以當(dāng)F3mg3ma3mg時(shí)，A、B將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；當(dāng)mgF2mg時(shí)，A、B之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，B與地面間會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，A錯(cuò)誤；當(dāng)Fmg3mg時(shí)，A、B間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，C正確；A對(duì)B的最大摩擦力為2mg，無(wú)論F為何值，B的加速度最大值為ag，D正確3(2018安徽蚌埠期末)愛(ài)因斯坦曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)真空中的理想實(shí)驗(yàn)，在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)電梯(內(nèi)部為真空)相對(duì)于地球靜止時(shí)，封閉在電梯里的觀察者發(fā)現(xiàn)，從手中釋放的蘋(píng)果和羽毛落到電梯底板上，當(dāng)電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者發(fā)現(xiàn)從手中釋放的蘋(píng)果和羽毛

4、會(huì)停在空中而不下落以下對(duì)這一實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是()A電梯相對(duì)地球靜止時(shí)，釋放后的蘋(píng)果比羽毛先落到電梯底板B電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，釋放后的蘋(píng)果和羽毛受到的合力為零C以自由下落的電梯為參考系，牛頓運(yùn)動(dòng)定律也是成立的D在自由下落的電梯里，觀察者不能僅從蘋(píng)果和羽毛的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象判斷引力是否存在答案：D解析：電梯靜止時(shí)，由于不受空氣阻力，蘋(píng)果和羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)，故二者同時(shí)落到電梯底板上，故A錯(cuò)誤；電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，釋放后的蘋(píng)果和羽毛所受的合力等于它們的重力，故B錯(cuò)誤；牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于慣性參考系，即選擇靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體為參考系，以自由下落的電梯為參考系，牛頓運(yùn)動(dòng)定律是不成立的，故C錯(cuò)誤；由

5、于電梯、蘋(píng)果和羽毛三者同時(shí)自由下落時(shí)相對(duì)靜止，此時(shí)它們?nèi)允艿揭ψ饔茫虼瞬荒軆H從蘋(píng)果和羽毛的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象判斷引力是否存在，故D正確4(2018湖北黃石中學(xué)?？?(多選)如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩個(gè)滑塊放在斜面上，中間用一個(gè)輕桿相連，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1、2，它們?cè)谛泵嫔霞铀傧禄P(guān)于桿的受力情況，下列分析正確的是()A若12，m1m2，則桿受到壓力B若12，m1m2，則桿受到拉力C若12，m12，則a1a2，B的加速度較大，則桿受到壓力，故A正確；若12，則a1a2，兩滑塊加速度相同，說(shuō)明無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，桿不受到作用力，故B錯(cuò)誤，D正確；若1a2，A的加速度較大，則桿受

6、到拉力，故C錯(cuò)誤5(2018甘肅一診)(多選)如圖所示，在水平面上，有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的物體A、B，它們與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，m1m2，A、B間水平連接有一輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)若用大小為F的水平力向右拉B，穩(wěn)定后B的加速度大小為a1，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F1；如果改用大小為F的水平力向左拉A，穩(wěn)定后A的加速度大小為a2，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F2.下列關(guān)系式正確的是()Aa1a2，F(xiàn)1F2 Ba1a2，F(xiàn)1a2，F(xiàn)1F2答案：A解析：以由A、B及彈簧組成的整體為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中整體的加速度a，可得a1a2a.當(dāng)用F拉B時(shí)，以A為研究對(duì)象有F1m1gm1a1，可得F1m1

7、gm1a1；同理，當(dāng)用F拉A時(shí)，以B為研究對(duì)象，有F2m2gm2a2，可得F2，由于m1m2，則F1F2，A正確6(多選)如圖所示，一小車(chē)上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定，下端連接一小鐵球，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一小鐵球，當(dāng)小車(chē)向右做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成角，若m.用一力F水平向右拉小球，使小球和小車(chē)一起以加速度a向右運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與豎直方向成角，細(xì)線的拉力大小為F1，如圖甲若用一力F水平向左拉小車(chē)，使小球和車(chē)一起以加速度a向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線與豎直方向也成角，細(xì)線的拉力大小為F1，如圖乙，則 ()Aaa，F(xiàn)1F1 Baa，F(xiàn)1F1Caa，F(xiàn)1a，F(xiàn)1F1答案：D解

8、析：先對(duì)題圖甲中的整體受力分析，受重力、支持力和拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有F(Mm)a.再對(duì)題圖甲的小球受力分析，如圖(a)根據(jù)牛頓第二定律有FF1sinma，F(xiàn)1cosmg0.由以上三式可解得F1，a.再對(duì)題圖乙中小球受力分析如圖(b)，由幾何關(guān)系得F合mgtan，F(xiàn)1，再由牛頓第二定律得到agtan，由于Mm，故aa，F(xiàn)1F1，故選D.8如圖所示，是某同學(xué)站在壓力傳感器上，做下蹲起立的動(dòng)作時(shí)記錄的力隨時(shí)間變化的圖線由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650 N，除此以外，還可得到的信息是()A該同學(xué)做了兩次下蹲起立的動(dòng)作B該同學(xué)做了一次下蹲起立的動(dòng)作，且下蹲后約2 s起立C下蹲過(guò)程中人一直處于失重

9、狀態(tài)D下蹲過(guò)程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)答案：B解析：人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下降處于失重狀態(tài)，達(dá)到一個(gè)最大速度后再減速下降處于超重狀態(tài)，同理起立對(duì)應(yīng)先超重再失重，對(duì)應(yīng)圖象可知，該同學(xué)做了一次下蹲起立的動(dòng)作，A錯(cuò)誤；由圖象看出兩次超重的時(shí)間間隔就是人蹲在地上持續(xù)的時(shí)間，約2 s，B正確；下蹲過(guò)程既有失重又有超重，且先失重后超重，C、D均錯(cuò)誤9(2018江西宜春中學(xué)等五校聯(lián)考)(多選)如圖所示，一質(zhì)量為M的楔形木塊放在水平桌面上，它的頂角為90，兩底角為和且fm，因?yàn)閙2隨m1一起做加速運(yùn)動(dòng)需要的摩擦力大于二者之間的最大靜摩擦力，所以假設(shè)不正確，根據(jù)上述分析可知，m2相

10、對(duì)于m1下滑，故B正確11(2018遼寧鞍山一中一模)如圖所示，水平面上有一固定著輕質(zhì)定滑輪O的木塊A，它的上表面與水平面平行，它的右側(cè)是一個(gè)傾角37的斜面放置在A上的物體B和物體C通過(guò)一輕質(zhì)細(xì)繩相連，細(xì)繩的一部分與水平面平行，另一部分與斜面平行現(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的恒力F，使A、B、C恰好保持相對(duì)靜止已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦，求恒力F的大小(sin370.6，cos370.8)答案：mg解析：設(shè)繩的張力為T(mén)，系統(tǒng)加速度為a，以物體B為研究對(duì)象，水平方向物體B只受繩的拉力，由牛頓第二定律得Tma；對(duì)物體C受力分析如圖所示，受繩的張力T、斜面的支持力FN和重力mg

11、，加速度也為a.對(duì)力進(jìn)行正交分解：水平方向有FNsinTcosma；豎直方向有FNcosTsinmg，聯(lián)立解得a，以A、B、C整體為研究對(duì)象有F3ma，解得Fmg.12(2018安徽蚌埠二中模擬)如圖所示，地面依次擺放兩個(gè)完全相同的木板A、B，長(zhǎng)度均為l2.5 m，質(zhì)量均為m2150 g現(xiàn)有一小滑塊以速度v06 m/s沖上木板A的左端，已知小滑塊質(zhì)量m1200 g，滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)20.2.(最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，g取10 m/s2)(1)若滑塊滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開(kāi)始滑動(dòng)，求1應(yīng)滿(mǎn)足的條件(2)若10.4，求滑塊運(yùn)動(dòng)

12、的時(shí)間(結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示)答案：(1)0.352(m1m2)g，代入數(shù)據(jù)解得0.3510.5.(2)若10.4，則滑塊在木板A上滑動(dòng)時(shí)，木板不動(dòng)設(shè)滑塊在木板A上做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a1，由牛頓第二定律得1m1gm1a1，解得a14 m/s2，由2a1lvv，得滑塊到達(dá)木板B時(shí)的速度v14 m/s，設(shè)滑塊在A板上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，由v1v0a1t1，解得t10.5 s，滑塊滑上B后，B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由1m1g2(m1m2)gm2a2，解得a2m/s2，當(dāng)滑塊與B速度相同時(shí)，有a2t2v1a1t2，解得t2s，相對(duì)位移xt2t2ma乙，故C錯(cuò)誤；下落相同的距離，由hat2知，a越大，t越小，故A

13、錯(cuò)誤；由2ahv2v知，v00，a越大，v越大，故B正確；由W阻F阻h知，甲球克服阻力做的功更大一些，故D正確2(2015新課標(biāo)全國(guó)卷)(多選)在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車(chē)廂當(dāng)機(jī)車(chē)在東邊拉著這列車(chē)廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車(chē)廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車(chē)在西邊拉著車(chē)廂以大小為a的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F.不計(jì)車(chē)廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量相同，則這列車(chē)廂的節(jié)數(shù)可能為()A8 B10C15 D18答案：BC解析：設(shè)每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量為m，掛鉤P、Q西邊車(chē)廂的質(zhì)量為bm，東邊車(chē)廂的質(zhì)量為cm，當(dāng)機(jī)車(chē)在東邊時(shí)，以bm為研究對(duì)象，F(xiàn)bm

14、a；當(dāng)機(jī)車(chē)在西邊時(shí)，以cm為研究對(duì)象，F(xiàn)cma，可得3b2c.設(shè)3b2ck，則總節(jié)數(shù)dbck，且d為正整數(shù)，則k取6,12,18，d5,10,15，故選項(xiàng)B、C正確3(2015新課標(biāo)全國(guó)卷)(多選)如圖(a)，一物塊在t0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的vt圖線如圖(b)所示若重力加速度及圖中的v0、v1、t1均為已知量，則可求出()A斜面的傾角B物塊的質(zhì)量C物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D物塊沿斜面向上滑行的最大高度答案：ACD解析：vt圖線的斜率表示加速度，與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，故由題中所給的圖象可得物塊上滑的加速度大小a上，物塊下滑的加速度大小a下.設(shè)斜面傾角為，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，

15、根據(jù)牛頓第二定律得，上滑時(shí)gsingcosa上，下滑時(shí)gsingcosa下，兩方程聯(lián)立可解得斜面的傾角、物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)A、C正確；物塊運(yùn)動(dòng)的加速度與質(zhì)量無(wú)直接關(guān)系，依據(jù)題意無(wú)法得出物塊的質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物塊沿斜面上滑的最大距離，即是在t1時(shí)間內(nèi)vt圖線與時(shí)間軸所圍的面積，即xv0t1，則hxsin，選項(xiàng)D正確4(2018重慶巴蜀中學(xué)月考)如圖所示，傾角為的足夠長(zhǎng)傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)速度大小為v1，一個(gè)物塊從傳送帶底端以初速度大小v2(v2v1)上滑，同時(shí)物塊受到平行于傳送帶向上的恒力F作用，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tan，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則物塊運(yùn)動(dòng)的v

16、t圖象不可能是()答案：C解析：因v2v1，則物塊相對(duì)于傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，物塊所受滑動(dòng)摩擦力向下若Fmgsinmgcos，則物塊的加速度為零，將一直向上以v2勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；若Fmgsinmgcos，則物塊的加速度向上，將一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；若Fmgsinmgcos，則物塊的加速度向下，將向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度相等時(shí)，物塊受靜摩擦力作用且它所受的合外力為零，則物塊和傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確；故不可能的圖象選C.5(2018江西豐城模擬)(多選)質(zhì)量均為m的兩物塊1和2之間用一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線相連，兩物塊一起在光滑水平桌面上以速度v0勻速運(yùn)動(dòng)，

17、某時(shí)刻物塊1到達(dá)桌面的右邊緣，如圖所示當(dāng)物塊1滑上與桌面等高的水平傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間到達(dá)傳送帶的最右端，若傳送帶的速度大于v0且保持不變，物塊1和物塊2與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1、2(12)，則在此過(guò)程中(不考慮桌子邊緣與傳送帶間的縫隙，細(xì)線的長(zhǎng)度小于傳送帶的長(zhǎng)度)()A物塊2在桌面上可能先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)B兩物塊都在傳送帶上時(shí)，它們所受的摩擦力一定不相等C兩物塊在任何時(shí)刻的速度和加速度都相等D可能存在物塊1與物塊2加速度不相等的階段答案：AD解析：物塊1滑上傳送帶后，在滑動(dòng)摩擦力的作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)，由于物塊1和物塊2通過(guò)不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接，故物塊2也做勻加速運(yùn)動(dòng)；如果在物塊

18、2滑上傳送帶之前，物塊的速度已經(jīng)等于傳送帶的速度，則此后物塊1、2均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；兩物塊都在傳送帶上時(shí)，如果兩物塊速度與傳送帶相同，則兩物塊所受靜摩擦力相等，均為零，故B錯(cuò)誤；如果物塊2滑上傳送帶時(shí)，物塊的速度小于傳送帶的速度，由于兩個(gè)物塊的動(dòng)摩擦因數(shù)12，則加速度a1m2，則v1v2、s1s2B若F1F2、m1v2、s1s2C若F1v2、s1s2D若F1F2、m1m2，則v1s2答案：C解析：若F1F2，由于a、b所受的摩擦力大小相等，因此a、b的加速度相同，設(shè)a、b的加速度大小為a0，P的加速度大小為a1，Q的加速度大小為a2，由牛頓第二定律得a1，a2，其中m為物塊a、b的質(zhì)

19、量設(shè)木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，兩木板均向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊與木板分離時(shí)，a與P的相對(duì)位移為L(zhǎng)a0ta1t，b與Q的相對(duì)位移為L(zhǎng)a0ta2t.若m1m2，則a1a2，t1t2.P的速度為v1a1t1，Q的速度為v2a2t2.物塊a相對(duì)地面的位移為s1a0t，物塊b相對(duì)地面的位移為s2a0t，則v1v2，s1s2；同理，若m1v2，s1s2，故A、B錯(cuò)誤；若F1F2、m1m2，根據(jù)受力分析和牛頓第二定律得aaab，由于m1m2，所以P、Q的加速度相同設(shè)P、Q的加速度大小為a3，它們均向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊與木板分離時(shí)a與P的相對(duì)位移為L(zhǎng)aata3t，b與Q的相對(duì)位移為L(zhǎng)abta3t，由于aaa

20、b，則t1t2.P的速度為v1a3t1，Q的速度為v2a3t2，則v1v2，s1s2，故D錯(cuò)誤；同理，若F1F2、m1m2，則aat2，v1v2，s1s2，故C正確8如圖所示，水平地面上有一車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)固定的平臺(tái)通過(guò)相同的彈簧把相同的物塊A、B壓在豎直側(cè)壁和水平的頂板上，已知A、B與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，車(chē)廂靜止時(shí)，兩彈簧長(zhǎng)度相同，A恰好不下滑，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g.現(xiàn)使車(chē)廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng)，為保證A、B仍相對(duì)車(chē)廂靜止，則()A速度可能向左，加速度可大于(1)gB加速度一定向右，不能超過(guò)(1)gC加速度一定向左，不能超過(guò)gD加速度一定向左，不能超過(guò)(1)g答案：B解

21、析：開(kāi)始A恰好不下滑，對(duì)A分析有fmgNF彈，解得F彈，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)當(dāng)車(chē)廂做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了保證A不下滑，側(cè)壁對(duì)A的支持力必須大于等于，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度方向一定向右對(duì)B分析，fBm(F彈mg)ma，解得a(1)g，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤不能正確地選取研究對(duì)象9(2018安徽六安一中月考)如圖所示，在傾角為30的光滑斜面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個(gè)木塊，其中兩個(gè)質(zhì)量為m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，木塊間的最大靜摩擦力是fm.現(xiàn)用平行于斜面的拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為2m的木塊，使四個(gè)木塊沿斜面以同一加速度向下運(yùn)動(dòng)，則拉力F的最大值為()A.fm B.fmCfm D.fm答案

22、：D解析：由題意可知，當(dāng)下面的質(zhì)量為2m的木塊受到的摩擦力達(dá)到最大時(shí)，拉力F達(dá)到最大將四個(gè)木塊看成整體，由牛頓第二定律有F6mgsin306ma，將兩個(gè)質(zhì)量為m的木塊及處在斜面上面的質(zhì)量為2m的木塊看成整體，有fm4mgsin304ma，聯(lián)立解得Ffm，故選項(xiàng)D正確對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析不清10(2018陜西寶雞中學(xué)模擬)(多選)如圖所示，一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度v1沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定大小的速度v2沿水平面分別從左、右兩端滑上傳道帶，下列說(shuō)法正確的是()A物體從右端滑到左端所需的時(shí)間一定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間B若v2v1，

23、物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運(yùn)動(dòng)，再做勻速運(yùn)動(dòng)C若v2v1，物體從右端滑上傳送帶，則物體可能到達(dá)左端D若v2v1，物體從右端滑上傳送帶又回到右端，在此過(guò)程中物體先做減速運(yùn)動(dòng)再做加速運(yùn)動(dòng)答案：CD解析：若v2v1，物體從左端滑上傳送帶時(shí)，由于傳送帶相對(duì)物體向右運(yùn)動(dòng)，所以物體受到向右的滑動(dòng)摩擦力，在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)；若在到達(dá)傳送帶右端之前，物體和傳送帶達(dá)到共速，則之后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若在到達(dá)傳送帶右端時(shí)物體的速度仍小于傳送帶的速度，則物體在傳送帶上整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；若v2v1，并且v2足夠大，無(wú)論從左端還是從右端滑上傳送帶的過(guò)程中，物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中都是做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度ag，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故A錯(cuò)誤11(2018重慶八中一模)如圖所示，質(zhì)量