四、區(qū)域及對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃

1、四、區(qū)域及對(duì)外交通系統(tǒng)規(guī)劃1、總體思路及策略強(qiáng)化與湘江東岸國(guó)家級(jí)交通走廊和樞紐設(shè)施的銜接，突破區(qū)域交通洼地發(fā)展格局；優(yōu)化調(diào)整公路網(wǎng)絡(luò)，完善道路系統(tǒng)對(duì)外銜接組織，應(yīng)對(duì)城市化推進(jìn)和用地?cái)U(kuò)展步伐；構(gòu)建城際軌道交通聯(lián)系走廊，打造區(qū)域性綜合客運(yùn)樞紐；加快鐵路、港口、內(nèi)河航道建設(shè)，構(gòu)建公、鐵、水多方式的集約化運(yùn)輸通道，支撐產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展。2、公路系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃京珠高速西線(xiàn)選址及出入口規(guī)劃從四個(gè)既有方案的對(duì)比看：方案一(岳麓區(qū)方案)線(xiàn)位布設(shè)在先導(dǎo)區(qū)外圍，距離過(guò)遠(yuǎn)，不利于先導(dǎo)區(qū)各個(gè)用地組團(tuán)對(duì)外交通聯(lián)系；方案二(長(zhǎng)株潭一體化方案)線(xiàn)位布設(shè)在先導(dǎo)區(qū)西部邊緣，同樣也不利于東部三個(gè)主要組團(tuán)對(duì)外聯(lián)系；方案三(先導(dǎo)區(qū)總體規(guī)

2、劃方案)線(xiàn)位基本合理，有利于望城、寧鄉(xiāng)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)片區(qū)便捷地對(duì)外運(yùn)輸，不足之處在于穿過(guò)生態(tài)保護(hù)區(qū)，對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)帶來(lái)一定困難；方案四(交通局方案)為近期過(guò)渡方案，從遠(yuǎn)期看線(xiàn)位由大河西先導(dǎo)區(qū)各組團(tuán)中心穿過(guò)，對(duì)組團(tuán)內(nèi)部破壞嚴(yán)重。綜合考慮，推薦方案三(先導(dǎo)區(qū)總體規(guī)劃方案)作為京珠高速西線(xiàn)的選址方案。在本次規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),Lebron Shoes，規(guī)劃布設(shè)京珠高速西線(xiàn)出入口2處(南橫線(xiàn)在規(guī)劃區(qū)外另設(shè)1出入口)，實(shí)現(xiàn)京珠高速西線(xiàn)對(duì)大河西先導(dǎo)區(qū)的便捷服務(wù)。區(qū)域性過(guò)境分流通道規(guī)劃將北橫線(xiàn)(自京珠西線(xiàn)以東至京珠東線(xiàn)段)等級(jí)調(diào)整為城市快速路對(duì)南橫線(xiàn)既有規(guī)劃(長(zhǎng)株潭規(guī)劃)方案進(jìn)行線(xiàn)位調(diào)整。既有公路等級(jí)調(diào)整規(guī)劃將長(zhǎng)常高

3、速路(京珠高速-三環(huán))段調(diào)整為城市快速路；將三環(huán)路與長(zhǎng)常高速公路(三環(huán)至南橫線(xiàn)段)調(diào)整為城市快速路；提升長(zhǎng)花灰韶公路等級(jí)為快速路公路客運(yùn)站布局規(guī)劃規(guī)劃期末將在各個(gè)組團(tuán)片區(qū)布設(shè)南站、北站、西站、東站等四個(gè)主要客運(yùn)站。3、鐵路發(fā)展規(guī)劃普通鐵路規(guī)劃寧鄉(xiāng)開(kāi)發(fā)區(qū)至湘潭的普鐵連接線(xiàn)?潭望鐵路，連接湘黔鐵路，作為長(zhǎng)株潭湘江西岸的鐵路貨運(yùn)通道。城際軌道規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)方案沿金洲大道布設(shè)至長(zhǎng)沙至益陽(yáng)、常德方向的城際軌道,Onitsuka Tiger。線(xiàn)路長(zhǎng)度140160km，按大站快車(chē)布設(shè)，保證先導(dǎo)區(qū)至常德、益陽(yáng)的時(shí)間距離分別控制在35分鐘、70分鐘以?xún)?nèi)；沿望雷大道布設(shè)岳陽(yáng)至湘潭方向的城際軌道。線(xiàn)路長(zhǎng)度130150km

4、，按大站快車(chē)布設(shè)，保證先導(dǎo)區(qū)至岳陽(yáng)、湘潭的時(shí)間距離分別控制在60分鐘、20分鐘以?xún)?nèi)；沿長(zhǎng)花灰韶快速路通道布設(shè)長(zhǎng)沙至韶山的旅游城際軌道，以快速、便捷的客運(yùn)走廊帶動(dòng)長(zhǎng)花灰韶旅游帶地區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)。區(qū)域性綜合交通樞紐3條城際軌道線(xiàn)路匯聚點(diǎn)，布設(shè)于雷鋒湖總部基地西北部。4、空港集疏運(yùn)銜接交通規(guī)劃城市軌道銜接交通走廊?以軌道2號(hào)線(xiàn)-軌道機(jī)場(chǎng)線(xiàn)作為空港快速軌道聯(lián)系通道；城市道路銜接交通走廊?以三環(huán)、二環(huán)快速路、機(jī)場(chǎng)高速為骨架的空港銜接快速通道；機(jī)場(chǎng)巴士?直通先導(dǎo)區(qū)各組團(tuán)的機(jī)場(chǎng)巴士線(xiàn)路系統(tǒng)。5、港口及水運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃港口發(fā)展規(guī)劃霞凝港區(qū)暮云港區(qū)坪塘港區(qū)高塘嶺港區(qū)銅官港區(qū)水運(yùn)規(guī)劃溈水河?近期按6級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)

5、進(jìn)行規(guī)劃整治，遠(yuǎn)期按3級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改造升級(jí)靳江河?南廟至河口32公里區(qū)段規(guī)劃建設(shè)為6級(jí)航道。五、城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃1、骨干道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(1)快速路由三縱四橫七條快速路構(gòu)成三縱：黃橋大道、三環(huán)路、二環(huán)路四橫：楓林路、岳麓大道、星寧快速路、北橫線(xiàn)(2)交通性主干道由兩縱一橫三條長(zhǎng)線(xiàn)以及一些組團(tuán)間的短線(xiàn)構(gòu)成兩縱：瀟湘大道、望雷大道一橫：金洲大道組團(tuán)間短線(xiàn)：金星大道、雷鋒大道、龍王港路、學(xué)士路、金城大道(3)跨江通道現(xiàn)狀共有過(guò)江通道6條既有規(guī)劃過(guò)江通道6條本次規(guī)劃增加過(guò)江通道6條規(guī)劃過(guò)江軌道交通4條包括：人民路過(guò)江隧道、蔡家沖路跨江大橋，黃橋大道大橋、新世紀(jì)大道大橋、學(xué)士路大橋、南部規(guī)劃跨江大橋(

6、4)道路交叉口高速公路出入口：京珠高速西線(xiàn)在規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)置兩個(gè)出入口，一個(gè)是和北橫線(xiàn)的交叉外聯(lián)系。立交：在快速路和快速路交叉口，以及快速路和部分交通性主干路交叉口設(shè)置立交。2、基于兩型社會(huì)要求的公路城市化建設(shè)實(shí)施策略六、公共客運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃1、公共客運(yùn)系統(tǒng)組織模式公交線(xiàn)網(wǎng)分級(jí)：城市軌道快速公交線(xiàn)常規(guī)公交干線(xiàn)常規(guī)公交支線(xiàn)公交專(zhuān)線(xiàn)2、城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃布局要點(diǎn)：跨湘江截面至少需要34條軌道線(xiàn)路通道支撐；軌道線(xiàn)網(wǎng)布局應(yīng)強(qiáng)化樞紐節(jié)點(diǎn)的客流組織功能，核心樞紐點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在核心區(qū)中心地帶；核心區(qū)對(duì)外圍片區(qū)的軌道聯(lián)系應(yīng)順應(yīng)南強(qiáng)，西、北弱的客流聯(lián)系特征,Timberland；應(yīng)充分考慮與城際軌道線(xiàn)網(wǎng)的結(jié)合先導(dǎo)區(qū)遠(yuǎn)景軌

7、道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃方案大河西先導(dǎo)區(qū)遠(yuǎn)景軌道線(xiàn)網(wǎng)方案由5條線(xiàn)路組成，線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模122.2km。其中軌道2號(hào)線(xiàn)為既定規(guī)劃線(xiàn)路，2、3、4、5號(hào)線(xiàn)為4條的跨湘江軌道通道。3、公交樞紐規(guī)劃公交樞紐等級(jí)與功能先導(dǎo)區(qū)公交樞紐體系劃分為區(qū)域級(jí)綜合交通樞紐、對(duì)外綜合交通樞紐、市級(jí)公共交通樞紐和組團(tuán)級(jí)公共交通樞紐四個(gè)層次。公交樞紐布局1個(gè)區(qū)域級(jí)綜合交通樞紐(雷鋒湖總部基地西北側(cè))、6個(gè)對(duì)外綜合交通樞紐(星城鎮(zhèn)對(duì)外綜合交通樞紐、望城對(duì)外綜合交通樞紐、寧鄉(xiāng)對(duì)外綜合交通樞紐、含浦對(duì)外綜合交通樞紐、含浦客運(yùn)站對(duì)外綜合交通樞紐、觀音港對(duì)外綜合交通樞紐)、5個(gè)市級(jí)公共交通樞紐和5個(gè)組團(tuán)級(jí)公共交通樞紐。4、先導(dǎo)區(qū)骨干客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施

8、策略分階段逐步推進(jìn)的建設(shè)實(shí)施策略A.第一階段：城市軌道交通建設(shè)籌備階段B.第二階段：城市軌道交通大力建設(shè)及推動(dòng)階段七、停車(chē)發(fā)展規(guī)劃1、停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)策略以配建為主，嚴(yán)格執(zhí)行新建項(xiàng)目停車(chē)配建指標(biāo)；在各個(gè)組團(tuán)中心、主要商業(yè)休閑區(qū)輔以適當(dāng)?shù)墓餐＼?chē)場(chǎng)；停車(chē)設(shè)施和軌道/公交站點(diǎn)、慢行系統(tǒng)相結(jié)合,Ed Hardy，引導(dǎo)公交和慢行出行；停車(chē)設(shè)施的建設(shè)符合兩型社會(huì)要求，節(jié)約用地，注重綠化。八、慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃1、發(fā)展定位實(shí)現(xiàn)安全暢達(dá)的城市綠色交通出行、城市公共交通的重要補(bǔ)充營(yíng)造休閑舒適的慢行交通環(huán)境和休閑生活環(huán)境2、慢行通道系統(tǒng)規(guī)劃(1)城市交通性道路兩側(cè)?注重安全、效率(2)城市生活服務(wù)性道路兩側(cè)?注重

9、城市生活、街道活力3、慢行休閑道系統(tǒng)規(guī)劃(1)城市環(huán)山濱水休閑區(qū)?休閑漫步(2)城市商業(yè)步行街?放松、購(gòu)物(3)城市組團(tuán)間、生態(tài)景觀區(qū)內(nèi)?健身、郊游九、旅游和休閑娛樂(lè)交通發(fā)展規(guī)劃1、旅游和休閑娛樂(lè)交通發(fā)展策略(1)在兩條主要旅游發(fā)展帶上構(gòu)建旅游交通走廊(2)在三個(gè)休閑娛樂(lè)區(qū)內(nèi)布置旅游休閑交通設(shè)施(3)交通走廊和設(shè)施的布置考慮兩型社會(huì)要求和丘陵山地特征2、旅游及休閑娛樂(lè)交通走廊與設(shè)施規(guī)劃湘江旅游風(fēng)光帶交通走廊規(guī)劃長(zhǎng)花灰韶旅游帶交通走廊規(guī)劃3、休閑娛樂(lè)交通設(shè)施規(guī)劃(1)森林公園旅游區(qū)、農(nóng)業(yè)觀光休閑區(qū)休閑娛樂(lè)交通設(shè)施規(guī)劃(2)都市旅游休閑區(qū)交通設(shè)施規(guī)劃十、貨運(yùn)及物流系統(tǒng)規(guī)劃1、物流中心布局與交通組織

10、方案物流中心布局規(guī)劃寧鄉(xiāng)、望城產(chǎn)業(yè)園和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)結(jié)合快速路、高速、鐵路及航道，設(shè)置4個(gè)地區(qū)級(jí)物流中心。2、區(qū)內(nèi)貨運(yùn)通道布局兩橫三縱的貨運(yùn)通道兩橫：星寧快速路?北三環(huán)石長(zhǎng)鐵路、岳麓大道?長(zhǎng)常快速路三縱：京珠高速西線(xiàn)、黃橋大道、西三環(huán)?長(zhǎng)潭西線(xiàn)3、貨運(yùn)組織方案道路貨運(yùn)組織方案依據(jù)便捷的道路交通規(guī)劃系統(tǒng)，形成四橫三縱的道路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。(1)東西向四橫：北橫線(xiàn)星寧快速路、岳麓大道-長(zhǎng)?？焖俾贰㈤L(zhǎng)寧快速路-楓林路(2)南北向三縱：京珠高速西線(xiàn)、黃橋大道、西三環(huán)-長(zhǎng)潭西線(xiàn)鐵路貨運(yùn)組織方案(1)往常德方向：石長(zhǎng)鐵路(2)往湘潭方向：潭望鐵路(3)其他方向：通過(guò)石長(zhǎng)鐵路、潭望鐵路溝通南北向京廣鐵路、東西向

11、湘黔鐵路航運(yùn)組織方案規(guī)劃區(qū)北部溈水河現(xiàn)狀為9級(jí)航道，規(guī)劃提升溈水河的航道等級(jí)，并與霞凝港區(qū)聯(lián)通，加強(qiáng)寧鄉(xiāng)、望城的對(duì)外貨運(yùn)聯(lián)系。第三部分生態(tài)控制線(xiàn)規(guī)劃一、規(guī)劃目標(biāo)為了達(dá)到兩型社會(huì)環(huán)境友好的目標(biāo)，根據(jù)先導(dǎo)區(qū)宜居新區(qū)、生態(tài)新區(qū)、文化名區(qū)、活力新區(qū)的總體規(guī)劃目標(biāo)的要求,通過(guò)生態(tài)控制線(xiàn)規(guī)劃，劃定生態(tài)功能區(qū)域，確定須嚴(yán)格控制的生態(tài)功能服務(wù)區(qū)界線(xiàn)，建立起生態(tài)安全格局，保障城市基本生態(tài)安全，協(xié)調(diào)大河西先導(dǎo)區(qū)城市建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，建設(shè)和完善生態(tài)體系，確保建設(shè)方案的生態(tài)價(jià)值不低于現(xiàn)狀生態(tài)價(jià)值。二、基本生態(tài)控制線(xiàn)規(guī)劃基本生態(tài)控制線(xiàn)是指為了保障城市基本生態(tài)安全，維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的科學(xué)性、完整性和連續(xù)性，防止城市建

12、設(shè)無(wú)序蔓延，在尊重城市自然生態(tài)系統(tǒng)和合理環(huán)境承載力的前提下，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況劃定的重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)要素的范圍界線(xiàn)。1、濕地保護(hù)優(yōu)化各水系(溈水河、八曲河、馬橋河、龍王港、靳江河、白泉港)的地表徑流路徑，構(gòu)成樹(shù)枝狀連續(xù)的地表和地下徑流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。實(shí)行一江、五河、百湖生態(tài)修復(fù)工程，對(duì)溈水河、八曲河、馬橋河、龍王港、靳江河的堤岸要實(shí)行原狀保護(hù)，保持其自然河岸，不得隨意縮窄河道，構(gòu)筑擋水建筑物。其他一級(jí)支流河床不抬高，河面不覆蓋。河道的駁岸處理要恰當(dāng),盡可能采取自然駁岸處理方式。2、林地資源保護(hù)林地保護(hù)分級(jí)：重點(diǎn)保護(hù)林地?包括風(fēng)景區(qū)、森林公園、自然保護(hù)區(qū)及相對(duì)高差大于30米的山林地。總

13、面積30457公頃。對(duì)該類(lèi)林地要嚴(yán)格保留，不得占用和破環(huán)，以達(dá)到點(diǎn)上成景，線(xiàn)上成蔭，面上成林、環(huán)上成帶的目標(biāo)。重點(diǎn)保護(hù)林地緩沖控制區(qū)?規(guī)劃沿其周邊向外平移200米的區(qū)域設(shè)置生態(tài)緩沖區(qū)，面積30727.6公頃。一般保護(hù)林地?包括重點(diǎn)保護(hù)林地以外高差小于30米的山林地和規(guī)模較小的林地，總面積14624.1公頃，占先導(dǎo)區(qū)林地總面積的33.01%。占用該類(lèi)林地進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)的，應(yīng)在其開(kāi)發(fā)用地內(nèi)控制較高的綠地率，進(jìn)行一定比例的綠化補(bǔ)償，并盡量保留現(xiàn)有的干徑20厘米以上或成群成片的樹(shù)木。規(guī)劃林地控制要求：包括河流與道路兩側(cè)規(guī)劃的水源涵養(yǎng)林控制區(qū)和道路防護(hù)林帶。在此范圍內(nèi)的用地只能作為林地、農(nóng)田等生態(tài)綠地。A

14、、水源涵養(yǎng)林：沿永久性河流兩岸控制1000米或至第一層山脊線(xiàn)內(nèi)的林地為水源涵養(yǎng)林控制區(qū)，如林帶內(nèi)為基本農(nóng)田則保留農(nóng)田，一般農(nóng)田或耕地要求退耕還林,Nike Zoom Kobe。B、道路防護(hù)林帶：規(guī)劃沿高速公路、城市快速路兩側(cè)各按100米綠線(xiàn)寬度控制。沿區(qū)域性主干道兩側(cè)各按50米綠線(xiàn)寬度控制。3、集中成片的基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)主要是指位于地勢(shì)相對(duì)低洼的山谷地區(qū)的農(nóng)業(yè)耕作區(qū)域。總面積296平方公里。4、水源涵養(yǎng)、水土保持區(qū)重點(diǎn)水源涵養(yǎng)、水土保持區(qū)：規(guī)劃蓮花河、八曲河、馬橋河、龍王港河等河流的源頭沿第一層山脊線(xiàn)或平地一千米作為水源涵養(yǎng)、水土保持保護(hù)區(qū),控制總面積12696公頃。一般水源涵養(yǎng)、水土保持區(qū)：控

15、制總面積4806公頃。5、維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)完整性的生態(tài)廊道水系廊道：沿河規(guī)劃50-200米寬的綠化廊道。導(dǎo)風(fēng)廊道：嚴(yán)格控制風(fēng)廊上的建筑密度和高度。動(dòng)植物遷徙通廊：改造已建成的公路和城市道路，增設(shè)野生動(dòng)物通道，增設(shè)防護(hù)網(wǎng)、標(biāo)志牌。對(duì)于野生動(dòng)物通過(guò)的地區(qū)，進(jìn)行必要的限速措施。交通廊道：在各級(jí)道路兩側(cè)設(shè)置寬度為20m到100m不等的林帶。三、生態(tài)控制要求1、禁建區(qū)：基本生態(tài)控制線(xiàn)范圍內(nèi)，包括江河、水庫(kù)、面積大于2公頃的濕地；風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、相對(duì)高差大于30米的山林地；集中成片的基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)；水源涵養(yǎng)、水土保持區(qū)；用于維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)完整性的生態(tài)廊道和綠地。總面積為610.8平方公里。2、限建

16、區(qū)：基本生態(tài)控制線(xiàn)外圍緩沖區(qū)，包括部分基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、一般保護(hù)林地、部分濕地及其他用地。面積約149.6平方公里。3、適建區(qū)：禁建區(qū)、限建區(qū)以外的用地為適建區(qū)，面積約439.6平方公里。第四部分基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃一、給水專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃1、用水量預(yù)測(cè)及供水規(guī)模本規(guī)劃采用城市建設(shè)用地綜合用水量指標(biāo)法，結(jié)合先導(dǎo)區(qū)的實(shí)際情況，初步確定規(guī)劃區(qū)的最高日用水量為280萬(wàn)m3/d。2、水源選擇為了支持河西先導(dǎo)區(qū)的發(fā)展，必須以湘江作為主要水源，以溈水河水源為輔助水源，才能保證供給本發(fā)展區(qū)足夠的用水量。3、給水系統(tǒng)規(guī)劃4、中水系統(tǒng)規(guī)劃努力把大河西先導(dǎo)區(qū)建設(shè)成為一座節(jié)水型城市，在做好計(jì)劃用水、節(jié)約用水工作的同時(shí)，本次規(guī)劃建

17、議在先導(dǎo)區(qū)推廣設(shè)置中水系統(tǒng)。目前城鎮(zhèn)供水的80%轉(zhuǎn)化為污水，經(jīng)再生處理，其70%可安全回用于工業(yè)冷卻、園林綠化、汽車(chē)沖洗及居民生活雜用，估算相當(dāng)于增加城市供水量的50%。存在問(wèn)題及解決辦法：1)中水系統(tǒng)前期建設(shè)投資較大2)相應(yīng)的設(shè)施不配套3)城市中水利用的投融資渠道方面存在問(wèn)題。4)缺乏配套的政策法規(guī)。5)管理體制沒(méi)有理順。5、供水安全保障1)建立水資源管理機(jī)構(gòu)，對(duì)湘江全流域以及境內(nèi)大型水力設(shè)施統(tǒng)一調(diào)度，科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)水資源最大化的合理利用。2)從資源共享和從供水技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全的角度考慮，建議大區(qū)域給水管網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，共享株樹(shù)橋水庫(kù)水源的安全保障。3)盡快建設(shè)湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程。6、分期建設(shè)與實(shí)

18、施計(jì)劃1)、先導(dǎo)區(qū)近期建設(shè)需要完成的任務(wù)：a通過(guò)擴(kuò)建寧鄉(xiāng)水廠滿(mǎn)足寧鄉(xiāng)縣城及金州開(kāi)發(fā)區(qū)的用水要求。b通過(guò)擴(kuò)建長(zhǎng)沙四水廠滿(mǎn)足高開(kāi)區(qū)的用水要求。c通過(guò)擴(kuò)建望城水廠滿(mǎn)足望城片的用水要求。d通過(guò)擴(kuò)建長(zhǎng)沙二水廠滿(mǎn)足含浦坪塘片的用水要求。并輸送部分水量至雷鋒、白若片。e啟動(dòng)雷鋒配水廠的一期建設(shè)。2)、先導(dǎo)區(qū)遠(yuǎn)期建設(shè)需要完成的任務(wù)：a完成長(zhǎng)沙二水廠的擴(kuò)建，b成雷鋒配水廠的建設(shè)。3)、先導(dǎo)區(qū)近期主要管線(xiàn)走廊建設(shè)時(shí)序a近期建設(shè)一條從長(zhǎng)沙二水廠至雷鋒配水廠的輸水管線(xiàn)，遠(yuǎn)期增設(shè)一條。將供水網(wǎng)絡(luò)與望城縣聯(lián)網(wǎng)。b為配合瀟湘南路、瀟湘北路、楓林路、雷鋒大道、桐梓坡路的建設(shè)，沿線(xiàn)的給水干管應(yīng)同期建設(shè)。7、新農(nóng)村給水系統(tǒng)建設(shè)規(guī)

19、劃望城縣的新康鄉(xiāng)、靖港鎮(zhèn)、格塘鄉(xiāng)、喬口鎮(zhèn)四鎮(zhèn)用水遠(yuǎn)期由望城自來(lái)水廠供水，供水總規(guī)模為2.5萬(wàn)m3/d。要求望城自來(lái)水廠供水規(guī)模在遠(yuǎn)期達(dá)到55萬(wàn)m3/d。對(duì)于先導(dǎo)區(qū)范圍內(nèi)的分散居民，近期維持自備供水方式，遠(yuǎn)期逐步過(guò)渡到城市自來(lái)水系統(tǒng)供給。二、排水專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃1、排水目標(biāo)近期：新建區(qū)、新建項(xiàng)目按照分流制建設(shè)排水系統(tǒng)。老城區(qū),Nike Air Pippen，逐步完成分流制改造。管網(wǎng)率覆蓋率達(dá)到70%以上，污水處理率達(dá)到70%以上。污水處理廠建成二級(jí)處理深度。遠(yuǎn)期：雨污分流,Louis Vuitton，城區(qū)及集鎮(zhèn)管網(wǎng)覆蓋率達(dá)到100%，生活污水處理率達(dá)到100%，工業(yè)廢水處理率達(dá)到100%。污水處理廠達(dá)到

20、二級(jí)生化處理深度，部分達(dá)到回用水深度。2、污水納污區(qū)大河西先導(dǎo)區(qū)共分為五大納污區(qū)：岳麓納污區(qū)、望城納污區(qū)、白箬納污區(qū)、寧鄉(xiāng)納污區(qū)、坪塘納污區(qū)。每個(gè)納污區(qū)分別建設(shè)污水處理廠；蓮花和雨敞坪設(shè)置小型污水處理站。3、排水體制的選擇河西先導(dǎo)區(qū)總體實(shí)行分流制。部分老城區(qū)(岳麓區(qū)榮灣鎮(zhèn)片、望城縣高塘嶺鎮(zhèn)和寧鄉(xiāng)縣城)近期采用截流式合流制，其他區(qū)域采用完全分流制。遠(yuǎn)景區(qū)內(nèi)全部采用完全分流制。4、污水處理廠布局先導(dǎo)區(qū)污水處理廠總設(shè)計(jì)規(guī)模149萬(wàn)m3/d?？偪刂朴玫孛娣e為249公頃。a.岳麓污水處理廠的規(guī)模50萬(wàn)m3/d?？刂朴玫孛娣e為70.6公頃。b.望城污水處理廠設(shè)計(jì)規(guī)模為32萬(wàn)m3/d?？刂朴玫孛娣e為53.5

21、公頃,Timberland Boots。c.白箬污水處理廠設(shè)計(jì)規(guī)模為23萬(wàn)m3/d?？刂朴玫孛娣e29.3公頃。d.寧鄉(xiāng)污水處理廠設(shè)計(jì)規(guī)模為22萬(wàn)m3/d?？刂朴玫孛娣e為40.1公頃。e.坪塘污水處理廠設(shè)計(jì)規(guī)模為22萬(wàn)m3/d?？刂朴玫孛娣e55.5公頃。5、排漬泵站6、雨水資源利用7、污水回用8、分期建設(shè)與實(shí)施計(jì)劃近期完成龍王港路、楓林西路、東方紅路的建設(shè)，可以使高新區(qū)的污水收集進(jìn)入岳麓污水處理廠處理。啟動(dòng)坪塘污水處理廠及其主干管的建設(shè)，建設(shè)坪塘鎮(zhèn)沿瀟湘大道南段的污水主干管及含浦科教園污水過(guò)河管道工程，使含浦科教園以及坪塘鎮(zhèn)的污水可輸送至坪塘污水處理廠處理。啟動(dòng)寧鄉(xiāng)污水處理廠及其主干管的建設(shè)可以

22、使寧鄉(xiāng)縣城區(qū)的污水得到處理。瀟湘南路、瀟湘北路、楓林路、雷鋒大道的道路工程建設(shè)在即，沿路的雨水、污水管涵建設(shè)應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)。三、電力專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃1、負(fù)荷預(yù)測(cè)根據(jù)該區(qū)建設(shè)用地面積380平方公里，采用多種負(fù)荷預(yù)測(cè)方法，預(yù)測(cè)該區(qū)用電負(fù)荷為418萬(wàn)千瓦，按用戶(hù)端節(jié)能12%考慮，則規(guī)劃區(qū)負(fù)荷為368萬(wàn)千瓦，降低負(fù)荷50萬(wàn)千瓦。太陽(yáng)能發(fā)電以及垃圾發(fā)電在電力供應(yīng)中的比例按10%計(jì)算。屆時(shí)，常規(guī)電力供應(yīng)將為326萬(wàn)千瓦，降低負(fù)荷42萬(wàn)千瓦。2、負(fù)荷平衡1)500千伏負(fù)荷平衡根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果，需要新增2座500千伏變電站作為電源支撐點(diǎn)，一座為英雄嶺變電站，方便組網(wǎng)的城郊，另一座為新田變電站，容量均為21000兆伏安。同時(shí)考慮到大河西遠(yuǎn)景發(fā)展，在寧鄉(xiāng)境內(nèi)預(yù)留500千伏變電站1座，所有500千伏變電站均設(shè)于建設(shè)用地以外的城郊。500千伏變電站控制用地10公頃。2)220千伏負(fù)荷平衡根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)，規(guī)劃區(qū)內(nèi)需要220千伏變電容量6624兆伏安，需對(duì)現(xiàn)有4座22