摻灰土土場規(guī)劃方案

1、國道黑大公路拜泉明水界至青岡（杜家店）段改擴建工程建設項目取土場規(guī)劃方案GJJ中交路橋華北工程有限公司黑大公路明水至青岡A7合同段項目經理部國道黑大公路拜泉明水界至青岡（杜家店）段改擴建工程建設項目承包單位 中交路橋華北工程有限公司合同號 A監(jiān)理單位中國公路工程咨詢集團有限公司編號施工技術方案報審表A 03致（駐地監(jiān)理工程師）孫建偉先生 ：現報上 國道黑大公路拜泉明水界至青岡（杜家店）段改擴建工程A 合同段（K430+400K442+400 ）取土場規(guī)劃方案工程的技術、工藝方案、方案詳細說明和圖表見附件，請予審查和批準。附件：技術、工藝方案說明和圖表承包人：年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見：簽字：

2、 年 月 日總監(jiān)理工程師意見：簽字： 年 月 日業(yè)主工程部意見：簽字： 年 月 日附注：特殊技術、工藝方案要經業(yè)主代表批準，一般的由駐地監(jiān)理工程師審批。取土場施工技術方案一、取土場概況1我標段1#取土場位于K440+800右側100米處，占耕地面積2.2萬吊，取土場長度 為226.1m230.8m之間，寬度為95.7m96.8m之間。土場土質為高液限黏土，無法直接 利用，需要摻灰處理。2、該取土場原為耕地，在 K440+800右側上路。3、該取土場位于青岡縣德勝鄉(xiāng)永安村， 施工車輛要注意避讓村屯行人和車輛以及 202 國道上的車輛。4、 該土場的表土厚度在 30 cm至50 cm之間，計劃開采

3、深度在 3m至5m之間，總取土 量8萬m。二、取土方案1、取土場取土規(guī)劃根據和地方政府達成的取土場取土及復墾方案的要求，我標段取土前先將表土清除 30cm并且碼方堆放在土場南側和北側，取完土后再把表土復原。由于不同深度土的含水 量不一樣，根據土場實際情況，在取土場東西向中間位置臨時修建一條施工便道，取土分 兩層，第一層取土 3m第二層2m具體深度以底部土質狀況調整，先翻拌便道南側第一層 土，然后翻拌便道北側第一層土，先使用燜好的南側摻灰土，再使用北側摻灰土，然后挖 取第二層土和便道，交替取第一、第二層土直至退出土場。2、取土場臨時排水取土后的坑底修建成傾斜向西12%的縱坡，并在南側、西側及北側

4、開挖積水溝渠形成環(huán)形排水系統(tǒng)，并在最低點挖集水坑。采取水泵抽取集水坑中的水排到取土坑外。排水 渠邊部以臺階形式或邊坡1:1形式下挖。3、消解生石灰的方法1）坑槽注水消解法將生石灰堆成一個儲水池狀，髙約 1.01.2m,坑槽深約1/31/2石灰堆高，然后按 計算的用水量注入坑槽內消解生石灰。2）黏土覆蓋悶料法塊灰在土場使用前，需初步消解散開，然后用高含水量黏土覆蓋，使其吸收土中的水 分進行消解。1天后，用此灰土混合料與含水量大的土拌和，倒垛3遍，并悶灰3天后使4、摻灰土翻拌方法采用場拌法和二次拌和法施工時，合理安排工作計劃，根據工程需要和天氣預報情況 進行取土坑區(qū)悶料，且必須先悶先用，邊用邊悶，

5、悶灰時，現將取土區(qū)平整，根據取土區(qū) 取土深度和擬摻灰劑量計算好石灰用量，將生石灰均勻攤鋪于取土區(qū)上，先用挖掘機取土 翻拌時，不要一挖一斗，石灰與土塊分離，應每次挖30cm厚度左右，從取土底部逐漸上挖，讓土大致松散地流入斗中，同時石灰也流入斗中，起到一定的拌和作用。然后挖掘機 轉身撒料于土堆上，起到二次拌和作用，挖掘機第一次翻拌打堆后，再用裝載機翻堆二至 三次，以均勻悶灰，最后用挖掘機拍實表面，堆放于高于原地面、排水通暢地帶。三、雨期施工1雨期施工時對場地存放的生石灰、不能及時用于路基填筑施工的拌好的混合料采 取塑料布覆蓋等措施。2、摻拌場地要做好臨時排水設施施工，保證場地不積水。3、做好施工臨

6、時便道的養(yǎng)護，及時維修損壞的道路，保證運輸道路暢通。4、應根據天氣預報情況，及時調整作業(yè)段長度。雨期施工應比其他時期減短作業(yè)段 長度。5、降雨情況下應及時停止攤鋪并對攤鋪好的土料及時碾壓，待天氣晴好時在做翻曬 處理。四、環(huán)保措施1堅決貫徹環(huán)境保護法，項目經理部成立專門的環(huán)境保護領導小組，對施工人員進 行環(huán)境保護知識的培訓，做到人人知道環(huán)境保護的重要性。2、摻灰施工現場開挖應及時采取防護措施，防止雨水對參拌后的白灰土坡面的沖刷 出的白灰，減少對附近水域的污染。3、施工過程中嚴格控制占地面積，不超挖超占，盡量保護地表植被。4、對取土場、臨時占地及時進行復墾，以利于保護農田。5、施工結束后清理場地的

7、廢料，不得影響排灌系統(tǒng)及農田水利設施。6、生石灰消解廢水、生活污水不得直接排入耕地，要采取集水井，集中外運的辦法。7、加強施工機械的維修與保養(yǎng)，要盡量減少漏油、噪聲、廢氣等的污染。8合理規(guī)劃，在施工中做到規(guī)范、有序、整潔、美觀，邊施工邊清理邊美化。9、嚴禁亂砍亂伐，破壞自然資源和生態(tài)環(huán)境。五、文明施工1取土場施工布局有序合理，管理到位，施工現場管理人員無脫崗現象。2、現場施工人員要掛牌上崗，統(tǒng)一著裝，試驗人員必須穿白大褂，上路民工要統(tǒng)一 穿著醒目黃馬夾。3、取土場設置文明施工、現場管理、安全生產、宣傳等標語口號性標志牌。4、取土場配備足夠數量彩旗，作為施工段落的標志。5、取土場設置明顯指示牌。

8、6、取土場便道施工事要采取灑水、降塵措施，防止污染環(huán)境。六、安全施工技術方案1項目經理部成立安全生產管理小組，建立 安全安全管理責任制。制定安全生產管 理目標，簽訂責任狀，實行全方位安全責任目標管理。2、成立以項目經理為責任人的安全生產組織領導機構，項目經理部設立安全領導小 組，取土場成立以施工隊長為首的安全生產小組，設專職安全員，專職負責安全工作，實行安全工作一票否決權，自上而下形成安全生產監(jiān)督保障體系，做到“縱向到底”，逐級簽訂安全生產責任狀，使安全工作在組織上得到強有力的保障。3、保證安全生產的措施（1）認真貫徹執(zhí)行安全生產有關政策、方針及法令法規(guī)，落實各級安全責任制。（2）嚴格管理施工

9、現場的 鐵序，把安全生產貫徹到施工的全過程中去。（3）對入場的施工人員進行安全生產教育和安全技術操作學習后方可上崗。（4）定期檢查機具設備，防護用具及作業(yè)環(huán)境。（5）取土場內設置醒目的安全標志和安全標語牌，進行安全生產宣傳。（6）取土場在夜間施工時，設置足夠的照明設施。外運土時在上下老202國道的出入 口處設置安全警示人員。（7）施工時按業(yè)主要求設專職安全員，身著安全背心，手持紅、綠色指揮旗，佩帶安全員服務胸卡上崗疏通交通并負責指揮車輛和清掃保潔，自覺服從建筑工程安全監(jiān)督站 的安全監(jiān)督，并按照安全監(jiān)督部門要求，切實做好工程、車輛機械和施工人員的安全工作。堅持經常性的檢查，查除各種隱患。（8）對

10、所有參加施工人員進行安全教育及培訓（9）在開挖土場界溝外側四周設欄桿，并做出明顯標識，留有進口與出口，專職安 全員在進口及出口觀察指揮過往車輛，避免車輛沖入取土坑，造成惡性事故。（10）采用合理設計和修筑臨時便道，保障施工運營安全，疏導交通。為防止過往車輛誤入施工區(qū)，在繞行便道設醒目標志及安全欄桿， 防止非施工車輛進入，并派專人看護， 堅決杜絕外來車輛進入。4、強化手段（1） 對取土場檢查中發(fā)現的不安全隱患及時通告責任人，并下達安全隱患整改通知書， 限期整改。（2）在施工期間發(fā)生安全生產及交通事故，必須迅速采取有效措施，組織搶救，防 止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，如實向管轄區(qū)內的安全生產

11、管理、交通管理部門 及指揮部報告。不隱瞞、謊報或者不報，不得故意破壞現場，毀滅有關證據。（3）原則上除工程設計規(guī)定開設道口以外，不私自設置道口，因工程建設需要必須 開設道口時，必須經指揮部審核批準后方可開設。（4）為減少交通事故的發(fā)生，在取土場的臨時道口處，必須根據施工情況，相應設置“前 方施工” “車輛緩行”、“危險標志”、“交叉道口標志”、“安全標志桶”以及限速、限寬、限 高、夜間照明警示燈等指示、警示標志。（5）為確保安全，減少施工車輛與運營車輛發(fā)生相刮、相撞等交通事故，臨時施工 道口必須配有專職交通疏導員，由具有一定素質、身體健康、責任心強的人員擔任。交通 疏導員上崗時必須著安全服，手持紅、綠旗規(guī)范指揮車輛。七、復墾方案取土場在取土后需要復耕處理，具體復耕措施如下：1、跟據取土規(guī)劃，土取完后先把基底整平，挖松，然后再把存放在南側和北側的表 土放復原，翻松整平。2、復耕