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文檔簡(jiǎn)介

1、長(zhǎng)絲FDY卷繞常見(jiàn)電氣故障及處理辦法,提綱:,1、DFY TMT卷繞機(jī)更換規(guī)程 2、GR控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障 3、油輪A/B區(qū)老線計(jì)量泵常見(jiàn)故障及其處理(預(yù) 留線) 4、卷繞頭部分 5、輔助屏及油霧系統(tǒng) 6、保全室一般出現(xiàn)故障,一、FDY TMT卷繞機(jī)更換規(guī)程,1、將機(jī)臺(tái)BH輥轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)(確保壓輥與BH輥分離),如遇特殊情況卷繞頭無(wú)法動(dòng)作,則進(jìn)行下一步。 2、確定電機(jī)全部停止動(dòng)作,打開(kāi)該位的電控柜,依次斷開(kāi)加熱空開(kāi),IAPR電源空開(kāi)、 卷繞頭電源空開(kāi)、變頻器空開(kāi)、控制電源空開(kāi),3、拔掉機(jī)臺(tái)插頭,(注意要輕拿輕放不要摔壞插頭)最后由保全拔去氣管。 4、機(jī)臺(tái)跟換后插上插頭,打開(kāi)柜門撥好地址碼,依次將

2、電控柜內(nèi)空開(kāi)推上(電源、變頻、卷繞頭、IAPR空開(kāi)),待“heat trip”燈滅后將加熱空開(kāi)推上,關(guān)好柜門。 5、查看卷繞頭控制柜內(nèi)PICA1板通訊是否正常,(如不正常檢查原因通常有:送電后無(wú)法通訊,地址碼沒(méi)有撥到位;地址位與其他位沖突;通訊線故障。)通訊正常后鎖好柜門上下兩鎖扣。,6、參數(shù)拷貝:更換機(jī)臺(tái)前,應(yīng)先確認(rèn)與該位參數(shù)相同的位號(hào)(在不確定的情況下,應(yīng)先與車間相關(guān)人員聯(lián)系,確定該紡位品種,在電腦上將參數(shù)從相鄰位拷貝(參數(shù)拷貝須堅(jiān)持一個(gè)原則:偶數(shù)位從相鄰小的奇數(shù)位拷貝,奇數(shù)位從相鄰大的偶數(shù)位拷) 7、打開(kāi)工業(yè)參數(shù)一覽表,確認(rèn)參數(shù)正確后將界面退到瀏覽級(jí)別。,更換卷繞頭一般出現(xiàn)故障,1、送電

3、后無(wú)法通訊; 原因:地址碼沒(méi)有撥到位;地址位與其他位沖突;通訊線故障。 2、參數(shù)傳送; parameter傳送在工作狀態(tài)下無(wú)效,自卷繞滿卷后下一絡(luò)起作用。,3、ARCNET通訊 個(gè)別位通訊丟失;LED6發(fā)光指示;同一條線通訊全部丟失。,更換電路板一般注意事項(xiàng),1、先查看圖紙,準(zhǔn)備好更換所需要的工具及物品,確認(rèn)系統(tǒng)處于停電狀態(tài)。 2、在更換電路板前要注意人體放電;例如接觸一下機(jī)殼之類的接地體。 3、螺絲之類物品要?dú)w類保存,要做到條理清晰,元器件做到先下后上,后下先上。 4、注意:人生安全,設(shè)備安全。,注意安全:現(xiàn)場(chǎng)機(jī)臺(tái)切換,危險(xiǎn),二、熱輥及分絲輥系統(tǒng),常見(jiàn)故障: 1)22000PF濾波電容特性漂

4、移;通訊失?。?PicA1-Main-V03,INV2,APR1,APR2,INVOR,INVGP,INVMO,INV1A,INV1,TERMINAL BOX 插頭,CN-SI01,CN-SI02,LED25 LED26 LED27 LED28,LED6,2)卷繞頭EC02報(bào)警,PicA1板自動(dòng)復(fù)位,多次出現(xiàn);重寫flash、sequence,上機(jī)再試;更換PicA1板。,3)速度反饋失敗; a、原因:熱輥纏絲,導(dǎo)致負(fù)載過(guò)大。 現(xiàn)象:可正常開(kāi)啟熱輥,升速一定時(shí)間后報(bào)警,SMU顯示為熱輥速度反饋丟失。 處理:打開(kāi)GR箱用手撥動(dòng)熱輥感覺(jué)其阻力大?。磺謇韽U絲;通知保全查看軸承。 b、原因:STA損壞

5、或特性漂移。 現(xiàn)象:SMU上short trend圖形與其他位相比異常;無(wú)報(bào)警,經(jīng)常斷絲;絲餅物性指標(biāo)異常。 處理:用測(cè)速燈測(cè)量其轉(zhuǎn)速是否異常,更換STA 例:GR1 FEEDBACK PULSE LOSS,4)溫度反饋失??; a、原因:JPT200特性漂移; 現(xiàn)象:無(wú)任何異常,正常絲餅沸水指標(biāo)、染色指標(biāo)等特性與標(biāo)準(zhǔn)值偏差過(guò)大。 處理:開(kāi)啟狀態(tài)下,相同品種,相同條件用紅外點(diǎn)溫儀測(cè)量熱輥溫度;更換新JPT200 b、原因:STA損壞、IAPR損壞、加熱線路問(wèn)題、GR保溫箱保溫效果下降; 現(xiàn)象:SMU顯示GR輥溫度超出綠色帶、黃色帶; short trend圖形異常; 處理:查看加熱線路;更換新S

6、TA;更換新IAPR,5)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)、串線;,三、油輪A/B區(qū)老線,INV1,INV2,INV3,INV4,19,1927,1018,2836,常見(jiàn)故障:變頻器可正常啟動(dòng),無(wú)電壓輸出;變頻器OC報(bào)警。 處理:更換新變頻器;分別測(cè)量各電機(jī)三相對(duì)地電阻。,AUX柜,(此為安川G7系列變頻器),預(yù)留線,常見(jiàn)故障: 油輪纏絲,阻力大 現(xiàn)象: 變頻器OL報(bào)警 SMU顯示: INV-OR OVER LOAD 處理: 停電后測(cè)電機(jī)三相電阻;人力撥動(dòng)油輪感覺(jué)其阻力大?。槐H珯z查齒輪組。,計(jì)量泵(預(yù)留線),1、計(jì)量泵跳停(過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作),THGP1、 THGP2,原因: 1)溶體黏度過(guò)大,導(dǎo)致負(fù)載過(guò)

7、大 2)機(jī)械故障:卡泵 現(xiàn)象:二樓控制按鈕箱停止按鈕紅燈亮 SMU顯示:ERRORINV R17:GP-External Fault 卷繞頭顯示:EC-03、EC-04 2、泵銷斷裂: 計(jì)量泵能正常啟動(dòng),但無(wú)溶體流出,SMU查看電機(jī)電流小于其他正常工作位。 3、AC1E 計(jì)量泵參數(shù)錯(cuò)誤。 處理:待滿卷停位時(shí)從相同品種位傳送參數(shù),報(bào)警即消失。,四、卷繞頭部分,1、速度傳感器(TR、BH) a、撥差纏絲 b、BH傳感器損壞,正常電阻為198左右,損壞件電阻為無(wú)窮大。,2、限位開(kāi)關(guān); LS7、LS13、LS14、LS10、LS12,傳感器、限位開(kāi)關(guān)一般安裝距離: LS-5、LS-15、LS-16、L

8、S-18、LS-19、 CR SPEED SENSOR 一般距離為1.5-2.0mm TR SPEED SENSOR 一般距離為0.6-1.0mm BH SENSOR 一般距離為0.4-0.5mm,3、探絲傳感器; 斷絲,但卷繞機(jī)不停;工作長(zhǎng)時(shí)間后感應(yīng)燈常亮。,4、卷繞頭帶絲餅過(guò)位,5、伺服器及電機(jī) A/B區(qū):(富士) 伺服器損壞; AL-ET 編碼器損壞; AL-EC 通訊故障; 電機(jī)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng);控制精度;伺服編碼器位置反饋差異積累;伺服增益值100;由short trend曲線可查看。,6、壓電轉(zhuǎn)換器(E/P) 卷繞頭正常面壓為225245N;長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,溫度等原因元件特性變化,面壓測(cè)試有

9、超出范圍,更換新品。 7、上下聯(lián)絡(luò)無(wú)響應(yīng) 卷繞頭內(nèi)RELAY-PCB繼電器元?dú)饧L(zhǎng)時(shí)間反復(fù)動(dòng)作造成觸點(diǎn)卡死或彈簧片彈性下降,更換卷繞頭。 8、電磁閥組損壞 電磁閥組各單位控制單獨(dú)壓空回路;24VDC控制不起作用,更換新元件。,主網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),現(xiàn)象:主網(wǎng)絡(luò)壓空常通,無(wú)法關(guān)閉,電磁閥發(fā)熱。 原因:主網(wǎng)絡(luò)電磁閥常開(kāi),得電閉合,壓空切斷,由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,壓空管道內(nèi)潮濕生成鐵銹,致使柱銷卡住,無(wú)法動(dòng)作。 處理:測(cè)量24VDC電源;用外力錘打電磁閥;更換新備件。,切絲器,1、吸絲 RDYC 電磁閥常開(kāi),得電閉合 常見(jiàn)故障:吸絲器無(wú)法關(guān)閉。 處理:查看線路是否有松脫,測(cè)量TP2、J40之間24VDC電壓是否正常

10、。,2、切絲 RDYD 常見(jiàn)故障:剪刀不動(dòng)作 原因:電磁閥線松脫或繼電器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而無(wú)法正常動(dòng)作。 處理:更換卷繞頭。,五、輔助屏及油霧系統(tǒng),1、油霧站油箱與儲(chǔ)油箱油位差異;保全疏通油霧管道,油壓、油位、油溫會(huì)有波動(dòng),要求短接報(bào)警線路。,2、油霧、壓空系統(tǒng)報(bào)警處理,a、油霧系統(tǒng)異常; b、空壓異常;,P1,P2,P3,P4,A/B原生產(chǎn)線輔助屏報(bào)警回路圖,A1,A18,A19,A36,B1,B18,B19,B36,A-AUX,B-AUX,J47,J47A,J47,J47A,A-line,B-line,A-AUX,B-AUX,RDMST,RDMST,K18A,A118,A1936,AP24,AN24,J47,J47AS,J47A,K18,K18A,K18,RDMST,RDMST,K18A,B1936,B118,AN24,J47,J47AS,J47A,K18,K18A,K18,AP24,AUX顯示,ERROR,報(bào)警燈,Rest P.B.,情況一:報(bào)警在復(fù)位后消失,AUX顯示,ERROR,報(bào)警燈,Rest P.B.,情況二:報(bào)警在復(fù)位前消失,情況一:報(bào)警在復(fù)位后消失,情況二:報(bào)警在復(fù)位前消失,油霧系統(tǒng)各部分故障報(bào)警、

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