2021年交通工程專業(yè)實習總結(jié)

1、 2021年交通工程專業(yè)實_結(jié)撰寫人：_日 期：_2021年交通工程專業(yè)實_結(jié)一實習目的為了增強社會實踐能力，靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識，按照教學大綱的要求，將所學知識理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎。二實習時間三實習內(nèi)容)施工工藝施工準備放樣(驗收路基)拌和(配合比設計審批調(diào)機)運輸攤鋪碾壓檢驗養(yǎng)生。()施工準備a材料準備：按技術(shù)規(guī)范標準要求進料。b機械準備：瀝青混凝土路面施工前期準備瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用

2、瀝青砼補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。試驗路段施工前要首先完成試驗段(m)，用以確定以下內(nèi)容：確定合理的機械機械數(shù)量及組合方式;確定拌和機的上料速度拌和數(shù)量拌和溫度等操作工藝;確定攤鋪溫度速度碾壓順序溫度速度遍數(shù)等;確定松鋪系數(shù)接縫方法等;驗證瀝青混合料配比;全面檢查材料及施工質(zhì)量;確定施工_及管理體系人員通訊聯(lián)絡及指揮方式;首先有計劃，然后完成總結(jié)上報審批。試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和攤鋪壓實設備的效率施工方法和施工_的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度壓

3、路機碾壓次序碾壓速度和遍數(shù)設專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。攤鋪及壓實設備a用臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。b攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按m/minm/min控制。c攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。d橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度，精度在plusmn;%范圍內(nèi)。e壓實設備

4、應配有震動壓路機臺膠輪壓路機臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。f底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，底表面層攤鋪機應用浮動基準梁(滑撬)的方式控制厚度。施工方案我公司瀝青砼為商品瀝青砼?；旌狭系倪\輸a連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。b已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。c除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本

5、工程?；旌狭系臄備佋阡佒旌狭现?，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。行車道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側(cè)配置m自動找平平衡梁。正常施工，攤鋪溫度不低于不超過;在氣溫時施工不低于，不超過。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料花白料不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應均勻。攤鋪機的操作應不使混合料沿

6、著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。對外形不規(guī)則路面厚度不同空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。在雨天或表面存有積水施工氣溫低于時，都不得攤鋪混料。混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層表面層采用浮動基準梁攤鋪?；旌狭系膲簩嵲诨旌狭贤瓿蓴備伜凸纹胶罅⒓磳β访孢M行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。壓實分初壓復壓和終壓三個階段。a初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機完成(遍)，初壓溫度控制在。初壓應采用輕型鋼筒式壓路

7、機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。b復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和膠輪壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓遍，再用膠輪壓路機碾壓遍，使其達到壓實度。c：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度大于)。初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到才開始碾壓的習慣。碾壓工作應按試驗路確定的試

8、驗結(jié)果進行。在碾壓期間，壓路機不得中途停留轉(zhuǎn)向或制動。壓路機不得停留在溫度高于的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料潤滑指汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。在壓實時，如接縫處(包括縱縫橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。攤鋪和碾壓過程中，要_專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。接縫的處理縱橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實?？v向接縫上下層間的錯位至