民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明(1)(doc17)(1)

1、民用建筑設(shè)計(jì)通則條文說明 (1)1 總則1.0.1根據(jù)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)二OOO年至二OO年度工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì) 劃建標(biāo)200 1 87 號文的通知，對民用建筑設(shè)計(jì)通則 JGJ 37-87進(jìn)行修訂。民用建筑 設(shè)計(jì)通則 JGJ 37-87自 1987 年頒布實(shí)施以來，在規(guī)范編制、工程設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)等方 面發(fā)揮了重大作用。但隨著國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，人民生活水平的提高， 21 世紀(jì) 初期對各項(xiàng)民用建筑工程在功能和質(zhì)量上有更高、更新的要求。原通則定位是 各類 民用建筑設(shè)計(jì)必須遵守的共同規(guī)則 ，現(xiàn)根據(jù)建設(shè)部的要求，將其提升為國家標(biāo)準(zhǔn)，作為 政府和質(zhì)量審查機(jī)構(gòu)檢查和監(jiān)督民用建筑工程使用功能和質(zhì)

2、量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，主要確 保建筑物使用中的人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和身體健康，維護(hù)公共利益，并要保護(hù)環(huán)境，促 進(jìn)社會的可持續(xù)發(fā)展。要保證上述要求，建筑設(shè)計(jì)仍然是關(guān)鍵，但本通則不是設(shè)計(jì)指南， 不教如何做好設(shè)計(jì)， 而是檢驗(yàn)民用建筑工程質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。 本著 增、 留、 刪、 改四字原則對原通則進(jìn)行修訂，標(biāo)準(zhǔn)的名稱也將有所改變 , 并為以后過渡到建筑技 術(shù)法規(guī)打下基礎(chǔ)。1.0.2 本通則適用于新建、擴(kuò)建和改建的民用建筑工程。原通則只適用于城市，由于 國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)水平都有了很大提高，無論是城市還是村鎮(zhèn)，對 民用建筑工程質(zhì)量都不能放松，根據(jù)防火規(guī)范等有關(guān)規(guī)定適用于新建、擴(kuò)建和改建的民

3、 用建筑工程，本通則作為國家標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)適用于城鄉(xiāng)，所訂日照、采光、隔聲等標(biāo)準(zhǔn)在鄉(xiāng) 鎮(zhèn)廣大地區(qū)更容易做到，地方上也可根據(jù)本通則內(nèi)容和具體情況制訂地方標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵤┘?xì) 則。1.0.3 根據(jù)原通則中的設(shè)計(jì)基本原則和現(xiàn)代要求 , 加以補(bǔ)充和發(fā)展。如增加了人、建 筑、環(huán)境的相互關(guān)系，可持續(xù)發(fā)展的要求；體現(xiàn)以人為本等。國家有關(guān)的工程建設(shè)的法 律、法規(guī)主要是指建筑法 、城市規(guī)劃法、建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 、建設(shè)工程勘 察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例等。3 基本規(guī)定3.1 民用建筑分類3.1.1 民用建筑按功能分類有各種分法，本通則分類是要與條文有所掛鉤。在已頒布實(shí)施 的城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ 50-2001中已明確

4、規(guī)定民用建筑要實(shí)施無障 礙設(shè)施的范圍和設(shè)計(jì)部位，本通則基本上按其分類構(gòu)成，并稍作調(diào)整，特別加上綜合建 筑。在 3.5 節(jié)中明確規(guī)定要按上述規(guī)范 實(shí)施無障礙設(shè)施。民用建筑各類建筑物舉例見表 1。表1 民用建筑分類分類 建筑類別 建筑物舉例居住建筑 住宅建筑 住宅、公寓、老年人住宅、底商住宅等宿舍建筑 單身宿舍或公寓、學(xué)生宿舍或公寓等公共建筑 辦公建筑 各級立法、司法、黨委、政府辦公樓，商務(wù)、企業(yè)、事業(yè)、團(tuán)體、社區(qū)辦公樓等科研建筑 實(shí)驗(yàn)樓、科研樓、設(shè)計(jì)樓等文化建筑 劇院、電影院、圖書館、博物館、檔案館、文化館、展覽館、音樂廳、禮堂等商業(yè)建筑 百貨公司、超級市場、菜市場、旅館、飲食店、銀行、郵局等體

5、育建筑 體育場、體育館、游泳館、健身房等醫(yī)療建筑 綜合醫(yī)院、?？漆t(yī)院、康復(fù)中心、急救中心、療養(yǎng)院等 交通建筑 汽車客運(yùn)站、港口客運(yùn)站、鐵路旅客站、空港航站樓、地鐵站等司法建筑 法院、看守所、監(jiān)獄等紀(jì)念建筑 紀(jì)念碑、紀(jì)念館、紀(jì)念塔、故居等園林建筑 動物園、植物園、游樂場、旅游景點(diǎn)建筑、城市建筑小品等綜合建筑 多功能綜合大樓、商住樓、商務(wù)中心等3.1.2 民用建筑按層數(shù)或高度分類是按照住宅設(shè)計(jì)規(guī)范 、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 、高層 民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范來劃分的。超高層建筑是根據(jù) 1972 年國際高層建筑會議確定高 度 100m 以上的建筑物為超高層建筑。注中闡明了層數(shù)和建筑高度的計(jì)算方法，建筑高 度計(jì)算

6、方法 , 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范與高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范不一致，前者由室 外地面到女兒墻頂部或檐口為計(jì)算高度， 后者由室外地面到檐口或屋面面層為計(jì)算高度， 這對建筑高度在 24m 左右的建筑難以劃清為高層或非高層，為此，應(yīng)以后者為統(tǒng)一的計(jì) 算方法比較合理。近幾年來對層數(shù)計(jì)算常有爭議，參照境外有關(guān)建筑技術(shù)法規(guī)，也作了 注明。3.2 民用建筑使用年限3.2.1 在國務(wù)院頒布的建筑工程質(zhì)量管理第二十一條中規(guī)定設(shè)計(jì)文件要 注明工程合 理使用年限 ，現(xiàn)業(yè)主已提出這方面的要求，有的地方已作出規(guī)定，如上海市規(guī)定：多層 住宅使用年限為 50年，高層住宅為 70 年。民用建筑合理使用年限主要指建筑主體結(jié)構(gòu) 和基礎(chǔ)等

7、不可置換的構(gòu)件，根據(jù)新修訂建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50068-2001 中將設(shè)計(jì)使用年限分為四級，本通則與其相適應(yīng)，并規(guī)定大體適用范圍，具體的應(yīng)根據(jù) 工程項(xiàng)目的建筑類別、重要性來確定。3.3 建筑氣候分區(qū)對建筑要求3.3.1 本條是根據(jù)建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) GB 50178-93和民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50176-93 綜合而成，明確各氣候分區(qū)對建筑的基本要求。由于建筑熱工在建筑功能中具 有重要的地位，并有形象的地區(qū)名，故將其一并對應(yīng)列出。中國建筑氣候區(qū)劃見建筑 氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) GB 50178-93 附圖。3.4 建筑與環(huán)境的關(guān)系341348建筑與環(huán)境的關(guān)系應(yīng)以人與自然共生、人與社會

8、共生作為基本出發(fā)點(diǎn)， 貫徹可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略， 樹立整體觀念、 生態(tài)觀念和發(fā)展的觀念， 人-建筑-環(huán)境應(yīng)共生互 惠、協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，建筑布局一方面為保證人們的安全、衛(wèi)生和健康，應(yīng)選擇無災(zāi)害 危險(xiǎn)和對人體無害的環(huán)境；另一方面，建設(shè)工作也不應(yīng)破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，不妨礙當(dāng)?shù)爻鞘?交通，不影響相鄰建筑的衛(wèi)生條件，不造成各種危害或引起公害，并應(yīng)進(jìn)一步綠化和美 化環(huán)境，提高環(huán)境設(shè)施水平。然而，在特殊情況下，若當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件有某種災(zāi)害危險(xiǎn)或 對人體有一定危害，而又必須建設(shè)時(shí)，則應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門核準(zhǔn)，采取可 靠的工程措施，在確保安全和衛(wèi)生的條件下可允許進(jìn)行有限制的建設(shè)，詳見 4.1 節(jié)。3.5 建筑無障礙設(shè)

9、施3.5.13.5.4 根據(jù)已經(jīng)頒布實(shí)施的城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ 50-2001規(guī) 定的無障礙實(shí)施范圍而確定。3.6 停車空間361362隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高， 家庭擁有轎車越來越多，同時(shí),我國是自行車王國，必需解決機(jī)動車和非機(jī)動車停車空間問題，否則會造成道路或場地 阻塞，存在交通安全的隱患，破壞市容，給人民生活造成不便。因此，在居住區(qū)、公共場所應(yīng)建停車場，或在民用建筑內(nèi)附建停車庫，或統(tǒng)籌建設(shè)公用的停車場、停車庫。由 于全國各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生活水平差異很大， 各類民用 建筑停車位的數(shù)量不宜作統(tǒng) 一規(guī)定，應(yīng)有當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w條件來制定。3.7

10、無標(biāo)定人數(shù)建筑3.7.1 3.7.2 建筑物應(yīng)按防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定計(jì)算安全疏散樓梯、走道和出口的寬度和數(shù) 量, 以便在火災(zāi)等緊急情況下人員迅速安全疏散。 有標(biāo)定人數(shù)的建筑物 （劇場、體育場館 等），可按標(biāo)定的使用人數(shù)計(jì)算；對于無標(biāo)定人數(shù)的建筑物（商場、展覽館等）除非有專 用設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定外，應(yīng)經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計(jì)，確定最多的使用人數(shù)來計(jì)算，保證有足夠安全出 口。日本建筑學(xué)會編著的高層建筑技術(shù)指針一書中計(jì)算方法可供參考,見表 2。表2各種用房的人口密度（P）參考分類密度P （人/米2）集會用房（劇院、電影院、會堂）教育用房（學(xué)校、研究機(jī)構(gòu)等）商業(yè)用房（百貨公司、市場等）業(yè)務(wù)用房（辦公室、作業(yè)室等）住宿用房（

11、旅館、住宅、醫(yī)院等）就餐用房（餐廳、食堂等） 120.710.20.50.20.50.10.20.50.84 城市規(guī)劃對建筑的限定4.1 建筑基地4.1.1 用地性質(zhì)反映了城市規(guī)劃對基地內(nèi)建筑功能的要求。在實(shí)際情況中，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目 往往具有不同的使用功能。同一基地內(nèi)如果出現(xiàn)不同使用功能的建筑，或者同一建筑由 不同的功能部分組成，其主要功能應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃所確定的用地性質(zhì)符合，如果城市規(guī) 劃確定了幾種相容的用地性質(zhì)，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況確定不同建筑功能的比例與分布， 避免產(chǎn)生干擾和沖突。4.1.2第一款中規(guī)定基地應(yīng)與道路紅線連接，由于基地可能的形狀與周邊狀況比較復(fù)雜， 因此對連接部分的長度未作規(guī)定，

12、但其連接部分的最小長度是維系基地對外交通、疏散、 消防以及組織不同功能出入口的要素，應(yīng)按基地使用性質(zhì)、基地內(nèi)總建筑面積和總?cè)藬?shù) 而定。4.1.4 本條規(guī)定涉及到基地內(nèi)建筑和人員的安全。 由于城市規(guī)劃中一般只對建設(shè)用地作出 評價(jià)，對于建設(shè)時(shí)遇到的具體問題，還需要采取進(jìn)一步的工程措施，并獲得城市規(guī)劃行 政主管部門的核準(zhǔn)。4.1.5本條系指兩個(gè)相鄰建筑基地邊界線的情況。建設(shè)單位為了獲得用地的最大權(quán)益，常 常不顧相鄰基地建筑物之間的防火間距、消防通路以及通風(fēng)、采光和日照等需要，而將 建筑物緊接邊界線建造，因而造成各種有礙安全衛(wèi)生的后患和民事糾紛。第 1 款后半條是指有防火墻分隔的并聯(lián)式或連排式獨(dú)戶住宅

13、以及一面臨街并有后院或后 面通路的臨街建筑。第 2 款在具體執(zhí)行時(shí)比較復(fù)雜，但原則上雙方應(yīng)各留出建筑日照間距的一半，當(dāng)城市規(guī) 劃已按用地分區(qū)控制建筑高度時(shí)，則可按控制高度的日照間距辦理。如某區(qū)規(guī)定建筑控 制高度不超過18m，則相鄰基地邊界線兩邊的建筑應(yīng)按 18m建筑高度留出日照間距的一 半。至于高層建筑地區(qū)，理應(yīng)由城市總體規(guī)劃布局上統(tǒng)一解決，不應(yīng)要求鄰地建筑也按 高層的日照間距退讓。為了保障有日照要求建筑的合法權(quán)益，對于體型比較復(fù)雜的建筑 和高層建筑，有條件的地區(qū)可以進(jìn)行日照分析，在日照分析時(shí)應(yīng)將周圍基地已建、在建 和擬建建筑的疊加影響考慮在內(nèi) 第 3 款的內(nèi)容在我國民法通則里也有規(guī)定。民法通

14、則第 80 條規(guī)定：國家所有的土地，可 以依法由全民所有制單位使用，也可以依法由集體所有制單位使用，國家保護(hù)它的使用 收益和權(quán)利；使用單位有管理、保護(hù)和合理利用的義務(wù)。民法通則第 83 條規(guī)定：不動產(chǎn) 的相鄰各方，應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的精神，正確處理截 水、排水、通行、通風(fēng)、采光等方面的相鄰關(guān)系。給相鄰方造成妨礙或損失的，應(yīng)當(dāng)停 止侵害，排除妨礙，賠償損失。4.1.6 本條各款是維護(hù)城市交通安全的基本規(guī)定，第一款是按大中城市的交通條件考慮的。70m距離的起量點(diǎn)是采用交叉口道路的交點(diǎn)而不是交叉口道路平曲線（拐彎）半徑 的切點(diǎn)，這是因?yàn)橐讯ǖ钠角€半徑本身就常常不符合標(biāo)準(zhǔn)

15、。70m 距離是由下列因素確定的：道路拐彎半徑占18-21m;交叉口人行橫道寬占4-10m；人行橫道邊離停車線寬約 2m；停車、侯駛的車輛（或車隊(duì)）的長度；交叉口設(shè)城市公共汽車站規(guī)定的距離（一般 離交叉口紅線交點(diǎn)不小于50m）。綜合以上各因素，基地通路的出口位置離城市道路交叉 口的距離不小于70m是合理的。當(dāng)然上述情況是指交叉口前車行道上行方向一側(cè)。在車 行道下行方向的一側(cè)則無停車、侯駛的要求，但仍需受其他各因素的制約。4.1.7 密集建筑的基地對人員疏散和城市交通的安全極為重要。由于建筑使用性質(zhì)、特點(diǎn) 和人員密集程度不一，故本條文只能定性而不能定量。具體規(guī)定將由各單項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī) 范和當(dāng)?shù)爻鞘?/p>

16、規(guī)劃行政主管部門制定。4.2 建筑突出物4.2.1 不允許突入道路紅線的建筑突出物本條除第 4、 5 款外，規(guī)定建筑的任何突出物均不得突入道路紅線。因?yàn)榈缆芳t線以內(nèi)的 地下、地面、地上的空間均為城市公共空間，一旦允許突入，影響城市空間景觀、人流、 車流交通及城市地下管網(wǎng)敷設(shè)等。但不排除舊城改造需建騎樓或其他公益設(shè)施等，但應(yīng) 符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。4.2.2 不允許突出建筑控制線的建筑突出物 道路紅線與建筑控制線之間部分，是城市公共空間與建筑的過渡地帶，需要為人流集散、 道路空間拓展預(yù)留發(fā)展所需的空間。故本條第 1第 2款對此作出限制，同時(shí)還應(yīng)符合當(dāng) 地城市規(guī)劃行政主管部門的有

17、關(guān)規(guī)定。4.2.4 允許突出建筑控制線的建筑突出物第 2 條款規(guī)定無人行道的傳統(tǒng)商業(yè)街和步行街特指在舊城改造或恢復(fù)傳統(tǒng)景點(diǎn)建設(shè)過程 中，在特定歷史條件和環(huán)境下所形成的城市空間，故未將其歸納在正常突入道路紅線的 限制范疇。第 3 條款考慮城市在道路紅線與建筑控制線之間需進(jìn)行綠化種植、建筑室外各種管線需 利用覆土空間進(jìn)行設(shè)置，室內(nèi)外高差與綠化種植所需覆土深度相加約地下一層高度,故覆土深度不宜小于1.8m;另考慮建筑室外增設(shè)管道需穿越道路廣場、地下室頂板需覆土保 溫隔熱及室內(nèi)和城市道路之間的高差日后有變化可進(jìn)行調(diào)節(jié)等因素，故地下室頂面作廣 場宜覆土，且宜大于 0.8m。4.4 建筑密度、容積率和綠地

18、率4.4.1 建筑密度、建筑容積率和綠地率是控制用地和環(huán)境質(zhì)量的三項(xiàng)重要指標(biāo)，在城市規(guī) 劃行政主管部門審定用地規(guī)劃、實(shí)施用地開發(fā)建設(shè)管理的工作中收到良好效果，具有較 強(qiáng)的可操作性。居住區(qū)控制指標(biāo)參照城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50180-93,其他性質(zhì)用地由于各地情況差異較大，故不作統(tǒng)一性規(guī)定，以當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門編制 的相關(guān)城市規(guī)劃文件為依據(jù)。4.4.2 公共空間是增加城市活力、促進(jìn)市民交流、提高城市品質(zhì)的重要空間場所,建筑開 放空間是城市公共空間的一種，大量單體建筑中的開放空間是形成多層次公共空間系統(tǒng)的重要組成部分。同時(shí)，建筑開放空間對緩解我國城市建設(shè)中公用設(shè)施缺乏的形勢具有積極深遠(yuǎn)的

19、意義。本款規(guī)定目的是對建筑開放空間的一種鼓勵政策，具體獎勵辦法可參考國外相關(guān)政策，并根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)和管理的實(shí)際情況，依據(jù)我國相關(guān)法規(guī)制定。本款所指的開放空間應(yīng)與城市街道或相鄰的公共空間有直接聯(lián)系。在臺灣建筑法規(guī)中對開 放空間有較詳細(xì)的規(guī)定，茲摘錄如下，以資參考?？盏兀喝我环较虻膬魧拺?yīng)在 4m 以上； 人工地盤：下沉式庭院的地面或底層的屋頂與城市道路路面的高差不應(yīng)大于7m；騎樓、門廊、柱廊：凈高不小于 3m,立面開口不小于1/2; 室內(nèi)空間：類似天井等空地，上方應(yīng)以可通風(fēng)的透明屋頂構(gòu)造，高度應(yīng)在 5m 以上； 開放空間的最小面積：應(yīng)至少有一處完整的開放空間,其有效面積在商業(yè)區(qū)應(yīng)在 150m2

20、以上，住宅區(qū)應(yīng)在 300m2以上； 獎勵的指標(biāo)：因設(shè)開放空間而增加的建筑面積、層數(shù)、建筑高度,可不按一般規(guī)定再須 增加該基地的空地面積比例。5 建筑總體布局5.1 建筑布局5.1.2 本條主要提示建筑物應(yīng)滿足防火、日照、采光、通風(fēng)等安全和衛(wèi)生間距。對防火間 距防火規(guī)范已有明確規(guī)定，必須遵照執(zhí)行。日照標(biāo)準(zhǔn)對住宅建筑在城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè) 計(jì)規(guī)范GB50180已有明確規(guī)定日照時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，宿舍、托兒所、幼兒園等主要居室在5.1.3 條也有所規(guī)定。由于各地所處緯度不同，氣候條件也不同，故不可能制定各地都能運(yùn)用 的建筑間距，應(yīng)由當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門依照日照標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的建筑間距 第三款對采光也有建筑間距要

21、求，但由于各地所處光氣候區(qū)等情況不同，也難以作出間距具體數(shù)據(jù)，原則是需滿足建筑用房天然采光之要求，具體標(biāo)準(zhǔn)在7.1 節(jié)已有明確規(guī)定。無論是相鄰地建筑，或同一基地內(nèi)建筑之間都不應(yīng)擋住建筑用房的采光。5.2 通 路5.2.1 按消防、公共安全等要求對基地內(nèi)通路的一般規(guī)定。522在原民用建筑設(shè)計(jì)通則JGJ37-87 （試行本）條文內(nèi)按需提示路邊設(shè)停車位及轉(zhuǎn) 彎半徑等要求。5.2.3增加道路距托幼、小學(xué)校建筑的距離，不應(yīng)小于5m,是考慮小孩10步15步的步距相當(dāng)大人 6步8步步距，在孩子走離身邊時(shí)有一定時(shí)距，減免意外的發(fā)生。 南方一些大城市在大型基地內(nèi)有設(shè)高架通路的，為此提示設(shè)置高架通路的一般要求。5

22、.2.4 地下車庫也是大型基地規(guī)劃停車的一種思路， 為此提升地下車庫設(shè)置應(yīng)遵循的規(guī)范 要求。5.3 豎 向5.3.1第24條為新增加條文，參見城市居住規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50180-93;建筑設(shè)計(jì)資料集第二版 1994年。第 5 款為新增條文，參見方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50-88。5.5 工程管線布置由于現(xiàn)代民用建筑的設(shè)施愈加復(fù)雜，民用建筑與工業(yè)建筑的區(qū)別亦愈加模糊，此次修編 將原管線一詞改為工程管線，明確本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的管線均為與工程設(shè)計(jì)有關(guān)的工程管5.5.1 工程管線的地下敷設(shè)有利于環(huán)境的美觀及空間的合理利用，并使地面上車輛、行人 的活動及工程管線自身得以安全保證。 作為

23、應(yīng)首先考慮的敷設(shè)方式在此次修編中增加并首條列出。5.5.2 此條亦是新增的原則性條款，以確保工程管線在平面位置和豎向高程系統(tǒng)的一致， 避免互不銜接的情況。5.5.4 綜合管溝敷設(shè)工程管線的方式，對人們?nèi)粘３鲂?、生活干擾較少，優(yōu)點(diǎn)明顯。為保 證綜合管溝內(nèi)的各工程管線正常運(yùn)行，應(yīng)將互有干擾的工程管線分設(shè)于綜合管溝的不同 小室內(nèi)。5.5.7 此條款的修編除保留原標(biāo)準(zhǔn)中工程管線之間的水平、 垂直凈距及埋深要符合有關(guān)規(guī) 范規(guī)定的說法外，另根據(jù)現(xiàn)行執(zhí)行的城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 50180-93)的有 關(guān)條款，增加了工程管線與建筑物、構(gòu)筑物及綠化樹種的水平凈距的規(guī)定。5.5.9 工程管線檢查井井蓋的

24、丟失，造成了許多社會問題，故此次修編特別增加此條，要 求井蓋宜能鎖閉，以防井蓋的丟失造成行人的傷亡。6 建筑物6.1 平面布置6.1.16.1.5 新增條文。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)中所應(yīng)遵循的最基本原則和應(yīng)有的全面觀點(diǎn)，提出 平面布置的原則要求。6.3 地下室和半地下室6.3.1 本條為新增。由于地下室、半地下室在防火疏散和自然采光通風(fēng)方面存在先天不足， 結(jié)合工程實(shí)踐，從安全、衛(wèi)生角度對地下空間的使用進(jìn)行一些限定是十分必要的。6.3.2 本條文是對原 4.6.2 條第二款的修訂。由于新的地下工程防水技術(shù)規(guī)范已對地 下室、半地下室的防水做了明確具體的規(guī)定，在此僅對防水設(shè)計(jì)提出原則要求。此外， 防水與防潮較

25、難界定，也為了與地下工程防水技術(shù)規(guī)范相一致，在此僅提防水。6.3.3 本條為新增。為了強(qiáng)調(diào)地下室、半地下室防火設(shè)計(jì)的特殊性，特增此條。6.5 廁所、盥洗室和浴室6.5.1 本條是對建筑物的公用廁所、盥洗室、浴室等衛(wèi)生用房及住宅衛(wèi)生間做出的規(guī)定。 上述用房的地面防水層，因施工質(zhì)量差而發(fā)生漏水的現(xiàn)象十分普遍，這些規(guī)定對于保證 其使用功能和衛(wèi)生條件是必要的。躍層住宅中允許將衛(wèi)生間布置在本套內(nèi)的臥室、起居 室(廳)、廚房的上層。這類用房在設(shè)計(jì)上要求滿足這些規(guī)定，以改變設(shè)計(jì)上對其處理不 善或過于簡陋的局面，如加強(qiáng)通風(fēng)換氣防止污氣逸散、樓地面嚴(yán)密防水、防滲漏等基本 要求。衛(wèi)生設(shè)備的配置因各類建筑使用性質(zhì)不

26、同，本條不做統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)按單項(xiàng)建筑設(shè) 計(jì)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。6.5.2 本條規(guī)定了廁所和浴室隔間的低限尺寸，關(guān)于浴廁隔間的平面尺寸，在各地設(shè)計(jì)實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，一般廁所隔間為 0.9mx1.20(1.40)m,淋浴隔間為1.00(1.10)mx1.20m0.15=0.60m）且側(cè)面臨空時(shí)，人易跌傷，故需采取防護(hù) 措施。6.6.3 陽臺、外廊等臨空處欄桿高度應(yīng)超過人體重心高度 ,才能避免人體靠近欄桿時(shí)因重心 外移而墜落。據(jù)有關(guān)單位 1 980年對我國 1 4個(gè)省人體測量結(jié)果：我國男子平均身高為 1656.03伽,換算成人體直立狀態(tài)下的重心高度是 994伽，穿鞋子后的重心高度為 994+20=1014

27、伽，因此在國標(biāo)固定式工業(yè)防護(hù)欄桿中規(guī)定：防護(hù)欄桿的高度不得低于1050伽,對于高層建筑、超高層建筑因高空俯視會有恐懼感，所以分別加高至1100伽及1200伽，少年兒童生性好動,容易翻越欄桿，故他們活動場所一律不應(yīng)低于是 1100伽。 為保護(hù)少年兒童生命安全 ,他們專用活動場所的欄桿應(yīng)采用防止攀登的構(gòu)造 ,如橫向花飾、 女兒墻防水材料收頭的小沿磚等，做垂直欄桿時(shí)，桿件間的凈距不應(yīng)大于 0.11m,以防頭部 及身體穿過而墜落。近幾年，在商場等建筑中，有的欄桿垂直桿件間的凈距在0.20m左右, 時(shí)有發(fā)生兒童墜落事故 ,因此少年兒童能去活動的場所 , 單做垂直欄桿時(shí) ,桿件間的凈距也 不應(yīng)大于 0.1

28、1m。6.7 樓 梯6.7.2樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計(jì)，并規(guī)定按兩股人流最小寬度不應(yīng)小于1.10m。這對疏散樓梯是適用的，而對平時(shí)使用交通的樓梯不完全適用，尤其 是人員密集的公共建筑（如商場、劇場、體育館等）主要樓梯應(yīng)考慮多股人流通行，使 垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。此外，人流寬度按 0.55m 計(jì)算是最小值，實(shí)際上人體 在行進(jìn)中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規(guī)定每股人流為 0.55m+（00.15） m， 00.15m即為人流眾多場所應(yīng)取上限值。6.7.5 由于建筑豎向處理和樓梯做法變化， 樓梯平臺上部及下部凈高不一定與各層凈高一 致，此時(shí)其凈高不應(yīng)小于2 m,

29、使人行進(jìn)時(shí)不碰頭。梯段凈高一般應(yīng)滿足人在樓梯上伸直手臂向上旋升時(shí)手指剛觸及上方突出物下緣一點(diǎn)為限，樓梯坡度增大，其凈高也相應(yīng) 增高，越緩也就越低，但要保證人在行進(jìn)時(shí)不碰頭和產(chǎn)生壓抑感，故按常用坡度，定為 2.20m 梯段凈高。6.7.9 為了保護(hù)少年兒童生命安全，幼兒園等少年兒童專用運(yùn)動場所的樓梯，其梯井凈寬大于0.20m （少兒胸背厚度），必須采取防止少年兒童攀滑措施，防止其跌落樓梯井底。 樓梯欄桿應(yīng)采取不易攀登的構(gòu)造，一般做垂直桿件，其凈距不應(yīng)大于0.11（少兒頭寬度）， 防止穿越墜落。此規(guī)定對公共建筑的疏散樓梯兩段之間的水平凈距，不宜小于15cm防火要求不受影響。6.7.10 樓梯踏步高

30、寬比是根據(jù)樓梯坡度要求和不同類型人體自然跨步（步距）要求確定的，符合安全和方便舒適的要求。坡度一般控制在本30。左右，對僅供少數(shù)人使用服務(wù)樓梯則放寬要求，但不宜超過 450。步距是按2g=水平跨步距離公式，式中r為踏步高 度， g 為踏步寬度，成人和兒童、男性和女性、青壯年和老年人均有所不同，一般在 560630mm 范圍內(nèi)，少年兒童在 560mm 左右，成人平均在 600mm 左右。按本條規(guī)定的 踏步高寬比能反映樓梯坡度和步距，見表 3。表 3 樓梯坡度及步距 （m）樓梯類別 最小寬度 最大高度 坡 度 步 距住宅共用樓梯 0.26 0.175 33.940 0.61幼兒園、小學(xué)等 0.26

31、 0.15 29.980 0.56電影院、商場等 0.28 0.16 29.740 0.60辦公樓、宿舍等 0.26 0.17 33.180 0.60專用疏散樓梯等 0.25 0.18 35.750 0.61服務(wù)樓梯、住宅套內(nèi)樓梯 0.22 0.20 42.270 0.626.8 電梯、自動扶梯和自動人行道6.8.1 第 3 款規(guī)定是考慮平時(shí)使用一臺電梯，另一臺備用便于檢修保養(yǎng)，使用高峰時(shí)兩臺 同時(shí)使用，以節(jié)省能源。第 4 、5 款是參照 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與 尺寸(GB/T7025.17025.3-1997)的規(guī)定而制訂的。6.8.2 第 4、5 款是根據(jù)自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB 16899 的規(guī)定而制定。因傾斜角度過大的自動扶梯，會造成人的心理緊張，對安全不利，傾斜角度 過大的自動人行道，人站立其中會失去平衡，發(fā)生安全事故。第6 款目前在公共建筑中存在單設(shè)上行自動扶梯