公用綜合碼頭配套建設項目可行性研究報告

1、 公用綜合碼頭配套建設項目可行性研究報告中咨國聯(lián)出品二二一二二一年三月目 錄第一章 總 論11.1項目概要11.1.1項目名稱11.1.2項目建設單位11.1.3項目建設性質11.1.4項目建設地點11.1.5項目負責人11.1.6項目投資規(guī)模11.1.7項目建設規(guī)模21.1.8項目資金來源21.1.9項目建設期限31.2項目建設單位介紹31.3編制依據(jù)41.4 編制原則51.5研究范圍51.6主要經(jīng)濟技術指標61.7綜合評價7第二章 項目市場分析82.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況82.2我國公用綜合碼頭配套行業(yè)發(fā)展狀況分析82.3我國公用綜合碼頭配套行業(yè)發(fā)展趨勢分析92.4市場小結10第三章 項目建

2、設的背景和必要性113.1項目提出背景113.2項目建設必要性分析123.2.1有利于促進我國公用綜合碼頭配套工業(yè)快速發(fā)展的需要123.2.2提升技術進步，滿足公用綜合碼頭配套行業(yè)生產(chǎn)高品質產(chǎn)品的需要133.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標143.2.5提升我國公用綜合碼頭配套產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新水平的需要143.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要143.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要153.3項目建設可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技術可行性163.3.3管理可行性173.4分析結論17第四章 項目建設條件184.1地理位置

3、選擇184.2區(qū)域建設條件184.2.1區(qū)域地理位置184.2.2區(qū)域地形地貌條件194.2.3區(qū)域氣候條件194.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件194.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件20第五章 總體建設方案215.1總圖布置原則215.2土建方案215.2.1總體規(guī)劃方案215.2.2土建工程方案225.3主要建設內容235.4工程管線布置方案235.4.1給排水235.4.2供電255.5道路設計275.6總圖運輸方案285.7土地利用情況285.7.1項目用地規(guī)劃選址285.7.2用地規(guī)模及用地類型28第六章 產(chǎn)品方案及技術方案306.1主要產(chǎn)品方案306.2產(chǎn)品質量指標306.3產(chǎn)品價格制定原則306

4、.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定306.5項目生產(chǎn)工藝簡述316.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇316.5.2工藝技術流程及簡述31第七章 原料供應及設備選型327.1主要原材料供應327.2主要設備選型327.2.1設備選型原則327.2.2主要設備明細33第八章 節(jié)約能源方案348.1本項目遵循的合理用能標準及節(jié)能設計規(guī)范348.2建設項目能源消耗種類和數(shù)量分析348.2.1能源消耗種類348.2.2能源消耗數(shù)量分析348.3項目所在地能源供應狀況分析358.4主要能耗指標及分析358.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析368.5.1工業(yè)節(jié)能368.5.2節(jié)水措施368.5.3建筑節(jié)能378.5.4企業(yè)節(jié)能管理388.

5、6結論38第九章 環(huán)境保護與消防措施409.1設計依據(jù)及原則409.1.1環(huán)境保護設計依據(jù)409.1.2設計原則409.2建設地環(huán)境條件409.3 項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響419.3.1 項目建設對環(huán)境的影響419.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物429.4 環(huán)境保護措施方案429.4.1 項目建設期環(huán)保措施429.4.2 項目運營期環(huán)保措施439.5綠化方案449.6消防措施449.6.1設計依據(jù)449.6.2防范措施459.6.3消防管理469.6.4消防措施的預期效果46第十章 勞動安全衛(wèi)生4810.1 編制依據(jù)4810.2概況4810.3 勞動安全4810.3.1工程消防4810.3

6、.2防火防爆設計4910.3.3電力4910.3.4防靜電防雷措施4910.4勞動衛(wèi)生5010.4.1防暑降溫5010.4.2衛(wèi)生5010.4.3噪聲5010.4.4照明5010.4.5個人防護5010.4.6安全教育及防護50第十一章 企業(yè)組織機構與勞動定員5211.1組織機構5211.2勞動定員5211.3人力資源管理5211.4福利待遇53第十二章 項目實施規(guī)劃5412.1建設工期的規(guī)劃5412.2建設工期5412.3實施進度安排54第十三章 投資估算與資金籌措5613.1投資估算依據(jù)5613.2項目建設投資估算5613.3流動資金估算5713.4資金籌措5713.5項目投資總額5713

7、.6資金使用和管理60第十四章 財務及經(jīng)濟評價6114.1銷售收入及成本費用估算6114.1.1基本數(shù)據(jù)的確立6114.1.2產(chǎn)品成本6214.1.3平均產(chǎn)品利潤6314.2財務評價6314.2.1項目投資回收期6314.2.2項目投資利潤率6414.2.3不確定性分析6414.3經(jīng)濟效益評價結論66第十五章 風險分析及規(guī)避6815.1項目風險因素6815.1.1不可抗力因素風險6815.1.2市場風險6815.1.3資金管理風險6815.2風險規(guī)避對策6815.2.1不可抗力因素風險規(guī)避對策6915.2.2市場風險規(guī)避對策6915.2.3資金管理風險規(guī)避對策69第十六章 結論與建議7016.

8、1結論7016.2建議70公用綜合碼頭配套項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內容而產(chǎn)生的相關后果承擔法律責任；因此，報告的持有者和審閱者應當完全擁有自主采納權和取舍權，敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱公用綜合碼頭配套建設項目1.1.2項目建設單位徐聞縣XX有限公司1.1.3項目建設性質新建項目1.1.4項目建設地點本項目建設地址是廣東省湛江市徐聞縣1.1.

9、5項目負責人郭永桂1.1.6項目投資規(guī)模本次建設項目的總投資為6000.00萬元，其中，建設投資為5500.00萬元（土建工程為2136.50萬元，設備及安裝投資2532.60萬元，土地費用為600.00萬元，其他費用為123.12萬元，預備費107.78萬元），鋪底流動資金為500.00萬元。本次項目建成后，達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值19800.00萬元，計算期內年均銷售收入為16200.00萬元，年均利潤總額1859.55萬元，年均凈利潤1394.66萬元，年上繳稅金及附加為61.44萬元，年均上繳增值稅為614.44萬元，年均上繳所得稅為464.89萬元；投資利潤率為30.99%，投資利稅率42

10、.26%，稅后財務內部收益率21.61%，稅后投資回收期(含建設期)為5.31年。1.1.7項目建設規(guī)模本項目主要產(chǎn)品為：公用綜合碼頭配套。本次項目占地面積40畝，總建筑面積16905.00平方米；主要建設內容及規(guī)模如下：主要建筑物、構筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）規(guī)劃結構1、主要生產(chǎn)倉儲工程?；⒅檐囬g13200.003200.00鋼構保溫材料車間17500.007500.00鋼構倉庫13000.003000.00鋼構2、配套建筑工程辦公綜合樓3300.00900.00磚混職工宿舍3350.001050.00磚混職工食堂2200.00400.00配電房1220

11、.00220.00門衛(wèi)室135.0035.00環(huán)保處理站1380.00380.00其他輔助設施1220.00220.00合計15405.0016905.003、公共設施道路硬化及停車場18000.008000.00綠化工程13000.003000.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金6000.00萬元人民幣，資金來源為項目企業(yè)自籌。1.1.9項目建設期限本項目分二期建設，工程建設工期共計2年：一期工程建設從2019年1月至2019年12月，計1年，一期建設年產(chǎn)3萬噸玻化微珠生產(chǎn)線；二期工程建設從2020年1月至2020年12月，計1年，二期建設年產(chǎn)500萬平方米建筑保溫材料生產(chǎn)線。1.2

12、項目建設單位介紹公司是一家專業(yè)從事動力型和儲能型蓄電池研發(fā)、制造、銷售的高新技術企業(yè)?，F(xiàn)為中國電池工業(yè)協(xié)會常務理事、中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會副理事長、中國電器工業(yè)協(xié)會全國鉛酸蓄電池分會副理事長、中國化學與物理電源協(xié)會常務理事、中國電工技術學術鉛酸蓄電池專業(yè)委員會副主任委員、全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會委員、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會副會長、浙江省自行車行業(yè)協(xié)會副理事長單位。公司主要產(chǎn)品包括電動助力車用、電動道路車（電動汽車）用動力型鉛酸蓄電池，太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)用儲能型蓄電池，磷酸鐵鋰電池。產(chǎn)品銷售覆蓋全國二十九個省、市、自治區(qū)，并出口歐美、東南亞及中東地區(qū)。其中電動助力車用鉛酸蓄電池年產(chǎn)

13、銷量位居全國同行業(yè)前茅，并連年保持17%的市場占有率。公司創(chuàng)立以來，堅持走科技創(chuàng)新、和諧發(fā)展之路，注重人才隊伍建設和科研機制創(chuàng)新，建立了省級高新技術研發(fā)中心、省級博士后科研工作站、與福州大學共建技術中心，擁有教授、博士、碩士、學士等各級各類專業(yè)技術人才232名。承擔國家科技部火炬計劃項目2項、國家火炬計劃重點項目1項，開發(fā)國家重點新產(chǎn)品2項，省級新產(chǎn)品8項，省級高新技術產(chǎn)品3項，擁有發(fā)明專利8項、實用新型及外觀專利39項，先后參與制定國家及行業(yè)產(chǎn)品標準11項，發(fā)表論文37篇。2005年2007年連續(xù)三屆“中國成長企業(yè)百強”，中國民營企業(yè)綜合競爭力50強、中國自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強、全國最具成長性

14、科技型中小企業(yè)100強、民營科技發(fā)展貢獻獎、國家產(chǎn)品質量免檢、中國馳名商標、浙江省著名商標、浙江名牌產(chǎn)品、浙江省知名商號、浙江省“工商信用AAA級”單位、浙江省高新技術企業(yè)100強、浙江省專利示范企業(yè)、浙江省創(chuàng)新型試點企業(yè)、浙江省制造業(yè)100強、企業(yè)信用評價AAA級、電器工業(yè)最具影響力品牌等榮譽。1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2. 徐聞縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；3. 國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）；4. 公用綜合碼頭配套工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；5. 中國制造2025；6. 建設項目經(jīng)濟評價方法與參

15、數(shù)及使用手冊（第三版）；7. 工業(yè)可行性研究編制手冊；8. 現(xiàn)代財務會計；9. 工業(yè)投資項目評價與決策；10. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關資料及相關數(shù)據(jù)；11. 國家公布的相關設備及施工標準。1.4 編制原則 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎設施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設備、場地等）均納入到設計方案，合理調整，以減少重復投資。（2）堅持技術、設備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則，確保工程質量，以達到企業(yè)的高效益。（3）認真貫徹執(zhí)行國家基本建設的各項方針、政策和有關規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準和規(guī)范。（4）設計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復利用率。（5）注重環(huán)境保護，設

16、計中注重建設垃圾處理方案，在建設過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設計文件應符合國家有關勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標準和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設的可行性、必要性及承辦條件進行了調查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進行了重點分析和預測，確定了本項目的經(jīng)營綱領；對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價；對項目建設及運營中出現(xiàn)風險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術指標本項目主要經(jīng)濟技術指標如下：項目主要經(jīng)濟技術指標表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標一

17、主要指標1總用地面積畝40.002總建筑面積16905.003達產(chǎn)年設計產(chǎn)能4主要原材料消耗5燃料動力消耗5.1電萬度/年30.245.2水萬立方米/年0.405.3天然氣萬立方米/年240.006總投資資金，其中：萬元6000.006.1建筑工程費用萬元2136.506.2設備及安裝費用萬元2532.606.3土地費用萬元600.006.4其他費用萬元123.126.5預備費用萬元107.786.6鋪底流動資金萬元500.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元19800.002年均銷售收入萬元16200.003年平均利潤總額萬元1859.554年均凈利潤萬元1394.665年銷售稅金及附加萬元61

18、.446年均增值稅萬元614.447年均所得稅萬元464.898項目定員人1209建設期年2三主要評價指標1項目投資利潤率%30.99%2項目投資利稅率%42.26%3稅后財務內部收益率%21.61%4稅前財務內部收益率%28.58%5稅后財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元5,715.746稅前財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元8,766.727投資回收期(稅后)含建設期年5.318投資回收期(稅前)含建設期年4.389盈虧平衡點%37.90%1.7綜合評價本項目重點研究“公用綜合碼頭配套建設項目”的設計與建設，項目建成后，可滿足當前公用綜合碼頭配套消費市場的極大需求，推動我國相關產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)

19、濟建設有積極的積極促進作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會。本項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合徐聞縣規(guī)劃的相關要求。該項目選用先進技術和設備，能達到清潔生產(chǎn)水平，項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達標排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國公用綜合碼頭配套產(chǎn)業(yè)技術升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。項目將帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，增加當?shù)乩?，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項目建設還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設地乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展起到很

20、大的促進作用。因此，本項目的建設不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益，還具有很強的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟效益、社會效益顯著，因此，項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況2018年，全縣生產(chǎn)總值190.6億元，增長8.2%,增速全市第二；五項經(jīng)濟指標都取得了“全市第一”：第二產(chǎn)業(yè)增加值增長26.5%，增速全市第一；工業(yè)增加值增長13.6%，增速全市第一；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長20.4，增速全市第一；規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值增長19.1，增速全市第一；全縣固定資產(chǎn)投資68.4億元，增長37.5%，增速全市第一。金融機構存款余額210.9億元，增長9.7%，貸

21、款余額105.9億元,增長20.7%；全縣居民可支配收入1.9萬元,增長9.8%；一般公共財政預算收入4.95億元，增長11.3%，其中稅收收入3.5億元，增長24%；非稅收入占比由原來的36.5%下降到29.3%，財政收入質量不斷優(yōu)化。2.2我國公用綜合碼頭配套行業(yè)發(fā)展狀況分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的公用綜合碼頭配套工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國公用綜合碼頭配套工業(yè)當前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球公用綜合碼頭配套產(chǎn)業(yè)格局的進

22、一步調整，我國公用綜合碼頭配套工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程的“雙重擠壓”。中國公用綜合碼頭配套工業(yè)正處于由大而強的關鍵轉型期。當然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國公用綜合碼頭配套行業(yè)在傳統(tǒng)公用綜合碼頭配套技術與新技術之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著公用綜合碼頭配套工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國公用綜合碼頭配套行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉型當中。公用綜合碼頭配套行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，公用綜合碼頭配套工業(yè)與信息技術、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間?！爸?/p>

23、國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術在公用綜合碼頭配套行業(yè)設計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細化轉變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務型制造轉變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下，中國公用綜合碼頭配套行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點：面對我國公用綜合碼頭配套工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇，推動我國公用綜合碼頭配套工業(yè)加快向中高

24、端邁進。2.3我國公用綜合碼頭配套行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。公用綜合碼頭配套行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新能力，轉變經(jīng)濟增長方式，提高經(jīng)濟運行的質量和效益，加快公用綜合碼頭配套先進生產(chǎn)力建設。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應用，將會有力地推進我國公用綜合碼頭配套行業(yè)的結構調整，大大提高我國公用綜合碼頭配套工藝技術水平，提高我國公用綜合碼頭配套的技術含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡技術的廣泛應用，將加快公用綜合碼頭配套企業(yè)商品的購、銷、存等流轉過程，進一步規(guī)范企業(yè)運

25、作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應變能力。公用綜合碼頭配套行業(yè)將逐步適應國際消費趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高端邁進。2.4市場小結綜上可以看出，我國公用綜合碼頭配套業(yè)及公用綜合碼頭配套產(chǎn)品發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內外消費需求的進一步增加，必將帶動公用綜合碼頭配套市場需求的進一步拉大。因此，項目正是適應市場需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 10 頁第三章 項目建設的背景和必要性3.1項目提出背景 說明國家有關的產(chǎn)業(yè)政策、技術政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求?！笆濉逼陂g，面

26、對復雜的內外部環(huán)境，公用綜合碼頭配套行業(yè)著力推進轉型升級，依靠技術創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級，全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標保持增長。為應對國內外公用綜合碼頭配套市場的變化，政府大力推動并加快公用綜合碼頭配套工業(yè)轉型升級，公用綜合碼頭配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結構逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉移，目前高端市場需求激增，公用綜合碼頭配套市場需求上升，供不應求。項目方結合我國公用綜合碼頭配套行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、公用綜合碼頭配套等相關產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“公用綜合碼頭配套建設項目”。項目企業(yè)將充分利用建設地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)

27、業(yè)基礎優(yōu)勢，將該項目打造成當?shù)仡H具規(guī)模的公用綜合碼頭配套開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設對于加快徐聞縣公用綜合碼頭配套行業(yè)結構優(yōu)化升級，大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程，帶動當?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應用價值，具有良好的應用前景，其推廣應用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術成熟，環(huán)境零影響，運行費用少，抗風險能力強，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策，具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時宜且意義重大，項目建設具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。3.2項目建設必要

28、性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質量，加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結構。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國公用綜合碼頭配套工業(yè)快速發(fā)展的需要公用綜合碼頭配套工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強文化自信、建設生態(tài)文明、帶動相

29、關產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內經(jīng)濟環(huán)境看，國內需求將成為行業(yè)增長的重要驅動力。隨著國內經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代公用綜合碼頭配套工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代公用綜合碼頭配套業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國公用綜合碼頭配套品生產(chǎn)設備和技術與國際先進水平的差距。從而加大力度引進先進的公用綜合碼頭配套設備和技術，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使公用綜合碼頭配套品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設將大力引進國內外最先進的生產(chǎn)設備，建設設施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進的公用綜合碼頭配套加工技術和

30、裝備，促進我國公用綜合碼頭配套工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術進步，滿足公用綜合碼頭配套行業(yè)生產(chǎn)高品質產(chǎn)品的需要搞好公用綜合碼頭配套技術進步與產(chǎn)業(yè)升級對于公用綜合碼頭配套全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢要素，做大做強。徐聞縣XX有限公司自成立以來一直從事公用綜合碼頭配套公用綜合碼頭配套的生產(chǎn)，技術已相當成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設不僅可以彌補我國公用綜合碼頭配套尖端技術的空白，還可有效滿足公用綜合碼頭配套行業(yè)生產(chǎn)高品質產(chǎn)品的需要。

31、從公用綜合碼頭配套企業(yè)來說，生產(chǎn)高端公用綜合碼頭配套既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點，同時也是公用綜合碼頭配套企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著公用綜合碼頭配套行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點，從而加快產(chǎn)品結構調整，重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點，提高產(chǎn)品質量和品質，注重從加工生產(chǎn)向前端設計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導并創(chuàng)造市場需求，以市場為導向，加強高品質產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，

32、提高產(chǎn)品質量，快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競爭中取得先機，從而滿足當前市場對公用綜合碼頭配套的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務和重點：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術改造的長效機制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點領域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥

33、及高性能醫(yī)療器械等十大重點領域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強國戰(zhàn)略的重要基礎和支撐。因此，項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國公用綜合碼頭配套產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質為導向，實施多品種、系列化公用綜合碼頭配套研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端公用綜合碼頭配套，在產(chǎn)品定位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝、人機工程化設計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進徐聞縣產(chǎn)業(yè)結構調整和經(jīng)濟轉型升級，夯實全省公用綜

34、合碼頭配套產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內公用綜合碼頭配套行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術水平，本次“公用綜合碼頭配套項目”將充分發(fā)揮技術領先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術改造提升技術水平，購置先進的技術裝備，采用規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對公用綜合碼頭配套進行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大公用綜合碼頭配套的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設將大力引進國內

35、外最先進的生產(chǎn)設備，建設設施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關鍵崗位技術人員由項目公司解決外，新增員工均由當?shù)卣泄そ鉀Q，項目建成后，將為當?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定；此外，項目的實施可帶動我國公用綜合碼頭配套及相關行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠影響，對于搞活國民經(jīng)濟、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設可行性分析 3.3.1政策可行

36、性國務院印發(fā)中國制造2025中提出：持續(xù)推進企業(yè)技術改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術改造的長效機制。推動技術改造相關立法，強化激勵約束機制，完善促進企業(yè)技術改造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關鍵環(huán)節(jié)進行技術改造，引導企業(yè)采用先進適用技術，優(yōu)化產(chǎn)品結構，全面提升設計、制造、工藝、管理水平，促進鋼鐵、石化、工程機械、輕工、公用綜合碼頭配套等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術改造投資指南和重點項目導向計劃，吸引社會資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結構。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領域改

37、造，推廣應用新技術、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術水平和效益。公用綜合碼頭配套工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實中國制造2025，以提高發(fā)展質量和效益為中心，以推進供給側結構性改革為主線，以增品種、提品質、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點，增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，推進智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動能，創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端，初步建成公用綜合碼頭配套強國。在國家及項目當?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進一步整合，科技創(chuàng)新

38、中介平臺、融資體系建設、創(chuàng)新機制、人才引進等方面將有新突破，從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目，符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項目建設具備政策可行性。3.3.2技術可行性本項目擁有專業(yè)研究機構和國際一流技術團隊，從理論基礎研究到應用研究形成多種技術路線研究應用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術已經(jīng)達到了成熟應用階段，該工藝適合我國的國情。本項目建設在技術上可行。項目公司已做了大量前期準備工作，同時擁有國內一流的技術隊伍，資金實力及人才優(yōu)勢較強。項目建成后將緊跟國內國際先進技術發(fā)展步伐，不斷縮短技術更新周期，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行全程質量控制，確保本項目技術水平的先進地位

39、。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設的實際需要，專門組建機構及經(jīng)營隊伍，負責項目規(guī)劃、立項、設計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結論本項目的建設符合我國的相關產(chǎn)業(yè)政策，從項目實施的必要性和建設可行性分析，本項目屬于國家鼓勵類的建設項目，有當?shù)卣?、各相關部門的支持，按國家基本建設程序進行實施，項目符合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設要求，項目設計可靠合理，是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益的項目，可見，本項目的社會及經(jīng)濟評價可行。綜合以上因素，本項目建設可行，且十分必要。第 17 頁第四章 項目建設條件4.

40、1地理位置選擇本項目建設地址選定在廣東省湛江市徐聞縣。項目區(qū)域位置示意圖4.2區(qū)域建設條件4.2.1區(qū)域地理位置徐聞縣位于中國大陸最南端，廣東省西南部，東和東北臨南海，西瀕北部灣，南隔瓊州海峽，與海南島（?？谑行赂壑列炻効h海安港）直線距離14.6海里（即27千米），北接雷州市。東、西、南三面環(huán)海，縣境東起前山鎮(zhèn)的羅斗沙，西至西連鎮(zhèn)的響欄角，北起下橋鎮(zhèn)的山寮村，南至龍?zhí)伶?zhèn)的排尾角，東北起和安鎮(zhèn)的北莉島，西南至角尾鄉(xiāng)的燈樓角。介于東經(jīng)1095211035，北緯20132043之間，總面積1605平方千米。4.2.2區(qū)域地形地貌條件徐聞縣位于粵桂加里東褶皺隆起帶的東南緣，云開古陸的東南端，吳川四會大

41、斷裂的南端，第四系火山噴溢產(chǎn)物玄武巖覆蓋幾乎全境。屬低丘臺地地形，主要是第四紀熔巖地貌和海成地貌，地勢自北向東、西、南三面沿海傾斜，北部地勢較高，海拔一般在100150米。石板嶺為全縣最高點，海拔245.4米，中部地區(qū)起伏平緩，海拔2080米?？h內較知名的山嶺有石門嶺、石板嶺、雙髻嶺、龍床嶺、二十四坑嶺、麻風嶺、冠頭嶺、石鼓灣嶺、尖山嶺、高山嶺、石界嶺、觀濤嶺、佛屠嶺、三源山、梁童山、小遂山、浮墩嶺、金雞嶺、石蓮山、坡塘嶺、東濤嶺、調黎嶺、三墩、外羅嶺、七星嶺、左營嶺、石馬嶺等69座。4.2.3區(qū)域氣候條件徐聞縣屬熱帶季風氣候，日照充足，太陽輻射能豐富，年平均日照2078.7小時，年平均溫度2

42、3.3，四季如春，四時常綠，冬春季多干旱，夏秋季炎熱多雨、多雷、多臺風。4.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件207國道、湛徐高速公路和粵海鐵路貫穿徐聞縣境南北，南部有亞洲最大的粵海鐵路北港火車輪渡碼頭和中國最大的汽車輪渡港口(海安港、海安新港)。海安港也是對越小額貿易試點口岸。航空徐聞縣周邊分布有兩個民航機場：湛江國際機場和?？趪H機場。尤其是?？趪H機場，?？诟叟c徐聞縣的海安港航程只需50分鐘，且24小時通航。鐵路開往海南的火車經(jīng)過徐聞以渡輪跨過瓊州海峽。徐聞站有前往北京、上海、廣州等城市的列車。湛江有始發(fā)往北京、上海、廣州、昆明、南寧、貴州、武漢等城市的列車，鐵路交通十分方便。鐵路站點為粵海鐵路徐聞

43、站。公路徐聞距湛江170千米，兩地之間直達快車每50分鐘一個班次；徐聞距廣州670千米，徐聞汽車運輸總站504車隊和新國線均有豪華大巴開往廣州，班次頻繁，也有開往省內各地的班車。過境公路主要有國家高速G15蘭海高速公路和207國道。海運徐聞到海口可從海安港和粵海鐵路火車輪渡北港碼頭乘船前往。海安港到海口港普通船航程是1.5小時，快船是50分鐘。北港碼頭到南港碼頭航程是1小時。4.2.5區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件2018年，全縣生產(chǎn)總值190.6億元，增長8.2%,增速全市第二；五項經(jīng)濟指標都取得了“全市第一”：第二產(chǎn)業(yè)增加值增長26.5%，增速全市第一；工業(yè)增加值增長13.6%，增速全市第一；規(guī)模以上工

44、業(yè)總產(chǎn)值增長20.4，增速全市第一；規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值增長19.1，增速全市第一；全縣固定資產(chǎn)投資68.4億元，增長37.5%，增速全市第一。金融機構存款余額210.9億元，增長9.7%，貸款余額105.9億元,增長20.7%；全縣居民可支配收入1.9萬元,增長9.8%；一般公共財政預算收入4.95億元，增長11.3%，其中稅收收入3.5億元，增長24%；非稅收入占比由原來的36.5%下降到29.3%，財政收入質量不斷優(yōu)化。第五章 總體建設方案5.1總圖布置原則1、強調“以人為本”的設計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化

45、空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結構，配套建設各項目設施。3、工程內容、建筑面積和建筑結構應適應工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路

46、、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內道路兩旁，建（構）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計，采用輕鋼結構、框架結構建設，并按建筑抗震設計規(guī)范（GB500112010）的

47、規(guī)定及當?shù)赜嘘P文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環(huán)境，強調豐富的空間關系，力求設計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護結構及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結構。在符合國家現(xiàn)行有關規(guī)范的前提下，做到結構整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。建筑內部裝修設計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術規(guī)范要求施工。結構設計方案地基及基礎根據(jù)地質條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結構設計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝

48、土獨立基礎。結構選型根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結構的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結構。本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。5.3主要建設內容本次項目占地面積40畝，總建筑面積16905.00平方米；主要建設內容及規(guī)模如下：主要建筑物、構筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）規(guī)劃結構1、主要生產(chǎn)倉儲工程?；⒅檐囬g13200.003200.00鋼構保溫材料車間17500.007500.00鋼構倉庫13000.003000.00

49、鋼構2、配套建筑工程辦公綜合樓3300.00900.00磚混職工宿舍3350.001050.00磚混職工食堂2200.00400.00配電房1220.00220.00門衛(wèi)室135.0035.00環(huán)保處理站1380.00380.00其他輔助設施1220.00220.00合計15405.0016905.003、公共設施道路硬化及停車場18000.008000.00綠化工程13000.003000.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設計依據(jù)建筑給水排水設計規(guī)范GB 50015-2003（2009年版）室外給水設計規(guī)范GB50013-2006室外排水設計規(guī)范 2014年版GB50014-2

50、006建筑設計防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設計規(guī)范GB 50140-2005自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范GB 50084-2017二、給水設計A、水源本項目工程水源由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水，水質符合生活飲用標準。給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設有室內消火栓。消火栓間距不大于30米，確保同層任何部位都有兩股水柱同時到達滅火點。消火栓采用SG24/65型室內自救式消火栓，消火栓口徑為DN65，水龍帶長25米，水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)

51、系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng)，水源為當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀，主要管徑由DN150組成，室外設有地上式消火栓。三、排水設計室內排水室內排水采用糞便污水與生活洗滌廢水合流管道，排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至園區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理，達標排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集，進入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級耐火等級建造，在各建筑物內設置有室內消防栓，同時設有二個室外消防栓。廠區(qū)若有火災，可以較及時地撲滅。另外，本項目擬在各車間設置部分干粉滅火器，充裝量為6L，滅火級別為5A，以備在火災剛發(fā)生時使用，以避免用水滅火

52、而導致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l）供電電源本工程電源由國家電網(wǎng)提供電能，承辦單位設計自備供電線路系統(tǒng)，安裝配電功能齊全的配電裝置，即可滿足項目供電需求，各種生產(chǎn)設備總裝機功率為5000KW。無功功率補償變電室低壓配電間內安裝低壓電力電容器進行無功功率補償。10KV母線側需配置無功補償及諧波濾波裝置，低壓側集中補償自動切換。繼電保護變壓器高壓側采用負荷開關加熔斷器保護。(2）低壓配電方式及線路敷設根據(jù)建筑及負荷分布情況，采用干線式與放射式相結合方式。室外電力電纜采用埋地敷設。(3）照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結合的配電方式。分支線路敷設采用塑料絕緣線穿管沿

53、墻或埋地敷設；b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度：車間工作區(qū)照度為250一3001x；c、事故照明應采用消防保安電源獨立供電，與常用電源自動切換；d、車間照明燈具采用高效節(jié)能的LED燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進線柜裝設電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度，減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時的危險電壓，在正常情況下，凡不帶電的用電設備金屬外殼，配電裝置的金屬構架、電纜外皮、母線外殼電力線路的金屬保護管等均采取接地保護。廠房屋面設有避雷帶，防雷和接地共用接地裝置，接地電阻不大于3歐姆。辦公區(qū)域

54、照明燈具主要以LED節(jié)能燈為主，結合場所功能需要，可適當布置一些功能效應燈。辦公區(qū)各出口部位、變配電室、重要場所設置應急照明及誘導燈。樓梯間照明采用聲光感應控制，走廊等照明采用分層集中控制。室外道路照明采用自動與手動控制結合開啟關閉。（4）避雷及接地本項目建筑物屋頂避雷采用避雷網(wǎng)防雷系統(tǒng)。嚴格按民用建筑電氣設計規(guī)范防雷建筑防雷措施進行。避雷接地、電氣保護接地，共用接地極組，該接地極利用鋼筋鹼基礎中結構鋼筋。所有管道均做等電位聯(lián)結。（5）通訊及互連網(wǎng)絡建筑物內預埋設通訊及互連網(wǎng)絡線路。通訊及互連網(wǎng)絡的戶外線路均采用埋地敷設。（6）排風設置車間排風利用自然通風和機械通風相結合。廠房設備在運轉過程中會散發(fā)熱量導致夏季室內溫度較高，也有損職工的身體健康，為此本項目應考慮在廠房內的相關位置設置局部排風系統(tǒng)，在廠房的墻上或屋頂位置設排風機，另外，在廠房內設置部分吊扇，以便夏季降低